詳細(xì)目錄：

第一篇 現(xiàn)代化高速鐵路及機(jī)車
第一章 高速鐵路發(fā)展概論
第二章 高速鐵路的速度目標(biāo)值與速度極限
第三章 圖外鐵路高速列車
第四章 磁浮高速鐵路
第五章 擺式車體技術(shù)開發(fā)背景
第六章 國外擺式車體動(dòng)車開發(fā)
第七章 擺式車體技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析
第八章 擺式車體發(fā)展戰(zhàn)略
第九章 中國開行擺式車體策略
第二篇 高速鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)
第一章 高速鐵路工程概述
第二章 鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)概述
第三章 流水施工作業(yè)技術(shù)
第四章 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)
第五章 鐵路路基工程施工組織設(shè)計(jì)
第六章 鐵路橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)
第七章 鐵路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)
第八章 鐵路軌道工程施工組織設(shè)計(jì)
第九章 鐵路既有線改造工程施工組織設(shè)計(jì)
第三篇 鐵路工程爆破技術(shù)
第一章 炸藥與爆炸的基本理論
第二章 工業(yè)炸藥
第三章 起爆器材和起爆方法
第四章 巖石爆破作用原理
第五章 隧道爆破施工技術(shù)
第六章 深孔爆破
第七章 硐室爆破
第八章 拆除爆破
第九章 既有線及復(fù)線建設(shè)中的爆破施工
第十章 爆破安全技術(shù)與工程造價(jià)
第四篇 現(xiàn)代化高速鐵路軌道施工新方法
第一章 軌道結(jié)構(gòu)分析內(nèi)容及其界限值
第二章 車輛——軌道耦合系統(tǒng)豎向振動(dòng)模型
第三章 軌道不平順功率譜及數(shù)值模擬
第四章 求解車輛——軌道耦合系統(tǒng)動(dòng)力方程的數(shù)值算法
第五章 軌道過渡段豎向振動(dòng)仿真分析
第六章 車輛——軌道耦合系統(tǒng)空間振動(dòng)棋型
第七章 無縫線路穩(wěn)定性分析
第八章 軌道結(jié)構(gòu)可靠性分析
第九章 輪軌噪聲研究方法與進(jìn)展
第十章 鋼軌打磨原理及其應(yīng)用
第五篇 隧遭工程試驗(yàn)檢測技術(shù)
第一章 概 述
第二章 隧道防水材料性能檢測
第三章 開挖質(zhì)量和鋼支撐施工質(zhì)量檢測
第四章 錨噴支護(hù)施工質(zhì)量檢測
第五章 防排水施工質(zhì)量檢查
第六章 隧道施工監(jiān)控量測
第七章 混凝土襯砌質(zhì)量檢測
第八章 通風(fēng)與照明檢測
第六篇 高速鐵路運(yùn)輸模式及優(yōu)化
第一章 簡單貨車集結(jié)過程的群論模型
第二章 樹枝形專用線取送車問題
第三章 車站技術(shù)作業(yè)整體統(tǒng)籌模型
第四章 編組站靜態(tài)配流問題
第五章 編組站動(dòng)態(tài)配流問題
第六章 旅客列車合理開車范圍問題
第七篇 鐵路機(jī)車構(gòu)造及檢修技術(shù)
第一章 鐵路機(jī)車概述
第二章 輪對(duì)及檢修
第三章 軸箱油潤裝置及檢修
第四章 貨車轉(zhuǎn)向架
第五章 客車轉(zhuǎn)向架
第六章 車鉤緩沖裝置及檢修
第七章 車體及檢修
第八章 客車給水及取暖裝置
第八篇 準(zhǔn)高速軌檢車檢測原理及應(yīng)用
第一章 概 述
第二章 準(zhǔn)高速軌檢車檢測原理
第三章 準(zhǔn)高速軌檢車使用及管理
第四章常用故障排除和維修
第五章 檢測性能優(yōu)化與實(shí)踐
第九篇 現(xiàn)代化高速鐵路運(yùn)營管理自動(dòng)化
第一章 概 述
第二章 鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)

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