物流企業(yè)如何選擇合適的競(jìng)爭(zhēng)策略
作者:康偉 22
中國(guó)國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)可以說(shuō)是世界上最復(fù)雜的物流市場(chǎng)了。其復(fù)雜性主要表現(xiàn)在市場(chǎng)發(fā)展迅速,格局分散,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形態(tài)各異,客戶需求變化快等,在這樣競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng),要想取得成功,越來(lái)越依賴于正確的競(jìng)爭(zhēng)策略選擇。那么對(duì)于不同類型的三方物流企業(yè),該怎樣選擇競(jìng)爭(zhēng)策略呢?
一個(gè)致命因素就可能導(dǎo)致企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中失敗,但取得成功,則往往依賴于多個(gè)因素共同作用。因此,成功競(jìng)爭(zhēng)策略的選擇,往往不能只考慮單一因素,而需要對(duì)各種不同影響因素進(jìn)行平衡和選擇。
作為服務(wù)性行業(yè),能否為自己的客戶提供滿意的服務(wù),決定了物流企業(yè)的生存發(fā)展空間。物流市場(chǎng)的復(fù)雜性,決定了不同客戶往往具有各自不同的需求特點(diǎn)。我們可以用三個(gè)最重要的因素作為度量物流服務(wù)或客戶需求的維度,即服務(wù)質(zhì)量,服務(wù)價(jià)格和服務(wù)效率。以運(yùn)輸為例,服務(wù)質(zhì)量可以解釋為服務(wù)行為做得好不好,對(duì)不對(duì),就是指是否按約定將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),運(yùn)輸過(guò)程中沒有損壞丟失;服務(wù)價(jià)格即運(yùn)價(jià);服務(wù)效率可以理解為運(yùn)輸時(shí)間是否準(zhǔn)確及時(shí),發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤能否迅速糾正等。
根據(jù)多年實(shí)踐觀察,如果我們把物流服務(wù)的客戶大致分為跨國(guó)公司,大型國(guó)企及中小私營(yíng)企業(yè)來(lái)分析他們的需求特點(diǎn),不同的客戶往往對(duì)以上三個(gè)服務(wù)維度具有略微不同的傾向性。一般來(lái)講,跨國(guó)公司在三個(gè)維度中往往更重視服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率,而價(jià)格敏感度會(huì)低于其它兩類客戶;大型國(guó)企比較關(guān)心服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)價(jià)格,而對(duì)服務(wù)效率則具有一定的容忍度;而中小私營(yíng)企業(yè),往往具有較高的價(jià)格敏感度,也比較強(qiáng)調(diào)服務(wù)效率,但對(duì)服務(wù)質(zhì)量的小瑕疵則體現(xiàn)了一定程度的理解。
從物流企業(yè)角度看,一般不大可能在三個(gè)維度上同時(shí)強(qiáng)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而三個(gè)維度都很差,就很難在市場(chǎng)上生存了,如果能在兩個(gè)維度上做得較好,就能夠爭(zhēng)取到一定的市場(chǎng)生存空間。也就是說(shuō),物流企業(yè)需要合理調(diào)配資源和能力,根據(jù)服務(wù)客戶的需求特點(diǎn),選擇兩個(gè)維度組合,作為自己的競(jìng)爭(zhēng)策略制定方向。
但正如之前提到,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)變化特別快,客戶的需求也隨著產(chǎn)業(yè)變遷,競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)地位的變化而不斷變化,這是每個(gè)處于市場(chǎng)中的企業(yè)必須考慮的。
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