4月10日，卡塔爾天然氣公司Qatargas分別與中石油、中海油簽署了兩份液化天然氣(LNG)能源大單。

其中在與中石油的協(xié)議中，Qatargas與合作方殼牌承諾自2011年起每年出售給中石油300萬噸LNG，期限25年；同時Qatargas與中海油商定自2003年起Qatargas每年出售給后者200萬噸LNG。至于兩份合同的價格，各方均已商業(yè)機密為由拒絕透露。

據(jù)了解，出售給中石油的LNG來自Qatargas四期項目，在該項目中Qatargas持股70%，殼牌持股30%；而中海油的LNG將來自Qatargas的二期項目。

過去幾個月，隨著亞洲需求蓬勃增長和印尼供應量急劇下滑，天然氣市場供需再度趨緊：在日本，近來的核電供應不足，已迫使其領先公用事業(yè)公司在過去12個月將液化天然氣購買量增加了一倍；而過去該地區(qū)主要供應商——印尼可供出口的天然氣已所剩無幾，并已縮短與以往客戶續(xù)約的期限至5年，而非通常的25年，因此日本、韓國和臺灣地區(qū)都在積極搶奪來自其它地區(qū)的天然氣資源。

由于亞洲愿意支付高價，LNG的繁忙運輸路線也隨之從大西洋轉移到太平洋。

作為全球最大的LNG供應國，卡塔爾從前的主要客戶都集中在西方的歐美等國，2002年中海油第一次全球招標時，Qatargas也曾前來應標，卻由于種種原因無功而返。隨著國際油價的飆升，LNG的國際市場價格也出現(xiàn)大幅上升，2005年LNG由從前的買方市場變?yōu)橘u方市場，從前主導談判的中方公司因價格問題而變得越來越被動，甚至不得不暫停多個LNG接收站項目的建設。

有知情者透露，在上述項目中殼牌起到了重要作用，它既是中石油在中國境內(nèi)的合作伙伴，同時又在卡塔爾、澳大利亞等地擁有大量的油氣田權益。正是由于殼牌的穿梭溝通，中石油成功地在諸多競爭者中獲得訂單。

對于此次簽約成功，殼牌中國集團主席林浩光表示：“我們對取得這一具有里程碑意義的進展感到興奮。能夠對中國的快速經(jīng)濟發(fā)展有所貢獻，并能夠通過為中國提供更清潔的液化天然氣來幫助應對能源和環(huán)境挑戰(zhàn)，我們感到非常高興。”

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