一、了解春運(yùn)大形勢(shì)

　　2008年全國(guó)鐵路春運(yùn)方案已經(jīng)出臺(tái)。在1月23日至3月2日的40天春運(yùn)里，預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客1．786億人。鐵路部門將安排直通臨客311對(duì)，并確定了3套方案，分別應(yīng)對(duì)正常客流、高峰客流和突發(fā)客流。

　　預(yù)計(jì)春運(yùn)期間，鐵路上海站地區(qū)（上海站、上海南站）將輸送旅客573萬人次，同比增幅5.3%。其中節(jié)前15天將輸送旅客248萬人次，同比增長(zhǎng)8.3%，節(jié)后25天將輸送旅客325萬人次，同比增長(zhǎng)3.0%。春運(yùn)期間，上海站計(jì)劃開行臨時(shí)旅客列車62對(duì)，節(jié)前開行臨客40對(duì)，預(yù)計(jì)最高峰時(shí)段每天可增加運(yùn)輸能力3萬人次左右。開行的臨客主要集中在安徽、北京、四川、南昌等方向，屆時(shí)這些方向的運(yùn)能將會(huì)有所緩和。為確保農(nóng)民工平安回家，上海鐵路局計(jì)劃節(jié)前在農(nóng)民工客流較大的上海站等開行8趟農(nóng)民工專列，節(jié)后根據(jù)需要開行六安至上海等農(nóng)民工直達(dá)專列。

　　為了方便旅客售票，上海站將在平時(shí)開設(shè)273個(gè)售票窗口的基礎(chǔ)上，再增開售票窗口147個(gè)，合計(jì)開設(shè)售票窗口420個(gè)，較2007年春運(yùn)增加100個(gè)售票窗口。420個(gè)售票窗口分布在上海站、上海南站、市內(nèi)北京東路售票處、桃浦路售票處、靜安寺售票處和設(shè)在全市的客票代售點(diǎn)，其中有300多個(gè)預(yù)售窗口將在第一時(shí)間發(fā)售第十一天（含當(dāng)天）的車票。售票窗口的售票時(shí)間將視客流情況前延后續(xù)。靜安寺售票處（萬航渡路77號(hào)）發(fā)售6天內(nèi)（含當(dāng)日）上海至南京、杭州、寧波、金華間各站短途車票；上海站軟席售票處（上海站西南出口西側(cè)）發(fā)售6天內(nèi)（含當(dāng)日）開往全國(guó)各站的軟席車票。

　　為了預(yù)防“黃牛”雇人買票、囤積車票，保證盡可能多的旅客買到票，旅客在上海站、上海南站、各售票處及各客票代售點(diǎn)購(gòu)買車票時(shí)，每人每次限購(gòu)5張以內(nèi)。

　　二、臨客是提前10天/11天賣票

　　今天看到新聞，目前上?；疖嚻钡氖燮睍r(shí)間為每天8時(shí)—17時(shí)，按照規(guī)定，春運(yùn)期間鐵路上海站、上海南站預(yù)售10天（含當(dāng)天）的火車票，各代售點(diǎn)預(yù)售11天（含當(dāng)天）的火車票。

　　1月22日—25日，安徽、江蘇、浙江三省境內(nèi)各個(gè)到站火車票，預(yù)售期由原來的11天調(diào)整為8天（含起始日），即22日發(fā)售29日及以近、23日發(fā)售30日及以近、24日發(fā)售31日及以近、25日發(fā)售2月1日已近的火車票。1月26日起恢復(fù)11天預(yù)售期，即1月26日發(fā)售2月5日及以近的火車票。

　　為什么經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)預(yù)售票剛開始銷售就售罄的問題？一般一趟列車銷售的車票在1000張左右，這些車票還要減去學(xué)生、農(nóng)民工團(tuán)體預(yù)售票。而春運(yùn)期間上海地區(qū)開設(shè)的窗口為420個(gè)，平均一個(gè)窗口銷售的車票在1至2張之間，如果購(gòu)買一趟列車車票的乘客集中在一天、一個(gè)購(gòu)票處，就很可能出現(xiàn)開窗不久就無票的情況。希望旅客安排好出行計(jì)劃，盡量避開熱門時(shí)段、熱門車次。

　　算一下，就是1月17日能購(gòu)買到1月27日前的火車票，如果你要是比別人聰明一點(diǎn)，或者是看了滿地找牙的攻略技巧，可以在1月27日晚上10點(diǎn)的時(shí)候，跑火車站的售票口去問問，也許說不定就能買到呢。如果你是真的想買火車票，然后又不怕累，堅(jiān)決不給票販子賺錢的機(jī)會(huì)，就一定要有耐心啊，沒有耐心和持久的戰(zhàn)斗力是買不到票的。

　　你要買星期五的火車票，那你星期二下午5點(diǎn)鐘的時(shí)候，可以出現(xiàn)在火車站的售票窗口，這個(gè)時(shí)候也許會(huì)有一批票往外放的，但是，這個(gè)時(shí)候的票額不是很多，還需要說明的是，一定要有耐心，比如你在火車站的2號(hào)窗口問了，人家說沒票，你別傻傻的就回家，出門轉(zhuǎn)悠到22號(hào)窗口，你再問問，說不定就有票呢，如果還沒有，你也別灰心，再等等，到晚上6點(diǎn)的時(shí)候，你再去8號(hào)窗口問問，呵呵，多轉(zhuǎn)悠幾次，運(yùn)氣好就能買到，也許還有臥鋪呢。如果還是沒有好消息，回家休息吧！

　　要買星期五的票，星期四起床吃飯后，中午再去趟火車站的售票處，在星期四中午一點(diǎn)的時(shí)候，一般能買到星期五早晨10點(diǎn)前發(fā)車的火車票的，運(yùn)氣好一般能買個(gè)座位，如果還是沒有結(jié)果，那就晚上8點(diǎn)再去售票窗口問問，一定記住要多去幾個(gè)窗口轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)啊，這次機(jī)會(huì)應(yīng)該能有七成的把握買到座位的。

　　實(shí)在不行了，那就在火車開車前4個(gè)小時(shí)，拿著行李在火車站的售票窗口去問問，也許就有可能買到最后的富裕票的。

　　三、買票細(xì)節(jié)不要忘

　　記住你所前往的車次，為了能有所選擇，最好多安排車次，排列順序?yàn)樘乜?、直快、慢車、臥鋪、軟臥、硬座、無號(hào)。

　　帶夠了火車票款，最好通過互聯(lián)網(wǎng)查詢清楚車次和票價(jià)，別等了2個(gè)小時(shí)排到了你，結(jié)果，兜里帶的錢不夠，人家不賣給你，多遺憾啊。帶錢的時(shí)候，最好適宜，即，有100元、50元、20元以及零元的面值，這樣找錢也方便。

　　在上海目前是聯(lián)網(wǎng)售票，并且上海有很多代理售票處，要識(shí)別正規(guī)的鐵路售票處，需要注意的是：訂火車票要認(rèn)清正規(guī)代售處，正規(guī)代售處的特征是：懸掛有代售處名稱的統(tǒng)一標(biāo)牌；明碼標(biāo)價(jià)，訂票服務(wù)費(fèi)5元；張貼監(jiān)督電話；最重要的一點(diǎn)是：電腦聯(lián)網(wǎng)售票，可以當(dāng)時(shí)出票。

　　關(guān)于網(wǎng)上訂火車票就不要考慮了，太不保險(xiǎn)了，由于要交費(fèi)才能使用，很多朋友交費(fèi)了，卻訂不到火車票，意見很多，建議不要使用。

　　四、不要買到假火車票

　　票販子一般慣用3種手段制作假票：

　　第一種票販子將已到站還未過有效期的中轉(zhuǎn)簽字票低價(jià)回收或撿來，重新中轉(zhuǎn)簽字后低價(jià)賣給旅客，此票多數(shù)票面較舊，且已被剪口。

　　第二種就是將廢票、短途票的日期、票價(jià)、到站、座號(hào)用涂改液涂掉，重新進(jìn)行涂改使短途變長(zhǎng)途、廢票變成有效、票價(jià)低的變成票價(jià)高的車票。

　　第三種是有的票販子假稱自己在車站有熟人能買到車票，甚至冒充車站工作人員，騙取旅客票款或以借查看旅客車票為名，偷偷用早已準(zhǔn)備好的假票將旅客的真票換下來。

　　最后說明，不鼓勵(lì)直接找票販子購(gòu)買火車票，今年春運(yùn)期間，上海鐵路公安局將運(yùn)用現(xiàn)代信息手段打擊票販子，24小時(shí)不間斷地監(jiān)控網(wǎng)上可能出現(xiàn)的倒賣車票情況，全天候監(jiān)控各售票窗口，發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)上倒票或銷售窗口違規(guī)售票等異常情況，鐵路警方將隨時(shí)出動(dòng)，予以堅(jiān)決打擊。

　　為了讓更多旅客買到平價(jià)車票，上海鐵路公安局已設(shè)立舉報(bào)電話，隨時(shí)了解旅客售票情況，只要查實(shí)旅客投訴的售票點(diǎn)有銷售高價(jià)票、倒票行為，該售票點(diǎn)將被取消售票資格。同時(shí)，該局還將采取交叉打擊票販子的做法，一旦發(fā)現(xiàn)倒票線索，將由倒票所在地的公安機(jī)關(guān)予以打擊。

　　五、退票須在開車6小時(shí)前辦理

　　為更好地利用運(yùn)輸能力，今年春運(yùn)期間（2008年1月23日零點(diǎn)起至3月2日24時(shí)止），旅客退票時(shí)間及改簽車票辦法將作調(diào)整。具體調(diào)整辦法為：旅客退票必須在開車6小時(shí)前辦理；團(tuán)體票旅客退票必須在開車前48小時(shí)辦理；改簽車票必須在列車開車前辦理，推遲乘車時(shí)間最多不超過3天；改簽車票不能再辦理退票。

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