工廠(chǎng)物流規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)管理與高效物料配送實(shí)戰(zhàn)

時(shí)間地點(diǎn)：2024年9月26-27日上海;

2024年11月29-30日上海

價(jià)格：￥5280/人(包括培訓(xùn)費(fèi)、資料費(fèi)、午餐、稅費(fèi)等) 

培訓(xùn)目標(biāo)：

根據(jù)目前制造業(yè)制造企業(yè)物流部門(mén)面臨客戶(hù)需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、產(chǎn)品技術(shù)更新快， BOM更改頻繁、銷(xiāo)售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)，產(chǎn)能限制，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃頻繁變動(dòng)、物料計(jì)劃不準(zhǔn)，供應(yīng)商供貨不及時(shí)或不配套，不是物料積壓，就是缺貨；工廠(chǎng)缺少物流規(guī)劃、物流作業(yè)成本高，效率低；倉(cāng)儲(chǔ)條件有限、進(jìn)出庫(kù)手續(xù)不規(guī)范、ERP數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、帳物不符、物料配送不順暢、缺料扯皮等問(wèn)題，通過(guò)培訓(xùn)、大量物流規(guī)劃與倉(cāng)儲(chǔ)配送咨詢(xún)項(xiàng)目成功案例分析，展示制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與高效物料配送管理的最新成功的經(jīng)驗(yàn)，為迅速提升倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理水平提供可操作性的解決方案，使學(xué)員獲得以下收獲：

1.如何解決倉(cāng)儲(chǔ)管理與高效物料配送面臨的十大問(wèn)題；

2.如何進(jìn)行高效物流管理體系構(gòu)建、零部件入廠(chǎng)物流規(guī)劃、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、WMS系統(tǒng)規(guī)劃、車(chē)間物料緩沖區(qū)、線(xiàn)邊物料規(guī)劃、配送路徑規(guī)劃及輸送設(shè)施配置、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)等,獲得以下操作技能:

l 會(huì)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送與線(xiàn)邊物流一體化管理布局，正確繪制倉(cāng)庫(kù)、緩沖區(qū)及線(xiàn)邊物料存放區(qū)域平面布局圖；

l 會(huì)對(duì)緩沖區(qū)、線(xiàn)邊物料設(shè)置補(bǔ)貨點(diǎn)和安全庫(kù)存

l 會(huì)根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍，計(jì)算配送物料數(shù)量，確定容器規(guī)格、配送頻次及配送時(shí)間波次；

l 會(huì)根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)流程，測(cè)定倉(cāng)儲(chǔ)與配送標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)，并根據(jù)任務(wù)量計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)與配送所需的人數(shù)；

l 會(huì)制定倉(cāng)容定額，并計(jì)算不同物料的儲(chǔ)存能力，根據(jù)任務(wù)量計(jì)算所需倉(cāng)儲(chǔ)空間；

3.如何進(jìn)行收貨、驗(yàn)收、理貨、上架儲(chǔ)存作業(yè)，并及時(shí)處理驗(yàn)收入庫(kù)業(yè)務(wù)中的問(wèn)題 ；

4.如何進(jìn)行物料儲(chǔ)存保管，包括物料分類(lèi)儲(chǔ)存、庫(kù)位編碼、儲(chǔ)位指派、標(biāo)識(shí)與目視化、批次管理、先進(jìn)先出、盤(pán)點(diǎn)、呆料處理 ；

5.如何搞好備料、揀貨、出庫(kù)作業(yè) ；

6.如何通過(guò)設(shè)置ERP成本中心，對(duì)工廢、料廢進(jìn)行規(guī)范補(bǔ)發(fā)料，杜絕借料；

7.如何搞好車(chē)間退料業(yè)務(wù)；

8.如何打破部門(mén)界限，實(shí)現(xiàn)物料倉(cāng)儲(chǔ)、配送與線(xiàn)邊物流現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)一體化管理；

9.如何根據(jù)批量生產(chǎn)和定制生產(chǎn)的不同方式制定不同揀貨策略；

10.配送有哪些方式，如何進(jìn)行物料配送運(yùn)作；

11.如何解決配送缺料扯皮問(wèn)題；

12.如何提高物料配送的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

培訓(xùn)時(shí)間：2天 （12小時(shí)）

培訓(xùn)對(duì)象：制造企業(yè)物流規(guī)劃、包裝規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)、物料配送、PMC等部門(mén)的經(jīng)理、管理人員及相關(guān)人士。

培訓(xùn)內(nèi)容 ：

【課程大綱】

第一部分 目前制造企業(yè)物流管理面臨的挑戰(zhàn) 

一、倉(cāng)儲(chǔ)與配送存在的十大問(wèn)題

1.如何解決供應(yīng)商到貨隨意性問(wèn)題

視頻案例分析：青島五菱汽車(chē)設(shè)置供應(yīng)商送貨窗口時(shí)間，有效解決收貨作業(yè)不均衡問(wèn)題成功案例分析。

2.如何解決供應(yīng)商到貨無(wú)采購(gòu)訂單系統(tǒng)無(wú)法入庫(kù)問(wèn)題

視頻案例分析：比亞迪電池事業(yè)部設(shè)置《緊急采購(gòu)收貨通知單》，杜絕打電話(huà)要求倉(cāng)庫(kù)收貨成功案例分析。

3.如何解決入庫(kù)物料描述與訂單不一致及一物多碼、一碼多物問(wèn)題

視頻案例分析：陽(yáng)光電源將采購(gòu)合同中的有關(guān)交貨條款在采購(gòu)訂單中注明，為倉(cāng)庫(kù)把關(guān)提供依據(jù)成功案例分析。

4.如何提升處理供應(yīng)商交貨問(wèn)題的效率

案例分析：上海汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)利用《供應(yīng)商交貨質(zhì)量投訴單》及時(shí)投訴供應(yīng)商交貨問(wèn)題，并跟蹤處理結(jié)果成功案例分析

5.如何解決質(zhì)量檢驗(yàn)不及時(shí)問(wèn)題

視頻案例分析：一汽大眾成都工廠(chǎng)公布《來(lái)料質(zhì)量檢驗(yàn)周期》，接受其他部門(mén)督促成功案例分析

6.如何解決待處理物料得不到及時(shí)處理問(wèn)題

案例分析：三一重工制定《待處理物資處理辦法》明確待處理范圍、責(zé)任人及處理期限，由倉(cāng)庫(kù)督促執(zhí)行成功案例分析

7.如何杜絕緊急借料問(wèn)題

視頻案例分析：正泰電氣利用SAP系統(tǒng)成本中心功能，設(shè)置《非計(jì)劃領(lǐng)料單》領(lǐng)料，杜絕借料成功案例分析

8.如何解決生產(chǎn)尾料退庫(kù)問(wèn)題

視頻案例分析：株洲電力機(jī)車(chē)線(xiàn)束車(chē)間回收生產(chǎn)尾料，減少浪費(fèi)成功案例分析

9.如何解決倉(cāng)庫(kù)記賬與進(jìn)出庫(kù)業(yè)務(wù)操作不同步，導(dǎo)致帳物不符問(wèn)題

案例分析：三花股份倉(cāng)庫(kù)實(shí)行條碼管理確保系統(tǒng)信息及時(shí)更新成功案例分析

10.如何解決發(fā)貨交接、缺料扯皮問(wèn)題

視頻案例分析：金杯江森實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送與產(chǎn)線(xiàn)物料一體化管理減少作業(yè)環(huán)節(jié)，提高物流運(yùn)作效率成功案例分析

二、如何搞好倉(cāng)儲(chǔ)與配送的跨部門(mén)協(xié)作

1.需求小批量、多品種、變化大的環(huán)境下跨部門(mén)不協(xié)調(diào)的種種表現(xiàn)和后果

視頻案例分析：目前制造企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃變動(dòng)，供應(yīng)商供貨不配套、到貨時(shí)間不確定，導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)管理處于被動(dòng)狀態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)視頻分析

2.跨部門(mén)協(xié)調(diào)性差的八大原因分析

案例分析：長(zhǎng)春某企業(yè)采購(gòu)訂單不到倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)盲目收貨與積壓的教訓(xùn)三、物料倉(cāng)儲(chǔ)與配送的八大任務(wù)

3.如何建立跨部門(mén)考核機(jī)制

案例分析：三一重工供應(yīng)鏈跨部門(mén)相互考核辦法分享

三、ISO9000\TS16949質(zhì)量認(rèn)證對(duì)物料倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理要求——三大模塊12個(gè)要素

四、傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)如何向倉(cāng)儲(chǔ)、配送與現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)一體化物流管理轉(zhuǎn)化

1.什么叫物流一體化管理

2.為什么說(shuō)物流一體化管理是企業(yè)物流管理發(fā)展趨勢(shì)

3.如何將傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)向物流一體化管理功能轉(zhuǎn)化

（1）觀念轉(zhuǎn)變

（2）流程優(yōu)化

（3）物流一體化規(guī)劃

案例分析：格力空調(diào)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理功能，全面提升倉(cāng)儲(chǔ)與配送服務(wù)水平的成功案例

第二部分  如何進(jìn)行工廠(chǎng)物流規(guī)劃

一、如何構(gòu)建高效物流管理體系

1.如何進(jìn)行入廠(chǎng)物流與生產(chǎn)物流一體化規(guī)劃

1）如何實(shí)行戰(zhàn)略采購(gòu)（Sourcing）（前端采購(gòu)）與采購(gòu)業(yè)務(wù)（buy）（后端采購(gòu)）分離，將后端采購(gòu)劃歸物流部

2）高效運(yùn)作的物流部構(gòu)架

視頻案例分析：上海大眾汽車(chē)動(dòng)力總成生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃、采購(gòu)執(zhí)行與倉(cāng)儲(chǔ)配送高度整合的物流部構(gòu)架介紹

3）為什么在開(kāi)發(fā)供應(yīng)商之前物流部必須做好入廠(chǎng)物流規(guī)劃？ 

視頻案例分析：目前供應(yīng)商在供貨中存在的各種問(wèn)題的教訓(xùn)

4）物流部如何根據(jù)物流規(guī)劃參與供應(yīng)商產(chǎn)能、供貨能力評(píng)估？

視頻案例分析：某企業(yè)物流經(jīng)理介紹物流部如何參與開(kāi)發(fā)供應(yīng)商的評(píng)審？

5）物流部如何攥寫(xiě)《物流合作協(xié)議》？《物流協(xié)議》包含哪些內(nèi)容？

6）物流部依據(jù)《物流協(xié)議》對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行交期管理，并主導(dǎo)供應(yīng)商交期考核？

二、零部件入廠(chǎng)物流規(guī)劃

1.物料計(jì)劃與訂貨方式

2.收貨時(shí)間設(shè)定

l 如何對(duì)日供貨供應(yīng)商設(shè)置收貨窗口時(shí)間

l 如何對(duì)按訂單供貨供應(yīng)商實(shí)行收貨預(yù)約制

視頻案例分析：通用五菱汽車(chē)設(shè)置收貨窗口時(shí)間，提高收貨作業(yè)均衡化成功案例分析

3.送貨方式確定

（1）VMI出庫(kù)結(jié)算

（2）VMI下線(xiàn)結(jié)算

視頻案例分析：一汽大眾下線(xiàn)結(jié)束的物料管理模式分析

（3）RFID訂貨、下線(xiàn)結(jié)算與供應(yīng)商自動(dòng)補(bǔ)貨

視頻案例分析：友捷汽車(chē)?yán)蒙虾?biāo)五提供的RFID訂貨與下線(xiàn)結(jié)束系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)補(bǔ)貨案例分析

（4）物流中心配送上線(xiàn)

（5）供應(yīng)商JIT上線(xiàn)

視頻案例分析：美的空調(diào)順德工廠(chǎng)供應(yīng)商JIT分裝上線(xiàn)視頻案例分析

（6）循環(huán)取貨(Milk Run)

視頻案例分析：上海通用汽車(chē)Milk Run運(yùn)作方法分享

3.包裝容器規(guī)劃

1.包裝容器規(guī)劃需要考慮哪些因素

2.如何實(shí)行入廠(chǎng)物流與生產(chǎn)物流包裝容器一體化規(guī)劃

（1）供應(yīng)商與生產(chǎn)企業(yè)包裝容器不統(tǒng)一帶來(lái)的種種問(wèn)題

（2）如何實(shí)行入廠(chǎng)物流與生產(chǎn)物流包裝容器一體化規(guī)劃

視頻案例分析：一汽大眾將包裝運(yùn)輸費(fèi)用與供應(yīng)商報(bào)價(jià)剝離，進(jìn)行包裝容器統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)大幅降低物流成本

3.上海大眾工位器具規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求

案例分析：上海大眾、上海通用、重慶鈴木、東風(fēng)日產(chǎn)、華晨、福田汽車(chē)等各種工位器具視頻、照片分享。

三、物料庫(kù)存量設(shè)定

1.如何設(shè)定安全庫(kù)存

1) 如何根據(jù)需求不穩(wěn)定的情況確定安全庫(kù)存量

2) 如何根據(jù)供應(yīng)商供貨不穩(wěn)定的情況確定安全庫(kù)存量

2.如何合理制定庫(kù)位儲(chǔ)存定額，確定最高庫(kù)存量

3.如何根據(jù)設(shè)定庫(kù)位最高儲(chǔ)存定額，拉動(dòng)供應(yīng)商供貨，避免物料爆倉(cāng)

案例分析：上海采埃孚汽車(chē)轉(zhuǎn)向器通過(guò)制定庫(kù)位儲(chǔ)存定額，拉動(dòng)物料采購(gòu)，產(chǎn)量增加三倍，倉(cāng)庫(kù)未增加的的案例分析

四、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃

1.待檢、待處理、不合格隔離區(qū)、越庫(kù)區(qū)、待發(fā)區(qū)應(yīng)設(shè)置在何處

2.如何配置高層貨架、普通貨架、閣樓式貨架、超市揀貨貨架

3.如何根據(jù)國(guó)家建筑安全、消防安全標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程，設(shè)置墻距、柱距、垛距、頂距和燈距

4.如何確定貨架及地堆儲(chǔ)存區(qū)作業(yè)通道朝向，縮短配送路徑

5.為什么小批量、多品種物料儲(chǔ)存區(qū)與大批量、少品種物料儲(chǔ)存區(qū)要分開(kāi)

6.如何進(jìn)行“保、揀”，提供揀貨效率

7.物料排序作業(yè)區(qū)、待發(fā)區(qū)應(yīng)設(shè)在何處

8.裝卸、搬運(yùn)設(shè)備、工具及充電樁及托盤(pán)容器存放區(qū)域應(yīng)設(shè)置何處

案例分析：上海通用汽車(chē)東岳工廠(chǎng)物料倉(cāng)庫(kù)平面布局案例分析

9. 如何確定倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力（倉(cāng)容定額）

（1）如何測(cè)定有效面積、地坪承壓能力、可用高度，制定倉(cāng)容定額

視頻案例分析：三花股份制定倉(cāng)容定額，提高倉(cāng)庫(kù)利用率及確保倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存設(shè)施安全成功案例分析

（2）如何根據(jù)倉(cāng)容定額、物料體積、重量及數(shù)量計(jì)算所需存儲(chǔ)面積

（3）如何根據(jù)倉(cāng)容定額、物料體積、重量及倉(cāng)庫(kù)面積計(jì)算所能夠儲(chǔ)存的數(shù)量

（4）如何計(jì)算倉(cāng)庫(kù)利用率

五、物料緩沖區(qū)與線(xiàn)邊規(guī)劃

1.車(chē)間是否需要設(shè)置物料緩沖區(qū)或錢(qián)邊倉(cāng)

（1）什么叫緩沖區(qū)在什么情況下要設(shè)物料緩沖區(qū)

（2）什么叫同層配送與非同層配送

（3）同層配送為啥車(chē)間可不設(shè)物料緩沖區(qū)

視頻案例分析：南京博峰電動(dòng)工具同層配送案例分析

（4）非同層配送為啥必須設(shè)置緩沖區(qū)

視頻案例分析：上海友捷汽車(chē)設(shè)置緩沖區(qū)，解決不同樓層物料配送的電梯瓶頸問(wèn)題

（5）如何通過(guò)設(shè)置緩沖區(qū)取代線(xiàn)邊倉(cāng)

l 線(xiàn)邊倉(cāng)的六大弊病

l 如何通過(guò)設(shè)置緩沖區(qū)取代線(xiàn)邊倉(cāng)

視頻案例分析：福士汽車(chē)尿素管車(chē)間用緩沖區(qū)取代線(xiàn)邊倉(cāng)，大幅降低車(chē)間物料庫(kù)存的案例分析

2.設(shè)置緩沖區(qū)應(yīng)考慮的五大因素

3.如何設(shè)置產(chǎn)線(xiàn)工位對(duì)緩沖區(qū)物料配送需求信息傳送方式及手段

（1）兩箱與看板周轉(zhuǎn)

（2）按燈信息顯示系統(tǒng)

（3）生產(chǎn)線(xiàn)傳感器觸發(fā)自動(dòng)打印揀貨單

（4）產(chǎn)線(xiàn)掃描條碼傳遞配送需求信息

（5）生產(chǎn)線(xiàn)傳感器觸發(fā)貨架電子標(biāo)簽

視頻案例分析：一汽大眾成都工廠(chǎng)先進(jìn)的物料配送手段和配送方式視頻展示

六、如何設(shè)置緩沖區(qū)與線(xiàn)旁物料期量標(biāo)準(zhǔn)及揀貨、配送時(shí)間節(jié)點(diǎn)

1.如何根據(jù)產(chǎn)能、生產(chǎn)節(jié)拍及BOM計(jì)算單位時(shí)間物料消耗量；

2.如何根據(jù)物料體積、物料消耗量及工位物料存放點(diǎn)空間，確定線(xiàn)邊物料存量及配送間隔時(shí)間；

3.如何根據(jù)取回容器、打印揀貨單、揀貨作業(yè)、配送耗時(shí)測(cè)定結(jié)果，確定發(fā)車(chē)波次及時(shí)間點(diǎn)；  

視頻案例分析：長(zhǎng)安汽車(chē)物料配送設(shè)計(jì)方案分析

七、配送路徑規(guī)劃

1.大件物料配送方式及路徑規(guī)劃

2.通用件、標(biāo)準(zhǔn)件配送方式及路徑規(guī)劃

3.拆箱件、配套件揀配方式及配送路徑規(guī)劃

4.空容器、看板回收方式及路徑規(guī)劃

視頻案例分析：一汽大眾成都工廠(chǎng)物料配送成功案例分析

八、如何配置緊急呼叫系統(tǒng)

1.緊急呼叫的方式

2.緊急呼叫可視化屏顯系統(tǒng)

視頻案例分析：中車(chē)時(shí)代電器、三一重工、南京博峰電動(dòng)工具緊急呼叫可視化信息顯示系統(tǒng)視頻分享

九、物流信息系統(tǒng)規(guī)劃——WMS/條碼/RFID應(yīng)用

1、如何建立倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）

（1）WMS系統(tǒng)主要能夠解決倉(cāng)庫(kù)管理與物料配送中的哪些問(wèn)題

（2）WMS系統(tǒng)包括哪些功能模塊

（3）建立WMS系統(tǒng)需要做好哪些基礎(chǔ)工作

（4）建立WMS系統(tǒng)應(yīng)注意哪些關(guān)鍵點(diǎn)

視頻案例分析：福特備件中心WMS及條碼系統(tǒng)應(yīng)用案例分析

2.如何應(yīng)用條形碼進(jìn)行收貨、入庫(kù)、上架、揀貨、集貨復(fù)核、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、補(bǔ)貨、移庫(kù)、配送等操作

視頻案例分析：某企業(yè)利用WMS系統(tǒng)如何根據(jù)物料出庫(kù)頻次進(jìn)行儲(chǔ)位分配，顯著縮短搬運(yùn)距離的成功案例分析

視頻案例分析：某企業(yè)利用WMS系統(tǒng)如何設(shè)置補(bǔ)貨點(diǎn)對(duì)緩沖區(qū)物料進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)貨的成功案例分析

3.如何在倉(cāng)儲(chǔ)與物料配送中應(yīng)用條形碼及互聯(lián)網(wǎng)+RFID技術(shù)

（1）RFID與條形碼技術(shù)的區(qū)別

（2）RFID與條形碼及工作原理

視頻案例分析：某企業(yè)如何，利用RFID進(jìn)行物料上架、揀貨、出庫(kù)、配送，大幅提高作業(yè)效率案例分析

（3）RFID在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用

視頻案例分析：上海標(biāo)準(zhǔn)件五廠(chǎng)應(yīng)用RFID技術(shù)為上海友捷汽車(chē)提供標(biāo)準(zhǔn)件寄售下線(xiàn)結(jié)算、自動(dòng)補(bǔ)貨服務(wù)視頻案例分析

十、如何測(cè)定倉(cāng)儲(chǔ)、配送工作量，確定人員配備數(shù)量

1.如何根據(jù)作業(yè)環(huán)節(jié)和作業(yè)內(nèi)容，測(cè)定單位作業(yè)時(shí)間

2.如何根據(jù)作業(yè)量合理配備作業(yè)人員

視頻案例分析：美的中央空調(diào)通過(guò)流程分析和工時(shí)測(cè)定，合理配備倉(cāng)儲(chǔ)與配送人員的成功案例分析

十一、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃

（一）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

1.立體化倉(cāng)庫(kù)定義 

2.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)成

3.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出庫(kù)作業(yè)程序

視頻案例分析：臥龍集團(tuán)工廠(chǎng)智能物流倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作過(guò)程分享

（二）自動(dòng)裝卸搬運(yùn)技術(shù)

1.AGV無(wú)人小車(chē)

視頻案例分析：風(fēng)神物流公司應(yīng)用AGV無(wú)人小車(chē)為日產(chǎn)汽車(chē)提供的物料配送

2.無(wú)人堆高車(chē)

視頻案例分析：福田汽車(chē)配件物流中心采用無(wú)人堆高車(chē)作業(yè)

3.堆碼機(jī)器人

視頻案例分析：華晨寶馬機(jī)器人堆碼作業(yè)

（三）自動(dòng)揀貨與分貨技術(shù)

1. 貨叉式自動(dòng)揀貨裝置

視頻案例分析：德國(guó)電子行業(yè)自動(dòng)揀貨技術(shù)

2. 跌落式自動(dòng)揀貨裝置

視頻案例分析：上海第一人民醫(yī)院藥房自動(dòng)揀貨系統(tǒng)

3. 機(jī)器人揀貨裝置

視頻案例分析：德國(guó)寶馬沖壓車(chē)間機(jī)器人揀貨技術(shù)

（四）自動(dòng)分貨集結(jié)技術(shù)

1. 讀碼器掃描自動(dòng)分貨輸送裝置

視頻案例分析：一汽大眾轉(zhuǎn)向盤(pán)、座椅和輪胎自動(dòng)喂料系統(tǒng)

2. 盤(pán)式自動(dòng)輸送分貨裝置

視頻案例分析：香港機(jī)場(chǎng)行李輸送系統(tǒng)

（五）實(shí)行企業(yè)物流自動(dòng)化的途徑

1.自動(dòng)化物流中心規(guī)劃

l 如何確定自動(dòng)化物流中心區(qū)域功能

l 自動(dòng)化物流中心規(guī)劃因考慮的關(guān)鍵因素

視頻案例分析：一汽大眾成都工廠(chǎng)自動(dòng)化物流系統(tǒng)介紹

2.如何實(shí)行自動(dòng)訂貨

3.如何實(shí)行入庫(kù)上架自動(dòng)化

4.如何實(shí)行下架、搬運(yùn)（輸送）自動(dòng)化

l 如何實(shí)行揀貨目視化，提供揀貨效率

l 如何將RFID技術(shù)應(yīng)用于收貨、上架、下架、裝車(chē)等作業(yè)

視頻案例分析：成都一汽利用條碼技術(shù)管理容器，實(shí)行一對(duì)一返空

視頻案例分析：2021亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)物流自動(dòng)化及智能化倉(cāng)儲(chǔ)、輸送系統(tǒng)視頻展示

 

第三部分 物料入庫(kù)作業(yè)管理

一、收貨作業(yè)

（一）到貨接受

1.運(yùn)輸合同與郵政法規(guī)有關(guān)收貨交接責(zé)任劃分的四項(xiàng)規(guī)定

2.如何處理收貨中出現(xiàn)八種問(wèn)題規(guī)避收貨風(fēng)險(xiǎn)

（二）待檢與待處理

1.如何設(shè)置物料質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)，包括待檢、待處理、不合格及合格物料標(biāo)識(shí)

視頻案例分析：宇通客車(chē)倉(cāng)庫(kù)根據(jù)追溯性和批次管理要求，采用一張物料質(zhì)量狀態(tài)卡，實(shí)行倉(cāng)庫(kù)標(biāo)識(shí)和目視化管理視頻分析

2.如何解決大批量到貨直接上貨架的標(biāo)識(shí)問(wèn)題

案例分析：佳怡物流公司采用標(biāo)識(shí)卡箱內(nèi)標(biāo)識(shí)與貨架物料對(duì)應(yīng)，解決高層貨架物料無(wú)法標(biāo)識(shí)問(wèn)題經(jīng)驗(yàn)分享

二、驗(yàn)收方法

1.如何進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)

（1）倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)為何要檢驗(yàn)物料外觀質(zhì)量

（2）外觀質(zhì)量有哪些驗(yàn)收內(nèi)容

2.確定驗(yàn)收比例應(yīng)考慮的八個(gè)因素

3.如何根據(jù)國(guó)家計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)確定物料驗(yàn)收方法

（1）數(shù)量驗(yàn)收

視頻案例分析：桂林優(yōu)利特醫(yī)療器械利用電子計(jì)數(shù)秤驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)間、線(xiàn)束

（2）如何進(jìn)行原材料重量驗(yàn)收

l 如何對(duì)定量包裝原來(lái)進(jìn)行抽檢

l 如何制作抽檢碼單（抽檢記錄表）

l 如何計(jì)算抽檢磅差率，并按抽檢磅差率計(jì)算實(shí)收重量

案例分析：某外資企業(yè)進(jìn)口化工物資驗(yàn)收漏洞，造成損失的教訓(xùn)分析

（3）如何檢驗(yàn)物料的長(zhǎng)度

視頻分析：某汽車(chē)線(xiàn)束企業(yè)倉(cāng)管員利用電子計(jì)數(shù)秤確定導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度的操作現(xiàn)場(chǎng)視頻

三、物料驗(yàn)收中貨損貨差處理

1.為確保驗(yàn)收的準(zhǔn)確性，采購(gòu)部門(mén)應(yīng)向倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)提供哪些信息

2.倉(cāng)庫(kù)如何及時(shí)向采購(gòu)部門(mén)反映供應(yīng)商送貨中的問(wèn)題

案例分析：某企業(yè)采購(gòu)合同條款存在漏洞，驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法索賠的教訓(xùn)。

3.倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)如何做好驗(yàn)收記錄，為對(duì)外索賠提供可靠依據(jù)

案例分析：華特汽車(chē)建立接收、驗(yàn)收、在線(xiàn)物料缺貨追溯的控制程序

四、倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)如何參與供應(yīng)商交期考核

1. 如何通過(guò)投訴，及時(shí)解決供應(yīng)商供貨問(wèn)題

案例分析：上海汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)《供應(yīng)商供貨服務(wù)問(wèn)題投訴表》分析

2. 倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)如何參與供應(yīng)商交期考核

案例分析：上海汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)參與供應(yīng)商考核案例分析

五、上架與堆碼作業(yè)

1.如何進(jìn)行貨位定位管理

（1）貨架四號(hào)定位

（2）地堆二號(hào)定位

（3）如何實(shí)現(xiàn)物料號(hào)、貨位號(hào)綁定

視頻案例分析：巨龍鋼管備件庫(kù)克服ERP缺乏庫(kù)位管理功能的缺陷利用Excel表進(jìn)行庫(kù)位編碼案例分析

2.上架與堆碼作業(yè)應(yīng)考慮哪些因素

3.上架與堆碼作業(yè)有哪些策略

4.同一物料如何實(shí)行“保、揀分離”的儲(chǔ)存模式，避免用叉車(chē)揀貨，減少叉車(chē)作業(yè)頻次，提高揀貨效率

視頻案例分析：博士電動(dòng)工具對(duì)同一物料設(shè)置保管儲(chǔ)位與揀貨儲(chǔ)位，用手工揀貨、避免采用叉車(chē)揀貨的成功案例分析

第四部分 物料儲(chǔ)存保管

一、物料分區(qū)分類(lèi)儲(chǔ)存

1.按物料性質(zhì)、保管要求和消防方法分類(lèi)儲(chǔ)存

視頻案例分析：天津危險(xiǎn)品庫(kù)大爆炸教訓(xùn)分析

2.按物料用途分類(lèi)儲(chǔ)存

（1）專(zhuān)用物料、通用物料及特殊物料的定義及分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)

（2）專(zhuān)用物料、通用物料及特殊物料分類(lèi)儲(chǔ)存的要求和方法

3.按多品種和小批量和少品種、大批量分類(lèi)儲(chǔ)存

4.按物料出庫(kù)頻次分類(lèi)儲(chǔ)存

5.按物料體積、重量分類(lèi)儲(chǔ)存

視頻案例分析：福特汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)科學(xué)分類(lèi)存儲(chǔ)案例分析

二、儲(chǔ)位管理

1.如何根據(jù)物料體積重量進(jìn)行儲(chǔ)位指派

2.如何根據(jù)物料出庫(kù)頻次進(jìn)行儲(chǔ)位指派

3.如何根據(jù)物料需求的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行儲(chǔ)位指派

案例分析：格力空調(diào)根據(jù)流水線(xiàn)對(duì)進(jìn)行儲(chǔ)位規(guī)劃，有效縮短了揀貨距離

4.如何根據(jù)批量、品種及進(jìn)出庫(kù)頻次，設(shè)置物料ABC三種活性狀態(tài)，規(guī)劃ABC三種物料的儲(chǔ)位，以提高出庫(kù)效率

視頻案例分析：重慶鈴木汽車(chē)物流中心根據(jù)物料ABC三種活性狀態(tài)，進(jìn)行儲(chǔ)位指派的案例分析

三、如何實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出、批次管理（四種方法）

1.標(biāo)色法：如何用不同色標(biāo)反映物料的批次

2.先左后右法——不同批次的同一物料存放在同一貨位中如何進(jìn)行先進(jìn)先出

視頻案例分析：翟光明考察日本五十鈴物流中心與日本同行探討先進(jìn)先出問(wèn)題

3.貨位看板標(biāo)識(shí)法——不同批次同一物料存放在不同貨位如何實(shí)行先進(jìn)先出

案例分析：金杯江森、華美汽車(chē)出風(fēng)口兩家企業(yè)倉(cāng)庫(kù)利用貨位看板標(biāo)識(shí)法實(shí)行大件物料先進(jìn)先出，提高出庫(kù)效率的成功案例分析

4.滑移架法

視頻案例分析：重慶采埃孚變速箱先進(jìn)先出、批次管理的視頻案例

四、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)與盈虧、呆料的處理

1.庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)的目的和方法

2.庫(kù)存盈虧的原因、預(yù)防與處理

案例分析：某企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)人員弄虛作假，帳物不符導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p失的教訓(xùn)

3.如何發(fā)現(xiàn)和防范倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)中的舞弊行為，確保倉(cāng)儲(chǔ)物資的安全

案例分析：格力電器通過(guò)合理分工和規(guī)范系統(tǒng)操作，防范舞弊行為發(fā)生的成功案例。

4.呆料的定義及處理的方法

第五部分  出庫(kù)作業(yè)管理

一、出庫(kù)規(guī)范操作的十大要求

二、出庫(kù)操作程序

1. 如何審核出庫(kù)憑證

2. 如何進(jìn)行備料

l 整托、整箱（盒）備料

l 按件（個(gè)）備料

l 按套備料

3. 如何進(jìn)行包裝或裝箱作業(yè)

4. 如何進(jìn)行復(fù)核

5. 如何進(jìn)行發(fā)貨交接

三、退料與補(bǔ)料的規(guī)范操作

1.如何處理工廢、料廢退庫(kù)

2.如何處理返工、返修退庫(kù)

3.如何處理生產(chǎn)余料退庫(kù)

視頻案例分析：中車(chē)集團(tuán)機(jī)車(chē)事業(yè)部線(xiàn)束車(chē)間搞好生產(chǎn)余料退庫(kù)提高導(dǎo)線(xiàn)利用率案例分析

4.如何處理成品退庫(kù)

視頻案例分析：某企業(yè)銷(xiāo)售部門(mén)退庫(kù)手續(xù)不規(guī)范，影響物流中心處理退貨的效率

第六部分  物料配送作業(yè)管理

一、領(lǐng)料制、送料制存在的五大弊病

二、為什么要說(shuō)實(shí)行配送制是制造企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理發(fā)展的必然趨勢(shì)

三、如何打破倉(cāng)庫(kù)與車(chē)間界限實(shí)現(xiàn)物料配送制

1.物料配送與現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)對(duì)物流作業(yè)人員的五大要求

2.如何打破倉(cāng)庫(kù)與車(chē)間界限實(shí)現(xiàn)物料配送制

（1）如何從領(lǐng)料制向配送制過(guò)度

（2）如何解決物流配送中存在的缺料扯皮問(wèn)題

視頻案例分析：東菱電器推行一體化物流配送案例分析

四、揀貨作業(yè)

1.揀貨任務(wù)指派方式

（1）揀貨單指派

（2）看板指派

（3）手持終端指派方式

（4）電子標(biāo)簽指派方式

（5）顯示器傳遞 

（6）無(wú)線(xiàn)通信傳遞

（7）自動(dòng)揀貨系統(tǒng)傳遞

（8）語(yǔ)音揀貨

視頻案例分析：制造企業(yè)最先進(jìn)的揀貨信息技術(shù)分享

2.揀貨單拆分與合并處理

3.揀貨作業(yè)

（1）摘果式揀貨

（2）播種式揀貨

視頻案例分析：中車(chē)時(shí)代電器對(duì)通用物資實(shí)行播種式揀貨，減少揀貨頻次的成功案例分析

五、集結(jié)與復(fù)核

六、如何提高揀貨作業(yè)效率

（1）如何根據(jù)批量生產(chǎn)、排序生產(chǎn)及按臺(tái)套生產(chǎn)的不同特點(diǎn)進(jìn)行揀貨單（配送單）處理

（2）如何根據(jù)通用物料和專(zhuān)用物料需求關(guān)聯(lián)性的不同特點(diǎn)，進(jìn)行儲(chǔ)位優(yōu)化，減少揀貨批次

視頻案例分析：福田汽車(chē)物流中心揀貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視頻分享

（3）如何設(shè)置可視化電子標(biāo)簽或語(yǔ)音揀貨系統(tǒng)提高揀貨效率

（4）如何設(shè)置條碼系統(tǒng)及無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)提供揀貨效率

視頻案例分析：翟光明開(kāi)發(fā)的上海市教委重點(diǎn)項(xiàng)目《制造企業(yè)物流實(shí)訓(xùn)中心》運(yùn)作視頻分享

七、如何確定緩沖區(qū)的補(bǔ)貨點(diǎn)及補(bǔ)貨方式

視頻案例分析：金杯江森寶馬5系列物料緩沖區(qū)電子標(biāo)簽揀貨、條碼補(bǔ)貨分析

八、物料配送方式

1.兩箱周轉(zhuǎn)配送

視頻案例分析：南京博峰電動(dòng)工具看板兩箱周轉(zhuǎn)配送案例分析

2.按臺(tái)套配送

視頻案例分析：三一重工按臺(tái)套揀貨、配送案例分析

3.按排序配送

視頻案例分析：東風(fēng)日產(chǎn)按排序、電子標(biāo)簽、輸送喂料系統(tǒng)配送案例分析

4.倉(cāng)庫(kù)大件直送工位

視頻案例分析：重慶李爾座椅直送工位案例分析

5.自動(dòng)輸送裝置喂料系統(tǒng)

視頻案例分析：一汽大眾成都工廠(chǎng)自動(dòng)喂料配送方式視頻案例分析

6.懸掛（懸鏈）系統(tǒng)配送

視頻案例：美的空調(diào)懸掛鏈物料配送過(guò)程視頻分析

7.AGV無(wú)人小車(chē)配送

九、物料配送運(yùn)作

1.如何收集容器與看板

2.如何掃描看板或打印揀貨單

3.如何進(jìn)行揀貨作業(yè)

4.如何根據(jù)設(shè)定的配送波次進(jìn)行配送

視頻案例分析：博世電動(dòng)工具物料配送過(guò)程分析

十、如何處理物料配送出現(xiàn)的問(wèn)題

1.如何應(yīng)對(duì)生產(chǎn)異常對(duì)物料配送的影響

視頻案例分析：美的空調(diào)、南京博峰電動(dòng)工具、東莞泰日升設(shè)施可視化生產(chǎn)異常報(bào)警視頻系統(tǒng)，快速處理生產(chǎn)異常案例分析

2.如何提高配送物料交接的效率

案例分析：三菱空調(diào)通過(guò)改進(jìn)工位器具實(shí)現(xiàn)目視物料不交接，A類(lèi)物料交接的案例分析

3.如何處理配送后物料差異的問(wèn)題

案例分析：弗力加汽車(chē)空氣濾芯器如何對(duì)車(chē)間誠(chéng)信者實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)的方法杜絕舞弊行為的案例分析

十一、如何提高物料配送的及時(shí)性和準(zhǔn)確性

1.如何利用魚(yú)刺圖分析物料配送中出現(xiàn)的各種異常問(wèn)題、原因及所涉及到的部門(mén)和人員；

2.如何根據(jù)造成配送異常發(fā)生頻次統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，利用權(quán)重法分析法找出主要責(zé)任部門(mén)或責(zé)任人；

3.如何對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行改善

4.如何根據(jù)改善前后不同時(shí)期數(shù)據(jù)對(duì)比，利用加權(quán)指數(shù)方法⊿F0=（ F-F0） / F0評(píng)估改善績(jī)效

案例分析：分享翟光明為青島安德烈斯斯蒂爾電動(dòng)除草機(jī)有限公司提供的庫(kù)存差異問(wèn)題分析工具的咨詢(xún)方案

贈(zèng)送附件（自帶U盤(pán)）：某公司ERP環(huán)境下《倉(cāng)儲(chǔ)管理細(xì)則》/《倉(cāng)庫(kù)審核條例》/《備品、備件管理辦法》/《在制品倉(cāng)庫(kù)管理辦法》/《VMI物料管理辦法》/《物料配送管理辦法》某企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理咨詢(xún)項(xiàng)目《咨詢(xún)報(bào)告》等200余個(gè)文件資料。

國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)鑒定項(xiàng)目創(chuàng)始人、物流專(zhuān)家翟光明簡(jiǎn)介

基本情況：上海交大碩士，國(guó)家注冊(cè)高級(jí)咨詢(xún)師，國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)鑒定項(xiàng)目創(chuàng)始人（國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)鑒定標(biāo)準(zhǔn)制定者，國(guó)家1+X倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)鑒定教材總主編），任上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心、中德跨國(guó)企業(yè)培訓(xùn)中心、德國(guó)萊茵TUV、通標(biāo)SGS高級(jí)物流與供應(yīng)鏈管理高級(jí)培訓(xùn)、咨詢(xún)師。根據(jù)TS16949、ISO-9000、GMP質(zhì)量體系的要求，為幾百家著名跨國(guó)公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)提供包括高效倉(cāng)儲(chǔ)管理與工廠(chǎng)物料配送、生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制（PMC）、備品備件庫(kù)存控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理、采購(gòu)與供應(yīng)商管理、降低采購(gòu)成本與供應(yīng)商談判技巧等課程培訓(xùn)和管理咨詢(xún)近三十多年，是國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理著權(quán)威專(zhuān)家之一。2001年負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)勞動(dòng)部倉(cāng)庫(kù)保管工職業(yè)資格鑒定項(xiàng)目，并分別編寫(xiě)了國(guó)家勞動(dòng)部職業(yè)技能鑒定《倉(cāng)庫(kù)保管工》初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)第一版和第二版教材， 2012年帶隊(duì)中國(guó)制造業(yè)物流赴日本進(jìn)行物流管理考察和交流。2016編著勞動(dòng)部《制造業(yè)物料控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理》第二版、2017年編著《采購(gòu)與供應(yīng)商管理》第二版職業(yè)培訓(xùn)教材。

內(nèi)訓(xùn)客戶(hù)包括：內(nèi)訓(xùn)客戶(hù)包括：上海大眾、上海通用、上海通用東岳工廠(chǎng)、柳州上海通用五菱、青島上海通用五菱、一汽集團(tuán)、一汽豐田、成都一汽、長(zhǎng)春一汽、華晨寶馬、東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、武漢本田、江淮、比亞迪、長(zhǎng)安集團(tuán)、長(zhǎng)安鈴木、北京奔馳、奇瑞、柳州（東風(fēng)）、宇通、依維柯、中興汽車(chē)、柳州汽車(chē)、福特、大運(yùn)汽車(chē)等汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)；廣本發(fā)動(dòng)機(jī)、襄樊東風(fēng)康明斯、上?？得魉埂⑼ㄓ梦辶獍l(fā)動(dòng)機(jī)、上海大眾動(dòng)力總成、大連一汽發(fā)動(dòng)機(jī)、摩比斯、秦皇島旭硝子、華特、雙林、哈金森、亞大、上海天合汽車(chē)電子、耀華玻璃、大陸汽車(chē)電子、向隆機(jī)械、上海制動(dòng)系統(tǒng)、寧波天合、上海納鐵福、上海采埃孚、上海延鋒偉世通、重慶李爾等汽車(chē)零部件企業(yè)；浙江萬(wàn)華、新安化工、魯西化工、云天化、上海巴斯夫染料化工、上海漢高、蘇州東瑞化工、施貴寶制藥、上海羅氏制藥、匯源果汁、光明、蒙牛、伊利、青島圣元乳業(yè)、四川雪花、蒲田雪津啤酒、大亞灣核電站、秦山核電、中海油湛江南油、湛江油服、上海寶鋼集團(tuán)、寧夏青銅峽鋁業(yè)、三一重裝、海爾、美的、TCL、九陽(yáng)、格力電器；天合光能、明陽(yáng)風(fēng)電、金風(fēng)科技、力諾集團(tuán)光伏及陽(yáng)光事業(yè)部、比亞迪、航天電源等

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