2004年的車市在一片降價(jià)聲中即將結(jié)束,仿佛除了繼續(xù)降價(jià)“乞求”消費(fèi)者掏出腰包之外,廠商已經(jīng)沒(méi)有了更好的營(yíng)銷手段?! ∫惠v整車的采購(gòu)成本占到了銷售額的6080。要想壓縮整車成本,降低采購(gòu)成本首當(dāng)其沖。一般來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)大型汽車廠家都有固定的幾十家到數(shù)百家零部件供應(yīng)商。在零部件和整車企業(yè)之間,整車企業(yè)往往...