楊洋老師的文章
2004年的車(chē)市在一片降價(jià)聲中即將結(jié)束,仿佛除了繼續(xù)降價(jià)“乞求”消費(fèi)者掏出腰包之外,廠商已經(jīng)沒(méi)有了更好的營(yíng)銷(xiāo)手段。 一輛整車(chē)的采購(gòu)成本占到了銷(xiāo)售額的6080。要想壓縮整車(chē)成本,降低采購(gòu)成本首當(dāng)其沖。一般來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)廠家都有固定的幾十家到數(shù)百家零部件供應(yīng)商。在零部件和整車(chē)企業(yè)之間,整車(chē)企業(yè)往往...