湖北自貿(mào)區(qū)：十三五期間湖北區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)及湖北民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑分析報(bào)告時(shí)長：3小時(shí)1、湖北區(qū)域經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展定位1) 長江經(jīng)濟(jì)帶新格局：確?！半p重點(diǎn)”區(qū)域2) 海上絲綢之路節(jié)點(diǎn)城市：開放的走廊和起點(diǎn)3) 改革先行區(qū)：中部的增長極，也是中部的試驗(yàn)區(qū)4) 湖北武漢城市群建設(shè)：大經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略解讀2、湖北區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的若干熱點(diǎn)1) 從武漢的單獨(dú)競爭到湖北武漢都市圈群體競爭2) 從湖北的不平衡增長到相對均衡增長3) 從產(chǎn)業(yè)集中到迎接其他地區(qū)新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移4) 從產(chǎn)業(yè)的單極驅(qū)動到多元化產(chǎn)業(yè)競爭3、十三五期間湖北經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的繼承和提升1) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：從產(chǎn)業(yè)鏈低端向中高端轉(zhuǎn)型2) 城鄉(xiāng)關(guān)系：從城鄉(xiāng)分割向城

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遼寧自貿(mào)區(qū)：十三五期間遼寧區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)及遼寧民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑分析報(bào)告時(shí)長：3小時(shí)1、遼寧區(qū)域經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展定位1) 東北振興新格局：確?！半p重點(diǎn)”區(qū)域2) 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶：向北開放的基礎(chǔ)走廊和起點(diǎn)3) 改革先行區(qū)：東北的增長極，也是東北的試驗(yàn)區(qū)4) 遼寧中部城市群建設(shè)：大經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略解讀2、遼寧區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的若干熱點(diǎn)1) 從沈陽的單獨(dú)競爭到遼寧中部都市圈群體競爭2) 從遼寧的不平衡增長到相對均衡增長3) 從產(chǎn)業(yè)集中到迎接其他地區(qū)新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移4) 從產(chǎn)業(yè)的單極驅(qū)動到多元化產(chǎn)業(yè)競爭3、十三五期間遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的繼承和提升1) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：從產(chǎn)業(yè)鏈低端向中高端轉(zhuǎn)型2) 城鄉(xiāng)關(guān)系：從城鄉(xiāng)分割向城

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四川自貿(mào)區(qū)：十三五期間四川區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)及四川民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑分析報(bào)告時(shí)長：3小時(shí)1、四川區(qū)域經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展定位1) 川渝經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)：確?！半p重點(diǎn)”區(qū)域2) 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶：建設(shè)西部最大的對外開放港3) 創(chuàng)新改革先行區(qū)：西部經(jīng)濟(jì)增長極，西部改革試驗(yàn)區(qū)4) 成渝城市群建設(shè)：成渝大經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略解讀2、四川區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的若干熱點(diǎn)1) 從成都的單獨(dú)競爭到四川都市圈群體競爭2) 從四川的不平衡增長到相對均衡增長3) 從產(chǎn)業(yè)集聚到迎接?xùn)|部的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移4) 從產(chǎn)業(yè)的單極驅(qū)動到多元化產(chǎn)業(yè)競爭3、十三五期間四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的繼承和提升1) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：從產(chǎn)業(yè)鏈低端向中高端轉(zhuǎn)型2) 城鄉(xiāng)關(guān)系：從城鄉(xiāng)分割向城鄉(xiāng)一體

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浙江自貿(mào)區(qū)：十三五期間浙江區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)及浙江民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑分析報(bào)告時(shí)長：3小時(shí)1、浙江區(qū)域經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展定位1) 長江經(jīng)濟(jì)帶新格局：確?！半p重點(diǎn)”區(qū)域2) 海上絲綢之路起點(diǎn)城市：開放的門戶和中堅(jiān)3) 改革先行區(qū)：東部的增長極，也是東部的試驗(yàn)區(qū)4) 長三角城市群建設(shè)：大經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略解讀2、浙江區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的若干熱點(diǎn)1) 從杭州的單獨(dú)競爭到長三角都市圈群體競爭2) 從浙江區(qū)域的不平衡發(fā)展到相對均衡3) 從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集中到新興產(chǎn)業(yè)爆發(fā)增長4) 從新興產(chǎn)業(yè)的單極驅(qū)動到多元化產(chǎn)業(yè)競爭3、十三五期間浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的繼承和提升1) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：從產(chǎn)業(yè)鏈中低端向中高端轉(zhuǎn)型2) 城鄉(xiāng)關(guān)系：從城鄉(xiāng)分割向城鄉(xiāng)

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重慶自貿(mào)區(qū)：十三五期間重慶區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)及重慶民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑分析報(bào)告時(shí)長：3小時(shí)1、重慶區(qū)域經(jīng)濟(jì)的未來發(fā)展定位1) 川渝經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)：確?！半p重點(diǎn)”區(qū)域2) 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶：建設(shè)西部最大的海陸雙向開放港3) 綜合改革先行區(qū)：西部經(jīng)濟(jì)增長極，西部改革試驗(yàn)區(qū)4) 成渝城市群建設(shè)：成渝大經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略解讀2、重慶區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的若干熱點(diǎn)1) 從重慶的單獨(dú)競爭到重慶都市圈群體競爭2) 從重慶的不平衡增長到相對均衡增長3) 從產(chǎn)業(yè)集聚到迎接?xùn)|部的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移4) 從產(chǎn)業(yè)的單極驅(qū)動到多元化產(chǎn)業(yè)競爭3、十三五期間重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的繼承和提升1) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：從產(chǎn)業(yè)鏈低端向中高端轉(zhuǎn)型2) 城鄉(xiāng)關(guān)系：從城鄉(xiāng)分割向城鄉(xiāng)

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中國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析1、交通運(yùn)輸業(yè)的內(nèi)涵和構(gòu)成1) 交通運(yùn)輸業(yè)的地位和在國民經(jīng)濟(jì)中的作用2) 現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)母拍罴靶袠I(yè)發(fā)展的特點(diǎn)3) 交通運(yùn)輸業(yè)決定國家在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中地位4) 交通運(yùn)輸業(yè)的六大構(gòu)成和涉及的領(lǐng)域2、中國交通運(yùn)輸業(yè)最新發(fā)展現(xiàn)狀1) 中國交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)總規(guī)?？焖僭黾?) 公路、鐵路、民航運(yùn)營里程均位居全球前列3) 交通運(yùn)輸智能化和信息化的建設(shè)快速推進(jìn)4) 全國運(yùn)輸能力與需求的矛盾局部得到有效緩解3、中國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展環(huán)境的變化1) 中國和世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)入新一輪調(diào)整期2) 人口、居民消費(fèi)水平和政策均進(jìn)入密集調(diào)整期3) 中國城市化進(jìn)程進(jìn)入加速和深度發(fā)展期4) 行業(yè)的

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