宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、2020經(jīng)濟(jì)前景預(yù)判與裝備制造企業(yè)應(yīng)對(duì)之策

《宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、2020經(jīng)濟(jì)前景預(yù)判與裝備制造企業(yè)應(yīng)對(duì)之策》
提綱
王傳寶
時(shí)長：1天。可根據(jù)客戶要求調(diào)整課綱
培訓(xùn)目標(biāo)：熟悉世界經(jīng)濟(jì)走勢(shì)和我國經(jīng)濟(jì)中長期趨勢(shì)，才能正確判斷和看待當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。熟悉“中國制造2025”和高鐵大發(fā)展的宏觀背景，洞察中國裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)而判斷中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司在未來如何抉擇。講座“有趣、有理、有用”，圖文并茂，學(xué)員可以直觀感受經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)。每個(gè)章節(jié)后面都有一個(gè)思考，指出這個(gè)章節(jié)的主要內(nèi)容如何與行業(yè)和企業(yè)聯(lián)系起來思考，促進(jìn)學(xué)員的理解和應(yīng)用。講座理論與實(shí)際相結(jié)合，學(xué)員可以在知其所以然的基礎(chǔ)上，進(jìn)而知道未來的必然。幫助學(xué)員及時(shí)了解中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì)，中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)經(jīng)濟(jì)的可能沖擊，了解在中國高鐵大發(fā)展、“一帶一路”大背景和國家加速改革開放的大背景下，中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司如何利用機(jī)遇，應(yīng)對(duì)不利影響，并能夠與學(xué)員的業(yè)務(wù)實(shí)踐結(jié)合起來加以分析和運(yùn)用，更好地助推工作。
講座提綱
一、世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、經(jīng)濟(jì)周期、技術(shù)進(jìn)步與新工業(yè)革命：高鐵裝備制造產(chǎn)業(yè)的國際宏觀經(jīng)濟(jì)背景
1、世界經(jīng)濟(jì)新平庸
——世界經(jīng)濟(jì)真的陷入衰退了嗎？
——美歐日經(jīng)濟(jì)研判
——新興市場國家經(jīng)濟(jì)研判
——韓國：世界經(jīng)濟(jì)的“金絲雀”
——隨時(shí)可能發(fā)生的新金融危機(jī)
2、世界經(jīng)濟(jì)周期與新工業(yè)革命
——全球長波周期劃分（康得拉季耶夫周期）
——新工業(yè)革命與工業(yè)4.0
3、工業(yè)革命、技術(shù)變革與城市化
——世界進(jìn)入信息時(shí)代
——世界進(jìn)入智能時(shí)代
——智能制造與無人生產(chǎn)
——大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等對(duì)工作崗位的沖擊
4、全球負(fù)利率為何攪動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)局勢(shì)
5、美元指數(shù)下降：弱勢(shì)美元是當(dāng)前美國提升競爭力的一個(gè)重要舉措
6、特朗普沖擊
——減稅、退群、貿(mào)易戰(zhàn)
——戰(zhàn)爭模式改變：斬首行動(dòng)升級(jí)
7、“灰犀?！迸c全球大變局初顯
——警惕“灰犀?！笔酱蟾怕饰C(jī)的到來
——全球大變局初顯
8、如何正確研判高鐵裝備制造產(chǎn)業(yè)的國際宏觀經(jīng)濟(jì)背景
二、中國經(jīng)濟(jì)中長期發(fā)展趨勢(shì)：高鐵裝備制造產(chǎn)業(yè)的中長期宏觀經(jīng)濟(jì)背景
1、宏觀經(jīng)濟(jì)分析的基本框架：總需求與總供給
2、經(jīng)濟(jì)增長的決定要素
3、需求三架馬車分析
（1）消費(fèi)
——消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)
——經(jīng)濟(jì)增長與消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的機(jī)制
——發(fā)展階段與消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)
——進(jìn)一步刺激內(nèi)需不易
（2）投資：民間投資告急
——投資效率越來越低
（3）出口：進(jìn)出口增速回落
4、供給側(cè)分析
（1）人口問題：未富先老
（2）資源環(huán)境問題
（3）科技創(chuàng)新問題：對(duì)創(chuàng)新的重要性怎么強(qiáng)調(diào)都不過分
5、防止陷入“中等收入國家陷阱”
6、五大發(fā)展理念引領(lǐng)中國深刻變革
7、經(jīng)濟(jì)增長的三大動(dòng)力來源
——城鎮(zhèn)化沒有完成
——中西部地區(qū)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)
——消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)
8、近年中國出現(xiàn)的幾個(gè)重要拐點(diǎn)
9、官方政策頻出穩(wěn)增長
——政府不是萬能的。例如，節(jié)假日高速免費(fèi)好心辦壞事
10、對(duì)我國未來經(jīng)濟(jì)增長的基本判斷
11、如何正確研判高鐵裝備制造產(chǎn)業(yè)的中長期宏觀經(jīng)濟(jì)背景
三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)研判：高鐵裝備制造產(chǎn)業(yè)的區(qū)域商機(jī)
1、我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)分布
——我國經(jīng)濟(jì)梯度發(fā)展
——我國經(jīng)濟(jì)四大板塊
——我國各省人均收入與人均壽命
——從東西差距到南北差距
2、我國主要區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
——環(huán)境資源稟賦、政策稟賦
——政府能力、營商環(huán)境
——土地、資金、人口、人才、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)
3、我國主要區(qū)域經(jīng)濟(jì)潛力與機(jī)遇
——我國主要區(qū)域經(jīng)濟(jì)潛力：中部、東部、東北、西北、西南、華南
——區(qū)域經(jīng)濟(jì)潛力取決于人才和資金的流向
——全國首家經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換示范區(qū)：山東怎么了
——彎道超車：貴州發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)
——未雨綢繆：浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)一號(hào)工程
4、城鎮(zhèn)化與城市群：全面鋪開與多點(diǎn)開花
——我國新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的空間格局
——“兩橫三縱”城市化戰(zhàn)略格局
——我國主要發(fā)展軸
——我國主要城市群
——城鎮(zhèn)化需要基建的大力配合
5、城市化與高鐵、地鐵的大發(fā)展
——高鐵、地鐵建設(shè)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭中有重要地位
——高鐵大發(fā)展與高鐵新城
——地鐵大發(fā)展
6、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化
——粵港澳大灣區(qū)建設(shè)
——長三角高質(zhì)量發(fā)展
——京津冀一體化發(fā)展
——15個(gè)中心城市：四個(gè)全球中心城市（北上廣深），11個(gè)國家中心城市
7、改革開放的前沿陣地
——19家國家新區(qū)
——18家自貿(mào)區(qū)
——“一帶一路”樞紐城市和支點(diǎn)城市
8、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與海外投資
——改革開放以來的五次產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移
——中國產(chǎn)業(yè)的高不成低不就
——海外投資的原因、現(xiàn)狀和趨勢(shì)
——產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)不會(huì)隨著海外投資轉(zhuǎn)移
——企業(yè)高成本問題如何解決
9、中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響和應(yīng)對(duì)
——初期，沿海和外向型經(jīng)濟(jì)省份受影響大
——最終影響到全國各個(gè)省份
——未雨綢繆，化解風(fēng)險(xiǎn)
——主動(dòng)出擊，轉(zhuǎn)型升級(jí)
10、思考：根據(jù)我國城鎮(zhèn)化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，如何研判高鐵裝備制造產(chǎn)業(yè)的區(qū)域商機(jī)
——高鐵、地鐵建設(shè)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭中有重要地位
——城鎮(zhèn)化需要基建的大力配合
——高鐵、地鐵大發(fā)展帶來商機(jī)
四、經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)、房地產(chǎn)、匯率等熱點(diǎn)問題：高鐵裝備制造產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)背景
1、什么是新常態(tài)？
2、如何判斷經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)
3、三期疊加與克強(qiáng)難題
——三期疊加
——克強(qiáng)難題
——新常態(tài)是趨勢(shì)性的
4、實(shí)體經(jīng)濟(jì)步履維艱
——經(jīng)濟(jì)L型走勢(shì)：1978年-2020年中國GDP增長速度
——中國工業(yè)增長速度下滑
——資金脫實(shí)向虛：實(shí)體經(jīng)濟(jì)步履維艱
——資本外逃
——外儲(chǔ)減少
5、促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展
——經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換
——經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
——供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與金融去杠桿
——洞察新趨勢(shì)、培育新產(chǎn)業(yè)、發(fā)現(xiàn)新機(jī)會(huì)
——此輪降準(zhǔn)+降息是為了經(jīng)濟(jì)托底，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不是大水漫灌
6、企業(yè)應(yīng)對(duì)之道
——轉(zhuǎn)型的痛苦
——企業(yè)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期生存發(fā)展策略
——重塑企業(yè)家精神
7、房地產(chǎn)、匯率、股市等熱點(diǎn)問題
——房地產(chǎn)虛火
——迷失的房價(jià)：高房價(jià)殺滅創(chuàng)富夢(mèng)想（日本的自殺森林）
——人民幣貶值
——詭譎的匯率：蒙代爾不可能三角
——生病的股市：個(gè)人理性與集體非理性
——科創(chuàng)板可以考慮嗎？
8、順勢(shì)而為：從美林時(shí)鐘圖看如何投資理財(cái)
——美林時(shí)鐘圖
——順勢(shì)而為：做慈悲的和尚
——標(biāo)準(zhǔn)普爾家庭資產(chǎn)象限圖
9、長線思維
10、可以受益一生的8種投資
11、人脈就是錢脈
——馬云是善于組建關(guān)系圈的人
——做一個(gè)善于組建關(guān)系圈的人
12、思考：如何看待高鐵裝備制造產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)背景？
五、中美貿(mào)易戰(zhàn)：裝備制造產(chǎn)業(yè)的外部機(jī)遇與挑戰(zhàn)
1、中美貿(mào)易戰(zhàn)爆發(fā)的原因
2、中美貿(mào)易戰(zhàn)的進(jìn)程
3、中美貿(mào)易戰(zhàn)的前景展望
——中美貿(mào)易戰(zhàn)的三種可能結(jié)果
4、中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響與應(yīng)對(duì)
——中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)我國各方面的沖擊與應(yīng)對(duì)
——從特朗普自傳《做交易的藝術(shù)》看中美貿(mào)易戰(zhàn)的應(yīng)對(duì)
5、第一階段協(xié)議的主要內(nèi)容和影響（機(jī)遇與挑戰(zhàn)）
6、思考：中美貿(mào)易戰(zhàn)給裝備制造產(chǎn)業(yè)帶來哪些外部機(jī)遇與挑戰(zhàn)？
——中美經(jīng)貿(mào)談判必將促進(jìn)中國加快改革開放
——全面開放后，裝備制造產(chǎn)業(yè)面臨的外部機(jī)遇與挑戰(zhàn)有哪些？
六、紛至沓來的金融風(fēng)險(xiǎn)及其預(yù)測、預(yù)防：高鐵裝備制造產(chǎn)業(yè)的宏觀金融背景
——謹(jǐn)防“明斯基時(shí)刻”加速到來
——到底有沒有金融危機(jī)？金融危機(jī)會(huì)不會(huì)來？
——金融出清：長安十二時(shí)辰
1、紛至沓來的金融風(fēng)險(xiǎn)具體表現(xiàn)為：
（1）全球債務(wù)飆升
（2）美聯(lián)儲(chǔ)縮表與停止縮表與中國的應(yīng)對(duì)
（3）牢牢守住不發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)底線
（4）警惕區(qū)域性金融風(fēng)險(xiǎn)蔓延
（5）債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
——地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
——民企債接連違約，銀行放貸門檻收緊
2、現(xiàn)有金融風(fēng)險(xiǎn)與中美貿(mào)易戰(zhàn)的疊加效應(yīng)
3、現(xiàn)有金融風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測與預(yù)防
4、思考：金融風(fēng)險(xiǎn)與債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)影響經(jīng)濟(jì)，進(jìn)而影響基建，影響裝備制造產(chǎn)業(yè)
七、當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與2020年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)研判
1、客觀判斷經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)
2、克強(qiáng)指數(shù)看經(jīng)濟(jì)冷暖
3、PMI不容樂觀
4、從PPI、CPI看通脹/通縮隱憂
5、中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議極簡解讀
（1）2020年經(jīng)濟(jì)工作的方法
（2）部署2020年經(jīng)濟(jì)工作：六項(xiàng)重點(diǎn)工作
（3）與去年會(huì)議相比，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議措辭的“變”與“不變”
（4）把握2020年宏觀經(jīng)濟(jì)政策的取向
——完善和強(qiáng)化“六穩(wěn)”舉措
——健全財(cái)政、貨幣、就業(yè)等政策協(xié)同和傳導(dǎo)落實(shí)機(jī)制（利率、財(cái)政赤字、基建、靈活就業(yè)等方面）
——堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭
——堅(jiān)持宏觀政策要穩(wěn)、微觀政策要活、社會(huì)政策要托底的政策框架
——提高宏觀調(diào)控的前瞻性、針對(duì)性、有效性
——積極進(jìn)取，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向
——在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革上持續(xù)用力，確保經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)量的合理增長和質(zhì)的穩(wěn)步提升
——繼續(xù)抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，確保全面建成小康社會(huì)
——房住不炒與全面實(shí)施因城施策
——為什么沒有提物價(jià)？
6、最新宏觀經(jīng)濟(jì)政策解讀
——央行、銀保監(jiān)會(huì)、發(fā)改委、財(cái)政部最新政策精神
7、2020年宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測
——增長率、消費(fèi)、投資、進(jìn)出口、就業(yè)、赤字、基建、房地產(chǎn)、資本市場等總體判斷
8、思考：2020年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)到底如何發(fā)展？短期內(nèi)對(duì)中國裝備制造企業(yè)有何沖擊？
八、中國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型的背景
1、人類正在進(jìn)入信息生產(chǎn)力時(shí)代
——世界正從原來的二元空間進(jìn)入新的三元空間
2、互聯(lián)網(wǎng)+將改變什么
——制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、信息化跨界協(xié)同創(chuàng)新
3、工業(yè)4.0與“中國制造2025”
——工業(yè)革命、技術(shù)變革與城市化
——新一代信息技術(shù)革命與新產(chǎn)業(yè)革命融合對(duì)接
——第四次工業(yè)革命：工業(yè)4.0
——德國大力推進(jìn)工業(yè)4.0
——美國“再工業(yè)化”和“制造業(yè)回歸”
——第四次工業(yè)革命與智能產(chǎn)業(yè)
——智能社會(huì)將重新定義東西方關(guān)系
——工業(yè)4.0三大主題：智能工廠、智能生產(chǎn)、智能物流
——中國正在由制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹窃齑髧?br/>——經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換需要大力發(fā)展高端裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
——中國版“工業(yè)4.0”：2015年5月《中國制造2025》發(fā)布
4、5G/6G對(duì)智能制造如虎添翼
5、區(qū)塊鏈的可能影響
——要負(fù)責(zé)任地使用新興技術(shù)
6、思考：如何正確研判中國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型的背景？對(duì)中國裝備制造企業(yè)有何沖擊？
九、裝備制造企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略
1、以智能制造為主攻方向  2、信息化驅(qū)動(dòng)：變中求進(jìn)，精益求精
3、傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)要走“互聯(lián)網(wǎng)+”的道路  4、傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)應(yīng)該通過創(chuàng)新進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)
5、打造企業(yè)綠色競爭力
——什么是企業(yè)綠色競爭力
——綠色研發(fā)設(shè)計(jì)和綠色生產(chǎn)
——綠色管理體系
——綠色供應(yīng)鏈
——綠色營銷
——綠色財(cái)務(wù)核算
6、人才為本
7、不斷創(chuàng)新：蘋果、西門子、Google案例
——?jiǎng)?chuàng)新是蘋果文化的靈魂
——蘋果：將設(shè)計(jì)融入科技
—— 被推薦到e-works博客精華文章！" 西門子：創(chuàng)新引領(lǐng)未來8、順勢(shì)求變：松下、諾基亞等求變案例
——《易經(jīng)》：易者，變也
——松下公司：《孫子兵法》
——諾基亞：成于求變，毀于不變
——曹德旺：投資美國
9、專注主業(yè)：華為案例
——華為的投資邏輯
——專注主業(yè)，不做多元化跨界投資
10、討論與思考：除了以上對(duì)策，您認(rèn)為還有哪些方面是需要裝備制造企業(yè)應(yīng)該未雨綢繆？中鐵裝備該如何應(yīng)對(duì)呢？
十、對(duì)外開放和國企改革加速、高鐵地鐵大發(fā)展的背景下，中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司（中鐵裝備）業(yè)務(wù)面臨的影響與應(yīng)對(duì)
1、對(duì)外開放加快和國企競爭中性的大背景下，國企改革對(duì)中鐵裝備公司的可能沖擊
（1）十九大：從做強(qiáng)做大做優(yōu)國有企業(yè)到做強(qiáng)做大做優(yōu)國有資本
（2）國企競爭中性
（3）國企改革和混合所有制試點(diǎn)
——混合所有制改革
——電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等壟斷領(lǐng)域混改
——地方國企混合所有制改革：上海、重慶、廣東、深圳、山東
2、經(jīng)濟(jì)下行疊加中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)中鐵裝備公司業(yè)務(wù)的影響
——中鐵裝備公司主要產(chǎn)品：隧道掘進(jìn)機(jī)、隧道專用設(shè)備、地下空間開發(fā)等
——經(jīng)濟(jì)下行特別是對(duì)沖疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊，需要更多刺激鐵公基等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
——經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展與經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換需要發(fā)展高端裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
——對(duì)沖中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，需要優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)挺身而出
3、“一帶一路”倡議下，中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)面臨的海外風(fēng)險(xiǎn)
（1）“一帶一路”倡議下，中鐵裝備公司業(yè)務(wù)面臨的海外風(fēng)險(xiǎn)
——其他國家征地難，政策反復(fù)，阻力大
（2）“一帶一路”倡議下，中鐵裝備公司業(yè)務(wù)面臨的機(jī)遇
——基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是高鐵是“一帶一路”走出去的重要抓手
4、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司應(yīng)對(duì)海外風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策措施
5、抓住中國高鐵地鐵大發(fā)展的機(jī)遇
6、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司如何應(yīng)對(duì)中美貿(mào)易戰(zhàn)的沖擊
——開放、合規(guī)與創(chuàng)新：應(yīng)對(duì)新風(fēng)險(xiǎn)、新危機(jī)、新挑戰(zhàn)的必然選擇
7、討論與思考：中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司應(yīng)如何做？
——有所為，有所不為，有所作為
——迎接挑戰(zhàn)，抓住機(jī)遇，發(fā)現(xiàn)商機(jī)，應(yīng)對(duì)危機(jī)
——要做到：安心、靜心、信心
——精準(zhǔn)識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變
——再審視、再謀劃、再提升
——深耕細(xì)作、比拼內(nèi)功
——多元化，抗風(fēng)險(xiǎn)：比如美的
——聚焦主業(yè)，做大做強(qiáng)：比如格力
——技術(shù)突破
——培養(yǎng)自身的卓越運(yùn)營能力，以管理風(fēng)險(xiǎn)和不確定性
——打造敏捷靈活的業(yè)務(wù)版圖
長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海！
祝大家事業(yè)順利，身體健康！

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