2004年，波導手機業(yè)務的發(fā)展充滿變數(shù)，不但遇到本土
手機企業(yè)惡性競爭的壓力，還要遭受跨國同行的冷槍
暗箭。而大唐電信的TD-WCDMA標準正式啟動，誰都不希望被排斥在新的“盛宴”之外。
可以關注，在此背景下，波導與西門子之間的“姻緣”，是否會進一步發(fā)展到資本層面的購并，以及，波導的“強身健體”與國際化，能否改變其腹背受敵的局面。

趕超者波導
如果不是四年前進入手機領域，恐怕“波導”這個當年中國尋呼行業(yè)的第一大品牌早就湮滅了。波導從尋呼跳到手機領域、從零做起并積極趕超洋品牌的歷程引人關注。
1999年殺進手機業(yè)時，波導的凈資產(chǎn)只有1億元，可支配資金不足2000萬元。然而，1999年成為國內(nèi)首批取得手機生產(chǎn)許可證的企業(yè)之一，到2003年,波導成為國內(nèi)市場占有率第一品牌。
波導有一個較清晰的發(fā)展戰(zhàn)略，即“利潤讓位于產(chǎn)業(yè)升級”。
對產(chǎn)業(yè)升級的追求，使波導成為國內(nèi)最早取得手機生產(chǎn)許可資質(zhì)的企業(yè)之一。當時手機還是高科技象征，在資本實力、研發(fā)能力方面，東方通信（600776）、中科健A（000035）等皆出身名門。資本積累不足，缺乏研發(fā)實力，先天不足考驗這個新的進入者。然而，“利潤讓位于產(chǎn)業(yè)升級”這一戰(zhàn)略的選擇，使波導沒有錯過此次產(chǎn)業(yè)升級的機會。
在1999年中國手機剛剛起步的階段，市場份額被牢牢地掌握在摩托羅拉、諾基亞等國際巨頭手中，國內(nèi)廠商的份額還不足3%。波導、TCL、夏新等國內(nèi)手機品牌的奮起直追，使2003年國內(nèi)品牌的市場份額一舉突破60%，終于在洋貨一統(tǒng)天下的格局中成功突圍。經(jīng)過四年的快速發(fā)展，波導、TCL等國產(chǎn)手機生產(chǎn)廠商積累了相當資本實力，成為行業(yè)有力的競爭者。
與摩托羅拉、諾基亞等跨國巨頭相比，盡管波導在收入規(guī)模與盈利水平方面處于相對弱勢，但這家年輕企業(yè)的快速崛起，很快引起了諾基亞、摩托羅拉等跨國巨頭的警覺。
權威調(diào)查顯示，2003年波導手機的國內(nèi)銷售量首次超過全部外資企業(yè)，躍居中國市場占有率第一。積累了相當市場基礎的波導，已將向高端進軍作為未來一段時間發(fā)展的重點，一場由產(chǎn)品經(jīng)營向品牌經(jīng)營的升級再一次展開了。
然而，對手機核心技術缺乏掌控，一直是本土廠商的短板，而競爭升級、庫存增加、技術瓶頸、質(zhì)量問題等，則讓國產(chǎn)手機廠商在維系不錯的業(yè)績和利潤前景的同時，也看到了不確定的未來。
波導已將手機的目標市場指向國外，希冀有所斬獲；而從手機第一陣營中掉隊的西門子，則推出在華追加投資10億歐元的宏大規(guī)劃。在此背景下，備受業(yè)界關注的西門子移動與波導的戰(zhàn)略聯(lián)盟6月20日在上海全面啟動。

高成長剖面
高增長是行業(yè)后進入者得以生存的必然法則。波導決定進軍手機行業(yè)時，徐立華強調(diào)：“必須要有速度，不能像燒開水那樣，10度、20度……沒有人給你時間。”
從前期技術準備，到生產(chǎn)線的引進開工，以及營銷網(wǎng)絡建設與生產(chǎn)許可證的取得，波導的整個準備過程不足一年，這樣的速度在當時是不可想像的。正是這種超常規(guī)的項目建設速度，使波導以最快的速度，贏得了進入手機業(yè)的最佳時機。
此外，在經(jīng)營效率方面，波導也大大高于國內(nèi)同類企業(yè)。近三年，波導股份的存貨周轉率分別為3.5、5.0、9.4，周轉效率明顯高于業(yè)務類型相近的公司。
2001～2003年，波導股份分別實現(xiàn)主營業(yè)務收入26.2億元、63.7億元、108.4億元，同比分別增長180.5％、142.8％、70.3％，正是由于高增長，波導才能在強手如林的手機業(yè)生存下來。
有人將波導的成功歸結為人海戰(zhàn)術，但是波導的人均產(chǎn)值卻不斷上升，工人工資支出占成本的比重也在下降。近三年，波導人均創(chuàng)造的產(chǎn)值分別為116萬元、138萬元、304萬元，人均創(chuàng)造的產(chǎn)值呈明顯上升態(tài)勢。勞動效率的不斷提高，正逐漸把波導從勞動密集型中解放出來。
也有人認為，波導的優(yōu)勢在于營銷渠道，但觀察人士提到，沒有超常規(guī)的項目建設速度根本不可能贏得市場先機，沒有經(jīng)營的高效率，渠道優(yōu)勢也無以體現(xiàn)。速度與效率成就了波導的高增長。

微利時代的造車局
但是，隨著大批廠商的涌入和原有企業(yè)快速擴產(chǎn)，國內(nèi)手機市場競爭加劇了。
就在投資者還回味著波導2003年高達1.53元的每股收益時，波導公布了其2004年一季度報告。一季度，波導股份實現(xiàn)收入25.1億元，同比下滑19.97%，業(yè)績勉強維持。而可比的另一家手機企業(yè)夏新電子，表現(xiàn)也面目全非，收入15.3億元，凈利潤6991萬元，同比分別下降20.65%、67.67%。
早在2002年，當“依靠速度打擊規(guī)模”的國產(chǎn)手機開始要在中國市場上跟國際巨頭平起平坐時，走規(guī)?；瘮U產(chǎn)就是不少國內(nèi)企業(yè)的競爭理念。然而，對于沒有技術優(yōu)勢可言的國產(chǎn)手機廠商們來說，等待它們的也許只有惡性價格戰(zhàn)。
波導、夏新等手機企業(yè)的表現(xiàn)，引起了人們對國內(nèi)手機品牌的擔心，映射出手機市場供求關系的行將逆轉。
2003年，國內(nèi)手機市場價格下降幅度為6.5%，高端手機的價格下跌更是達到了19.2%。然而，手機價格下滑并未影響國內(nèi)廠商的擴產(chǎn)。
有預測稱，2004年TCL的年產(chǎn)量達到3600萬部，波導也達到2000萬部，熊貓、科健等都基本達到了1000萬部。研究人士預言：“一方面由于大企業(yè)集中擴產(chǎn)的速度絕對高于行業(yè)增長速度，另一方面，產(chǎn)業(yè)的集中度也將加快，很多企業(yè)剛剛投產(chǎn)很可能就面臨被競爭淹沒的風險。”
2004年一季度收入同比下降20％，這在波導的發(fā)展史上是絕無僅有的。收入的下降、業(yè)績的停滯不前，不幸被唱衰國產(chǎn)手機的人士言中了。
人們注意到，當年共同創(chuàng)業(yè)的“波導戰(zhàn)斗隊”開始從股份公司的重要位置退下來。徐立華曾對媒體坦言，原管理團隊退下來是波導有更重要的事情要做。
據(jù)南汽方面知情人士透露，6月份推出的“新雅途”品牌經(jīng)濟型轎車已批量上市。“新雅途”是在波導科技控股達55％的南汽無錫車身廠生產(chǎn)制造的，其法人代表由波導委派。
一年以前，被媒體曝出“波導造車”事件之初，波導的一些高管人員對媒體的疑問不置可否。時隔不久，又以公告對造車一事加以否定。分析人士認為，波導之所以低調(diào)造車，主要怕影響波導手機的品牌，而多元化這條路是否可行，亦尚待觀察。

以制造的名義出海
目前，中國共發(fā)放了49張手機生產(chǎn)牌照（其中GSM生產(chǎn)企業(yè)29家，CDMA生產(chǎn)企業(yè)20家）。專家估計，2004年中國手機的產(chǎn)量將突破3億部，而國內(nèi)市場的實際消化能力只能達到8000萬部左右，這樣巨大的產(chǎn)銷反差，迫使國內(nèi)廠商謀求國外出口。堅持“一定利潤前提下實現(xiàn)規(guī)模最大化”的波導，邁出了走向國際市場的關鍵一步。
2003年，波導出口手機48萬部，公司出口目標定在200萬部，出口額2億美元，其中重點拓展自主品牌出口。2004年一季度，波導手機出口達到60萬部，超過去年全年的數(shù)量。
國內(nèi)手機品牌出口海外還剛剛開始，波導在行動上明顯加快，很多海外銷售網(wǎng)絡已經(jīng)開始建立起來了。據(jù)介紹，波導已經(jīng)在香港設立分公司，主營手機業(yè)務出口，在東南亞、俄羅斯、印度等地區(qū)設立了相應辦事機構，并通過歐洲合作伙伴成功實現(xiàn)反向貼牌。為了分流國內(nèi)手機市場競爭所帶來的巨大壓力，波導將繼續(xù)加強對國際市場的開拓。
另據(jù)悉，摩托羅拉、諾基亞等正試圖結成同盟，準備以向國產(chǎn)手機征收“GSM”專利使用費等形式給國內(nèi)企業(yè)以還擊。

波西聯(lián)盟意味著什么
2004年，波導手機業(yè)務的發(fā)展充滿變數(shù)，不但要遇到本土手機企業(yè)的惡性競爭的壓力，還要遭受跨國同行的冷槍暗箭。
6月20日，備受業(yè)界關注的西門子移動與波導的戰(zhàn)略聯(lián)盟正式激活，標志著波導股份與德國西門子移動的戰(zhàn)略聯(lián)盟在上海全面啟動。通過合作，西門子將利用波導在中國3萬家零售店（點）的銷售網(wǎng)絡，銷售西門子手機；波導將利用西門子移動向其開放的領先的手機開發(fā)平臺，為中國市場開發(fā)具有自主外型設計、軟件和用戶界面的波導品牌手機。波導又將跨上一個新的臺階。
初看起來，西門子移動和波導的合作，不過是一個“以技術換市場”的傳統(tǒng)故事，一個是急于在中國擴大銷售業(yè)績的全球老牌廠商，一個是急于提升技術水平和海外業(yè)務的國內(nèi)廠商，雙方似乎都找到了理想的伙伴。
根據(jù)協(xié)議，至2004年底，西門子移動將投入超過500萬歐元，對1.6萬個零售店進行產(chǎn)品和店面準備，至2005年中，將完成對3萬個零售店的產(chǎn)品及店面準備，總投資將超過1000萬歐元。
“波導最大的競爭優(yōu)勢，體現(xiàn)在銷售渠道和快速反應上。”波導董事長徐立華總結這幾年波導手機快速增長的原因時如是說。采用西門子技術，一方面可以直接提高波導產(chǎn)品檔次，另一方面可以使波導回避巨頭們征收“GSM”專利費之困。
然而，問題并不那么簡單。
在目前看來，波西合作中，波導的實質(zhì)性收獲似乎還無法看到。波導把積累多年的營銷渠道讓于他人，憑空給自己添個競爭對手，西門子無疑首先是“西波合作”的最大現(xiàn)實贏家。技術和海外市場的合作成果需要放眼長遠，渠道利益的整合則擺在眼前。業(yè)內(nèi)人士指出，結盟后的西門子手機將進入波導門店與波導手機同臺銷售，競爭不可避免，波導如何平衡這種競爭關系是個問題。
據(jù)西門子一位銷售經(jīng)理透露，西門子原有的銷售網(wǎng)點不到3000家，主要集中在一二線城市，其中還有一部分銷售網(wǎng)點并不真正有效；有限的銷售渠道一直困擾著西門子移動的中國業(yè)務拓展。和波導的合作意味著，一年之后西門子的銷售網(wǎng)點將擴大十倍，并滲透到三四線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的市場。隨著木桶最短的一塊木板被補齊，西門子的銷售業(yè)績有望能在短時間之內(nèi)迅速提升。
一系列問題是：一直走低端路線的西門子與更加低端的波導會在目標消費群和定價方面拉開多大的距離；推出同一款暢銷機型的時候，雙方能作出多大讓步和犧牲；隨著價格戰(zhàn)的日益升級，高低端界限已經(jīng)模糊，互相滲透的波導和西門子是否真能做到?jīng)芪挤置鞯漠a(chǎn)品區(qū)隔和錯位經(jīng)營；在索尼、佳能、三星、惠普、東芝等IT巨頭紛紛拋棄中國總代理、推行渠道扁平化的今天，長遠地看，西門子是否會甘心讓渠道命脈一直受制于人。

為什么不是“波西公司”
國內(nèi)手機廠商的生產(chǎn)能力堪稱世界第一，但是最關鍵最核心的一塊，軟件方面的協(xié)議和硬件方面的芯片，都牢牢掌握在歐美大廠手上。
可類比的是，當年東方通信貼牌生產(chǎn)摩托羅拉的產(chǎn)品，摩托羅拉得以借道東方通信闖入中國大門，東信卻始終無法掌握“戰(zhàn)略性合作伙伴”的核心技術，盡管十多年來賺了很多錢，但是一旦大門敞開，摩托羅拉借助東方通信的大門進入市場，單飛了，東方通信便轟然墜地。
對此，業(yè)內(nèi)也有另外一種聲音質(zhì)疑：與國際大品牌相比，國產(chǎn)手機相對低端，波導“提升技術”后的手機真的能在海外立足嗎？整合中國手機的銷售渠道，波導是不是在引狼入室？聯(lián)盟會不會很快解體？更主要的，為什么是“波西聯(lián)盟”而，不是一個新的“波西公司”？
據(jù)悉，在過去五年間，西門子一直和大唐聯(lián)手開發(fā)TD-SCDMA。去年8月，大唐和西門子“緊密”合作近五年之際，西門子卻要移情別戀。波導與西門子的合作會不會重蹈覆轍，這多少給雙方合作蒙上了陰影。
有一種可能是，波導并不在乎與西門子合作的長短，就是想通過合作免除“GSM”專利使用的“原罪”。但如果僅僅是這個目的，波導付出的代價就太大了。

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