《互聯(lián)網(wǎng)思維》課綱

  培訓(xùn)講師：燕鵬飛

講師背景：
燕鵬飛教育背景：加拿大皇家大學(xué)工商管理碩士中山大學(xué)EDP工作背景：擁有世界500強(qiáng)知名企業(yè)管理、培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)、企業(yè)營銷策劃管理經(jīng)驗(yàn)。曾任某大型企業(yè)集團(tuán)副總及營運(yùn)總監(jiān)講師背景：專注于企業(yè)營銷、服務(wù)、培訓(xùn)第一人中國快遞物流企業(yè)培訓(xùn)門店系統(tǒng)及講師培訓(xùn) 詳細(xì)>>

燕鵬飛
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《互聯(lián)網(wǎng)思維》課綱詳細(xì)內(nèi)容

《互聯(lián)網(wǎng)思維》課綱

《互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代傳統(tǒng)物流思維轉(zhuǎn)變》課綱
【課程背景】

2015年，“互聯(lián)網(wǎng)+”寫入李克強(qiáng)總理的政府工作報(bào)告，“互聯(lián)網(wǎng)+”成為國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
的重要戰(zhàn)略。
本課程深度解析了“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵及其與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、新分工網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系。
世界正從IT走向DT（數(shù)據(jù)技術(shù)）。IT以自我控制，自我管理為主，DT以服務(wù)大眾，激發(fā)
生產(chǎn)力為主，未來屬于DT時(shí)代。
“互聯(lián)網(wǎng)+”的過程也是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程，IT企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)的完美融合，將對(duì)
人類經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)生巨大、深遠(yuǎn)而廣泛的影響。
互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)讓中國移動(dòng)成為了管道，京東的出現(xiàn)讓順豐恐慌，傳統(tǒng)物流企業(yè)何去何從
？
貨代物流企業(yè)如何也趕上這場(chǎng)大潮，如何主動(dòng)去+互聯(lián)網(wǎng)，有效打通客戶供應(yīng)鏈。
為何寶供開始玩轉(zhuǎn)平臺(tái)，順豐玩轉(zhuǎn)商業(yè)，安得線上平臺(tái)與線下結(jié)合，
【課程時(shí)間】：6小時(shí)
【課程收益】擁抱互聯(lián)網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)向互聯(lián)網(wǎng)+物流轉(zhuǎn)型、O2O與物流
【課程大綱】
第一部分：主流電商物流模式分析 2小時(shí)
a) 京東物流供應(yīng)鏈運(yùn)營模式
b) 亞馬遜物流供應(yīng)鏈運(yùn)營模式
c) 蘇寧雙線協(xié)同的供應(yīng)鏈運(yùn)營模式
d) 垂直電商物流供應(yīng)鏈模式
第二部分：聚焦4小時(shí)
1) 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)給傳統(tǒng)物流企業(yè)的影響
2) 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代供應(yīng)鏈發(fā)生了哪些變化
3) 貨代企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中必須要注意的幾個(gè)問題
4) 案例分析：2014順豐互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型失敗的核心原因
5) 2015熱點(diǎn)物流企業(yè)盤點(diǎn)
6) 聚焦物流環(huán)節(jié)：互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸、
7) 互聯(lián)網(wǎng)+倉儲(chǔ)——如何玩轉(zhuǎn)云倉
8) 互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺(tái)——讓利潤爆發(fā)
9) 解密順豐如何玩轉(zhuǎn)O2O
10) 不+互聯(lián)網(wǎng)？物流走向何方——未來物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11) 平臺(tái)化供應(yīng)鏈整合
12) O2O趨勢(shì)下的電商物流
13) 未來的電商物流服務(wù)營銷
14) C2B模式對(duì)供應(yīng)鏈的變革影響



講師簡(jiǎn)歷
姓名：燕鵬飛
教育背景：
加拿大皇家大學(xué)工商管理碩士
中國人民大學(xué)EMBA
清華大學(xué)CLO
工作背景：

擁有世界500強(qiáng)知名企業(yè)管理及培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，并同時(shí)擁有日資500強(qiáng)制造企業(yè)物流、運(yùn)營、
銷售管理經(jīng)驗(yàn)。曾任百世物流科技（中國）有限公司區(qū)域總經(jīng)理及事業(yè)部負(fù)責(zé)人
現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)公司集團(tuán)戰(zhàn)略顧問
順豐集團(tuán)戰(zhàn)略部負(fù)責(zé)人
澳飛動(dòng)漫電商與傳統(tǒng)物流顧問
英國蘭瑾（化妝品）顧問
主講課程：
營銷類：《引爆核營銷》（暢銷書參與及課程講師）、《面對(duì)面顧問式銷售技巧》
互聯(lián)網(wǎng)類：《互聯(lián)網(wǎng)+》、《互聯(lián)網(wǎng)思維》
通用管理類：《中層干部管理》、《內(nèi)訓(xùn)講師訓(xùn)練》、《PTT》、《溝通技巧》、《時(shí)間管理》
變革管理：《商業(yè)模式重組》《物流企業(yè)商業(yè)模式分析》
講師背景：
深圳市營銷協(xié)會(huì)高級(jí)營銷講師
北京大學(xué)深圳研究院特聘講師
清華力合特聘物流講師
中山大學(xué)特聘物流講師
上海交通大學(xué)EMBA講師
華中科技大學(xué)特聘講師
總裁網(wǎng)金牌講師
講師服務(wù)經(jīng)歷：
煙草物流系列：廣東中煙、四川中煙、福建中煙等省及地市公司培訓(xùn)
廣東煙草公司等培訓(xùn)
通信行業(yè)： 中國移動(dòng)、聯(lián)通、電信、科捷物流、歐維特、小米、樂視等
快消品行業(yè)： 蒙牛、伊利、凱聞食品、寶潔、藍(lán)月亮、高露潔等
物流企業(yè)： 順豐速運(yùn)集團(tuán)公司、中國外運(yùn)廣東、中海物流、深圳順豐等
福建郵政速遞物流有限公司、陜西郵政、云南郵政、湖北郵政等
北京萬通廣順（第三方物流）、新杰物流、寶供物流
廣州港集團(tuán)、惠州港集團(tuán)、廣梅汕鐵路等
制造型企業(yè)： 富士康集團(tuán)、康佳集團(tuán)、澳飛動(dòng)漫、比亞迪等
服飾行業(yè)： 安踏、匹克、歐時(shí)力、初語、茵曼、優(yōu)貝宜、富安娜等
汽車行業(yè)： 一汽大眾、廣州豐田、富維江森、一汽四環(huán)、富士通等
電商行業(yè)： 京東、天貓、當(dāng)當(dāng)、糯米網(wǎng)等

 

燕鵬飛老師的其它課程

2013中國電商物流與供應(yīng)鏈的變革與發(fā)展趨勢(shì)一、2013年中國電商物流業(yè)態(tài)?中國電商物流生態(tài)圖解讀?電商自建物流業(yè)態(tài)?電商物流服務(wù)商業(yè)態(tài)?投資商看物流業(yè)態(tài)?歐美電商物流業(yè)態(tài)二、解析主流電商供應(yīng)鏈運(yùn)營模式?京東物流供應(yīng)鏈運(yùn)營模式?亞馬遜物流供應(yīng)鏈運(yùn)營模式?蘇寧雙線協(xié)同的供應(yīng)鏈運(yùn)營模式?1號(hào)店供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與大數(shù)據(jù)融合模式?垂直電商物流供應(yīng)鏈模式（食品、服裝為例）三

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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代商業(yè)模式創(chuàng)新課程背景：2013年，一個(gè)讓歷史不會(huì)失去記憶的年份，更是一段讓商業(yè)巨子們惶恐煎熬的歲月！曾經(jīng)的風(fēng)流已黯淡逝去，曾經(jīng)的瘋狂已煙消云散，曾經(jīng)的表演已曲終謝幕，曾經(jīng)的戰(zhàn)場(chǎng)已野蠻易主！這到底是在演繹什么樣的歷史宿命呢？2015年，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境如此蕭條的，看看曾經(jīng)倒去的企業(yè)：柯達(dá)、施樂、諾基亞、比亞迪等等企業(yè)的衰退與糾結(jié)，再看看如日中天的小

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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代供應(yīng)鏈管理講座時(shí)間：6小時(shí)講座對(duì)象：企業(yè)高管及企業(yè)物流高管、采購總監(jiān)、供應(yīng)鏈管理人員1、行業(yè)動(dòng)態(tài)篇一、4G網(wǎng)絡(luò)到來給我們供應(yīng)鏈管理帶來了什么？移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給供應(yīng)鏈的機(jī)遇與挑戰(zhàn)物流在供應(yīng)鏈中扮演什么角色2014年各行業(yè)動(dòng)態(tài)分析供應(yīng)鏈金融又是什么？案例分析：“為何大家都玩供應(yīng)鏈支付”2、運(yùn)營管理篇一、供應(yīng)鏈運(yùn)營應(yīng)有的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？服務(wù)的三個(gè)要

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移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代企業(yè)轉(zhuǎn)型課程時(shí)間：2天一、跨界時(shí)代來臨?京東成為了最大的物流企業(yè)?順豐向商貿(mào)業(yè)轉(zhuǎn)型?房地產(chǎn)低迷給制造業(yè)帶來的巨大沖擊?諾基亞倒閉給傳統(tǒng)制造業(yè)的啟示?移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)使“企業(yè)核戰(zhàn)爆發(fā)”?傳統(tǒng)企業(yè)涉水電商的四大要點(diǎn)?如何利用大數(shù)據(jù)是企業(yè)利潤倍增案例分析：后阿里時(shí)代純電商企業(yè)舉步維艱案例分析：順豐為何布局O2O案例分析：全民電商因?yàn)樯?？案例分析：恒大地產(chǎn)與淘

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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流管理課程背景：如今，在全球經(jīng)濟(jì)放緩，工業(yè)進(jìn)入4.0的年代，國內(nèi)人口紅利的優(yōu)勢(shì)消失，企業(yè)經(jīng)營艱難，成本的降低將繼續(xù)成為企業(yè)管理的頭等大事。多年來成本不斷上升，唯獨(dú)物流成本不斷下降，對(duì)于制造企業(yè)來說，如何找到更好的管理模式，如何有效控制風(fēng)險(xiǎn)的前提下，降低物流成本，是企業(yè)物流成本的管理成為一個(gè)有效的體系平衡，燕鵬飛老師結(jié)合15年的物流管理經(jīng)驗(yàn)，總

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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流管理技能提升講座時(shí)間：12小時(shí)講座對(duì)象：企業(yè)高管及企業(yè)物流高管、采購總監(jiān)、供應(yīng)鏈管理人員1、行業(yè)動(dòng)態(tài)篇一、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來給我們供應(yīng)鏈管理帶來了什么？移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給供應(yīng)鏈的機(jī)遇與挑戰(zhàn)物流在供應(yīng)鏈中扮演什么角色2015年企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理特點(diǎn)案例分析：“達(dá)芙妮的物流戰(zhàn)略改變給行業(yè)帶來哪些訊息”案例分析：“萬科投資物流地產(chǎn)的背后”2、運(yùn)營管理篇一

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站點(diǎn)負(fù)責(zé)人（網(wǎng)絡(luò)型物流企業(yè)）客戶管理與營銷技巧提升訓(xùn)練【適用對(duì)象】分部經(jīng)理、營業(yè)部經(jīng)理（快遞公司）（該課題服務(wù)過：云南、廈門、西安等郵政速遞）【授課時(shí)長】1天【課程收益】1.系統(tǒng)化提升站點(diǎn)經(jīng)理的業(yè)務(wù)開拓能力，包括談判、分析、挖潛、維護(hù)客戶等專業(yè)化的工具2.幫助站點(diǎn)提升利潤3.掌握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最新及最權(quán)威資訊【課程內(nèi)容】一、客戶管理：案例分析：順豐是如何做好客

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2015中國電商物流與供應(yīng)鏈的變革與發(fā)展趨勢(shì)一、2015年中國電商物流業(yè)態(tài)?中國電商物流生態(tài)圖解讀?電商自建物流業(yè)態(tài)?電商物流服務(wù)商業(yè)態(tài)?投資商看物流業(yè)態(tài)?歐美電商物流業(yè)態(tài)二、解析主流電商供應(yīng)鏈運(yùn)營模式?京東物流供應(yīng)鏈運(yùn)營模式?亞馬遜物流供應(yīng)鏈運(yùn)營模式?蘇寧雙線協(xié)同的供應(yīng)鏈運(yùn)營模式?1號(hào)店供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與大數(shù)據(jù)融合模式?垂直電商物流供應(yīng)鏈模式（食品、服裝為例）三

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中層管理人員培訓(xùn)課程主講：燕鵬飛老師?課程背景:中層是企業(yè)的中堅(jiān)力量，在組織中起到承上啟下的作用，中層的職業(yè)素質(zhì)、管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力決定了業(yè)務(wù)發(fā)展的速度，決定了組織能否帶領(lǐng)出一支優(yōu)秀的員工隊(duì)伍，決定了能否有效達(dá)成組織經(jīng)營目標(biāo)和業(yè)績。因此，對(duì)中層提供系統(tǒng)訓(xùn)練十分必要。但中層在實(shí)際管理中常常存在以下問題：1.中層缺乏自我定位能力，不能準(zhǔn)確進(jìn)行角色定位；2.中層在

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