《移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流管理》課綱

  培訓(xùn)講師:燕鵬飛

講師背景:
燕鵬飛教育背景:加拿大皇家大學(xué)工商管理碩士中山大學(xué)EDP工作背景:擁有世界500強(qiáng)知名企業(yè)管理、培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)、企業(yè)營銷策劃管理經(jīng)驗(yàn)。曾任某大型企業(yè)集團(tuán)副總及營運(yùn)總監(jiān)講師背景:專注于企業(yè)營銷、服務(wù)、培訓(xùn)第一人中國快遞物流企業(yè)培訓(xùn)門店系統(tǒng)及講師培訓(xùn) 詳細(xì)>>

燕鵬飛
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《移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流管理》課綱

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流管理
課程背景:
如今,在全球經(jīng)濟(jì)放緩,工業(yè)進(jìn)入4.0的年代,國內(nèi)人口紅利的優(yōu)勢消失,企業(yè)經(jīng)營艱難,成本的降低將繼續(xù)成為企業(yè)管理的頭等大事。多年來成本不斷上升,唯獨(dú)物流成本不斷下降,對于制造企業(yè)來說,如何找到更好的管理模式,如何有效控制風(fēng)險(xiǎn)的前提下,降低物流成本,是企業(yè)物流成本的管理成為一個(gè)有效的體系平衡,燕鵬飛老師結(jié)合15年的物流管理經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出一套資源外包及管控的方法論, 幫助企業(yè)有效提升盈利能力
課程時(shí)間:12小時(shí)
課程大綱:
一、2015-2016中國物流業(yè)發(fā)展最新動(dòng)態(tài)(1小時(shí))
全民電商、微商給物流管理的帶來的影響
中國物流企業(yè)盤點(diǎn)(合同物流、零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)、快遞網(wǎng)絡(luò)、特種物流)
電商物流盤點(diǎn)(順豐電商、菜鳥、百世電商、越海電商)
2016年物流企業(yè)發(fā)展新趨勢
二、企業(yè)物流管理的幾個(gè)重要工作 (2小時(shí))
1)物流部門企業(yè)中應(yīng)該扮演角色
2)物流部門的組織架構(gòu)設(shè)計(jì)及分工
3)企業(yè)物流管理的幾種模式分析
4)高效企業(yè)物流的幾點(diǎn)注意
三、企業(yè)物流管理技能分享(2小時(shí))
1)成本管理
●運(yùn)輸成本構(gòu)成
●倉儲(chǔ)成本
●配送服務(wù)成本構(gòu)成
2)企業(yè)物流管理外包及考核
3)物流信息化的幾點(diǎn)建議
4)電商物流深度分析
5)物流風(fēng)險(xiǎn)管理
四、未來物流行業(yè)發(fā)展趨勢 (2小時(shí))
1) 平臺(tái)化物流
2) 順豐的產(chǎn)品化策略
3) 智能配送
未來物流預(yù)測

 

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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代商業(yè)模式創(chuàng)新課程背景:2013年,一個(gè)讓歷史不會(huì)失去記憶的年份,更是一段讓商業(yè)巨子們惶恐煎熬的歲月!曾經(jīng)的風(fēng)流已黯淡逝去,曾經(jīng)的瘋狂已煙消云散,曾經(jīng)的表演已曲終謝幕,曾經(jīng)的戰(zhàn)場已野蠻易主!這到底是在演繹什么樣的歷史宿命呢?2015年,在這個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境如此蕭條的,看看曾經(jīng)倒去的企業(yè):柯達(dá)、施樂、諾基亞、比亞迪等等企業(yè)的衰退與糾結(jié),再看看如日中天的小

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站點(diǎn)負(fù)責(zé)人(網(wǎng)絡(luò)型物流企業(yè))客戶管理與營銷技巧提升訓(xùn)練【適用對象】分部經(jīng)理、營業(yè)部經(jīng)理(快遞公司)(該課題服務(wù)過:云南、廈門、西安等郵政速遞)【授課時(shí)長】1天【課程收益】1.系統(tǒng)化提升站點(diǎn)經(jīng)理的業(yè)務(wù)開拓能力,包括談判、分析、挖潛、維護(hù)客戶等專業(yè)化的工具2.幫助站點(diǎn)提升利潤3.掌握行業(yè)競爭對手最新及最權(quán)威資訊【課程內(nèi)容】一、客戶管理:案例分析:順豐是如何做好客

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2015中國電商物流與供應(yīng)鏈的變革與發(fā)展趨勢一、2015年中國電商物流業(yè)態(tài)?中國電商物流生態(tài)圖解讀?電商自建物流業(yè)態(tài)?電商物流服務(wù)商業(yè)態(tài)?投資商看物流業(yè)態(tài)?歐美電商物流業(yè)態(tài)二、解析主流電商供應(yīng)鏈運(yùn)營模式?京東物流供應(yīng)鏈運(yùn)營模式?亞馬遜物流供應(yīng)鏈運(yùn)營模式?蘇寧雙線協(xié)同的供應(yīng)鏈運(yùn)營模式?1號(hào)店供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與大數(shù)據(jù)融合模式?垂直電商物流供應(yīng)鏈模式(食品、服裝為例)三

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中層管理人員培訓(xùn)課程主講:燕鵬飛老師?課程背景:中層是企業(yè)的中堅(jiān)力量,在組織中起到承上啟下的作用,中層的職業(yè)素質(zhì)、管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力決定了業(yè)務(wù)發(fā)展的速度,決定了組織能否帶領(lǐng)出一支優(yōu)秀的員工隊(duì)伍,決定了能否有效達(dá)成組織經(jīng)營目標(biāo)和業(yè)績。因此,對中層提供系統(tǒng)訓(xùn)練十分必要。但中層在實(shí)際管理中常常存在以下問題:1.中層缺乏自我定位能力,不能準(zhǔn)確進(jìn)行角色定位;2.中層在

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物流外包的運(yùn)作、成本、風(fēng)險(xiǎn)管控課程背景:企業(yè)高速發(fā)展的背后,等待企業(yè)的將是一場流程固化、成本標(biāo)桿、風(fēng)險(xiǎn)管控的革命。高速發(fā)展的企業(yè),往往掩蓋了企業(yè)管理中的風(fēng)險(xiǎn)及不規(guī)范。車輛、場地、資源、人工等的環(huán)節(jié)是自營還是外包?將是一場大的博弈。在全球經(jīng)濟(jì)放緩,工業(yè)進(jìn)入4.0的年代,國內(nèi)人口紅利的優(yōu)勢消失,企業(yè)經(jīng)營艱難,成本的降低將繼續(xù)成為企業(yè)管理的頭等大事。如何有效控制風(fēng)

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