全球霸主后時代,自豪與理性需共存
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增長率下降后,市場份額會有向優(yōu)勢企業(yè)集中的過程。“十一五”期間我國的主要目標(biāo)是把汽車行業(yè)做大,這點目標(biāo)已經(jīng)達成,“十二五”期間政府則計劃把汽車行業(yè)做強,這也正和行業(yè)的趨勢不謀而合。對于汽車行業(yè),更加要放到世界格局中來分析。以目前的市場規(guī)模和發(fā)展階段來看,在全球汽車的競爭格局中可以容納十二個汽車廠商。包括已有的德國3家(大眾、寶馬和奔馳),日本3家(豐田,雷諾日產(chǎn),本田),法國2家(雷諾,標(biāo)志雪鐵龍),韓國1家(現(xiàn)代),未來還可能容納的會有印度1家,而中國將會僅存有兩到三家大規(guī)模的汽車企業(yè),具體來講很可能將為一家民資和一家國資的自主品牌。
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VivaKi全球CEO:看好中國數(shù)字 2023.04.25
全球廣告的支出和投放都在關(guān)注著中國。蓬勃發(fā)展的中國廣告市場中,由移動化、視頻化以及大數(shù)據(jù)等驅(qū)動的數(shù)字營銷更是乘風(fēng)破浪一路直上,給整個廣告營銷帶來顛覆性的改變?! ∶鎸@樣的新時代,“媒體和代理公司幫
作者:李欣詳情
時代呼喚何種類型的營銷人 2023.04.25
系列專題:營銷人在路上 過去,我們總以為營銷總是發(fā)生在經(jīng)濟領(lǐng)域,所謂商品時代才能誕生營銷人,似乎惟有商品市場才是營銷人的孵化器和生存的園地。但現(xiàn)在,事實發(fā)生了變化:營銷無處不在,無時不在。因此,土壤發(fā)
作者:李名梁詳情
中國媒體已全面進入“無聊時代”? 2023.04.12
世界上再無聊的,恐怕比不過現(xiàn)代媒體了。 人間再無恥的,恐怕也非現(xiàn)代媒體莫屬了?! 〈蜷_報紙,看到的是什么?瀏覽網(wǎng)頁,躍入眼簾的是什么?扭開收音機,什么廣告沖耳而來?不言而喻。我敢斷言:從電視、廣播
作者:李名梁詳情
電商時代,傳統(tǒng)行業(yè)順勢而為 2023.04.06
網(wǎng)絡(luò)時代,信息越來越公開化,傳播越來越廣,速度越來越快。電子商務(wù)對傳統(tǒng)消費品,民用品行業(yè),比如家電,服裝沖擊大。很多企業(yè)開始恐慌,而網(wǎng)絡(luò)類營銷的培訓(xùn)似乎一夜間火了起來,網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造神奇,無網(wǎng)不談生。似乎企
作者:蔣觀慶詳情
地板營銷的三個時代 2023.03.24
地板行業(yè)的競爭是激烈的,大有你方唱罷,我登臺的感覺,每個地板品牌都在試圖通過“獨特”的營銷方式來打動消費者,很多企業(yè)的終端銷售人員還是停留在對數(shù)據(jù)的追求中,總是希望通過對產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù)的了解來達到銷
作者:崔學(xué)良詳情
柯達緣何由霸主走向破產(chǎn)? 2023.03.23
--柯達破產(chǎn)蘋果發(fā)達的原因在于:最高層次競爭在企業(yè)文化 在那個膠片時代,1880年創(chuàng)建的柯達代表著一個產(chǎn)業(yè)、一種生產(chǎn)方式、一種生活方式,甚至是一種藝術(shù)的創(chuàng)作模式。然而,這個感光界當(dāng)之無愧的霸主
作者:陳步峰詳情
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