尾貨商的春天有多久?

 作者:姚遠(yuǎn)    31

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()的《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》刊登的《尾貨商意外的春天》描述了在這個(gè)特殊的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,尾貨行業(yè)的短暫契機(jī)。隨著外貿(mào)活動(dòng)的不斷增加,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也應(yīng)時(shí)出現(xiàn)了尾貨市場(chǎng)。筆者經(jīng)過調(diào)研,尾貨大概有三種:一種是原材料有剩余,多產(chǎn)生出來的尾貨,由于成本已經(jīng)計(jì)入總成本,所以這些多生產(chǎn)出來的尾貨,基本上就沒有成本。第二種是廠家在生產(chǎn)國(guó)外產(chǎn)品訂單時(shí)有意識(shí)多做出來的。這部分尾貨和正品在質(zhì)量上沒有任何差別,但是從商標(biāo)的角度上講,則是侵犯了商標(biāo)權(quán)利人的利益。第三種是退換貨導(dǎo)致的尾貨。通常,消費(fèi)者去淘尾貨時(shí),更愿意相信尾貨是因?yàn)楦鞣N原因被下訂單的品牌公司拒收的商品。尾貨被宣傳成訂單生產(chǎn)廠家為了挽回?fù)p失,以低于成本的價(jià)格出售的外貿(mào)原單貨。

由于受金融危機(jī)的大勢(shì)影響,尾貨市場(chǎng)現(xiàn)在反倒出現(xiàn)了一個(gè)難得的春天。在國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)上,買家出手更加謹(jǐn)慎,賣家的日子也跟著難過起來,于是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,爆單的產(chǎn)品比經(jīng)濟(jì)情況良好時(shí)要更多一些。盡管現(xiàn)在有不錯(cuò)的貨源,但尾貨商們?nèi)匀皇智宄?,一些?guó)際品牌的訂單紛紛轉(zhuǎn)向成本更低的國(guó)家,只要國(guó)外的訂單少,爆單的概率就越小,貨源也會(huì)跟著減少。未來,國(guó)際品牌尾貨可能會(huì)出現(xiàn)斷檔。加之,從金融危機(jī)以來,我國(guó)的外貿(mào)出口產(chǎn)業(yè)一路呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),中央政府也一直在倡導(dǎo)擴(kuò)大內(nèi)需,引導(dǎo)生產(chǎn)廠商出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,借機(jī)走出一條自身的品牌建設(shè)之路。尾貨商現(xiàn)在吃不下,未來就有可能餓得慌。

如今,滿大街到處可以看到所謂的折扣店、尾貨超市、尾貨市場(chǎng)等,其場(chǎng)面之熱鬧,也讓人費(fèi)解,難道真有那么多不計(jì)成本的“原單貨”,到底是品牌管理出問題了,還是生產(chǎn)管理出問題了??梢哉f,尾貨是產(chǎn)業(yè)鏈的末端。末端的利潤(rùn)空間究竟有多大?利潤(rùn)究竟來源于何處?仔細(xì)推敲也不難發(fā)現(xiàn)其中的貓膩。以筆者曾經(jīng)關(guān)注的國(guó)外某嬰童服裝品牌的來料加工渠道為例:業(yè)內(nèi)人士表示,按照品牌商跟生產(chǎn)廠家的合同約定,品牌商會(huì)嚴(yán)格控制來料數(shù)量,有時(shí)候甚至一點(diǎn)不剩。在這樣的生產(chǎn)模式下,如果市場(chǎng)上還有尾貨流入,只能是生產(chǎn)廠商在做完外貿(mào)加工之后,再以低檔面料按原版圖紙?jiān)僮鲆慌?,貼上其他各種商標(biāo),低價(jià)賣給尾貨商。按這種思路想下去,市場(chǎng)上流通的原單尾貨,則應(yīng)該大部分為偽劣假冒。

當(dāng)然,現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)環(huán)境比較特殊,尾貨商遭遇春天也在情理之中。如果消費(fèi)者每次都相信自己面對(duì)的是真尾貨,則這個(gè)春天會(huì)更長(zhǎng)些;否則,也不難想象,這樣的春天會(huì)在某次真相大調(diào)查中曝光。

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