生活匆忙,工作疲塌
作者:汪中求 337
我一直非常深刻而固執(zhí)地認(rèn)為,中國人非常的不從容(當(dāng)然也包括我),我曾經(jīng)作過這樣的概括:中國人是“生活匆忙,工作疲塌”。工作起來不慌不忙,不著急的,“明天吧”,“再說吧”。歐美社會是“工作緊湊,生活從容”。所以人家有足夠的時間來休息,來度假,來旅游。
系。 有一次,我在某市坐海輪,汽車停車位到海輪甲板的距離,應(yīng)該有兩公里遠(yuǎn),上了這個海輪甲板后,我問工作人員,你們怎么不把停車點(diǎn)更靠近海輪呢?他說,師傅,你不知道,以前我們是靠得很近的,結(jié)果好多人嘩的一擠,一擠就有擠到海里去的,現(xiàn)在雖然多跑點(diǎn)路,但卻安全了。 還有坐飛機(jī),雖然是一個蘿卜一個坑,全都有位子,也是要擠。下飛機(jī),還沒停穩(wěn),啪,都站起來了,站起來干什么呢,機(jī)門沒打開你出得去嗎?即使你最先走出機(jī)門,到了航站樓你不也還得等行李嘛?就算你沒交運(yùn)行李,最多也不過早3分鐘吧,這3分鐘,你能創(chuàng)造出什么呢?我們多少的日子什么 以上班打卡、簽到為例,中國絕大部分的企業(yè),是進(jìn)廠門打卡就算上班,到點(diǎn)沒有進(jìn)廠門就算遲到。于是,員工跑步進(jìn)大門,進(jìn)了以后就晃悠悠的往里面走,非常奇怪。但歐美不是這樣,他的上司打開他的電腦,在電腦上找得到你,已經(jīng)共享了,那你就是上班。你進(jìn)不進(jìn)門跟我沒關(guān)系。
有一次,我在某市坐海輪,汽車停車位到海輪甲板的距離,應(yīng)該有兩公里遠(yuǎn),上了這個海輪甲板后,我問工作人員,你們怎么不把停車點(diǎn)更靠近海輪呢?他說,師傅,你不知道,以前我們是靠得很近的,結(jié)果好多人嘩的一擠,一擠就有擠到海里去的,現(xiàn)在雖然多跑點(diǎn)路,但卻安全了。
系。 有一次,我在某市坐海輪,汽車停車位到海輪甲板的距離,應(yīng)該有兩公里遠(yuǎn),上了這個海輪甲板后,我問工作人員,你們怎么不把停車點(diǎn)更靠近海輪呢?他說,師傅,你不知道,以前我們是靠得很近的,結(jié)果好多人嘩的一擠,一擠就有擠到海里去的,現(xiàn)在雖然多跑點(diǎn)路,但卻安全了。 還有坐飛機(jī),雖然是一個蘿卜一個坑,全都有位子,也是要擠。下飛機(jī),還沒停穩(wěn),啪,都站起來了,站起來干什么呢,機(jī)門沒打開你出得去嗎?即使你最先走出機(jī)門,到了航站樓你不也還得等行李嘛?就算你沒交運(yùn)行李,最多也不過早3分鐘吧,這3分鐘,你能創(chuàng)造出什么呢?我們多少的日子什么
還有坐飛機(jī),雖然是一個蘿卜一個坑,全都有位子,也是要擠。下飛機(jī),還沒停穩(wěn),啪,都站起來了,站起來干什么呢,機(jī)門沒打開你出得去嗎?即使你最先走出機(jī)門,到了航站樓你不也還得等行李嘛?就算你沒交運(yùn)行李,最多也不過早3分鐘吧,這3分鐘,你能創(chuàng)造出什么呢?我們多少的日子什么也沒干,就這么混過來了,這個時候卻突然爭分奪秒啦?
我們總是很急躁,很慌張,很忙亂,但是真正干起事來又不慌不忙,不緊不慢:這是我們民族的一個弱點(diǎn),我們不得不承認(rèn)。當(dāng)然,我沒有資格來批判咱們這個民族,我也是中國人嘛,但是我們?nèi)绻蛔允〉脑?,連自己哪些地方不行都不知道,那就更危險了。
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