《精益物流之——物流成本控制與物流管理提升（汽車）》課綱
《精益物流之——物流成本控制與物流管理提升（汽車）》課綱詳細(xì)內(nèi)容
《精益物流之——物流成本控制與物流管理提升（汽車）》課綱
精益物流管理之
《物流成本控制與物流管理提升技法 》課程大綱
課程時(shí)間： 2天
課程綱要
第一模塊物流與供應(yīng)鏈基礎(chǔ)
1移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流發(fā)展趨勢(shì)
物流供應(yīng)鏈架構(gòu)
物流在企業(yè)組織中的地位和作用
世界級(jí)企業(yè)物流管理的特征和優(yōu)勢(shì)
世界知名化妝品企業(yè)（OEM）物流供應(yīng)鏈規(guī)劃模型介紹
國(guó)內(nèi)物流企業(yè)與企業(yè)物流深度分析
2物流供應(yīng)鏈規(guī)劃及戰(zhàn)略案例
企業(yè)物流外包與自營(yíng)
如何進(jìn)行外包管理
怎么讓供應(yīng)商產(chǎn)生“鯰魚效應(yīng)”
物流績(jī)效考核與考核方案（KPI）
研討會(huì)：如何利用目前國(guó)內(nèi)第三方物流形式來(lái)降低成本
3精益物流管理的核心思想
精益物流的起源
如何讓精益物流落地
案例分析：本田和豐田物流最大區(qū)別是什么？
第二模塊物流成本管理
1物流成本核算
物流成本概念
物流成本組成
成本管理的誤區(qū)
成本管理的三要素
成本管理與企業(yè)戰(zhàn)略如何匹配
企業(yè)內(nèi)物流成本管理兩大法寶
案例分析：一汽富維江森的成本管理
2降低企業(yè)物流成本的有效方法
倉(cāng)儲(chǔ)成本如何降低
運(yùn)輸配送如何降低
人員成本管理
設(shè)施設(shè)備及低值易耗品管理
成本管控二率背反原則
物流系統(tǒng)建設(shè)PQRSTC
如何管理企業(yè)中的“老鼠”
3企業(yè)物流外包及對(duì)物流公司的要求
1）目前企業(yè)物流外包分析
2）物流外包及對(duì)物流公司的要求
●物流外包的概念及內(nèi)容
●物流外包必須考慮的四大關(guān)鍵因素
●物流外包的方式
●企業(yè)對(duì)物流公司物流管理的期待
3）案例分析：都市麗人的物流管理外包
4. 案例分析：京東為何自建物流
4物流企業(yè)管理識(shí)別及成本分析
1）物流公司成本構(gòu)成
●運(yùn)輸成本構(gòu)成與十一項(xiàng)費(fèi)用
●倉(cāng)儲(chǔ)成本
●配送服務(wù)成本構(gòu)成
2）物流公司服務(wù)費(fèi)用計(jì)算四種方式及利弊分析
3）物流公司成本構(gòu)成分析
●量、本、利分析法
●案例分析：某企業(yè)采用量、本、利分析法，核算運(yùn)輸成本案例分析
●物流服務(wù)成本構(gòu)成指數(shù)變動(dòng)與價(jià)格調(diào)整分析法
●服務(wù)價(jià)格與非價(jià)格因素成本修正分析法
4）營(yíng)業(yè)稅改增值稅給物流企業(yè)帶來(lái)的影響
5物流成本控制方法
1）倉(cāng)儲(chǔ)成本控制
2）人工及勞務(wù)成本控制
3）包裝方案優(yōu)化（容器管理）
4）物流運(yùn)輸線路優(yōu)化
5）各種成本間的相互影響
6如何進(jìn)行成本改善中的內(nèi)部協(xié)調(diào)
1）如何利用數(shù)據(jù)說(shuō)話
2）建立改善制度
3）熟練利用工具
講師簡(jiǎn)歷
姓名：燕鵬飛
教育背景：
清華大學(xué)首席物流官（CLO）
加拿大皇家大學(xué)工商管理碩士
工作背景：
煙草物流系列：廣東中煙、四川中煙、福建中煙等省及地市公司培訓(xùn)
廣東煙草公司等培訓(xùn)
通信行業(yè)： 中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通、電信、科捷物流、歐維特、小米、樂(lè)視等
快消品行業(yè)： 蒙牛、伊利、凱聞食品、寶潔、藍(lán)月亮、高露潔等
物流企業(yè)： 順豐速運(yùn)集團(tuán)公司、北京順豐、廣州順豐、深圳順豐等
福建郵政速遞物流有限公司、陜西郵政、云南郵政、湖北郵政等
北京萬(wàn)通廣順（第三方物流）、新杰物流、寶供物流
廣州港集團(tuán)、惠州港集團(tuán)、廣梅汕鐵路等
制造型企業(yè)： 富士康集團(tuán)、康佳集團(tuán)、澳飛動(dòng)漫、比亞迪等
服飾行業(yè)： 安踏、匹克、歐時(shí)力、初語(yǔ)、茵曼、優(yōu)貝宜、富安娜等
汽車行業(yè)：
一汽大眾、廣州豐田、富維江森、一汽四環(huán)、富士通、東風(fēng)本田（武漢）
上海大眾等
電商行業(yè)： 京東、天貓、當(dāng)當(dāng)、糯米網(wǎng)等
燕鵬飛老師的其它課程
2013中國(guó)電商物流與供應(yīng)鏈的變革與發(fā)展趨勢(shì)一、2013年中國(guó)電商物流業(yè)態(tài)?中國(guó)電商物流生態(tài)圖解讀?電商自建物流業(yè)態(tài)?電商物流服務(wù)商業(yè)態(tài)?投資商看物流業(yè)態(tài)?歐美電商物流業(yè)態(tài)二、解析主流電商供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?京東物流供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?亞馬遜物流供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?蘇寧雙線協(xié)同的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?1號(hào)店供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與大數(shù)據(jù)融合模式?垂直電商物流供應(yīng)鏈模式（食品、服裝為例）三
講師：燕鵬飛詳情
移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代電商企業(yè)供應(yīng)鏈管理一、2014年中國(guó)電商物流業(yè)態(tài)?中國(guó)電商物流生態(tài)圖解讀?電商自建物流業(yè)態(tài)?電商物流服務(wù)商業(yè)態(tài)二、解析主流電商供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?京東物流供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?亞馬遜物流供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?蘇寧雙線協(xié)同的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?1號(hào)店供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與大數(shù)據(jù)融合模式?垂直電商物流供應(yīng)鏈模式（食品、服裝為例）三、電商倉(cāng)儲(chǔ)體系建設(shè)和發(fā)展歷程?全國(guó)電商倉(cāng)儲(chǔ)物流格局
講師：燕鵬飛詳情
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代商業(yè)模式創(chuàng)新課程背景：2013年，一個(gè)讓歷史不會(huì)失去記憶的年份，更是一段讓商業(yè)巨子們惶恐煎熬的歲月！曾經(jīng)的風(fēng)流已黯淡逝去，曾經(jīng)的瘋狂已煙消云散，曾經(jīng)的表演已曲終謝幕，曾經(jīng)的戰(zhàn)場(chǎng)已野蠻易主！這到底是在演繹什么樣的歷史宿命呢？2015年，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境如此蕭條的，看看曾經(jīng)倒去的企業(yè)：柯達(dá)、施樂(lè)、諾基亞、比亞迪等等企業(yè)的衰退與糾結(jié)，再看看如日中天的小
講師：燕鵬飛詳情
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代供應(yīng)鏈管理講座時(shí)間：6小時(shí)講座對(duì)象：企業(yè)高管及企業(yè)物流高管、采購(gòu)總監(jiān)、供應(yīng)鏈管理人員1、行業(yè)動(dòng)態(tài)篇一、4G網(wǎng)絡(luò)到來(lái)給我們供應(yīng)鏈管理帶來(lái)了什么？移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給供應(yīng)鏈的機(jī)遇與挑戰(zhàn)物流在供應(yīng)鏈中扮演什么角色2014年各行業(yè)動(dòng)態(tài)分析供應(yīng)鏈金融又是什么？案例分析：“為何大家都玩供應(yīng)鏈支付”2、運(yùn)營(yíng)管理篇一、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)應(yīng)有的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？服務(wù)的三個(gè)要
講師：燕鵬飛詳情
移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代企業(yè)轉(zhuǎn)型課程時(shí)間：2天一、跨界時(shí)代來(lái)臨?京東成為了最大的物流企業(yè)?順豐向商貿(mào)業(yè)轉(zhuǎn)型?房地產(chǎn)低迷給制造業(yè)帶來(lái)的巨大沖擊?諾基亞倒閉給傳統(tǒng)制造業(yè)的啟示?移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)使“企業(yè)核戰(zhàn)爆發(fā)”?傳統(tǒng)企業(yè)涉水電商的四大要點(diǎn)?如何利用大數(shù)據(jù)是企業(yè)利潤(rùn)倍增案例分析：后阿里時(shí)代純電商企業(yè)舉步維艱案例分析：順豐為何布局O2O案例分析：全民電商因?yàn)樯?？案例分析：恒大地產(chǎn)與淘
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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流管理課程背景：如今，在全球經(jīng)濟(jì)放緩，工業(yè)進(jìn)入4.0的年代，國(guó)內(nèi)人口紅利的優(yōu)勢(shì)消失，企業(yè)經(jīng)營(yíng)艱難，成本的降低將繼續(xù)成為企業(yè)管理的頭等大事。多年來(lái)成本不斷上升，唯獨(dú)物流成本不斷下降，對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何找到更好的管理模式，如何有效控制風(fēng)險(xiǎn)的前提下，降低物流成本，是企業(yè)物流成本的管理成為一個(gè)有效的體系平衡，燕鵬飛老師結(jié)合15年的物流管理經(jīng)驗(yàn)，總
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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流管理技能提升講座時(shí)間：12小時(shí)講座對(duì)象：企業(yè)高管及企業(yè)物流高管、采購(gòu)總監(jiān)、供應(yīng)鏈管理人員1、行業(yè)動(dòng)態(tài)篇一、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)給我們供應(yīng)鏈管理帶來(lái)了什么？移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給供應(yīng)鏈的機(jī)遇與挑戰(zhàn)物流在供應(yīng)鏈中扮演什么角色2015年企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理特點(diǎn)案例分析：“達(dá)芙妮的物流戰(zhàn)略改變給行業(yè)帶來(lái)哪些訊息”案例分析：“萬(wàn)科投資物流地產(chǎn)的背后”2、運(yùn)營(yíng)管理篇一
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站點(diǎn)負(fù)責(zé)人（網(wǎng)絡(luò)型物流企業(yè)）客戶管理與營(yíng)銷技巧提升訓(xùn)練【適用對(duì)象】分部經(jīng)理、營(yíng)業(yè)部經(jīng)理（快遞公司）（該課題服務(wù)過(guò)：云南、廈門、西安等郵政速遞）【授課時(shí)長(zhǎng)】1天【課程收益】1.系統(tǒng)化提升站點(diǎn)經(jīng)理的業(yè)務(wù)開(kāi)拓能力，包括談判、分析、挖潛、維護(hù)客戶等專業(yè)化的工具2.幫助站點(diǎn)提升利潤(rùn)3.掌握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最新及最權(quán)威資訊【課程內(nèi)容】一、客戶管理：案例分析：順豐是如何做好客
講師：燕鵬飛詳情
2015中國(guó)電商物流與供應(yīng)鏈的變革與發(fā)展趨勢(shì)一、2015年中國(guó)電商物流業(yè)態(tài)?中國(guó)電商物流生態(tài)圖解讀?電商自建物流業(yè)態(tài)?電商物流服務(wù)商業(yè)態(tài)?投資商看物流業(yè)態(tài)?歐美電商物流業(yè)態(tài)二、解析主流電商供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?京東物流供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?亞馬遜物流供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?蘇寧雙線協(xié)同的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式?1號(hào)店供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)與大數(shù)據(jù)融合模式?垂直電商物流供應(yīng)鏈模式（食品、服裝為例）三
講師：燕鵬飛詳情
中層管理人員培訓(xùn)課程主講：燕鵬飛老師?課程背景:中層是企業(yè)的中堅(jiān)力量，在組織中起到承上啟下的作用，中層的職業(yè)素質(zhì)、管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力決定了業(yè)務(wù)發(fā)展的速度，決定了組織能否帶領(lǐng)出一支優(yōu)秀的員工隊(duì)伍，決定了能否有效達(dá)成組織經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和業(yè)績(jī)。因此，對(duì)中層提供系統(tǒng)訓(xùn)練十分必要。但中層在實(shí)際管理中常常存在以下問(wèn)題：1.中層缺乏自我定位能力，不能準(zhǔn)確進(jìn)行角色定位；2.中層在
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