大數(shù)據(jù)課程體系
基于大數(shù)據(jù)分析和人工智能的設(shè)備故障預(yù)知及維修【培訓(xùn)背景】智能制造企業(yè)管理水平的高低，直接影響工藝是否先進(jìn)、生產(chǎn)過程是否順利、生產(chǎn)物流活動是否有效率。概括來看，絕大多數(shù)中國制造企業(yè)在管理上還需著力提升以下環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計(jì)劃管理：生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行混亂，人員精益生產(chǎn)意識薄弱，信息化程度低，未能有效輔助生產(chǎn)。大數(shù)據(jù)和人工智能支撐下的設(shè)備需要更先進(jìn)的在線診斷監(jiān)測系統(tǒng)，保證設(shè)
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部分：銀行業(yè)如何開展O2O全渠道直銷1、銀行業(yè)在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的出路：轉(zhuǎn)型成為一家移動互聯(lián)網(wǎng)公司或者資產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)化2、銀行業(yè)在移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的資產(chǎn)及線下優(yōu)勢3、開展O2O的方法論和模型體系（找痛點(diǎn)，建產(chǎn)品，搭平臺，玩口碑）4、O2O運(yùn)營平臺搭建（線下渠道＋網(wǎng)站App微信＋大數(shù)據(jù)管理）第二部分：O2O運(yùn)營平臺搭建之大數(shù)據(jù)管理1、大數(shù)據(jù)思維（大數(shù)據(jù)變革：不是大數(shù)據(jù)
講師：李鋒在線咨詢下載需求表
一、大數(shù)據(jù)時(shí)代概述“大數(shù)據(jù)”火了，但是大數(shù)據(jù)的應(yīng)用已經(jīng)有十幾年的歷史了，本節(jié)告訴你大數(shù)據(jù)是什么。1.大數(shù)據(jù)的應(yīng)用歷史2.大數(shù)據(jù)的全景視圖3.熱門的大數(shù)據(jù)工具有哪些4.企業(yè)的市場和營銷部門應(yīng)該具備哪些大數(shù)據(jù)的技能？5.CRISP方法論案例演練：空降經(jīng)理的煩惱，您來親身體驗(yàn)一下數(shù)據(jù)分析的過程二、銀行業(yè)未來發(fā)展定位及趨勢分析1、中國銀行業(yè)發(fā)展新紀(jì)元2、大數(shù)據(jù)時(shí)代對
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新政下納稅籌劃與大數(shù)據(jù)稽查風(fēng)險(xiǎn)管理 課時(shí)：6H
新政下納稅籌劃與大數(shù)據(jù)稽查風(fēng)險(xiǎn)管理前言為落實(shí)《政府工作報(bào)告》更大規(guī)模減稅的部署，圍繞從4月1日起將制造業(yè)等行業(yè)16增值稅率降至13、交通運(yùn)輸和建筑等行業(yè)10增值稅率降至9的舉措，會議決定：一是進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)項(xiàng)稅抵扣范圍，將旅客運(yùn)輸服務(wù)納入抵扣，并把納稅人取得不動產(chǎn)支付的進(jìn)項(xiàng)稅由分兩年抵扣改為一次性全額抵扣，增加納稅人當(dāng)期可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。對主營業(yè)務(wù)為郵政、電信、現(xiàn)
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《大數(shù)據(jù)管控下的稅務(wù)評估與稽查風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對》課程大綱【課程背景】隨著我國稅制改革的不斷深入，稅收新征管模式運(yùn)行以來，稅收征管狀況發(fā)生了很大的變化，稅務(wù)機(jī)關(guān)運(yùn)用大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，建立了風(fēng)險(xiǎn)特征庫、指標(biāo)體系和風(fēng)險(xiǎn)管理模型，對納稅人涉稅風(fēng)險(xiǎn)特征進(jìn)行歸集，使稅務(wù)機(jī)關(guān)360度了解企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況、財(cái)務(wù)核算情況，包括納稅人上下游企業(yè)情況、關(guān)聯(lián)企業(yè)情況和資金流轉(zhuǎn)情況，企業(yè)在稅
