從1840年到第一次世界大戰(zhàn)，在這半個多世紀(jì)的時間內(nèi)，美國發(fā)生了天翻地覆的變化，各行各業(yè)出現(xiàn)了許許多多大公司，它們與亞當(dāng)？斯密式的專業(yè)小工廠有著明顯區(qū)別。錢德勒在其代表作《看得見的手》中曾經(jīng)說道：“……1840年時的一個美國生意人可能會發(fā)現(xiàn)，他對15世紀(jì)意大利的生意環(huán)境要比對70年后的自己國家的生意環(huán)境更為熟悉。”對這種如雨后春筍般涌現(xiàn)出的大型企業(yè)，美國國內(nèi)外都以一種懷疑的眼光審視著這些怪物，觀測著它們的社會效應(yīng)。人們有理由擔(dān)心，這種快速增長的大型公司，憑借它們的經(jīng)濟(jì)實力，有可能會損害公眾的利益和美國傳統(tǒng)的價值觀念。事情也好像正在驗證人們的疑慮，20世紀(jì)初，大型企業(yè)在美國國內(nèi)外市場上呼風(fēng)喚雨，幾乎無所不能，最典型的代表，就是約翰？洛克菲勒的美孚石油托拉斯。由此，為了防范托拉斯對“自由”的傷害，美國在“進(jìn)步運動”中掀起了轟轟烈烈的反托拉斯浪潮。尤其是在西奧多？羅斯福總統(tǒng)時期，《謝爾曼反托拉斯法》開始得到嚴(yán)格執(zhí)行，試圖給這些企業(yè)怪獸帶上用自由貿(mào)易原則鑄就的緊箍咒。

美國人反對托拉斯的理由十分簡單直接。按照斯密的理論，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展源于競爭，而大企業(yè)近乎壟斷的地位，肯定會在一定程度上妨礙甚至限制自由競爭。在把“自由”看得無比重要的美國人心中，壟斷是十分可怕的。但是，現(xiàn)實的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不是按照理論公式算出來的。按理，大企業(yè)的霸主架式，必然會降低競爭程度。既然美國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)被大企業(yè)控制，這些大企業(yè)已經(jīng)取得了壟斷地位，美國經(jīng)濟(jì)應(yīng)該是沒有效率或效率低下的。但是，現(xiàn)實卻恰恰相反，美國經(jīng)濟(jì)在世紀(jì)之交獲得了空前的蓬勃發(fā)展，1894年工業(yè)產(chǎn)量超過英國而躍居世界首位，1910年前后占世界工業(yè)生產(chǎn)的35%，到1929年經(jīng)濟(jì)大蕭條之前已經(jīng)占世界工業(yè)生產(chǎn)的42%.理論不能解釋現(xiàn)實，就只有變革理論。學(xué)者們從不同的角度對美國經(jīng)濟(jì)的起飛做出了各種解釋。例如，1993年獲得諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎的道格拉斯？諾斯，就提出了“一國三方”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式：美國北部為南方和西部提供工業(yè)品，南部為北部提供棉花，西部為北部提供糧食、皮革等。三方有如一個“三足鼎”，共同支撐著美國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展。

針對這個問題，錢德勒提出了自己的解釋型理論。他認(rèn)為，支撐美國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的正是這些大型企業(yè)，因為這些大企業(yè)存在著速度經(jīng)濟(jì)以及管理協(xié)調(diào)的高效率，從而使美國經(jīng)濟(jì)獲得了比斯密式自由競爭的市場經(jīng)濟(jì)更高的發(fā)展速度。那么，美國現(xiàn)代企業(yè)誕生的自然基礎(chǔ)和社會基礎(chǔ)是什么呢？它們誕生的過程是怎樣的？這些大型工業(yè)企業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)又是怎樣的？這些疑問，錢德勒—給出了解答。他認(rèn)為，美國工業(yè)企業(yè)的誕生過程可以分為 三個階段：基礎(chǔ)設(shè)施的準(zhǔn)備；分配與生產(chǎn)中的革命；現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的成型。 基礎(chǔ)設(shè)施的準(zhǔn)備美國是一個新興國家，版圖遼闊，市場巨大，資源豐富，人口增長迅速。特別是19世紀(jì)中期開始的“西進(jìn)運動”，人口從東部城市大量向西部偏遠(yuǎn)地區(qū)遷移。這種人口的遷移，使得人口的分布很分散，不易形成集中的市場，與此同時，多數(shù)人居住在農(nóng)村，城市化水平較低。這種市場狀況，決定了在1840年之前，美國的商人們以一種原子狀態(tài)的離散分布方式撒布在廣袤的原野，猶如漫天繁星，不能聚匯為集中的經(jīng)濟(jì)樞紐。這是一種典型的斯密式自由競爭的市場經(jīng)濟(jì)。

改變這種離散分布的重要因素，是運輸和通信革命。鐵路和郵政，對美國企業(yè)的興起產(chǎn)生了劃時代的催化作用。1830年，從紐約到芝加哥需要三星期的時間，到1857年只需要兩天。運輸革命的開展，不僅加快了物流的速度，更重要的是增加了經(jīng)濟(jì)的可預(yù)期性，企業(yè)主能夠根據(jù)市場情況及時做出相關(guān)決策，大大增加了市場的確定性。除此之外，美國鐵路的修建對經(jīng)濟(jì)還存在間接的深遠(yuǎn)影響。郵政與鐵路緊密伴隨。過去，通信靠的是驛站和馬車，1847年，通過鐵路遞送的郵路占10.8%，輪船遞送占10%，近80%郵路還是驛馬遞送。到1857年，鐵路就成了郵政的主干。1852年，2.3萬英里的電報營業(yè)線，把通信革命推向新階段。信息傳遞速度的提高，郵費的降低，準(zhǔn)確性的增加，使企業(yè)主如虎添翼。

鐵路管理不同于其他類型的小企業(yè)管理，它要求必須在廣泛的范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)經(jīng)營，而不能進(jìn)行簡單的分散化處理。這對當(dāng)時的管理者提出了很高的要求，因為他們面臨的問題是以前從來沒有過的。對此，美國鐵路的管理者們展開了積極的探索，到19世紀(jì)80年代，美國鐵路的管理開始進(jìn)入正軌，各種制度規(guī)章（包括會計統(tǒng)計制度、管理協(xié)調(diào)流程等等）已經(jīng)完善（參見本刊2007年第3期《管理學(xué)的先驅(qū)》）。這種新型的制度，基本上被后來的大型工業(yè)企業(yè)全盤采納，一直持續(xù)到第一次世界大戰(zhàn)以后才有了進(jìn)一步的改進(jìn)。由于鐵路管理的復(fù)雜性，所有者或者家族不得不雇用領(lǐng)薪經(jīng)理進(jìn)行管理協(xié)調(diào)工作，從而產(chǎn)生了美國歷史上最早的經(jīng)理人階層。隨著經(jīng)理人階層的不斷擴(kuò)大，美國鐵路的所有權(quán)與管理權(quán)逐漸分離，這一點對于現(xiàn)代美國企業(yè)乃至美國整體經(jīng)濟(jì)的影響極為深遠(yuǎn)。

鐵路的修建需要大規(guī)模的資金，適應(yīng)這種需求，紐約資本市場擔(dān)負(fù)起了為修建鐵路籌集資金的任務(wù)。與此同時，各種現(xiàn)代金融制度規(guī)范逐漸完善，為日后美國其他行業(yè)的大型企業(yè)籌集資金創(chuàng)造了不可或缺的金融制度基礎(chǔ)。 分銷與生產(chǎn)革命以鐵路為代表的現(xiàn)代運輸系統(tǒng)的發(fā)展完善是進(jìn)行分銷與生產(chǎn)革命的必要條件，但是，前者并非是后者的充分條件，只有在現(xiàn)代運輸系統(tǒng)完善的基礎(chǔ)上，并且相關(guān)行業(yè)突破了大規(guī)模生產(chǎn)的技術(shù)限制，分銷與生產(chǎn)革命才會接踵而至。另外，美國現(xiàn)代運輸系統(tǒng)的完善跟分銷與生產(chǎn)革命在時間上并不是先后關(guān)系，而是隨著鐵路修建幾乎同步展開的過程，尤其是分銷系統(tǒng)的建立更是如此。

由于分銷領(lǐng)域的技術(shù)限制較少，對管理協(xié)調(diào)的要求相對較低，在這種情況下，美國第一批大型企業(yè)最早產(chǎn)生在分銷領(lǐng)域。他們逐漸取代了長期以來占據(jù)分銷領(lǐng)域的批發(fā)商，通過大規(guī)模經(jīng)營降低成本，進(jìn)而從小企業(yè)和批發(fā)商手中奪走市場份額。但是，錢德勒認(rèn)為，規(guī)模的經(jīng)濟(jì)性和分配的經(jīng)濟(jì)性不在于規(guī)模的大小，而在于速度。這種經(jīng)濟(jì)性不是來自建造更大的商店，而是來自提高庫存周轉(zhuǎn)率。這是大型分銷企業(yè)（大零售商、百貨商店、連鎖商店）在競爭中獲勝的法寶。

為了獲得速度經(jīng)濟(jì)性，這些行業(yè)的企業(yè)家必須建立起合適的組織體系，并招聘必要的領(lǐng)薪水的管理人員，來對貨物進(jìn)行合理的協(xié)調(diào)安排，同時也有必要建立內(nèi)部的財務(wù)會計體系。

相比之下，生產(chǎn)領(lǐng)域尤其是第二次產(chǎn)業(yè)革命誕生的資本密集型工業(yè)行業(yè)，它們進(jìn)行技術(shù)突破的難度比較大，需要更多的專利發(fā)明積累，所以，這些行業(yè)（機(jī)械、電氣設(shè)備、化工、金屬）的大規(guī)模生產(chǎn)在時間上要略晚于分銷行業(yè)。由于這些行業(yè)的生產(chǎn)需要進(jìn)行協(xié)調(diào)的工序眾多，所以，更有必要招聘管理人員進(jìn)行協(xié)調(diào)。在這里，錢德勒認(rèn)為，“通過能力”是衡量生產(chǎn)業(yè)績的重要指標(biāo)。所謂通過能力（throughput）是錢德勒理論中一個非常重要的概念，它是指物質(zhì)流在單位時間內(nèi)通過生產(chǎn)過程的速度和數(shù)量。對這一概念，錢德勒在《看得見的手》中有明確的解釋。通過能力越高，生產(chǎn)設(shè)備的使用率就越高，單位成本就會越低。需要特別說明的是，這些資本密集型企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者們當(dāng)時面臨的問題是很嚴(yán)峻的，遠(yuǎn)比我們今天想象的要困難得多。為了協(xié)調(diào)復(fù)雜的工藝流程，美國掀起了后來風(fēng)靡全世界的“科學(xué)管理運動”，誕生了泰羅、甘特、埃默森等一大批管理的先行者，管理學(xué)由此發(fā)端。 現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的形成錢德勒認(rèn)為，“由一組支薪的中、高層經(jīng)理人員所管理的多單位企業(yè)即可適當(dāng)?shù)胤Q之為現(xiàn)代企業(yè)”?，F(xiàn)代企業(yè)是在現(xiàn)代交通運輸系統(tǒng)完善之后，伴隨著分銷和生產(chǎn)革命的開展而逐漸成形的。換句話說，分銷與生產(chǎn)革命的進(jìn)程也就是現(xiàn)代企業(yè)形成的過程，這不是兩個過程，而是一個過程的兩個方面。

在分配領(lǐng)域，由于不需要過大的初期投資，企業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)大所需要的資金主要來自于企業(yè)自身的留存收益，所以，股權(quán)（即所有權(quán)）仍然主要集中在個人或家族手中，創(chuàng)業(yè)者或家族代表仍然掌握著高層管理的決定權(quán)。在這些行業(yè)中，創(chuàng)業(yè)者只需要招聘必要的中層管理者來協(xié)調(diào)貨物在企業(yè)內(nèi)部的流動即可，故現(xiàn)代企業(yè)產(chǎn)生的時間較晚。只有那些由于經(jīng)營的原因遇到了財務(wù)困難的企業(yè)，才會吸收外部投資（主要是銀行），客觀上促使股權(quán)分散，兩權(quán)逐漸分離。

在錢德勒看來，現(xiàn)代企業(yè)的一個重要的標(biāo)志為管理權(quán)與所有權(quán)的分離。由于資本密集型行業(yè)的生產(chǎn)過程更為復(fù)雜，這些企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者必須招聘更多的管理人員，組成等級制的管理團(tuán)隊，負(fù)責(zé)企業(yè)的日常運營。同時，這些行業(yè)都需要較大的投資，單靠企業(yè)的留存收益不足以滿足這種巨大的資金需求，故金融勢力對這些行業(yè)的初期發(fā)展影響較大，這使得企業(yè)的股權(quán)日益分散。然而，銀行金融家對工業(yè)行業(yè)的經(jīng)營既沒有經(jīng)驗，又沒有興趣。在這種情況下，招聘高層管理人員對企業(yè)進(jìn)行總體管理協(xié)調(diào)就提上了議事日程。當(dāng)一個企業(yè)的中層和高層皆為支薪的經(jīng)理人員所控制的時候，現(xiàn)代企業(yè)的雛形就誕生了。錢德勒經(jīng)過考察后認(rèn)為，管理人員掌握了企業(yè)的高層決策權(quán)以后，并不會像人們想象的那樣，為了自身的利益而不負(fù)責(zé)任，相反，經(jīng)理人會逐漸將管理工作當(dāng)做一種終生職業(yè)，而不是一種短期行為，與企業(yè)的所有者往往單純看重短期分紅利益不同，經(jīng)理人員更能夠采取有利于企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略，即使短期內(nèi)會損害股東的利益也在所不惜。

企業(yè)自身組織結(jié)構(gòu)的完善與企業(yè)在國內(nèi)外市場上進(jìn)行的戰(zhàn)略與職能的競爭，貫穿著企業(yè)生命的始終，沒有孰先孰后的問題。戰(zhàn)略與職能的競爭促使企業(yè)的結(jié)構(gòu)隨之改變，同時，企業(yè)的結(jié)構(gòu)對戰(zhàn)略與職能的競爭也有著重大的影響。一戰(zhàn)之前，美國企業(yè)最主要的競爭戰(zhàn)略是橫向合并與縱向一體化，市場主要面向國內(nèi)，在這種戰(zhàn)略下，幾乎所有美國企業(yè)采取的是按職能分部的集權(quán)化結(jié)構(gòu)形式。第一次世界大戰(zhàn)后，美國企業(yè)逐漸采取海外擴(kuò)張和相關(guān)多元化的戰(zhàn)略，而按職能分部的集權(quán)化組織結(jié)構(gòu)對此不適應(yīng)，導(dǎo)致了管理的混亂，企業(yè)難以獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)，于是產(chǎn)生了對新的企業(yè)管理結(jié)構(gòu)的需要。以杜邦、通用汽車為代表的美國大公司最早探索并發(fā)展了多部門企業(yè)結(jié)構(gòu)（即管理學(xué)上常說的事業(yè)部制）。這種新的結(jié)構(gòu)適應(yīng)了戰(zhàn)后的現(xiàn)實，進(jìn)一步提升了美國企業(yè)的國際競爭力。至此，美國現(xiàn)代企業(yè)基本形成。

美國現(xiàn)代企業(yè)形成以后，與競爭對手在國內(nèi)外展開了卓有成效的職能和戰(zhàn)略上的競爭，二戰(zhàn)后，其他國家的大型企業(yè)也逐步采取了多部門結(jié)構(gòu)。隨著時間的發(fā)展，多部門結(jié)構(gòu)與剛剛誕生時相比，發(fā)生了一些完善性的變化，主要表現(xiàn)為高層管理人員職能的逐步明確（為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展分配資源和制定計劃）和研發(fā)在企業(yè)活動中地位的與日俱增。

錢德勒通過追述美國企業(yè)的產(chǎn)生發(fā)展歷程，為我們展開了一幅壯美的歷史畫卷，在這幅畫卷中，充滿了許許多多的傳奇故事。這一個個傳奇，構(gòu)成了世界史上美國崛起的場景。這幅歷史畫卷的散序是一種田園牧歌式的恬淡生活，而結(jié)尾則是超大型企業(yè)的一種交響樂式的巨大轟鳴。在這一過程中，熊彼特定義的企業(yè)家具有耀眼的作用，他們?yōu)榱私档蛦挝怀杀荆塾谄髽I(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào)和改進(jìn)。經(jīng)理人的歷史功績，就是把過去完全依賴于市場協(xié)調(diào)的功能不斷內(nèi)部化，轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾韰f(xié)調(diào)功能。從管理學(xué)角度看，錢德勒的研究，不會給經(jīng)理指明具體的操作方向，但是，卻能給經(jīng)理定位出歷史坐標(biāo)。了解錢德勒的理論，有助于我們從宏觀上把握管理學(xué)的時代意義。

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