攜程好雇主訣竅:360度評價模式

 作者:未知    212

從1999年作為一種新型企業(yè)出現(xiàn),到如今的納斯達克上市公司,從一開始季琦、沈南鵬、范敏和梁建章的四人團隊創(chuàng)業(yè),到如今擁有5000多名員工的龐大企業(yè),一路走來,越來越多的人認同攜程,也有越來越多的人愿意成為攜程的員工,在日前獲得“第一財經(jīng)日報——央視上海地區(qū)2006最佳雇主”后,攜程透露了其當好雇主的訣竅。

  勝任力模型和360度評價

  “與其他企業(yè)不同的是,我們攜程有一套自己獨特的勝任力模型和360度評價模式。”攜程人力資源有關負責人告訴《第一財經(jīng)日報》,攜程在2004年引入勝任力思想,經(jīng)過自主開發(fā)后形成了現(xiàn)有的勝任力模型。該模型把提取出的30多項具體的共性的能力要求按照專業(yè)技能、決策分析、溝通、敬業(yè)和誠信、團隊合作、領導和管理分成六大類。在每一類下分解出詳細的勝任能力及對各等級的要求,形成了勝任力辭典,并以這些能力項目來指導人力資源管理工作的各個模塊。

  此外,考慮到不少企業(yè)都是以單一指標來簡單考慮員工并發(fā)放績效的模式太過片面,而且不利于企業(yè)對人才的全面認識,可能有些具有特殊才能的員工不能被發(fā)掘,所以攜程有一套360度評價,這套系統(tǒng)評價是從多種角度去評判一名員工的勝任能力。

  “這種方式可以彌補傳統(tǒng)由直接主管考評方式產(chǎn)生的近因效應、暈輪效應、主觀偏見等帶來的考評誤差,攜程在2004年引進了360度評價體系,并且作為勝任力管理的重要工具之一。”有關負責人表示。

  據(jù)介紹,攜程360度評價維度有:主管評價、自評、同事評價和下屬評價。最終根據(jù)不同維度的評分加權平均得出該項分值。不同的維度在計算最終分值中的權重不同,其中主管評價占的比重最大。

  “該套評價體系的重點在于員工的勝任力水平以及員工的潛在性格和能力,而非員工的績效。從這點來說,360度評價是推廣勝任力模型的基本工具。評價的目標人群鎖定為主管及以上職級的干部,把有效的資源投入到最有潛力、為企業(yè)創(chuàng)造價值最大的員工。”

  攜程專門為360度評價開發(fā)了軟件,使得繁瑣的統(tǒng)計工作變得高效,同時也使得360度評價的持續(xù)性得到了保證。業(yè)內(nèi)人士認為,在勝任力模型的基礎上,通過360度評價來綜合衡量員工的勝任力水平,兩者相配合就像一把尺子使得公司和員工能夠清晰地明白自己所處的位置,從而有利于整個人力資源管理體系的順利進行。

  基于勝任力模型的績效與薪酬

  在勝任力模型的基礎上,攜程的績效評價中包含了對員工勝任力的評價。于是在勝任力模型和績效管理的基礎上,形成了攜程特點的薪酬體系——基于職級和能力的工資體系,而非基于崗位的工資體系。

  “我們的模式是員工薪資 = 基本工資 + 績效工資 + 期權。”攜程人力資源有關負責人透露,期權讓員工直接能分享公司高速發(fā)展的成果,在保留員工和不斷激勵員工提高自身能力方面起到了重要的作用,因此員工的薪資是其勝任力的直接體現(xiàn)。同時輔以日常的績效管理,以此來平衡員工現(xiàn)在與未來的績效和薪資的矛盾。

  對于為何選擇勝任力模型為基礎,攜程這樣解釋,傳統(tǒng)的人力資源管理注重員工的結(jié)果,即績效水平,并通過員工的績效水平來作為對其人力資源管理的基礎。而攜程選擇了關注勝任力,它代表了員工的潛在能力,關注的是行為過程,預示了未來員工的能力和績效、員工是否能適合未來的工作需要,和不斷地去解決新的問題。

  “這也是我們的創(chuàng)新管理,除了勝任力和360度評價以及期權激勵外,我們還引入先進的人力資源管理工具并適時地推出一些重大的管理舉措和制度,比如采用平衡記分卡(BSC)綜合考量公司和部門的績效。”

  多通道職業(yè)發(fā)展

  攜程在員工的職業(yè)發(fā)展中提供了多通道。首先,其采用職位與職級相對分離的模式,即任同樣職位的員工可能職級不同,職級相同的員工可能會有職位上的上下級關系。相對而言職位比較固定,體現(xiàn)其崗位職責和工作內(nèi)容;而職級更多的是體現(xiàn)任職者的勝任力水平。員工的職級從低到高共分為十多級,經(jīng)過努力,即使員工的職位和工作內(nèi)容沒有很大的改變,但其職級也會不斷地上升,相對應的是公司對其能力的認可和薪資待遇的大幅提高。如果員工不適合原崗位工作,公司會鼓勵員工自主應聘、調(diào)動到更合適的崗位,為員工提供更廣闊的職業(yè)發(fā)展通路。

  在提供職業(yè)發(fā)展通道的同時,公司輔以完善的培訓機制和內(nèi)部導師制度,特別是 “自身培養(yǎng)為主、外聘為輔”的招聘政策,為員工提供更多提高和發(fā)揮自身能力、提高職業(yè)水平的機會。攜程根據(jù)勝任力模型開發(fā)了一套培訓課程,每一門課程都是圍繞員工勝任力提高而開設的。并且員工的晉升是與勝任力課程相關聯(lián)的,即沒有學完該級別晉升所需的課程就不得晉升。這一方面從資源上保證了員工的勝任力提高。

  在這樣的氛圍下,攜程形成了一套“專注-嚴謹-純真-激情”的企業(yè)文化,如文化獎事例分享、年會和運動會等員工大型活動、公司內(nèi)刊專欄等,公司文化元素成為全體員工共同恪守的價值觀和行為規(guī)范,從而保證了其基于勝任力的人力資源管理體系順利運行。

 訣竅 攜程 雇主 評價 模式

擴展閱讀

傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型數(shù)字化營銷面臨著哪些難題? 傳統(tǒng)企業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目的是為了接觸終端用戶,了解用戶的本質(zhì)需求,進行精細化運營,從而發(fā)掘用戶的更大價值。 但是,百分之90多的傳統(tǒng)企業(yè)在進行數(shù)字化轉(zhuǎn)

  作者:楊建允詳情


不管是傳統(tǒng)品牌方,還是電商品牌,都很依賴渠道商或者平臺方,都無法直接觸達用戶。所以對用戶不敏感,無法感知用戶的真實需求,所做的市場營銷活動,效果自然難以保證。 有人問,DTC和傳統(tǒng)渠道的邏輯有什么區(qū)

  作者:楊建允詳情


文旅消費年輕化,行業(yè)擁抱變化、積極轉(zhuǎn)型 近年來文旅客戶越來越年輕化,而部分文旅資源端在營銷和運營等方面還沿用著傳統(tǒng)的模式,這在一定程度上會降低年輕游客對文旅項目的消費意愿。因此,在用戶年輕化的趨

  作者:楊建允詳情


  企業(yè)的渠道扁平化,除了為企業(yè)帶來極大的管理壓力之外,對于企業(yè)來說,不得不面對眾多的經(jīng)銷商隊伍,在現(xiàn)代的商業(yè)社會中,商業(yè)競爭的具象化,映射出廠商管理的模式的推陳出新,這邊是高度集中的事業(yè)部制度,那邊

  作者:崔學良詳情


  在現(xiàn)在國內(nèi)的涂料行業(yè)的中,有兩種渠道運營和管理模式是盛行的,一種是N+1模式,就是在一個區(qū)域開發(fā)多個經(jīng)銷商,形成對經(jīng)銷商數(shù)量上的制約,如果某個經(jīng)銷商稍有三心二意,那么“處理”你沒有商量,這種模式的

  作者:崔學良詳情


有關權威數(shù)據(jù)顯示表明:中國小企業(yè)平均壽命2.7年,還不足三年,中型企業(yè)可能會比小企業(yè)稍微長久一點。如果我們再看到在國內(nèi),百年老店少之又少,中國經(jīng)濟的發(fā)展史甚至可以說是建立在無數(shù)老企業(yè)的“尸骨”之上的

  作者:陳亮詳情


版權聲明:

本網(wǎng)刊登/轉(zhuǎn)載的文章,僅代表作者個人或來源機構觀點,不代表本站立場,本網(wǎng)不對其真?zhèn)涡载撠煛?br /> 本網(wǎng)部分文章來源于其他媒體,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載此文只是為 網(wǎng)友免費提供更多的知識或資訊,傳播管理/培訓經(jīng)驗,不是直接以贏利為目的,版權歸作者或來源機構所有。
如果您有任何版權方面問題或是本網(wǎng)相關內(nèi)容侵犯了您的權益,請與我們聯(lián)系,我們核實后將進行整理。


 我要發(fā)布需求,請點我!
COPYRIGT @ 2001-2018 HTTP://www.musicmediasoft.com INC. ALL RIGHTS RESERVED. 管理資源網(wǎng) 版權所有