目前國內(nèi)最具影響力的車展，只有雙單年輪流舉辦的北京和上海兩個國際車展?？v觀我國以往的車展和國際最負(fù)盛名的五大汽車展,汽車廠家似乎更應(yīng)在以下五個方面下工夫:

1.主題鮮明

上海的車展一年比一年進(jìn)步,但總的來說,上幾屆基本上沒有特色和主題可言, 雖然很多跨國汽車巨頭上臺亮相的產(chǎn)品豐富，但通觀全局，明顯的缺乏主題和特色.上屆巴黎車展以面向21世紀(jì)為主題，展出即將投放市場的新型車或代表新技術(shù)的“未來車”。第74屆在日內(nèi)瓦車展上，綠色環(huán)保、安全性、柴油動力、前衛(wèi)概念成為了熱門話題。第36屆日本東京國際車展五花八門、千姿百態(tài)的小型汽車歷來是車展的主角。同時，各種各樣的汽車電子設(shè)備和技術(shù)也是展會的一大亮點。

很明顯汽車廠家也意識到這一點,在第六屆北京國際車展上福特汽車公司就提出了“人民的汽車”的主題，推出了更適應(yīng)中國消費者需求的中小型車。奇瑞以 “飛躍科技•飛越國際”為主題，全新概念車亮相車展.

2.未來趨勢的體現(xiàn)

車展起著引導(dǎo)汽車新潮流的作用,展臺也是體現(xiàn)未來汽車潮流的舞臺,是廠家展示自己的特色，對汽車未來趨勢的理解和領(lǐng)先潮流的實力的機(jī)會。觀眾希望通過車展看到汽車行業(yè)消費的前景和走向。上海的上屆車展雖有20余款新車亮相，能稱得上未來趨勢的體現(xiàn)的車并不多，基本上車型雷同，技術(shù)泛泛,使車展變成了上市新車的發(fā)布會。

第72屆日內(nèi)瓦汽車車展共有30多種車型做世界首展。第73屆日內(nèi)瓦國際汽車展展出了大約900款各類汽車，其中有70種轎車屬于全球或歐洲首發(fā)。第74屆日內(nèi)瓦國際車展共展出500多款各類汽車，其中50多款新車型首次亮相。

上屆北京車展情況有了改觀，福特向全球首發(fā)了?？怂垢拍钷I車，通用展出超級豪華概念車凱迪拉克Sixteen。

其實,國際最知名的五大車展，并不是新車型投放市場的發(fā)布，而是未來車型的趨勢體現(xiàn)。

近日，通用汽車宣布，其最新研發(fā)成果震動業(yè)界的未來汽車“ Sequel氫燃料電池車”將駛?cè)?005上海國際車展。

3.文化的演繹

汽車走入百姓的生活,成為生活的一部分,代表著一種生活方式,因而汽車的競爭從深層次來講進(jìn)入了文化競爭的時代,車展也就成了演繹汽車文化的平臺, 國際汽車巨頭在日內(nèi)瓦、底特律等著名車展上極力向觀眾展示品牌文化、汽車文化。車展不是汽車展銷會，上屆北京車展觀眾爭相傳播的一則消息竟是 “車展現(xiàn)場賣掉一輛價值百萬的豪華車”。

4.品牌形象的展現(xiàn),造勢的良機(jī)

國際車展都是大公司借機(jī)展現(xiàn)它們品牌形象的場所，也是宣傳造勢的良機(jī)，很多跨國公司的巨頭們都親臨五大國際車展展場,出席新聞發(fā)布會親自推介新車，而我國的車展,巨頭大都缺席.另外,如何利用好車展的契機(jī)，利用新聞媒介和專業(yè)人士的話語權(quán)，傳播品牌也值得廠家關(guān)注。

5.國際化與本土化的結(jié)合

長久以來,跨國汽車巨頭們對我國的策略更多的體現(xiàn)是過時的國際化,將其在國際市場上早已是成熟的車型甚至不乏過時的車型經(jīng)過改版銷給我國的消費者.代表領(lǐng)先技術(shù),適合我國消費趨勢的產(chǎn)品難得一見,甚至難得一聞,而這一點恰是未來贏得我國消費者的關(guān)鍵.

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