近來阿里巴巴動作頻頻：既包括收購新浪微博、投資高德地圖等大手筆，也不乏投資美團、蝦米、丁丁、陌陌等“小而美”的項目。

　　“但見新人笑，哪聞舊人哭”的詩句已經被顛覆。轟轟烈烈的“淘寶十周年”晚會儼然成為馬云個人卸任的獨舞Party，當晚最引人注目的不是“新人”陸兆禧，而是宣稱“明天起生活將是我的工作”的“舊人”馬云。

　　當晚的卸任演說中，馬云稱：“走了這么多年，依舊對未來充滿理想?！迸c常人迥異的是，面對理想，即將卸任的馬云并沒有無動于衷。相反，近來阿里巴巴動作頻頻：既包括收購兼具APP和社會化工具功能的新浪微博、投資高德地圖等大手筆，也不乏投資美團、蝦米、丁丁、陌陌等“小而美”的項目。

　　淡淺濃深的筆墨之下，馬云為后繼者留下來一系列“武林秘籍”，由此，阿里巴巴在移動互聯(lián)網端的生態(tài)鏈也逐步浮出水面。業(yè)內人士判斷，阿里巴巴在移動互聯(lián)網端的投資邏輯主要圍繞移動社交、平臺入口、開發(fā)者數據、O2O應用、地圖來布局。

　　在業(yè)界流傳的阿里投資表上，使命和方向是一致的，按照阿里無線事業(yè)部副總裁邱昌恒的說法：“我們是要去面向未來的整個移動互聯(lián)網時代，考慮那個時代的商業(yè)生態(tài)應該是什么樣的，應該超越現(xiàn)在PC時代提供服務的體驗，形成基于移動互聯(lián)網的社會商業(yè)生態(tài)體系。”

　　這是一張完整的布局圖，剩下的任務是將所有環(huán)節(jié)打通。

　　不出意外，阿里與新浪微博、高德地圖、丁丁優(yōu)惠等在業(yè)務層面的打通與合作已經漸次展開。按照官方說法，高德與阿里將在數據、地圖引擎、產品開發(fā)、推廣、技術和商業(yè)化等多個層面展開合作，新浪微博與阿里則將在賬戶互通、數據交換、在線支付、網絡營銷等領域進行深入合作，精準營銷、社交電商方面的前景更被解讀為新浪微博商業(yè)化的曙光。

　　迎娶“高知女”

　　建社交化媒體采購平臺

　　4月29日晚間，新浪宣布旗下子公司新浪微博與阿里巴巴方面簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，阿里巴巴斥資5.86億美元購入新浪微博公司18%的股份，未來可增持至30%。阿里巴巴對目前新浪微博的估值為32.56億美元。這意味著今年國內互聯(lián)網內最受矚目的交易塵埃落定。

　　新浪董事長兼首席執(zhí)行官曹國偉當晚在微博中表示：“這一戰(zhàn)略合作預計能在未來3年內給新浪微博帶來大約3.8億美元的收入?！卑⒗锇桶臀磥頃鎸⑿吕宋⒉┘{入其生態(tài)體系，雙方將在用戶賬戶互通、數據交換、在線支付、網絡營銷等領域進行深入合作。

　　阿里“聯(lián)姻”新浪微博，兩者緣何擦出火花？沒有無緣無故的婚姻，有人稱，這場交易更像是一個“多金男”迎娶“高知女”?，F(xiàn)金流是阿里巴巴的王牌，業(yè)內稱，阿里巴巴手里的現(xiàn)金流超過50億美元，就像一位多金的男性巨頭。

　　反觀新浪微博，從2010年以1000萬注冊資金起家，憑靠豐富的知識、廣博的人脈以及美好的前景而被人看好。新浪微博的數據顯示，截至去年末，新浪微博擁有5億注冊用戶、4620萬活躍用戶。

　　與阿里巴巴這個“多金男”相比，新浪微博可稱為“高知女”，其擁有眾多的企業(yè)用戶和知識階層、官員、時尚名人。但是，新浪微博是一個“叫好不叫座”的產品，雖然影響力風頭正勁，但缺“五行缺金”，缺乏盈利能力。尋求最佳商業(yè)模式和盈利手段，已成為新浪微博迫在眉睫要解決的事情。

　　阿里巴巴不缺錢，但移動互聯(lián)卻是其軟肋。據阿里巴巴內部人士透露，移動互聯(lián)網是今年阿里系最重要的戰(zhàn)略重點之一。對于阿里巴巴來說，如何在蓬勃發(fā)展的移動互聯(lián)網領域復制自己在PC互聯(lián)網領域的優(yōu)勢，是決定未來發(fā)展的頭等大事。

　　事實上，在瞬息萬變的移動互聯(lián)領域，其前十位的入口騰訊已經占據了4席，分別是手機QQ、微信、QQ瀏覽器和QQ空間。而阿里巴巴入股新浪微博之后，也將占據4席，分別是淘寶、支付寶、微博，以及傳言中同樣由阿里巴巴從百度手中“橫刀奪愛”的UC瀏覽器。

　　業(yè)界有消息稱，百度也一度醞釀入股新浪微博，從技術上來看，在移動互聯(lián)領域，或許百度更適合新浪微博，在微博如何能夠提供更好的內容方面，百度的能力顯然可以解決更多問題。以實時搜索服務為例，用戶通過百度查詢新聞、突發(fā)事件、熱門話題等關鍵詞，百度在新浪微博數據中進行實時匹配資源，并在搜索結果頁面顯著位置呈現(xiàn)相關內容。

　　不僅如此，如果百度戰(zhàn)略入股新浪微博，也可以極大地豐富新浪微博的站內搜索，包括移動端的內容都可獲得極大豐富。百度還擁有百科、貼吧、知道等內容，對于微博內容質量不斷下降的新浪微博來說，無疑會是提升。

　　但是在多番權衡之后，由于價格原因，且新浪微博與搜索引擎在產品屬性上很難進行深度融合，最終百度出局。但這一說法并未得到百度方面的證實。

　　阿里巴巴副總裁相邱昌恒在接受記者采訪時說：“移動互聯(lián)網時代的任何產品，包括平臺產品本身就是社交化的，而不是另外再去做一個社交產品。未來我們專注的是如何提高淘寶以及天貓的社交屬性，這對我們很重要?！?/p>

　　對于雙方的“聯(lián)姻”，有互聯(lián)網分析人士表示，目前阿里巴巴急需一個社交化媒體采購平臺，新浪微博急需借雞下蛋，正所謂待價而沽，因此雙方一拍即合。新浪拿到的是阿里巴巴平臺上最具價值的消費者數據，阿里巴巴則拿到了中國最大的社交平臺上的社交關系，阿里巴巴期冀的電商社交網絡將得以實現(xiàn)，微博將以數據挖掘的方式提升廣告價值。

　　事實上，對于這場聯(lián)姻，業(yè)界更看好的是阿里巴巴的前景，而對新浪微博的未來仍舊不抱有樂觀態(tài)度。新浪得到阿里巴巴的5.86億美元，使得新浪微博2～3年內不必為盈利而過度商業(yè)化，但是長期來看，新浪微博的產品和技術短板依然存在，外界威脅未能解除。

　　馬云為后繼者留下來一系列“武林秘笈”，由此，阿里巴巴在移動互聯(lián)網端的生態(tài)鏈也逐步浮出水面。業(yè)內人士判斷，阿里巴巴在移動互聯(lián)網端的投資邏輯主要圍繞移動社交、平臺入口、開發(fā)者數據、O2O應用、地圖來布局。

　　聯(lián)手“技術女”

　　移動位置打通線上線下

　　與新浪微博聯(lián)姻的消息余溫尚熱，5月10日，之前一直與阿里入股傳言相伴的高德軟件正式發(fā)布公告：宣布獲得來自阿里巴巴的2.94億美元投資，阿里巴巴將持有高德28%的股份，超過高德董事長侯軍持有的19.5%股份，成為高德軟件第一大股東。這個時間點距離馬云正式宣布卸任阿里巴巴CEO的淘寶十周年晚會開始不足一個半小時，此舉動被認為是馬云退休前壓哨的大手筆投資，趕在慶典之前放出消息，無疑為馬云的謝幕添加了濃墨重彩的一筆。

　　業(yè)內人士稱此舉乃是阿里再一次劍指百度，直接針對百度地圖。眾所周知，高德是一家憑靠技術基因起家的企業(yè)，以產品領先，能把技術做到極致，堪稱稀缺型“技術女”。在過去一年，高德在產品做到領先的前提下大力推廣其客戶端，包括成為蘋果手機的地圖提供商，在三星等智能手機中預裝地圖，不僅用戶數破一億，高德也成為蘋果中國區(qū)商店中累計下載排名前五位的應用。

　　根據2012年高德第四季度財報顯示，高德凈營收為4360萬美元，50%的收入來自汽車內置導航系統(tǒng)，而移動和互聯(lián)網位置服務給高德帶來的收入也占到了總營收的36%。

　　但值得注意的是，隨著智能手機普及，各種地圖服務免費化的趨勢越來越明顯，高德在汽車內置導航上還能掘金多久？很顯然，高德也不希望對這一成功模式形成路徑依賴。所以這一兩年，高德一直希望把地圖從純工具型產品向生活服務方面延伸。

　　作為一家傳統(tǒng)基因濃厚的技術公司，高德指望自我進化顯然太慢，其更需要外界的力量注入打通自己的任督二脈。作為國內少有的幾家擁有甲級測繪資質的圖商和大量的測繪技術人員的高德，在商務、運營和互聯(lián)網的推廣傳播方面已經成為短板，而以市場運營見長的阿里似乎正可以彌補高德的這個缺憾。

　　而從阿里巴巴這一方來說，阿里巴巴深知，移動互聯(lián)網的快速發(fā)展趨勢下，與位置信息關聯(lián)密切的地圖是絕大部分移動應用的基礎。在這方面，高德的優(yōu)勢無人可撼動。據統(tǒng)計，2012年第四季度，高德地圖占據中國手機地圖客戶端市場29.6%的份額，排名第一。 2013年1月，高德地圖的用戶數更是率先突破1億大關。這樣的占有量對阿里現(xiàn)在的移動互聯(lián)網業(yè)務是一個戰(zhàn)略性的補充。

　　目前，高德的估值為7億美元，相對于其龐大的用戶量和資源稀缺性（國內最大的圖商），這個價錢非常便宜，以不到3億美元的價格獲得對抗百度地圖的重量級武器，一舉完成在移動端最豪華的布局，無疑是一筆不錯的買賣。

　　更重要的是，高德?lián)碛械氖谴罅康奈恢眯畔⒑蛿祿?，這些數據在與阿里擁有的商品商家和用戶數據打通后，能產生非常有益的“化學效應”，更是推動電子商務線上和線下打通的必要環(huán)節(jié)。

　　百度又遇到了一個更為強大的對手。在地圖這個領域，阿里“馬”不停蹄地收購和擴張，旨在建立完整的產業(yè)鏈王國。EnfoDesk易觀智庫發(fā)布的《2012年第四季度中國手機地圖客戶端市場季度監(jiān)測報告》數據顯示：2012年第四季度，高德地圖以29.6%、超過百度地圖的20.3%占據中國手機地圖市場份額第一名。此次阿里巴巴成功入股高德，使得阿里和高德更有了和百度地圖對抗的資本。

　　目前，百度將地圖定位為移動互聯(lián)網時代最重要的入口，正在地圖領域大舉投入，大力推廣百度地圖客戶端并為用戶提供免費導航服務。與百度地圖相比，阿里的不足在于缺少地圖這一核心數據服務。收購高德地圖之后，高德導航以及其積累的大量地圖數據和POI(Points of Interest)，將會讓阿里的本地生活平臺有了這一核心的支持。

　　有人戲稱，在瞬息萬變的移動互聯(lián)領域，下一個睡不著覺的人就是李彥宏了。

　　阿里以電子商務為核心打造生態(tài)系統(tǒng)的目標從未改變。在阿里的路線圖上，未來阿里將完全隱形于底層，阿里巴巴為之提供商家、信用、支付等基礎設施，而在阿里的平臺上，各種各樣的生物將自由生長，百花齊放。

　　“大數據時代來了”

　　構建移動生態(tài)體系

　　馬云在淘寶十周年晚會卸任演講中說：“大家還沒搞清PC時代的時候，移動互聯(lián)網來了，還沒搞清移動互聯(lián)網的時候，大數據時代來了?！?/p>

　　大數據將是未來電子商務甚至一切商業(yè)活動的發(fā)展方向和基礎。也就是說，未來所有人在網絡上的任何“足跡”都將被大數據時代挖掘并分析出其背后的商業(yè)價值。

　　就拿阿里巴巴來說，每天海量的交易和數據在阿里的平臺上跑著，阿里通過對商戶最近100天的數據分析，就能知道哪些商戶可能存在資金問題，此時的阿里貸款平臺就有可能出馬，同潛在的貸款對象進行溝通。阿里巴巴入股新浪微博后，根據戰(zhàn)略合作協(xié)議“數據交換”約定，新浪微博上的5億注冊客戶在新浪微博上的“足跡”，都將被阿里巴巴通過大數據挖掘出背后的商業(yè)價值。比如：你在新浪微博上經常關注和點擊與美容相關的內容，隨后可能隨著你的點擊同時出來美容商品廣告的對話框或者你的手機就會接到美容產品廣告。

　　與高德的聯(lián)姻也是如此，高德軟件CEO成從武表示，高德和阿里巴巴未來將共建一個大數據服務體系，支撐雙方在地圖搜索、產品商業(yè)化、數據共享、云計算等領域展開合作，這些均屬于大數據的應用層面。

　　事實上，從某種意義來說，PC也好，移動互聯(lián)也好，大數據也罷，其變數只是載體，在馬云這里，阿里以電子商務為核心打造生態(tài)系統(tǒng)的目標從未改變。在阿里的路線圖上，未來阿里將完全隱形于底層，阿里巴巴為之提供商家、信用、支付等基礎設施，而在阿里的平臺上，各種各樣的生物將自由生長，百花齊放。

　　馬云已經留下諸多“武林秘笈”?，F(xiàn)在，到了后繼者將其修煉成絕世武功的時候了。

　　18%

　　阿里巴巴斥資5.86億美元購入新浪微博公司18%的股份，未來可增持至30%。

　　29.6%

　　易觀智庫發(fā)布的數據顯示：2012年第四季度，高德地圖以29.6%、超過百度地圖的20.3%占據中國手機地圖市場份額第一名。此次阿里巴巴成功入股高德，使得阿里和高德更有了和百度地圖對抗的資本。

擴展閱讀

版權聲明：