消費(fèi)者需要深度參與的行業(yè)，比如建材、汽車，有個(gè)特別的現(xiàn)象，互聯(lián)網(wǎng)越是發(fā)展，企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上投放越頻繁，越是特別需要落地的活動來承載。

　　近兩年，汽車廣告有一個(gè)特別明顯的變化，門戶網(wǎng)站汽車頻道的收入在放緩，甚至出現(xiàn)了負(fù)增長，而汽車垂直網(wǎng)站的收入?yún)s在大幅度增長。

　　但是，若再細(xì)分下去，有落地活動的汽車網(wǎng)站的增速遠(yuǎn)高于只有網(wǎng)站沒有落地活動的網(wǎng)站。所以，類似搜狐汽車，去年建了50多個(gè)落地站，而易車網(wǎng)，更是建了160多個(gè)城市分站，而且2013年即將在全國近百個(gè)城市舉辦“2013易車百城樂車GO”這樣的MINI車展來幫助經(jīng)銷商銷售。

　　汽車廣告向來是廣告業(yè)的大頭，網(wǎng)絡(luò)媒體對它們的爭奪源于汽車經(jīng)銷商的強(qiáng)烈變化需求。

　　現(xiàn)在的經(jīng)銷商做傳播，要求越來越細(xì)化，以前是看看數(shù)據(jù)就行了，你影響多少人，廣告點(diǎn)擊了多少次，統(tǒng)計(jì)一下就行了。

　　但是現(xiàn)在，那些東西都沒有人去關(guān)注了，要講究效果：你能幫我有多少個(gè)注冊？多少個(gè)報(bào)名？多少試駕？甚至還舉辦什么活動，比如組織網(wǎng)友到店看車的單店賞車試駕會。

　　市場的不景氣讓經(jīng)銷商特別需要市場熱量，需要看得見、摸得著的人，需要現(xiàn)場氣氛，所以，汽車媒體就不得不開展深度落地服務(wù)，所以這種MINI車展開始大行其道。

　　易車公司副總裁槐洋說，跟傳統(tǒng)的車展相比，這種MINI車展的目的就是赤裸裸的銷售，就是把這個(gè)城市半年以來所有想買車的人蓄積起來，最后放量。

　　傳統(tǒng)車展更多的是秀場，捧紅了車模，但是，廠家花費(fèi)了大量的資金，卻并不利于成交。二、三、四線的消費(fèi)者參加北上廣的車展不容易，不過他們有實(shí)實(shí)在在的購車需求，對于汽車這一花費(fèi)不菲的耐消品，他們需要了解完整的信息，并得到足夠的優(yōu)惠以后，就會果斷出手。

　　在2013易車百城車展中，落地活動在二、三、四線城市，效果奇好。僅山東德州這樣一座城市，一次就賣出365輛車，吸引人流6000人。因?yàn)檫@時(shí)候，用戶可以一站式了解近百款主流的車型和各種給力的促銷和優(yōu)惠。比如， 現(xiàn)場舉辦有獎(jiǎng)訂車、有獎(jiǎng)訂購，或者是訂車有禮等等活動刺激，買幾萬元的車，要是能夠得到兩千到五千不等的加油卡，那也是一個(gè)很大的折扣刺激，所以現(xiàn)場會非常有成交氣氛。

　　通過這種集體促銷，消費(fèi)者得到了實(shí)惠，多多少少，經(jīng)銷商都會給予比4S店里更低的價(jià)格，當(dāng)幾百輛車放在那些意向消費(fèi)者眼前，刺激作用很大；而經(jīng)銷商得到了銷量，減少了庫存。

　　看起來是一次車展，其實(shí)是在一個(gè)城市掀起一場購車運(yùn)動，依據(jù)易車網(wǎng)精準(zhǔn)的IP定向推廣和當(dāng)?shù)孛襟w的造勢，這個(gè)車展基本會在這個(gè)城市刮起一股旋風(fēng)，這比建材行業(yè)的團(tuán)購會或者城市聯(lián)動影響更大。在中國，這種運(yùn)動式營銷擁有長久不衰的生命力，中國人就吃這一套。

　　當(dāng)這種活動在全國一站又一站地展開時(shí)，便形成了活動的品牌效應(yīng)，成為這個(gè)行業(yè)的營銷Party。

　　互聯(lián)網(wǎng)不管怎么發(fā)展，都需要接地氣的活動，落地活動在營銷中的作用，變得比以前更重要，網(wǎng)絡(luò)的虛擬感，反而在強(qiáng)化現(xiàn)實(shí)對消費(fèi)者的觸動。

　　落地！落地！營銷不落地，到頭一場空。

擴(kuò)展閱讀

版權(quán)聲明：