李樹青 老師
- 所在地區(qū)： 山東 青島
- 主打行業(yè)： 不限行業(yè)
- 擅長領(lǐng)域：精益生產(chǎn) 班組長
- 企業(yè)培訓(xùn)請(qǐng)聯(lián)系董老師
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李樹青老師的內(nèi)訓(xùn)課程
階段 準(zhǔn)備階段1. 制定數(shù)據(jù)收集計(jì)劃，確定關(guān)鍵工序和關(guān)鍵參數(shù)；2. 工藝參數(shù)與產(chǎn)品（包括半成品）性能之間的定性和定量關(guān)系的分析3. 開展基礎(chǔ)培訓(xùn)，指導(dǎo)編寫《控制圖使用指南》、《作業(yè)指導(dǎo)書》和《檢驗(yàn)規(guī)程》；第二階段 試點(diǎn)階段1. 操作人員學(xué)習(xí)并按新編的《作業(yè)指導(dǎo)書》作業(yè)；2. 操作人員按規(guī)定繪制控制圖；3. 化驗(yàn)室學(xué)習(xí)并按照《檢驗(yàn)計(jì)劃》實(shí)施；第三階段 實(shí)施和維護(hù)階段1. 在主要質(zhì)量控制點(diǎn)應(yīng)用統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC）；2. 編寫《過程質(zhì)量審核控制程序》，開展規(guī)范的過程質(zhì)量審核工作，充實(shí)質(zhì)量管理體系；3. 增補(bǔ)或修改相關(guān)的質(zhì)量管理體系文件。預(yù)期效益1. 成功導(dǎo)入SPC體系，SPC不再是做形式，供客戶
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章：認(rèn)識(shí)大客服物流體系大客服物流體系概念的內(nèi)涵和外延；大客服物流體系在企業(yè)運(yùn)營系統(tǒng)中的角色和使命；大客服物流體系中的基本業(yè)務(wù)流程；案例對(duì)比分析精益體系和傳統(tǒng)體系的區(qū)別；大客服物流體系的入口和出口管理內(nèi)容和基本原則；介紹德國企業(yè)和日本企業(yè)案例簡(jiǎn)單實(shí)用的外部和內(nèi)部溝通方法及工具；看板拉動(dòng)計(jì)劃調(diào)度系統(tǒng)和目視系統(tǒng)在客服和物流中的應(yīng)用大客服物流體系中的內(nèi)部子流程；分析傳統(tǒng)企業(yè)流程管理的不足和缺陷；大客服物流體系內(nèi)部的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置；介紹德企和日企的“倒三角”、“扁平化”、“無邊界”組織結(jié)構(gòu)；大客服物流體系崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)；介紹精益崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)模板和編寫要點(diǎn)。第二章：精益思想五原則在大客服物流體系中
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部分：現(xiàn)場(chǎng)管理與問題解決1、 現(xiàn)場(chǎng)問題的歸納和分析銷售管理中訂單預(yù)測(cè)的PDCA圖說生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)運(yùn)營中的PDCA圖說現(xiàn)場(chǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)中的PDCA實(shí)操圖說PDCA中的物流與供應(yīng)鏈管理統(tǒng)一對(duì)問題產(chǎn)生的根源認(rèn)識(shí)識(shí)別眾多問題中的主要矛盾以及主要矛盾的主要因素2、現(xiàn)場(chǎng)管理的哲學(xué)指導(dǎo) 東方管理還是西方管理？ISO體系在中國為何困難重重？中國古代哲學(xué)對(duì)我們的啟示運(yùn)用陰陽五行圖對(duì)照管理五大模塊分析企業(yè)問題的簡(jiǎn)單方法運(yùn)用中華傳統(tǒng)中醫(yī)學(xué)理論和PDCA結(jié)合診斷企業(yè)案例介紹3、中國國情的特殊性對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理的挑戰(zhàn)4、現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)5S和6S的根本錯(cuò)誤在哪里？樹木和深林？機(jī)會(huì)主義和實(shí)事求是是拉動(dòng)還是推動(dòng)？5、現(xiàn)場(chǎng)管理的方法與工具
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時(shí)間內(nèi)容方法目的 部分：優(yōu)秀主管地位和角色認(rèn)知1. 當(dāng)前嚴(yán)峻國際、國內(nèi)環(huán)境形勢(shì)分析2. 中國企業(yè)普遍面臨的尖銳問題3. 管理的定義4. 領(lǐng)導(dǎo)者、管理者區(qū)別5. 管理的層次劃分6. 管理的五項(xiàng)內(nèi)容7. 歐美、日本、中國管理文化比較8. 四種人格類型的管理干部9. 車間主管的地位、職能和管理特點(diǎn)10. 車間主管管理的目標(biāo)講解,討論,案例分析l 了解主管地位、角色與基本職責(zé)l 掌握如何有效溝通管理技能。 第二部分: 如何做好有效工作溝通和搞好車間人際關(guān)系1. 溝通的含義2. 有效溝通的方式；3. 協(xié)調(diào)人際關(guān)系的五大原則；4. 溝通的三個(gè)環(huán)節(jié)：表達(dá)、傾聽、反饋；5. 如何與上司溝通，有效輔佐上司6
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章 ：全員設(shè)備管理-TPM基本概念TPM可以稱為“全員參加的生產(chǎn)維修”或“帶有日本特色的美式生產(chǎn)維修”。TPM是以豐富的理論作基礎(chǔ)的，它也是各種現(xiàn)代理論在企業(yè)生產(chǎn)中的綜合運(yùn)用。Total Productive Maintenance is an equipment management strategy that improves equipment efficiency.全面生產(chǎn)性維護(hù)是一種設(shè)備管理策略以提高設(shè)備效率。1、全員生產(chǎn)維修(TPM)的定義 按照日本工程師學(xué)會(huì)(JIPE)，TPM有如下的定義： （1）以高的設(shè)備綜合效率為目標(biāo)。 （2）確立以設(shè)備一生為目標(biāo)的全系統(tǒng)的預(yù)防維修。 （3
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一、直面挑戰(zhàn)：面對(duì)蓬勃發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)電商渠道，地面?zhèn)鹘y(tǒng)代理渠道如何應(yīng)變？傳統(tǒng)塑造品牌推廣品牌的方法在互聯(lián)網(wǎng)電商時(shí)代是否已經(jīng)過時(shí)？面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的區(qū)域市場(chǎng)，你有方向感嗎？你是否懂得根據(jù)自己公司的政策和有限資源制定一套區(qū)域規(guī)劃作戰(zhàn)方案？去進(jìn)行區(qū)域市場(chǎng)開發(fā)、管理與提升，做到有計(jì)劃的推廣?？墒牵涣鞯漠a(chǎn)品卻找到二流的經(jīng)銷商，市場(chǎng)怎能做起來？廠家一片苦心出臺(tái)各項(xiàng)提升市場(chǎng)氛圍的推廣政策，經(jīng)銷商卻大打折扣。錢被拿走了，該做的事卻沒做。營銷政策難以執(zhí)行，產(chǎn)品陳列面越來越小，每月銷量上不去，經(jīng)銷商信心起不來，叫我如何是好？渠道沖突八成與廠家營銷政策執(zhí)行有關(guān)，可又有幾個(gè)銷售經(jīng)理真正發(fā)揮好公司政策和把準(zhǔn)經(jīng)銷商的贏利模式