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李文發(fā)老師
李文發(fā) 老師
  •  所在地區(qū): 廣東 深圳
  •  主打行業(yè): 不限行業(yè)
  •  擅長(zhǎng)領(lǐng)域:采購(gòu)物流 人力資源 管理技能
  •  企業(yè)培訓(xùn)請(qǐng)聯(lián)系董老師
  •  聯(lián)系手機(jī):
李文發(fā)老師培訓(xùn)聯(lián)系微信

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李文發(fā)

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李文發(fā)

李文發(fā)老師的內(nèi)訓(xùn)課程

課題:全方位精益生產(chǎn)方式JIT實(shí)務(wù)一、【培訓(xùn)對(duì)象】 公司經(jīng)營(yíng)管理者、工廠總經(jīng)理、副總經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、廠長(zhǎng)、工廠經(jīng)理、采購(gòu)與物流經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、工業(yè)工程師、物流工程師、精益生產(chǎn)工程師、提案改善委員會(huì)成員、工廠或車(chē)間基層主管及有興趣之人士等。二、【培訓(xùn)時(shí)間】 2天/12小時(shí)。三、【課程背景】 精益生產(chǎn)(LeanProduction,簡(jiǎn)稱(chēng)LP)是因?yàn)槿毡酒?chē)業(yè)本世紀(jì)在世界崛起,美國(guó)麻省理工學(xué)院根據(jù)其在“國(guó)際汽車(chē)項(xiàng)目”研究中,基于對(duì)日本豐田生產(chǎn)方式(ToyotaProductionSystem)的研究與總結(jié),以及對(duì)美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的反思與總結(jié),提

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部分、現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)的職能一、現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)的價(jià)值1、如何提升倉(cāng)庫(kù)管理的價(jià)值與地位2、案例:傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)與現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)管理的區(qū)別二、倉(cāng)庫(kù)與庫(kù)存管理的基礎(chǔ)是什么1、儲(chǔ)位管理的基本方法與原則2、我們沒(méi)有WMS,我們?cè)趺崔k?三、倉(cāng)庫(kù)管理的組織地位與職能1、注重物料JIT運(yùn)作的環(huán)境建設(shè)2、案例:物料管理部門(mén)職能的改變與員工個(gè)人職業(yè)發(fā)展四、倉(cāng)庫(kù)管理戰(zhàn)略包括哪些方面?第二部分、倉(cāng)庫(kù)管理員必備的素質(zhì)與能力一、工作能力要求二、崗位素質(zhì)要求三、扔給大家的問(wèn)題:請(qǐng)描述你的工作擔(dān)當(dāng)(或職務(wù)描述)四、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試:認(rèn)真細(xì)心測(cè)試第三部分、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)再規(guī)劃一、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的原則二、物料流程再規(guī)劃遵循的原則三、倉(cāng)儲(chǔ)面積不變的情況下如何有效改善儲(chǔ)存狀況,

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部分:倉(cāng)庫(kù)管理的認(rèn)知和優(yōu)秀倉(cāng)庫(kù)管理人員必備素質(zhì)和能力1、倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)管理的認(rèn)知及倉(cāng)庫(kù)的作用2、倉(cāng)庫(kù)管理人員工作能力要求與崗位素質(zhì)要求3、倉(cāng)庫(kù)管理人員與其他部門(mén)配合的心態(tài)第二部分:物料控制管理系統(tǒng)1、物料成本演算的結(jié)果對(duì)我們的啟示2、物料管理——5R原則3、倉(cāng)庫(kù)物料異常情況列舉和分析4、物料管理的八大死穴5、公司物料退倉(cāng)分析6、物料管理精髓——三不政策案例:某知名公司透過(guò)常規(guī)實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”案例:某公司物料管理系統(tǒng)案例:某公司物料補(bǔ)料控制法則原則第三部分:物料的計(jì)劃與存量管制1、物料計(jì)劃過(guò)程五個(gè)步驟——學(xué)員現(xiàn)場(chǎng)診斷2、ERP物料管理流程3、安全存量/低存量/高存量的計(jì)算4、降低物料成本的途徑和方法5

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模塊一、組織策劃篇——現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式的變革—SCM管理(一)課程背景1—競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)外部環(huán)境給企業(yè)帶來(lái)的挑戰(zhàn)1、多種少量——計(jì)劃、執(zhí)行難度加大2、貨期短——PMC的壓力越來(lái)越大3、質(zhì)量高——既要保證貨期又要保證質(zhì)量4、價(jià)格低——企業(yè)必須降低運(yùn)營(yíng)成本5、流程不夠合理和操作不夠規(guī)范6、跨部門(mén)協(xié)調(diào)和溝通不夠,信息傳遞慢7、采購(gòu)、品保、工程溝通不充分,物料質(zhì)量問(wèn)題不能得到迅速處理,影響生產(chǎn)。。。。。。(二)如何解決內(nèi)外環(huán)境對(duì)企業(yè)的挑戰(zhàn)問(wèn)題:1、企業(yè)物流整合的進(jìn)化過(guò)程(內(nèi)部和外部的整合);2、供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型SCM-PMC3、現(xiàn)代供產(chǎn)銷(xiāo)一體化管理體系構(gòu)建4、SCM的實(shí)施條件和背景5、SCM環(huán)境下的生產(chǎn)計(jì)劃新

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章:如何改善與防治進(jìn)度交期延誤的困擾1、進(jìn)度交期延誤對(duì)工廠經(jīng)營(yíng)的影響2、進(jìn)度交期延誤的五大關(guān)鍵原因分析3、從生產(chǎn)排程模式與技巧進(jìn)行防治4、從物料角度出發(fā)的防治與改善技巧5、從制程質(zhì)量角度出發(fā)的防治改善技巧6、從制程現(xiàn)場(chǎng)管理體質(zhì)出發(fā)的改善技巧7、從生產(chǎn)技術(shù)角度出發(fā)的改善技巧8、MRPII計(jì)算機(jī)化系統(tǒng)的輔助9、綜合討論第二章、生產(chǎn)排程與進(jìn)度管理1、排程進(jìn)度管理對(duì)產(chǎn)銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)的影響2、主排程生產(chǎn)計(jì)劃的架構(gòu)與技巧Oslash;MPS模塊的架構(gòu)內(nèi)涵與管理流程O(píng)slash;實(shí)例解析MPS運(yùn)用技巧Oslash;多階式同期化MPS運(yùn)用技巧3.復(fù)核主排程MPS使更為可行Oslash;RCCP粗略產(chǎn)能復(fù)核技巧Osla

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【課程大綱】部分:現(xiàn)代企業(yè)采購(gòu)和物流現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)趨勢(shì)一、為什么要進(jìn)行采購(gòu)供應(yīng)物流管理創(chuàng)新1、今代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境呈現(xiàn)的特點(diǎn)2、傳統(tǒng)的企業(yè)采購(gòu)物流管理運(yùn)作模式存在的問(wèn)題3、企業(yè)共同遵循的法則二、采購(gòu)物流管理系統(tǒng)的新突破(發(fā)展趨勢(shì))(一)新形勢(shì):全球化與信息時(shí)代1、全球化經(jīng)濟(jì)化進(jìn)程勢(shì)不可檔2、信息時(shí)代風(fēng)起云涌3、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式變革4、采購(gòu)物流面臨的新挑戰(zhàn)(1)采購(gòu)物流人員思想的轉(zhuǎn)變:傳統(tǒng)采購(gòu)到戰(zhàn)略采購(gòu)(2)采購(gòu)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)加大(3)采購(gòu)物品的外延加大(二)新地位:從戰(zhàn)術(shù)職能變?yōu)閼?zhàn)略職能1、采購(gòu)職能:采購(gòu)利潤(rùn)的杠桿效應(yīng)——降低成本;2、采購(gòu)管理對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的貢獻(xiàn)3、采購(gòu)物流管理在企業(yè)中價(jià)值鏈地位的提升(

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