VUCA時(shí)代下---如何通過數(shù)據(jù),提升供應(yīng)鏈運(yùn)營能力
VUCA時(shí)代下---如何通過數(shù)據(jù),提升供應(yīng)鏈運(yùn)營能力詳細(xì)內(nèi)容
VUCA時(shí)代下---如何通過數(shù)據(jù),提升供應(yīng)鏈運(yùn)營能力
VUCA時(shí)代下---如何通過數(shù)據(jù),提升供應(yīng)鏈運(yùn)營能力
課程背景:
這是一個(gè)市場(chǎng)環(huán)境多變、不確定、系統(tǒng)復(fù)雜、信息模糊的無常時(shí)代,這是一個(gè)新技術(shù)、
新模式層出不窮的時(shí)代,這是一個(gè)以客戶需求為導(dǎo)向、供應(yīng)鏈協(xié)同的時(shí)代。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的
游戲規(guī)則正在改寫,環(huán)境在變,誰不改變,誰就會(huì)被市場(chǎng)淘汰!用數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)營管理、
公司決策,得到越來越多企業(yè)的認(rèn)可;華為、蘋果、亞馬遜,這些行業(yè)的佼佼者,對(duì)公
司的數(shù)據(jù)化管理尤為重視。
● 面對(duì)你無法改變的“需求多變”,我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)?
● 如何從“瑣碎的日常救火”中逃離出來?
● 如何提升供應(yīng)鏈決策能力,以應(yīng)對(duì)越來越多的行業(yè)劇變?
● 如果我們不轉(zhuǎn)型,我們很快就會(huì)回到“石器時(shí)代。”
在外企研究了15年供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)分析的高上老師,將告訴大家,如何通過數(shù)據(jù)看趨勢(shì),通
過趨勢(shì)找到真正問題,如果基于根源問題得到實(shí)際方案,助力大家提升供應(yīng)鏈決策能力
。
課程收益:
本課程詳細(xì)介紹了供應(yīng)鏈管理的原理與結(jié)構(gòu),核心框架及流程,結(jié)合中國企業(yè)的實(shí)際運(yùn)
營情況,融合教學(xué)、研究、實(shí)踐、實(shí)務(wù)為一體,能令越來越多的中國企業(yè)關(guān)注供應(yīng)鏈管
理的經(jīng)營戰(zhàn)略,并得以從中受益:
【精準(zhǔn)決策】運(yùn)用大數(shù)據(jù)的供應(yīng)鏈分析方法,提高供應(yīng)鏈部門決策質(zhì)量,降低決策風(fēng)險(xiǎn)
【業(yè)鏈融合】讓業(yè)務(wù)部門和供應(yīng)鏈部門由“互不理解”等:變成親密合作伙伴
【聯(lián)系實(shí)際】通過成功失敗案例展示關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)考核和供應(yīng)鏈績(jī)效分析報(bào)告的實(shí)際案
例
【熟練應(yīng)用】熟練運(yùn)用相應(yīng)的工具方法,舉一反三,學(xué)以致用
針對(duì)學(xué)員:
與采購、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)相關(guān)的專業(yè)人員、主管。
課程時(shí)長(zhǎng):
2天,6小時(shí)/天
培訓(xùn)形式:
前沿理念分享,互動(dòng)式講授,實(shí)戰(zhàn)案例分析與解讀,現(xiàn)場(chǎng)演練等多種形式
課程大綱:
模塊一:數(shù)據(jù)助力運(yùn)營之背景篇:VUCA年代,供應(yīng)鏈管理所面面臨的挑戰(zhàn)
● VUCA年代趨勢(shì)與挑戰(zhàn)
● 供應(yīng)鏈近幾年的業(yè)態(tài)(需求多變與缺貨、庫存積壓)
● 行業(yè)巨頭(西門子、蘋果等)是如何應(yīng)對(duì)這類挑戰(zhàn)的
● 傳統(tǒng)的營銷和銷售模式失靈了,精準(zhǔn)的個(gè)性化營銷和銷售成為主流
● 自適應(yīng)的智能化的供應(yīng)鏈決策體系是保證轉(zhuǎn)型成功的基石
● 應(yīng)對(duì)牛鞭效應(yīng),體驗(yàn)啤酒游戲
● ABCD5時(shí)代的概要說明
? 人工智能 Artificial Intelligence
? 區(qū)塊鏈Block Chain
? 云計(jì)算Cloud
? 大數(shù)據(jù)Big Data
? 5G
模塊二:數(shù)據(jù)助力運(yùn)營之診斷篇:目前供應(yīng)鏈的運(yùn)營現(xiàn)狀
● 質(zhì)量客訴,排在前三位的是什么?
● 客戶滿意度,重復(fù)采購率如何?
● 與行業(yè)標(biāo)桿相比,我們的成本優(yōu)勢(shì)在哪?
● 交付狀況是否健康?
● 供應(yīng)鏈整體流程是否完善?
● 組織架構(gòu)是否與流程相沖突?
● 信息化建設(shè)進(jìn)展如何?
模塊三:數(shù)據(jù)助力運(yùn)營之理論篇:如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)的供應(yīng)鏈分析方法,提升決策質(zhì)量
● 數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)分析
● 趨勢(shì):目標(biāo)設(shè)定、現(xiàn)狀比對(duì)、定期跟蹤、反饋機(jī)制
● 問題:思維模式、分析方法、理論工具、常見誤區(qū)
● 方案:計(jì)劃梳理、實(shí)施執(zhí)行、審核驗(yàn)證、應(yīng)急預(yù)防
● 決策:確定目標(biāo)、聚焦關(guān)鍵、轉(zhuǎn)化理論、夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
模塊四:數(shù)據(jù)助力運(yùn)營之落地篇一:供應(yīng)鏈計(jì)劃系統(tǒng)
● 銷售預(yù)測(cè)與需求計(jì)劃的數(shù)據(jù)管理工作
● 繪制滾動(dòng)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)偏差地圖
● 產(chǎn)銷協(xié)同(S&OP)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成工具的制定
● 物料需求計(jì)劃結(jié)果跟蹤與分析報(bào)告
● 通過數(shù)據(jù)分析,預(yù)防呆滯庫存的產(chǎn)生和積壓
● 庫存4.0系統(tǒng)
模塊五:數(shù)據(jù)助力運(yùn)營之落地篇二:采購與供應(yīng)商管理
● 采購升級(jí) ,構(gòu)建4P
● 流程優(yōu)化,敏捷高效
● 供方選培,協(xié)作共贏
● 陽光采購,價(jià)格發(fā)現(xiàn)
● 成本降低 ,三段實(shí)操
● 雙贏談判,團(tuán)隊(duì)合作
模塊六:數(shù)據(jù)助力運(yùn)營之協(xié)作篇:跨部門一體化協(xié)同
● SCM跨部門協(xié)同:研發(fā)、銷售、生產(chǎn)、采購、物流一體化運(yùn)作
? 預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、無法交付、庫存爆倉、質(zhì)量不良、資金困難…
? 各部門都是供應(yīng)鏈的受害者
? 各部門都是供應(yīng)鏈的作惡者
? 如何建立跨部門協(xié)作的基準(zhǔn)點(diǎn)
? 銷售對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效的影響
? 如何增進(jìn)跨部門溝通
● 制度流程化,流程表格化,表格看板化(目視化)
● 企業(yè)內(nèi)部:協(xié)同意識(shí),統(tǒng)一認(rèn)知
● 有效管控:通過數(shù)據(jù),識(shí)別誤區(qū)和風(fēng)險(xiǎn),解決決策落地最后一公里問題
高上老師的其它課程
高級(jí)倉儲(chǔ)管理與庫存控制課程背景:這個(gè)春天,注定不同尋常。一場(chǎng)疫情,打亂了全球大多數(shù)企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏。全球疫情發(fā)展對(duì)市場(chǎng)需求的波動(dòng),供應(yīng)商交付受阻等等出現(xiàn)的問題,足以說明供應(yīng)鏈管理的水平對(duì)于企業(yè)是多么的重要。在日常的供應(yīng)鏈管理當(dāng)中,倉儲(chǔ)管理和庫存控制,常常被人誤解,不受重視。然而,如果倉庫管理混亂,這對(duì)公司意味著什么?其影響不言而喻。當(dāng)前企業(yè)普遍存在著庫存壓力大
講師:高上詳情
供應(yīng)鏈效能提升訓(xùn)練營---如何科學(xué)高效的進(jìn)行采購管理課程背景:●互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈的技術(shù)驅(qū)動(dòng)下,優(yōu)秀的采購管理模式是怎樣的?●如何通過采購管理,實(shí)現(xiàn)降本增效,提高公司利潤(rùn)率?●采購管理“三多四低----品類多、供應(yīng)商多、參與部門多;單批金額低、透明度低、專業(yè)度低、滿意度低”,如何應(yīng)對(duì)?●采購物料的技術(shù)規(guī)范如何制定?如何選擇和管理粘性差的供應(yīng)商?●服務(wù)類產(chǎn)品的采購
講師:高上詳情
快交付高周轉(zhuǎn):產(chǎn)銷協(xié)同與庫存管控課程背景:供應(yīng)鏈作為企業(yè)間端到端的脈絡(luò),信息從市場(chǎng)來,產(chǎn)品到市場(chǎng)去,供應(yīng)鏈脈絡(luò)通暢,物流、資金流、信息流才能高效運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著近幾年車市行業(yè)一路下滑,企業(yè)中需求計(jì)劃和庫存管理的難度越來越大,并且很多公司,如果缺乏供應(yīng)鏈計(jì)劃的整體協(xié)同,就會(huì)造成供應(yīng)鏈三高三低三多三差的問題。三高:呆滯庫存高、總成本高、應(yīng)收賬款高;三低:庫存周轉(zhuǎn)率低、
講師:高上詳情
降本增效---全面成本管控方案研習(xí)班課程背景:科學(xué)的成本管控,省下的都是純利潤(rùn)!在這個(gè)市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,產(chǎn)品生命周期越來越短、產(chǎn)品品種和數(shù)量飛速騰飛、對(duì)訂單響應(yīng)速度越來越快用戶對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)期望越來越高、利潤(rùn)也會(huì)越來越薄,對(duì)于目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和整體市場(chǎng)大環(huán)境而言,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),歸根到底是企業(yè)管理水平的競(jìng)爭(zhēng),很大程度上是企業(yè)控制成本能力的競(jìng)爭(zhēng)。成本控制得好,企
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柔性供應(yīng)鏈---銷售、生產(chǎn)、采購、物流一體化課程背景:越來越多的企業(yè),努力以消費(fèi)者為中心,縮短前置時(shí)間,向供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)“積壓”時(shí)間并清除可能的瓶頸,減少或取消那些不能帶來增值的環(huán)節(jié),小批量多品種以營造“稀缺”,跨部門溝通、協(xié)同快速響應(yīng)滿足市場(chǎng)需求,從而提升品牌價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力??蛻粜枨蠖嘧儭⒂唵蔚亩嗥贩N少批量、產(chǎn)品壽命周期短、技術(shù)更新快,BOM更改頻繁、銷售預(yù)
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數(shù)字化供應(yīng)鏈管理:打造高效供應(yīng)鏈管理體系課程背景:2020年的春天,注定不同尋常。一場(chǎng)疫情,打亂了全球不少企業(yè)和供應(yīng)鏈的節(jié)奏,而這場(chǎng)疫情,無形中推動(dòng)了中國制造數(shù)字化變革的進(jìn)程。盡管不少企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力非常重要,但很少有企業(yè)能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)變?yōu)檎嬲膽?zhàn)略優(yōu)勢(shì),數(shù)字化和高級(jí)分析將有助于解決這一問題。信息化是數(shù)字化的基礎(chǔ),它是把業(yè)務(wù)相關(guān)的物理信息轉(zhuǎn)成0和1
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高周轉(zhuǎn)快交付--高效庫存管理實(shí)戰(zhàn)技巧課程背景:這個(gè)春天,注定不同尋常。一場(chǎng)疫情,打亂了全球大多數(shù)企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏。全球疫情發(fā)展對(duì)市場(chǎng)需求的波動(dòng),供應(yīng)商交付受阻等等出現(xiàn)的問題,足以說明供應(yīng)鏈管理的水平對(duì)于企業(yè)是多么的重要。面對(duì)日益嚴(yán)峻的市場(chǎng),企業(yè)管理者對(duì)庫存的重視程度越來越高,如果庫存管控不好,企業(yè)的現(xiàn)金流和整體利潤(rùn)水平,將受到極大的影響!您是否遇到以下問題和困
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數(shù)字化供應(yīng)鏈與產(chǎn)銷協(xié)同課程背景:2020年的春天,注定不同尋常。一場(chǎng)疫情,打亂了全球不少企業(yè)和供應(yīng)鏈的節(jié)奏,而這場(chǎng)疫情,無形中推動(dòng)了中國制造數(shù)字化變革的進(jìn)程。信息化是數(shù)字化的基礎(chǔ),它是把業(yè)務(wù)相關(guān)的物理信息轉(zhuǎn)成0和1的數(shù)字信息的過程,信息化系統(tǒng)更像是記錄型系統(tǒng);數(shù)字化,更像是實(shí)時(shí)的感知響應(yīng)系統(tǒng),它不僅記錄數(shù)據(jù),更會(huì)指導(dǎo)、優(yōu)化我們的業(yè)務(wù),給我們業(yè)務(wù)創(chuàng)造新的價(jià)值;
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快周轉(zhuǎn)高交付:柔性生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制高效產(chǎn)銷協(xié)同SOP與IM庫存戰(zhàn)略管理:供應(yīng)鏈作為企業(yè)間端到端的脈絡(luò),信息從市場(chǎng)來,產(chǎn)品到市場(chǎng)去,供應(yīng)鏈脈絡(luò)通暢,物流、資金流、信息流才能高效運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著近幾年車市行業(yè)一路下滑,企業(yè)中需求計(jì)劃和庫存管理的難度越來越大,并且很多公司,如果缺乏供應(yīng)鏈計(jì)劃的整體協(xié)同,就會(huì)造成供應(yīng)鏈三高三低三多三差的問題。三高:呆滯庫存高、總成本高、
講師:高上詳情
產(chǎn)業(yè)鏈劇變的時(shí)代下---如何科學(xué)高效的進(jìn)行采購管理課程背景:環(huán)境污染惡化、溫室效應(yīng)導(dǎo)致氣候變暖、石油礦產(chǎn)資源匱乏等全球性問題已引起廣泛關(guān)注。傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)與這些問題有密切的關(guān)系,尤其是近兩年來,傳統(tǒng)燃油汽車保有量的迅速增長(zhǎng),給能源和環(huán)保帶來空前的壓力。新能源汽車由于其能源清潔、無污染物排放等優(yōu)勢(shì)從概念走向產(chǎn)業(yè),蓬勃發(fā)展起來。新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下單純依賴談判或招標(biāo)的傳統(tǒng)
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