IATF16949《VDA6.3&6.5培訓(xùn)》3天   11.10

IATF16949-VDA6.3amp;6.5培訓(xùn)課程目標(biāo)：旨在讓學(xué)員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后可以了解和掌握過(guò)程審核與產(chǎn)品審核的流程方法，結(jié)合在授課中的經(jīng)典案例、OEM之特殊要求，和與資深講師豐富的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行廣泛的溝通互動(dòng)，找到合理規(guī)范地策劃過(guò)程審核與產(chǎn)品審核的審核思路，且在實(shí)際應(yīng)用中擁有更清晰更明確地技巧把握，將使學(xué)員在審核時(shí)如虎添翼、駕輕就熟的感覺(jué)。課程收益：了

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IATF-16949《汽車(chē)質(zhì)量管理體系審核》3天   11.10

《IATF16949-汽車(chē)質(zhì)量管理體系審核》——IATF16949:2016汽車(chē)質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核培訓(xùn)課程背景：IATF在其網(wǎng)站上通告IATF16949：2016將于2016年10月1日發(fā)行。該版本變化主要受ISO9001:2015版新版的影響。自2016年發(fā)行以來(lái)至今，截至2023年以來(lái)IATF16949已經(jīng)過(guò)10個(gè)版本更新。完善全球汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理體系

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IATF16949《五大工具》5-15天   11.10

《IATF16949五大核心工具》課程背景：?實(shí)施IATF16949管理體系，從產(chǎn)品概念到開(kāi)發(fā)階段、立項(xiàng)階段、樣件階段、小批量試產(chǎn)階段到大批量生產(chǎn)，再到制定產(chǎn)品先期質(zhì)量計(jì)劃，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品等的過(guò)程，以及在過(guò)程中實(shí)施潛在的異常失效影響的分析方法、測(cè)量分析、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)過(guò)程的控制等，是管控產(chǎn)品質(zhì)量的有效過(guò)程和方法；?通過(guò)實(shí)施IATF16949管理體系，使新產(chǎn)品所需的設(shè)計(jì)

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IATF16949《APQP+PPAP》   11.10

《IATF16949-APQP/PPAP》課程背景：實(shí)施APQP，從產(chǎn)品的概念開(kāi)發(fā)階段、立項(xiàng)階段、樣件階段、小批量階段到大批量生產(chǎn)，來(lái)制定產(chǎn)品先期質(zhì)量計(jì)劃，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品；通過(guò)實(shí)施APQP，使新產(chǎn)品所需的設(shè)計(jì)更改在早期得到識(shí)別，避免晚期更改，以最低的成本及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，滿(mǎn)足顧客要求，使顧客滿(mǎn)意，按時(shí)通過(guò)顧客對(duì)生產(chǎn)件的批準(zhǔn)；同時(shí)滿(mǎn)足質(zhì)量體系要求，提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度

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IATF16949《APQP-先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃》1天   11.10

《APQP-先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃》APQP?(AdvancedProductQualityPlanningandControlPlan)課程背景：透過(guò)小組活動(dòng)和學(xué)員親自參與、案例分析來(lái)了解先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃(APQP)、控制計(jì)劃(ControlPlans)、SPC。學(xué)員除了獲得對(duì)APQP、ControlPlans、SPC的理解，使他們能在實(shí)施APQP、開(kāi)發(fā)Cont

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IATF16949《D-FMEA面向設(shè)計(jì)過(guò)程的潛在失效模式與后果分析》1-2天   11.10

《D-FMEA》面向制造的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的潛在失效模式與后果分析課程背景：產(chǎn)品開(kāi)發(fā)如同奧林匹克競(jìng)技。更低的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本、更短的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、更高的產(chǎn)品質(zhì)量，永遠(yuǎn)是企業(yè)追求的最高境界。在全球化的背景下，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中任何一個(gè)環(huán)節(jié)稍有落后，就可能被競(jìng)爭(zhēng)者超越，甚至被淘汰出局。企業(yè)如何才能以“更低的成本、更短的時(shí)間、更高的質(zhì)量”進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)呢？面向

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IATF16949《FMEA潛在失效模式與后果分析》2天   11.10

《FMEA-潛在失效模式與后果分析》——全新FMEA-應(yīng)用能力提升課程背景：在企業(yè)管理、客戶(hù)服務(wù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，是“亡羊補(bǔ)牢”，等出現(xiàn)問(wèn)題再想辦法補(bǔ)救呢，還是“防患于未然”，先預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)并實(shí)施控制的方法呢？答案是顯而易見(jiàn)的。有人會(huì)說(shuō)，不出問(wèn)題，我怎么知道存在什么問(wèn)題呢？也有人說(shuō)，我也想“先知先覺(jué)”，但我又不能未卜先知，我怎么知道產(chǎn)品投放市場(chǎng)后會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題呢

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IATF16949《MSA-量測(cè)系統(tǒng)分析》2-3天   11.10

《MSA-量測(cè)系統(tǒng)分析》課程背景：MSA（MeasurementSystemAnalysis）,測(cè)量系統(tǒng)分析，它使用數(shù)理統(tǒng)計(jì)和圖表的方法對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的誤并進(jìn)行分析，以評(píng)估測(cè)量系統(tǒng)對(duì)于被測(cè)量的參數(shù)來(lái)說(shuō)是否合適，并確定測(cè)量系統(tǒng)誤差的主要成份。MSA作為實(shí)施品質(zhì)保證的重要環(huán)節(jié)，很多QS9000、IATF-16949等質(zhì)量體系中也要求我們除對(duì)相關(guān)量具執(zhí)行至少定期校正之

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IATF16949《P-FMEA面向制造過(guò)程的潛在失效模式與后果分析》2天   11.10

《P-FMEA》面向制造過(guò)程的失效模式和影響分析課程背景：在企業(yè)管理、客戶(hù)服務(wù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，是“亡羊補(bǔ)牢”，等出現(xiàn)問(wèn)題再想辦法補(bǔ)救呢，還是“防患于未然”，先預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)并實(shí)施控制的方法呢？答案是顯而易見(jiàn)的。有人會(huì)說(shuō)，不出問(wèn)題，我怎么知道存在什么問(wèn)題呢？也有人說(shuō)，我也想“先知先覺(jué)”，但我又不能未卜先知，我怎么知道產(chǎn)品投放市場(chǎng)后會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題呢？風(fēng)險(xiǎn)到底是什么，

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IATF16949《SPC-統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制》2天   11.10

《SPC-統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制》課程背景：?SPC于1924年由休哈特發(fā)明，后來(lái)由日本人以管制圖方式列為QC七大手法之一，但是真正發(fā)揚(yáng)光大是在1990年間，由于ISO9000體系的重視，再加上計(jì)算機(jī)化的普及，更由于六標(biāo)準(zhǔn)差管理模式DMAIC中的A-Analysis必需以統(tǒng)計(jì)制程管制的分析技術(shù)為之，而形成人人必會(huì)的技巧，因統(tǒng)計(jì)公式已簡(jiǎn)化為查表系數(shù)方式取代之，因此在線(xiàn)的

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