高壓共軌零部件質量管理信息系統(tǒng)的初步研究

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表面看，這是一個比較完善的手工質量管理系統(tǒng)，但在實際運作中，存在著不少問題：

1)現(xiàn)場檢驗管理的信息反饋不及時。上級部門不能及時了解情況采取對策，事后考核不能彌補質量上的損失。

2)現(xiàn)場檢驗管理的信息反饋不準確。采用傳統(tǒng)的手工管理方法收集的數(shù)據(jù)對質量問題的描述很不規(guī)范，即對同一個質量問題不同的檢驗員的描述方法可能不同，不便于從不同角度對各種質量問題進行統(tǒng)計和分析。

3)對于過程質量控制所做工作太少，不適應共軌零部件產(chǎn)品的特點。

4)不利于檢查項目及檢查標準的調整。

5)手工記錄的質量數(shù)據(jù)保存和檢索都有很大問題。原先的質量技術數(shù)據(jù)和技術文件還不算多，因為沒有統(tǒng)一的平臺管理，這些數(shù)據(jù)分別保存在工程師自己的計算機上，已經(jīng)造成了數(shù)據(jù)的查找困難、數(shù)據(jù)無法共享、數(shù)據(jù)安全性和時效性得不到保障。如今要產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，數(shù)據(jù)量將會爆發(fā)式增長，手工記錄的方式肯定不再適用。

鑒于以上幾點，研究開發(fā)適用于共軌零部件生產(chǎn)的質量管理信息系統(tǒng)勢在必行。無油所希望通過建立針對共軌產(chǎn)品特點的QMIS，能夠在線監(jiān)測分析質量數(shù)據(jù)，實現(xiàn)質量的過程控制，體現(xiàn)以預防為主的質量管理思想，最終能夠提高電控高壓共軌核心零部件的質量合格率。

3 質量管理信息系統(tǒng)的設計思路

3.1 質量管理信息系統(tǒng)的需求分析

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