冷水三盆車市降溫 買車糾結(jié)賣車慌神

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至少在一線城市,車市遭遇了兩盆冷水兜頭潑下:油價上漲、停車費上調(diào)、堵車限車。

燃油價格上調(diào)是個月繃越緊的神經(jīng),它的冷水作用在于越來越冷,讓購車的消費者心里越來越?jīng)]底,油價上調(diào)預期直接影響了購車消費預期。雖然根據(jù)目前的成品油價格形成機制,當國際油價高于每桶80美元時,開始扣減加工利潤率,直到按加工零利潤計算成品油價格,如果國際油價高于每桶130美元,就會采取適當財稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應,汽、柴油價格原則上不提或少提,但油價未來上調(diào)高度至少接近每升10元。

一線城市停車費上調(diào),三線城市雖較少停車費,但車輛大多在小區(qū)外大馬路上過夜,沈陽、丹東等城市的車輛已經(jīng)入住大馬路,過夜在馬路,車滿為患。丹東因此也發(fā)生多起夜里轎車被砸窗盜竊案件。無處停車無處過夜,這比道路擁堵無路可走還可怕。對二線三線城市來說,這無疑是最沒有安全感、最影響幸福指數(shù)的一盆冷水。

被三盆冷水當頭澆下,消費者對購車望而生畏,亢奮的消費情緒變得沉穩(wěn),消費剛性被削減變得柔弱,購車面臨的種種不確定利空讓購車行為反復不定,猶疑不決。購車的面子因素、攀比因素、從眾因素、情緒化因素逐漸被實用、清醒的理性化必需購車行為所取代。

車市于是變得冷淡式波動。

購車行為與供求關系和價格形成直接聯(lián)動,促使價格呈現(xiàn)波動狀態(tài)。

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