冷水三盆車市降溫 買車糾結(jié)賣車慌神
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國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車型中,別克凱越已經(jīng)打出了優(yōu)惠3萬(wàn)元的廣告;MG3SW自動(dòng)擋8.98萬(wàn)的車型竟有2萬(wàn)萬(wàn)元降幅,現(xiàn)售價(jià)只有6.98萬(wàn)元。馬自達(dá)睿翼 2.5L尊貴版也優(yōu)惠2萬(wàn)元,現(xiàn)價(jià)19.68萬(wàn)元。
買車的糾結(jié),買車的慌神。廠商目前處于緊張狀態(tài)。車市現(xiàn)狀,讓他們捉摸不定。于是近期最具看點(diǎn)的好戲是車市四大趨勢(shì)。
一、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)各自為戰(zhàn)
價(jià)格下降大合唱已經(jīng)被重唱聯(lián)唱所取代。一方降價(jià)八方跟進(jìn)風(fēng)光不再。個(gè)別經(jīng)銷商的極富創(chuàng)意的大膽降價(jià)變成車市獨(dú)唱。零星的降價(jià)各自的優(yōu)惠此起彼伏,隨機(jī)性、靈活性降價(jià)取代了統(tǒng)一規(guī)范性降價(jià)。目前優(yōu)惠幅度大的情形有四。第一為銷售量大、需要保持銷量、占領(lǐng)市場(chǎng)的,如凱越;第二為上市多年,銷量不大的車型,如MG;第三為相互競(jìng)爭(zhēng)占領(lǐng)市場(chǎng)且受國(guó)產(chǎn)車型擠壓的進(jìn)口車型,如奔馳A級(jí)車、B級(jí)車等;第四為力爭(zhēng)市場(chǎng)份額的SUV車型,如獅跑。其它車型則大多保持以往優(yōu)惠幅度,按兵不動(dòng),或伺機(jī)降價(jià),或堅(jiān)持觀望。
二、車型競(jìng)爭(zhēng)如火如荼
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