在某企業(yè)的營銷研討會，有行業(yè)領導的講話。別的倒還是實話，惟有一句話叫筆者印象深刻：企業(yè)之間應該進行聯合，只有聯合才能解決目前汽車行業(yè)的體質虛弱的現狀。

　　聯合是為了做什么？如果用一句流行的話來概括，那就是做大做強。從字面上看，這似乎是理所當然的。最簡單的一個例子是人的生長發(fā)育：小的時候，體質弱，抵抗力也很弱；而長大以后，體質與抵抗力便大大增強。如果從這個方面來看，先做大然后做強，應該是合乎邏輯的。于是，做大做強的口號成為崇“大”的中國企業(yè)的瑰寶格律。

　　果真如此嗎？

　　現實卻恰恰相反，大的企業(yè)不僅沒有做強，反而做倒了，做死了。最明顯的享受著封建王朝皇子待遇的國有企業(yè)，在各種資源的成分壟斷下，不僅沒有快速地成長并強壯起來，反而坐吃山空，成為國家的碩鼠。

　　當然，在某些人的口里，有著眾口一詞的堂皇借口：國有企業(yè)的體制上存在著原因。這真是個絕好的借口，手電筒一照，毛病全是別人的，都與自己無關！我們承認體制上確實有問題，但是，僅僅是體制的原因嗎？相比起來，你不是還享有國家的政策庇護與資源壟斷嗎？如果兩者互相抵消，也不致于連存活的機會也沒有吧。但是，這些龐然大物般的企業(yè)偏偏倒掉了。這不禁使人產生這樣的疑問：企業(yè)大了，同樣也會死掉。

　　這是國內的例子，也許太片面。那么拿國際上的世界500強來說。根據有關統(tǒng)計，即使像世界500強，已經是夠大夠強了吧，卻仍然逃脫不了死亡的厄運，每過一個時期，500強的名單便會發(fā)生變化，不斷地有企業(yè)從說明消失，直至消失在整個國際企業(yè)的廣闊舞臺。

　　這些大而強的企業(yè)尚且不能避免這樣的命運，何況中國這些體積龐大的拼湊型企業(yè)呢。這說明大了并不一定就是強了，這兩者之間沒有必然的因果關系。甚至在某些時候，大了并不是好事，甚至會讓企業(yè)倒得更快，死得更徹底。

　　拿新疆德隆來說，它的下場不僅是其多元化的原因，筆者認為更是其貪大的貪心所致。德隆如果做主業(yè)，肯定不會導致今天的結局，即使多元化，只要保持一個適當的進度，確保每一步踏實，也不一定會是今天的結果，但是，它一味地擴張，企圖以盲目的擴張來縮短必須的過程，甚至想省卻過程，通過一些手段來達到做大的目的。最后，德隆確實做成了中國民營第一企，但同時，這個第一的位置來沒有坐穩(wěn)，便轟然倒塌了。這難道只是偶然嗎？？？

　　做大能解決什么問題？其實，什么問題都解決不了，反而會帶來麻煩。聯合可能是做大的一條偽捷徑，某些人以為聯合了，就是做大了，然后企業(yè)必然強壯了。這是什么狗屁邏輯？不可否認，聯合會帶來資源上的互補，但是別忘了，管理一直是中國企業(yè)的致命弱點。小的企業(yè)還沒有辦法管理好，大了自然更是無法控制，處于失控狀態(tài)的企業(yè)，會因為管理的問題而受到更大的內傷。

　　做大和做強之間，到底是個什么樣的關系呢？曾經有人就這個問題進行過激烈的討論。其實，關系很明確：做大是結果，做強是目標。因為做強了，自然會做大，大是強的自然結果。而在現實中，很多人都將做大當做目標，認為做大了才能做強。這其實混淆了兩者之間的關系，本末倒置。結果必然是不如人愿。

　　值得稱道的是華為、萬科和海信。這是典型的代表：默默無聞、韜光養(yǎng)晦、潛心修煉、堅持不懈。當然，比起那些整天叫囂著做大做強的企業(yè)，它們顯得更樸實，甚至在相當長的時期被人們所忽視，但是，十年磨劍，使他們走得更穩(wěn)健。如今，華為是通信業(yè)理所當然的老大，萬科成為房地產業(yè)的旗幟，而海信的技術實力最強，這些都說明做強才是真道理、硬道理。

　　我不反對聯合，但是，聯合不是目的，聯合的目的不是做大。不管用什么的策略和手段，必須銘記的是：先做強，做強再說其它。否則，別的談再多，是空談；做太多，是給自己掘墓！

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