[回眸]策劃，是營銷的永恒主題，而營銷則是企業(yè)的命脈所在，當策劃與營銷結合起來后，對企業(yè)來說真是如虎添翼。那么，當我們左沖右突也無法改變策劃的現(xiàn)狀時，我們所能做的也許只是冷靜地坐下來，好好地看看天，再看看云，然后，再平靜地回顧我們所走過的營銷之路。風也罷，雨也罷，當風雨逝去，呈現(xiàn)在我們面前的將是一種怎樣的景況呢？迷惘也好，希望也好，策劃終將讓我們無法躲避，無處偷閑。這是我們必須思考并且付諸實現(xiàn)的藍圖宏愿。離開策劃，在商業(yè)經(jīng)濟的沖擊下，任何作為和努力都可能被沖洗一空，最后片甲不留……所以，對策劃進行更加細致的分析與研究，就顯得十分重要。

　　記得一位營銷大師說過這樣一句話：“營銷就是要使推銷成為不必要?！彼倪@句話讓人有如醍醐灌頂般的豁然開朗。當市場成為商業(yè)經(jīng)濟的指揮棒，當營銷使產(chǎn)品順利地成為商品“歡快地”流通起來，我們應該對營銷注入更多的關注與重視。事實上，每個有遠見有宏圖的企業(yè)都給予了營銷以極其重要的戰(zhàn)略地位。這也是市場進化的必然。我們深感欣慰。然而，市場進化到一定程度的另一個必然就是營銷手段的競技。因為，現(xiàn)在的營銷面臨的將不僅僅是市場環(huán)境的改變，如市場由賣方市場向買方市場的轉變，而還有其它因素，諸如消費的理性化、產(chǎn)品的多樣化以及銷售手段的現(xiàn)代化?？傊缃褚N售一件產(chǎn)品，已經(jīng)不再簡單地歸結為商品的交換行為，更多的體現(xiàn)出一種戰(zhàn)略遠見，一種智慧運籌，一種海陸空似的的立體化綜合能力的較量。于是，營銷逐漸演變成一種智者之間的群體搏弈，一種你死我活此消彼長的激烈搏斗。這時，營銷策劃便應運而生，閃亮登場，成為企業(yè)經(jīng)營鏈中不可缺少的一環(huán)，甚至可以毫不夸張地說營銷已經(jīng)成為一個現(xiàn)代企業(yè)正常運轉的整個鏈條，因為它幾乎涵蓋了企業(yè)經(jīng)營的所有決策和行為。所以，對于由亂到治的摩托車行業(yè)，我們當然也需要與時俱進，共同完成這個行業(yè)的集體營銷策劃的經(jīng)典案例。也正因如此，我們有必要及時地進行歸納，或者進行新的探索。

　　營銷：多少商事都付笑談中

　　目前的摩托車行業(yè)現(xiàn)狀真是酷似三國鼎立，這是有目共睹的現(xiàn)實。然而，其外狀相似而實質卻不同，究竟有什么不同，最明顯的就是這被稱為“三國”的三大版塊并未形成一個有機的整體，你爭我斗毫不相讓更不手軟。內中原因追究起來也是許許多多的，恐怕也非一言兩語所能道明。那么，摩托車企業(yè)的競爭是否體現(xiàn)出區(qū)域性競爭的態(tài)勢呢？摩托車的營銷之路是否一路陽光呢？眾多的問題等待著我們去認真地思考。

　　營銷一直是企業(yè)發(fā)展的命脈所在，置于企業(yè)極其重要的戰(zhàn)略地位，可以這樣毫不夸張地說，對于一個現(xiàn)代企業(yè)來說，沒有成功的營銷就等于失去了發(fā)展的潛力與動力。所以，營銷策劃不斷地引起業(yè)內人士的關注，將營銷的秘密進行更深入的探究和剖析的目的也因此得以實現(xiàn)。

　　現(xiàn)代商戰(zhàn)，真所謂成也營銷，敗也營銷。在會議上，大家一致對大陽摩托的營銷戰(zhàn)績推崇倍至。大陽摩托在2003年的驕人成績已經(jīng)引起許多業(yè)內人士的極大興趣和關注。筆者也注意到這種現(xiàn)象，在有關專家專訪和相關文章中都提到了大陽摩托的不俗表現(xiàn)。于是，大陽也成為了業(yè)內人士共同關注的亮點之一。

　　大陽摩托憑什么一枝獨秀呢？這成了引發(fā)大家探討興趣的問題。大陽摩托的成功在于整個營銷策略的成功。這主要表現(xiàn)在三個方面：一，高端投入拉動。2003年，大陽摩托可謂劍走偏鋒，在品牌形象推廣上，大膽地走高端路線，在央視、地方電視臺、報紙以及行業(yè)雜志等多種不同媒體大量投放廣告，進行集中“轟炸”，讓大陽摩托無時無處不在，盡最大可能地占領媒體受眾的視野。二、產(chǎn)品品質保證。大陽是老品牌，一直堅持高品質，在產(chǎn)品質量上擁有不可比擬的優(yōu)勢，有口皆碑，信者眾多。三、商家回報豐厚。大陽摩托能夠與商家共同分享勝利果實，得到實惠的商家推大陽品牌也是不遺余力。這三者起了主要作用，使大陽摩托在2003年再度風光無限好：2001年全年的銷量是20多萬輛，而這個數(shù)字2002年翻了一番，超過50萬輛，而在2003年則有望突破60萬輛大關。大陽摩托整個營銷策略的準確到位，使大陽在萎靡不振的摩托車行業(yè)創(chuàng)造著令人嘖嘖稱嘆的奇跡。

　　同樣被大家高度關注的還有大江摩托。大江也是老品牌，也走過一段曲折坎坷的營銷之路，他們以高品質來滲透市場，最終得到市場認可，以致在摩托車行業(yè)一片難難難的叫喊聲中，大江滔滔，以不拘一格、排山倒海的氣勢，依然在市場上笑傲群雄。用10年磨一劍來形容大江真是恰如其分。而引起關注的還有鑫源摩托。鑫源摩托的崛起幾乎是一夜之間的事情，有如神話。短短幾年，便成為行業(yè)驕子，青睞如云，使人們不禁對鑫源模式另眼相看。巴山摩托自從去年誕生面世后，果斷打出航天科技牌，并攜手國際真功夫巨星李連杰，全力打造國際品牌新形象，在其征戰(zhàn)的市場上刮起一陣不小的巴山風。其銷量也是日益見漲。尤其在2003年，巴山摩托全面展開全國營銷戰(zhàn)略，將市場從戰(zhàn)略據(jù)點擴展到全國。以上三家新老品牌被業(yè)內人士譽為重慶版塊的“三劍客”。不管是新品牌還是老品牌，它們的崛起是不爭的事實，是不可回避的客觀存在。對于這些品牌來說，它們的“幸福生活”正在進行中。

　　同時，還有一個不容忽視的亮點，那就是錢江摩托的江河日上，氣勢懾人。錢江摩托為什么會位列業(yè)內前三甲？錢江摩托前期的鋪底工作做得非常好，可以說是忍辱負重而一步一個腳印地走過來的，多年的磨刀在刀鋒銳利后，終于大功告成，完成品牌與銷售的極度飛躍。大家都為錢江摩托這種腳踏實地、堅持不懈的精神所折服。當然，它不是靠投機取巧，靠的是夯實基礎、做大企業(yè)的戰(zhàn)略遠見。這需要的不僅僅是勇氣，更需要的是打虎上山的大智大略。在急功近利、心浮氣躁的摩托車行業(yè)內，這樣的例子真是鳳毛麟角。當然，它的成功之路不必完全照搬，但是，它那種虛懷若谷、胸懷遠大的氣度確實令業(yè)內人士贊賞有加。

　　1200余萬輛的年產(chǎn)銷量絕對不是個小數(shù)目，而品牌之多則多如牛毛。這些牛毛般的品牌共同完成了對這樣的天文數(shù)字的瓜分。然而，這畢竟不是切西瓜，憑借的不僅僅是手里的刀，還要看你的刀法?？梢韵胍娖溟g的競爭是何等激烈。但是，無論如何的艱難，營銷讓市場不斷地膨脹，不斷地風起云涌。對于營銷策劃人員來說，對營銷的期望勝于農民對秋天的田野的期望。

　　分爭市場蛋糕者的增多，既意味著競爭的日益激烈，也預示著競爭水平將得到極大的提高，這對營銷來說，面臨的將是一個全面提升的急速時代。為此，我們可以預想，真正讓營銷快速成長的春天還會遠嗎？

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