紅塔仁恒系統(tǒng)總體規(guī)劃
1. 系統(tǒng)目標 3
2. ERP/EAM系統(tǒng)方案 4
2.1系統(tǒng)劃分 4
2.2組件選擇 4
2.3系統(tǒng)功能說明 6
2.4系統(tǒng)功能清單 40
3. 系統(tǒng)軟件及硬件方案 41
3.1 服務器系統(tǒng)軟件選擇 41
3.2 硬件網絡配置 42
4. 系統(tǒng)投資預算 45
4.1 IFS-ERP/EAM系統(tǒng) 45
4.2 ERP系統(tǒng)實施服務 46
4.3 硬件及系統(tǒng)軟件 46
5. 系統(tǒng)實施風險與效益預測 49
5.1 實施風險 49
5.2 效益預測 49

1. 系統(tǒng)目標
通過初步的調研和需求分析，我們建議紅塔仁恒引入IFS ERP/EAM系統(tǒng)，通過引入該系統(tǒng)企業(yè)可以達到以下目標：
 整合現(xiàn)有信息架構，使企業(yè)能在統(tǒng)一的信息平臺上高效精確地運作，提高企業(yè)對日益變化的市場的快速應變能力和競爭力；
 通過實施ERP系統(tǒng)，使公司能充分吸收與借鑒國外造紙行業(yè)同行先進的管理思想和管理手段，改變傳統(tǒng)的管理模式，優(yōu)化現(xiàn)有的業(yè)務流程；
 加強對業(yè)務運作的監(jiān)控能力，有效地管理逐步擴大的銷售網絡、控制應收帳款、降低原材料和產成品庫存，使企業(yè)的生產計劃更為合理、資金運用更為高效；
 通過引入成熟、完善的ERP/EAM系統(tǒng)，降低ERP/EAM系統(tǒng)實施的風險及對企業(yè)帶來的沖擊
 加強公司的技術管理，提高設備可用性，保障公司的生產質量及安全，優(yōu)化運行檢修過程中的人力、物力、備品備件費用，提高設備壽命；
 引入動態(tài)的控制設備維護成本，對設備的整個生命周期進行成本管理;
 可以更好地規(guī)范的設備維護流程，引入工作單的形式管理公司的日常維護、計劃維修與更改，并支持可靠性為中心的維修策略（RCM）與預測性維修（PDM）的策略，支持狀態(tài)檢查（Condition Monitoring）的策劃，支持TPM等先進的維護管理理論的實施。
 通過設備管理與物資管理的集成，系統(tǒng)為設備部及其它生產相關人員提供設備備品件庫存信息，物資計劃的編制、審批、批準和物資采購、到庫驗收、保管、領用消耗的全過程情況。這樣，當設備部準備安排進行一個項目的檢修時，既可以了解設備的所有歷史數(shù)據，又可以了解設備備品備件的庫存信息。在編制設備檢修計劃時，系統(tǒng)能夠自動編制物料需求。
 通過企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP）和企業(yè)資產管理系統(tǒng)（EAM）將公司內的生產、設備、技術、計劃、財務、供應、信息部門以公司的銷售、生產、維修、維護為主線協(xié)調統(tǒng)一起來，更好地實現(xiàn)事前計劃、事中控制、事后報告與分析等功能。用信息手段更好地實現(xiàn)經驗積累與知識共享；

2. ERP/EAM系統(tǒng)方案

2.1系統(tǒng)劃分
針對紅塔仁恒的業(yè)務內容，公司信息化管理系統(tǒng)（ERP）可劃分為以下8大系統(tǒng)：

1）銷售管理系統(tǒng) 5）生產管理系統(tǒng)
2）供應管理系統(tǒng) 6）設備管理系統(tǒng)
3）質量管理系統(tǒng) 7）人力資源系統(tǒng)
4）財務管理系統(tǒng) 8）文檔管理系統(tǒng)




2.2組件選擇
針對紅塔仁恒的系統(tǒng)需求及系統(tǒng)劃分，我們選擇IFS系統(tǒng)的組件構建紅塔仁恒的信息化管理系統(tǒng)平臺。



2.3系統(tǒng)功能說明
2.3.1 銷售管理系統(tǒng)
客戶訂單
IFS/客戶訂單TM模塊能有效地處理訂單，并在一個或多個地點進行提取或分配。模塊可快速自動處理正常交易，使系統(tǒng)便于使用，即使處理大量訂單時也是如此，它可將重心更多地集中于差異之處。此模塊與IFS生產制造TM和IFS/采購TM模塊結合在一起使用，則可支持復雜的項目訂單。

客戶聯(lián)系
在客戶訂單處理的所有階段，從請求建議書和訂單輸入到資信評估和提取，都可與系統(tǒng)交互處理。
可用性檢查可預警預期短缺狀況，并提供可能發(fā)運時間的最新信息。由于此模塊可以處理您自己設計的多類訂單，因此可增強您滿足客戶緊急處理或發(fā)運要求的能力。
IFS/客戶訂單TM具有CTP（有能力承諾）和ATP（可利用承諾）功能，它特別關注能力和材料限制兩個方面。
此模塊還可處理客戶訂單模板，以簡化訂單的輸入。它還可用于 JIT發(fā)運。
作為向客戶提供的額外服務， IFS/客戶訂單TM可在Web客戶機上使用。這樣，客戶可通過互聯(lián)網訂購，檢查訂單狀態(tài)并修改。
靈活獲取
IFS/客戶訂單TM提供了幾種獲取庫存部件的方法。
• 從倉庫提取
• 傳送訂單，以便立即生成采購單，轉發(fā)給客戶
• 指導發(fā)貨，供應商可將貨物直接發(fā)給您的客戶
• 定制能力
• 訂購無庫存已登記貨品和服務
貨物可直接發(fā)至客戶的寄存?zhèn)}庫。自動發(fā)帳單功能可提示已動用了庫存，這時便可開具發(fā)票。
多地點訂購功能支持擁有多個場地的公司（比如，生產和銷售單位位于不同的國家），并可將產品運至分散的客戶訂貨地點。
系統(tǒng)可自如地接受各類交易，并通過EDI發(fā)出通知。系統(tǒng)還可以使用EDI為客戶開具發(fā)票。用戶可任意選擇在Web環(huán)境下或Windows環(huán)境下工作。
價格與折扣


您可以依據不同客戶群的價目表、通用價格或根據單獨客戶協(xié)議來確定價格和折扣。價格可以在成本和利潤率的基礎上進行計算。該系統(tǒng)還支持對價目表進行全面的調整。

提取與發(fā)運
系統(tǒng)每天要呈報需要開始提取的訂單行，但直接發(fā)運除外。向客戶發(fā)貨的時間以及所選擇的運輸方式將考慮在此計算內。在打印提取結果前，系統(tǒng)還將再次運行可用性檢查。此檢查將對因供應商發(fā)貨延遲而造成的短缺發(fā)出警示。您可以重新排序，以確定要發(fā)運的貨物或客戶的優(yōu)先次序。此模塊還具有計劃路線的功能。
跟 蹤
如果發(fā)現(xiàn)為客戶指定的某批特定貨物出現(xiàn)錯誤，您可以查至發(fā)運的源頭。系統(tǒng)可以立即確定哪個供應商或生產部門發(fā)貨出錯，另外哪個客戶收到了同一批次的貨物。
客戶處理功能
IFS/客戶訂單TM可處理：
• 特定客戶的信息，如資信價值、信貸限額、交貨條件、裝運方法以及每個客戶的所有地址
• 所打印文件的語言和貨幣代碼
• 每個客戶地址的多個發(fā)運時間和裝運方法
• 通過與IFS/開票TM鏈接開具發(fā)票
• 固定時間段的集中開票
銷售部件系統(tǒng)可處理：
• 所有銷售，庫存部件，服務和費用
• 包含有效期和數(shù)量間隔的同類價目表
• 它可以：
• 在客戶訂單輸入期間創(chuàng)建采購單或工廠通知單
• 提前或輸入訂單行時確定信息包結構
• 以不同幣種或為所有集體條款輸入價目表，如大客戶
定制的訂單類型
• 您可以定制公司的訂單規(guī)范。輸入緊急訂單后可立即創(chuàng)發(fā)票。
訂單流程
系統(tǒng)可以：
 自動提供價格和折扣等方面的信息，預警短缺狀況，并提供可能的發(fā)運時間
 支持五種獲取模式：采購單指導、采購單發(fā)送、工廠通知單、多地點訂購和倉庫訂購
 根據數(shù)量和訂單類型控制庫存部件分配。根據最先請求日期、最早訂購日期或在分配的前置時間內確認的訂單確定優(yōu)先級。
 按實際情況部署庫存材料，以使其不再被列入其它訂單
 使用計劃來預留材料，以供從特定庫存地址提取。如果材料沒有有效期，按先進先出（FIFO）原則進行。
 全部或部分發(fā)運客戶訂單，或發(fā)運有差異的單獨訂單行
 替換庫存中的返回部件，或將其廢棄
 為每次發(fā)運選擇最佳運輸方法
歷史記錄和分析工具
 歷史記錄呈報工具可顯示訂單和訂單行的變化
 可顯示每一訂單的毛利潤、每一訂單行的發(fā)運和特殊訂單狀態(tài)、以及被延遲的訂單
 可利用的統(tǒng)計結果包括積壓訂單、開票、發(fā)運可靠性、部件、價格以及客戶
客戶排程


IFS/客戶排程TM是專為處理大量、不斷變化的轉移和計劃流行業(yè)而設計的，特別適合于重復性行業(yè)。此內置式協(xié)調程序能根據一般的貨運信息自動調整計劃差異，因此能使計劃反映客戶的真正需要。
此模塊的一個特征是容差檢查功能，它能將當前計劃和以前認可的計劃進行統(tǒng)計比較。雖然可使用的是幾個不同的容差選項，但是他們都適合于同一個目標：為用戶提供額外的計劃變化信息。雖然這一步為可選項，但容差檢查是應用系統(tǒng)設計的一個關鍵特征，因為它提供了監(jiān)控供應商與客戶關系的戰(zhàn)略優(yōu)勢。
用戶可使用幾種不同容差計算方法。主要的三種類型是：

 累計計劃容差：此檢查把天數(shù)作為“展開”計劃的共同分母，并顯示下達計劃后的累計結果。每天的數(shù)量與以前計劃的相同時間段作比較。在累計需求的基礎上測量每天的差異。
 時段計劃容差：此檢查將計劃數(shù)量總結到計劃藍圖定義的時段中。相似大小時段的累積與由計劃藍圖中的每一階段定義的容差相比較。如果信息在整個時段期間不能使用，那么可用信息將按比例分配，以測量在相同的時間范圍內計劃的差異性。
 累計轉移：這是收集數(shù)據的一種方法，而不是容差檢查的運算法則。此術語用于描述連續(xù)轉移是如何覆蓋以顯示計劃修改的累計結果。因為客戶計劃間傳送的多個轉移計劃都相同，所有這些轉移的實際結果都將通過累計或時段計劃容差來測量。
以下是四種可用的類型：轉移到轉移、轉移到計劃、計劃到計劃和累計轉移到計劃。

 設置：建立必要的客戶和客戶部分的信息，交互參考內部客戶和銷售部分的進來訂單。設定客戶協(xié)議(如毛毯訂單)和建立政策以及進來計劃和出貨的后勤流。
 計劃接收：人工輸入或通過 EDI輸入客戶計劃和轉移，這是從客戶接收的兩種截然不同的計劃信息類型。當新計劃輸入時，舊計劃將被廢棄。
 計劃調整：客戶計劃根據訂單發(fā)放前的最新發(fā)貨信息進行協(xié)調。由于客戶和供貨商在對待出貨狀況上有不同的觀點,所以自動程序將幫助您調整計劃，以確保發(fā)放數(shù)量不被遺漏或重復。
 容差檢查和認可：客戶與供應商的合同中經常包括一個協(xié)議，規(guī)定當接近期日期時不能修改訂單事項。對于供應商來說，一個主要的優(yōu)勢是能被測出由于客戶延誤而引起的變動。如果訂單數(shù)量與以前信息的一定數(shù)量不同，自動的容差檢查提供比較統(tǒng)計來標識進來計劃為“容差外”。
 計劃發(fā)放：一旦客戶計劃得到批準，就發(fā)放為客戶訂單行，并以正常方式采購、發(fā)貨和開具發(fā)票，或下達為主計劃預測信息。下達信息能進行修改，一旦被改變，即將發(fā)貨的計劃就將被頻繁修改，以用作最新信息。
發(fā)票管理
IFS/發(fā)票™組件是客戶訂單處理的一部分。發(fā)票可以在交貨完成后立即創(chuàng)建，或在特定間隔集中創(chuàng)建。
發(fā)票類型
IFS/發(fā)票™處理以下三種基本發(fā)票類型：借方、貸方和匯總發(fā)票。貨幣和語言選項可支持出口銷售。發(fā)票在打印前可進行更改。
借方發(fā)票
借方發(fā)票可從客戶交貨自動創(chuàng)建。如需發(fā)票手續(xù)費，該手續(xù)費將基于客戶金額限制。
貸方發(fā)票
通過標注借方發(fā)票的項目創(chuàng)建貸方發(fā)票。
匯總發(fā)票
匯總發(fā)票將多個貸方發(fā)票集中在一個普通發(fā)票上?？蔀橹付蛻魟?chuàng)建匯總發(fā)票的頻率指定時間間隔，如每兩個月一次。 該功能可簡化即便是最大范圍內的發(fā)票流。
客戶退貨
在一個獨立功能中處理客戶退貨。退貨可為貸方發(fā)票自動創(chuàng)建報告。退回的物料可廢棄或暫置。特許程序也可將發(fā)放的退貨記入借方。
統(tǒng)計和歷史記錄
可在不同的明細層上追查實際發(fā)票?？色@取的信息包括：客戶組、區(qū)域、地區(qū)、市場、銷售員、國家等。

紅塔仁恒系統(tǒng)總體規(guī)劃