2005年3月份莫遙汽車營銷信息簡報-汽車信息系統(tǒng)(doc)
汽車信息系統(tǒng) 總第113期　2005/02/05-2005/03/05 [pic] 目錄： 2月車市 6 【2005年2月份汽車工業(yè)產(chǎn)銷綜述】 6 【2月份產(chǎn)銷增長情況】 7 【2月份比上月產(chǎn)銷出現(xiàn)不同程度的下降】 7 【廠家調(diào)整生產(chǎn)量 05年2月汽車業(yè)產(chǎn)銷雙雙下降】 8 05年商用車 8 【2月份商用車產(chǎn)銷增長情況】 8 【2月份客車產(chǎn)銷持續(xù)低迷】 10 【2月載貨車市場下滑明顯】 11 【2005年載貨車市場與產(chǎn)品發(fā)展預(yù)測】 11 【福田公布奧鈴三大新品牌定位方向】 13 【加大產(chǎn)能載貨車市場投資升溫】 14 【1月份客車產(chǎn)銷平穩(wěn)增長】 15 05年乘用車 16 【2月份乘用車增長情況】 16 【受春節(jié)長假影響2月份全國乘用車銷售量下降】 17 【北京現(xiàn)代2月蟬聯(lián)乘用車銷售第一名】 18 【經(jīng)濟型車2月銷售最旺 】 18 【皇冠、天籟車型比較】 24 【05年1季度車市負增長成定居　1-2月銷量跌5%】 24 【不利因素多，SUV惡戰(zhàn)連連 價格惡戰(zhàn)即將展開】 25 【目前中高檔轎車的價格體系】 25 04車市回顧 26 【04年銷量：自主品牌處劣勢　合資品牌唱主角】 26 【2004年轎車市場分析：對汽車業(yè)影響深遠的一年】 28 【大眾汽車04年售車507.9萬輛 利潤達20億歐元】 29 【2004年德國大眾集團全球銷售情況】 29 【2004年自主品牌轎車銷量及市場占有率下降】 30 【2004年江淮汽車客車底盤居全國第一】 30 市場動態(tài) 30 【北京新車銷售下降3.1%】 30 【中國輕卡七巨頭合肥結(jié)盟近期計劃提價】 31 【江淮轎車項目獲發(fā)改委支持　規(guī)模年產(chǎn)30萬輛】 31 【今年國內(nèi)鋼材漲幅瞄準２０％】 31 【專業(yè)人士表示鐵礦石大漲價對汽車業(yè)影響不大】 31 【2005年1-2月大連保稅區(qū)汽車進口持持續(xù)下滑】 32 【上海大眾渠道變革】 32 【商務(wù)部表示將采取措施支持自主品牌轎車出口】 32 【雪佛蘭－開拓者是行駛汽車中駕駛?cè)怂劳雎首罡摺? 33 【福建省汽車制造業(yè)5年來利潤首次下降】 33 【專家：中高端消費群形成速度快于國際水平】 33 相關(guān)產(chǎn)業(yè) 33 【04年中石化凈利潤達322.75億元，增長69.77%】 33 【05年我國整車用鋼會達８００萬噸】 34 【輪胎行業(yè)被橡膠漲價壓榨 無奈轉(zhuǎn)戰(zhàn)換胎市場 】 34 【去年全國輪胎產(chǎn)量2.39億條 部分產(chǎn)品過剩市場飽和】 35 【我國摩托車產(chǎn)銷創(chuàng)1700萬輛歷史新高】 36 【005年摩托車業(yè)出口有望突破450萬輛】 37 市場分析及預(yù)測 38 【中國企業(yè)企業(yè)將面臨重組】 38 【各方利益的博弈影響汽車產(chǎn)業(yè)政策】 38 【我國車商國際競爭力虛弱】 39 【中國汽車市場未來6年將維持年均9%至10&的增長速度】 39 【下半年汽車產(chǎn)業(yè)增長景氣有望回升】 40 【005專用車市場商機無限】 41 【宇通客車2004年年報解讀】 42 【宇通客車由成長型轉(zhuǎn)為價值型】 45 【廠家處理缺少誠意 汽車行業(yè)最需要天天"3·15"】 45 【調(diào)查報告：3-15 我們期待“汽車投訴”的遠離】 46 網(wǎng)上車市專題 48 【網(wǎng)上車市3月汽車市場信息發(fā)布會】 48 【汽車租賃市場前景看好】 50 重要聲明： 51 廣告 52 本刊為非盈利性的公益型汽車信息月刊，供汽車行業(yè)的朋友內(nèi)部學(xué)習(xí)交流使用，不對外 公開發(fā)行。本刊旨在共享每月汽車信息及數(shù)據(jù)，分享最新市場研究成果，促進汽車行業(yè) 交流與溝通，以期望能為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻綿薄之力。本刊所有資料均來自公開媒體 和公開性的個人網(wǎng)站及論壇，部分內(nèi)容無法注明出處和作者。 本報告的信息均來源于公開資料，力求報告內(nèi)容的客觀、公正，但文中的觀點、結(jié)論和 建議僅供參考，本刊不作為投資依據(jù)。如引用、刊發(fā)，需注明出處莫遙汽車觀察，且不 得對本報告進行有悖原意的引用、刪節(jié)和修改。 作者信箱：mqz7822@163.com msn:mqz7811@hotmail.com QQ:148434921 備注： 本刊為汽車行業(yè)內(nèi)的免費電子資料，數(shù)據(jù)均來源于公開資料，本刊所涉及的內(nèi)容恕不含 有任何機密性商業(yè)性的數(shù)據(jù)及資料。如需要進一步的數(shù)據(jù)及分析， 請聯(lián)系mengqingzhen@sun-credit.com 陽光凱迪市場顧問（北京）有限公司 陽光凱迪致力于成長為國內(nèi)領(lǐng)先的咨詢、市場研究和行業(yè)分析機構(gòu)，堅持以專業(yè)的解 決方案為客戶提供高價值的服務(wù)，堅持在技術(shù)和工具創(chuàng)新中實現(xiàn)自身價值。業(yè)務(wù)聚焦于 汽車、通訊、房地產(chǎn)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)/行業(yè)分析和整合營銷咨詢。 陽光凱迪注冊資本金500萬元，并榮獲北京市高新技術(shù)企業(yè)稱號。 陽光凱迪公司宗旨是“洞察市場規(guī)律，實現(xiàn)企業(yè)價值”，公司價值觀為“前瞻、精確、 創(chuàng)造”。 [pic] [pic] [pic] 2月車市 【2005年2月份汽車工業(yè)產(chǎn)銷綜述】 —產(chǎn)銷較上月略有下降，商用車降幅略高于乘用車 2005年3月14日 2月，汽車產(chǎn)銷較上月有所下降。本月汽車產(chǎn)銷33.28萬輛和31.86萬輛，分別比上月下降 18.18%和13.08%，同比分別下降23.07%和26.26%，其中：乘用車產(chǎn)銷21.55萬輛和21.35 萬輛，比上月下降16.46%和12.24%，同比分別下降22.69%和22.80%；商用車產(chǎn)銷11.73萬 輛和10.51萬輛，比上月下降21.16%和14.75%，同比分別下降23.78%和32.40%。1- 2月，汽車累計產(chǎn)銷73.92萬輛和68.45萬輛，產(chǎn)量同比增長0.96%，銷售同比下降6.94%， 其中乘用車累計產(chǎn)銷47.34萬輛和45.63萬輛，同比分別下降2.57%和8.94%，商用車累計 產(chǎn)銷26.59萬輛和22.82萬輛，產(chǎn)量同比增長7.91%，銷量同比下降2.68%。 乘用車產(chǎn)銷情況： 在乘用車各小類中，從產(chǎn)量來看，與上月相比，僅交叉型乘用車略有增長，其他乘用車 品種均呈現(xiàn)明顯下降，其中多功能乘用車降幅最為顯著，本月生產(chǎn)0.64萬輛，比上月下 降42.73%，同比下降11.50%；基本型乘用車降幅居次，本月生產(chǎn)13.14萬輛，比上月下降 22.68%，同比下降29.60%；運動型多用途乘用車生產(chǎn)0.99萬輛，比上月下降12.68%，同 比下降37.93%。交叉型乘用車本月生產(chǎn)6.79萬輛，比上月增長3.48%，同比下降1.66%。 從銷量來看，與上月相比，乘用車各品種均呈現(xiàn)不同程度的下降，其中運動型多用途乘 用車降幅最大，本月銷售0.83萬輛，比上月下降31.37%，同比下降40.40%；基本型乘用 車也有一定下降，本月銷售13.38萬輛，比上月下降12.61%，同比下降28.34%；交叉型乘 用車銷售6.46萬輛，比上月下降9.23%，同比下降6.53%；相比較而言，多功能乘用車降 幅最小，本月銷售0.69萬輛，比上月下降1.64%，同比下降0.45%。 1- 2月，基本型乘用車累計產(chǎn)銷30.12萬輛和28.61萬輛，同比下降7.96%和15.99%；多功能 乘用車累計產(chǎn)銷1.76萬輛和1.42萬輛，同比增長33.97%和12.84%；運動型多用途乘用車 累計產(chǎn)銷2.11萬輛和2.04萬輛，同比下降21.82%和13.94%；交叉型乘用車累計產(chǎn)銷13.3 5萬輛和13.57萬輛，同比增長12.68%和9.12% 商用車產(chǎn)銷情況： 在商用車各品種中，從產(chǎn)量來看，與上月相比，除半掛牽引車繼續(xù)保持增長外，其它各 品種商用車均呈現(xiàn)下降趨勢，其中客車和客車非完整車輛降幅仍較為顯著；從銷量來看 ，與上月相比，商用車各品種都顯現(xiàn)出不同程度的降幅，而客車及客車非完整車輛降幅 仍位居前列。本月，客車產(chǎn)銷0.73萬輛和0.78萬輛，比上月下降47.74%和45.09%，同比 下降50.38%和46.33%；貨車產(chǎn)銷7.69萬輛和7.08萬輛，比上月下降10.60%和5.06%，同比 下降24.04%和32.69%；半掛牽引車產(chǎn)銷0.73萬輛和0.43萬輛，產(chǎn)量比上月增長7.79%，銷 量比上月下降5.27%，與上年同期相比，產(chǎn)量同比增長13.87%，銷售同比下降23.59%；客 車非完整車輛產(chǎn)銷0.27萬輛和0.30萬輛，比上月下降58.66%和54.75%，同比下降44.74% 和41.83%；貨車非完整車輛產(chǎn)銷2.30萬輛和1.92萬輛，比上月下降34.81%和17.72%，同 比下降13.11%和23.11%。 1- 2月，客車累計產(chǎn)銷2.12萬輛和2.19萬輛，同比下降19.24%和14.15%；貨車累計產(chǎn)銷16. 28萬輛和14.52萬輛，產(chǎn)量同比增長3.04%，銷量同比下降6.98%；半掛牽引車累計產(chǎn)銷1 .54萬輛和0.96萬輛，同比增長59.44%和19.25%；客車非完整車輛累計產(chǎn)銷0.94萬輛和0 .97萬輛，同比增長1.41%和3.16%；貨車非完整車輛累計產(chǎn)銷5.70萬輛和4.18萬輛，同比 增長32.06%和18.05%。 重點企業(yè)（集團）情況： 本月汽車銷售前五名的企業(yè)銷量均超過3萬輛，它們依次為：一汽、長安、上汽、東風(fēng)和 北汽，分別銷售4.79萬輛、4.56萬輛、4.39萬輛、3.83萬輛和3.32萬輛，與上月相比除 長安保持增長外，其他四家企業(yè)均呈現(xiàn)不同程度的下降，其中東風(fēng)和北汽降幅均超過20 %。本月，上述五家企業(yè)共銷售汽車20.89萬輛，占汽車銷售總量的65.57%。 1- 2月，銷量排名前五位的企業(yè)依次是：一汽、上汽、東風(fēng)、長安和北汽。上述五家企業(yè)1 -2月累計銷售汽車44.82萬輛，占汽車銷售總量的65.48%。 (朱一平) 【2月份產(chǎn)銷增長情況】 [pic] [pic] 2月，汽車產(chǎn)銷較上月有所下降。本月汽車產(chǎn)銷33.28萬輛和31.86萬輛，分別比上月下降 18.18%和13.08%，同比分別下降23.07%和26.26%，其中：乘用車產(chǎn)銷21.55萬輛和21.35 萬輛，比上月下降16.46%和12.24%，同比分別下降22.69%和22.80%；商用車產(chǎn)銷11.73萬 輛和10.51萬輛，比上月下降21.16%和14.75%，同比分別下降23.78%和32.40%。 【2月份比上月產(chǎn)銷出現(xiàn)不同程度的下降】 [pic] [pic] 1- 2月，汽車累計產(chǎn)銷73.92萬輛和68.45萬輛，產(chǎn)量同比增長0.96%，銷售同比下降6.94%， 其中乘用車累計產(chǎn)銷47.34萬輛和45.63萬輛，同比分別下降2.57%和8.94%，商用車累計 產(chǎn)銷26.59萬輛和22.82萬輛，產(chǎn)量同比增長7.91%，銷量同比下降2.68%。 【廠家調(diào)整生產(chǎn)量 05年2月汽車業(yè)產(chǎn)銷雙雙下降】 由于春節(jié)出現(xiàn)在2月，我國本月的汽車產(chǎn)銷量均出現(xiàn)了明顯的下降。日前，記者從亞運村 汽車交易市場每月的例行會議上得到消息，2月份我國汽車產(chǎn)銷分別為33．28萬輛和31． 86萬輛，分別比上個月下降了18．18％和13．08％，同比分別下降了23．07％和26．26 ％。 據(jù)了解，2月份，由于有效工作日期的減少，乘用車市場和商用車市場的產(chǎn)銷量均出 現(xiàn)了明顯下降。其中，多功能乘用車（比如ＧＬ8）降幅最為明顯，2月生產(chǎn)了0．64萬輛 ，比1月下降了42．73％?；拘统擞密嚕ū热缦睦?月生產(chǎn)了13．14萬輛，比1月下降 了22．68％。運動型多用途乘用車（比如吉普2500）生產(chǎn)了0．99萬輛，比1月下降了12 ．68％。僅僅有交叉型乘用車（比如微型面包車）出現(xiàn)了增長，2月份共生產(chǎn)了6．79萬 輛，比1月增長了3．48％。 國家重點企業(yè)中，2月份汽車銷售前5名的企業(yè)均超過了3萬輛，依次為一汽、長安、 上汽、東風(fēng)和北汽，分別為4．79萬輛，4．56萬輛，4．39萬輛、3．83萬輛和3．32萬輛 ，與1月份相比，除了長安集團出現(xiàn)增長外，其他四家企業(yè)均出現(xiàn)不同程度的下降，其中 東風(fēng)和北汽兩大集團降幅超過了20％。就具體的合資品牌的廠商來看，北京現(xiàn)代汽車、 長安汽車、廣州本田、天津一汽以及上海通用在2月份的汽車產(chǎn)銷上分別排名前五。 　　中國汽車工業(yè)協(xié)會也第一次對具體車型、具體品牌的產(chǎn)銷情況作出了統(tǒng)計。就具體 品牌的銷售情況來看，北京現(xiàn)代汽車的伊蘭特以9307輛的成績再次奪得了單車銷量月冠 軍，其次是天津一汽的夏利，銷量為7009輛。而安徽奇瑞的ＱＱ、長安集團的奧拓和一 汽大眾的捷達也分別在單一品牌的銷售排行上占據(jù)了3到5位。中國汽車工業(yè)協(xié)會的信息 部主任朱一平女士也指出，由于降價等措施的影響，一些經(jīng)濟型轎車，例如兩廂富康、 本田飛度在2月份的表現(xiàn)也非常不錯，在接下的幾個月里值得消費者更多的關(guān)注。 專家預(yù)測，隨著3月份汽車企業(yè)產(chǎn)量的全面提升，以及以廣州本田、上海通用和長安 福特這些企業(yè)產(chǎn)品價格的再度調(diào)整，市場可能會面臨一個小小的銷售高峰，焦點依然會 落在目前的經(jīng)濟型轎車上。同時，國家以及個別城市的政策調(diào)整的一些影響也會對車市 的銷售有所貢獻。來源：北京晨報 05年商用車 【2月份商用車產(chǎn)銷增長情況】 [pic][pic][pic] 2月，客車產(chǎn)銷0.73萬輛和0.78萬輛，比上月下降47.74%和45.09%，同比下降50.38%和4 6.33%；貨車產(chǎn)銷7.69萬輛和7.08萬輛，比上月下降10.60%和5.06%，同比下降24.04%和 32.69%；半掛牽引車產(chǎn)銷0.73萬輛和0.43萬輛，產(chǎn)量比上月增長7.79%，銷量比上月下降 5.27%，與上年同期相比，產(chǎn)量同比增長13.87%，銷售同比下降23.59%；客車非完整車輛 產(chǎn)銷0.27萬輛和0.30萬輛，比上月下降58.66%和54.75%，同比下降44.74%和41.83%；貨 車非完整車輛產(chǎn)銷2.30萬輛和1.92萬輛，比上月下降34.81%和17.72%，同比下降13.11% 和23.11%。 [pic] [pic] 1- 2月，客車累計產(chǎn)銷2.12萬輛和2.19萬輛，同比下降19.24%和14.15%；貨車累計產(chǎn)銷16. 28萬輛和14.52萬輛，產(chǎn)量同比增長3.04%，銷量同比下降6.98%；半掛牽引車累計產(chǎn)銷1 .54萬輛和0.96萬輛，同比增長59.44%和19.25%；客車非完整車輛累計產(chǎn)銷0.94萬輛和0 .97萬輛，同比增長1.41%和3.16%；貨車非完整車輛累計產(chǎn)銷5.70萬輛和4.18萬輛，同比 增長32.06%和18.05%。 備...
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