我國重型汽車市場分析報(bào)告
綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容
我國重型汽車市場分析報(bào)告
目錄
一、我國汽車工業(yè)的概括 3
二、我國中重型載貨汽車市場 4
1、我國重型汽車市場發(fā)展形勢(shì)分析 4
(1)我國重型車生產(chǎn)狀況 4
2、重型車主要廠家的經(jīng)營情況 5
(1)重汽集團(tuán) 5
(2)一汽集團(tuán)公司 5
(3)東風(fēng)集團(tuán)公司 5
(4)包頭北方奔馳 6
3、重型汽車市場情況分析 6
(1)重型汽車市場繼續(xù)保持快速增長 6
4、重型汽車市場發(fā)展?fàn)顩r和競爭格局 7
(1)載重市場 7
(2)牽引汽車銷量在快速增長 8
(3)重型汽車市場份額進(jìn)一步向一汽和東風(fēng)兩大公司集中 8
5、2003年重型汽車市宏觀基本情況 10
6、2003年重型汽車市場廣告費(fèi)用支持情況 11
三、2003年市場分析 12
1、全國重型載車市主要廠商情況 12
2、主要廠家市場份額 15
3、市場格局 15
4、中重型市場細(xì)分市場分析 17
(1)解放 17
(2)東風(fēng) 17
(3)中國重汽 18
(4)歐曼 18
5、重型市場細(xì)分市場分析 19
(1)重汽 19
(2)川汽 19
(3)陜汽 20
(4)歐曼 20
(5)解放 21
四、中重型汽車市場發(fā)展趨勢(shì) 21
1、大噸位、高檔化是發(fā)展方向 21
2、市場格局分化,呈發(fā)散狀 21
3、眾企業(yè)的產(chǎn)品攻略 22
五、國外重型汽車的發(fā)展趨勢(shì) 22
1、更加安全 22
2、舒適性和信息聯(lián)系上不斷改進(jìn)和提高 22
3、更加環(huán)保 23
4、可靠性和耐久性 23
六、高端重型車成為我國物流運(yùn)輸?shù)母偁師狳c(diǎn) 23
1、快速發(fā)展大功率柴油機(jī) 23
2、大功率、大噸位、高時(shí)效 23
3、專用運(yùn)輸車 23
4、操縱駕駛更方便,輕松舒適 24
5、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、多功能 24
七、2004年中重型汽車市場預(yù)測(cè) 24
1、重型需求基本穩(wěn)定 24
2、市場預(yù)測(cè) 25
3、市場展望 26
4、2004年重型汽車銷量預(yù)計(jì) 27
5、今年重型汽車市場發(fā)展的情況 27
6、重型汽車市場的判斷 28
(1)影響重型汽車市場的有利因素 28
(2)影響重型汽車市場的不利因素 28
7、重中型車市場趨勢(shì)分析 29
八、急需重型柴油機(jī)發(fā)電機(jī)填補(bǔ)我國空白 31
一、我國汽車工業(yè)的概括
汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高,規(guī)模效益明顯,資金和技術(shù)密集的重要產(chǎn)業(yè)。黨的十四大、八屆人大作出振興機(jī)械、汽車等產(chǎn)業(yè),使之成為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的重大決策,確立了汽車工業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位。通過《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》的實(shí)施和汽車行業(yè)的共同努力,我國汽車工業(yè)取得長足的進(jìn)步和發(fā)展?!吨腥A人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要》明確要求“發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車,提高汽車及關(guān)鍵零部件的制造水平,積極發(fā)展高效節(jié)能低排放車用發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)”。面對(duì)加入世貿(mào)組織的形勢(shì),我國汽車工業(yè)要堅(jiān)持走開放競爭與自主發(fā)展相結(jié)合的道路,大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)優(yōu)強(qiáng)企業(yè)加快發(fā)展,提高行業(yè)整體素質(zhì),增強(qiáng)國際競爭力,力爭到2010年成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。
改革開放以來,我國汽車工業(yè)得到了較快發(fā)展,形成了比較完整的汽車產(chǎn)品系列和生產(chǎn)布局,建成了第一汽車集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、上海汽車工業(yè)(集團(tuán))公司等大型企業(yè),國產(chǎn)汽車市場占有率超過95%,載貨汽車品種和產(chǎn)量基本滿足國內(nèi)市場需求,轎車市場供需矛盾突出的問題得到了緩解。我國已成為世界摩托車生產(chǎn)大國,形成了幾家初具國際競爭規(guī)模的摩托車生產(chǎn)企業(yè),品種和數(shù)量基本滿足國內(nèi)市場需求并有部分進(jìn)入國際市場。
據(jù)統(tǒng)計(jì),到2002年底,全國汽車行業(yè)共有企業(yè)2391家,其中整車企業(yè)118家,改裝車企業(yè)546家,摩托車企業(yè)136家,發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)51家,零部件企業(yè)1540家;汽車行業(yè)擁有職工180萬人,其中工程技術(shù)人員16.9萬人;行業(yè)總資產(chǎn)5087億元,其中固定資產(chǎn)原值2243億元,凈值1556億元;國家批準(zhǔn)的轎車建設(shè)規(guī)模為112萬輛,其中國家已經(jīng)驗(yàn)收或建成的轎車生產(chǎn)能力91萬輛。1999年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值3411億元(90年不變價(jià)),銷售收入3115億元,工業(yè)增加值749億元,利潤總額106.5億元。、2000年,全行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入3911億元,利潤177億元,比1995年分別增長80%和107%;生產(chǎn)汽車207萬輛,其中轎車60.5萬輛,比1995年分別增長43%和86%;生產(chǎn)摩托車1153萬輛,占世界摩托車產(chǎn)量的44%,比1995年增長45%;汽車工業(yè)出口額為25億美元,進(jìn)口額為36億美元
我國重型汽車市場分析報(bào)告
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一、我國汽車工業(yè)的概括 3
二、我國中重型載貨汽車市場 4
1、我國重型汽車市場發(fā)展形勢(shì)分析 4
(1)我國重型車生產(chǎn)狀況 4
2、重型車主要廠家的經(jīng)營情況 5
(1)重汽集團(tuán) 5
(2)一汽集團(tuán)公司 5
(3)東風(fēng)集團(tuán)公司 5
(4)包頭北方奔馳 6
3、重型汽車市場情況分析 6
(1)重型汽車市場繼續(xù)保持快速增長 6
4、重型汽車市場發(fā)展?fàn)顩r和競爭格局 7
(1)載重市場 7
(2)牽引汽車銷量在快速增長 8
(3)重型汽車市場份額進(jìn)一步向一汽和東風(fēng)兩大公司集中 8
5、2003年重型汽車市宏觀基本情況 10
6、2003年重型汽車市場廣告費(fèi)用支持情況 11
三、2003年市場分析 12
1、全國重型載車市主要廠商情況 12
2、主要廠家市場份額 15
3、市場格局 15
4、中重型市場細(xì)分市場分析 17
(1)解放 17
(2)東風(fēng) 17
(3)中國重汽 18
(4)歐曼 18
5、重型市場細(xì)分市場分析 19
(1)重汽 19
(2)川汽 19
(3)陜汽 20
(4)歐曼 20
(5)解放 21
四、中重型汽車市場發(fā)展趨勢(shì) 21
1、大噸位、高檔化是發(fā)展方向 21
2、市場格局分化,呈發(fā)散狀 21
3、眾企業(yè)的產(chǎn)品攻略 22
五、國外重型汽車的發(fā)展趨勢(shì) 22
1、更加安全 22
2、舒適性和信息聯(lián)系上不斷改進(jìn)和提高 22
3、更加環(huán)保 23
4、可靠性和耐久性 23
六、高端重型車成為我國物流運(yùn)輸?shù)母偁師狳c(diǎn) 23
1、快速發(fā)展大功率柴油機(jī) 23
2、大功率、大噸位、高時(shí)效 23
3、專用運(yùn)輸車 23
4、操縱駕駛更方便,輕松舒適 24
5、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、多功能 24
七、2004年中重型汽車市場預(yù)測(cè) 24
1、重型需求基本穩(wěn)定 24
2、市場預(yù)測(cè) 25
3、市場展望 26
4、2004年重型汽車銷量預(yù)計(jì) 27
5、今年重型汽車市場發(fā)展的情況 27
6、重型汽車市場的判斷 28
(1)影響重型汽車市場的有利因素 28
(2)影響重型汽車市場的不利因素 28
7、重中型車市場趨勢(shì)分析 29
八、急需重型柴油機(jī)發(fā)電機(jī)填補(bǔ)我國空白 31
一、我國汽車工業(yè)的概括
汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高,規(guī)模效益明顯,資金和技術(shù)密集的重要產(chǎn)業(yè)。黨的十四大、八屆人大作出振興機(jī)械、汽車等產(chǎn)業(yè),使之成為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的重大決策,確立了汽車工業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位。通過《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》的實(shí)施和汽車行業(yè)的共同努力,我國汽車工業(yè)取得長足的進(jìn)步和發(fā)展?!吨腥A人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要》明確要求“發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車,提高汽車及關(guān)鍵零部件的制造水平,積極發(fā)展高效節(jié)能低排放車用發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)”。面對(duì)加入世貿(mào)組織的形勢(shì),我國汽車工業(yè)要堅(jiān)持走開放競爭與自主發(fā)展相結(jié)合的道路,大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)優(yōu)強(qiáng)企業(yè)加快發(fā)展,提高行業(yè)整體素質(zhì),增強(qiáng)國際競爭力,力爭到2010年成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。
改革開放以來,我國汽車工業(yè)得到了較快發(fā)展,形成了比較完整的汽車產(chǎn)品系列和生產(chǎn)布局,建成了第一汽車集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、上海汽車工業(yè)(集團(tuán))公司等大型企業(yè),國產(chǎn)汽車市場占有率超過95%,載貨汽車品種和產(chǎn)量基本滿足國內(nèi)市場需求,轎車市場供需矛盾突出的問題得到了緩解。我國已成為世界摩托車生產(chǎn)大國,形成了幾家初具國際競爭規(guī)模的摩托車生產(chǎn)企業(yè),品種和數(shù)量基本滿足國內(nèi)市場需求并有部分進(jìn)入國際市場。
據(jù)統(tǒng)計(jì),到2002年底,全國汽車行業(yè)共有企業(yè)2391家,其中整車企業(yè)118家,改裝車企業(yè)546家,摩托車企業(yè)136家,發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)51家,零部件企業(yè)1540家;汽車行業(yè)擁有職工180萬人,其中工程技術(shù)人員16.9萬人;行業(yè)總資產(chǎn)5087億元,其中固定資產(chǎn)原值2243億元,凈值1556億元;國家批準(zhǔn)的轎車建設(shè)規(guī)模為112萬輛,其中國家已經(jīng)驗(yàn)收或建成的轎車生產(chǎn)能力91萬輛。1999年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值3411億元(90年不變價(jià)),銷售收入3115億元,工業(yè)增加值749億元,利潤總額106.5億元。、2000年,全行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入3911億元,利潤177億元,比1995年分別增長80%和107%;生產(chǎn)汽車207萬輛,其中轎車60.5萬輛,比1995年分別增長43%和86%;生產(chǎn)摩托車1153萬輛,占世界摩托車產(chǎn)量的44%,比1995年增長45%;汽車工業(yè)出口額為25億美元,進(jìn)口額為36億美元
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