Manugistics - 配送規(guī)劃解決方案介紹


提高獲利
擴(kuò)大利潤空間
Manugistics 的貢獻(xiàn)
解決方案之組成部分
車隊管理的解決辦法
優(yōu)化企業(yè)專用的車隊
優(yōu)化企業(yè)專用的車隊
利益點(diǎn)
與車隊服務(wù)相配合。
計劃范圍從一天到一周。
利用實(shí)際的道路網(wǎng)絡(luò)，里程數(shù)和行車時間、行車方向來計算。
采用實(shí)際的裝備資源計算 (team skill matching )
多貨艙 (固定或動態(tài))。
可以將定單分解。
適應(yīng)長途運(yùn)輸和繁華都市的配送計劃。
主班表和每日動態(tài)車輛排程相結(jié)合。

NetWORKS Routing 的目標(biāo)
方案的組成部分
戰(zhàn)略計劃
客戶/門店的主班表
車隊規(guī)模確定
情景分析
方案的組成部分
主班表的目標(biāo)
在客戶定單的頻率和規(guī)模的基礎(chǔ)上建立一個優(yōu)化的配送班表
在最短時間內(nèi)以最小里程配送
在最短時間內(nèi)送盡量多的定單。
滿足所有客戶承諾
方案的組成部分
操作計劃
每日車輛排程優(yōu)化
決策支持
執(zhí)行情況評估
方案的組成部分
每日車輛排程優(yōu)化目標(biāo)
從客戶定單的優(yōu)化中取得利益
方案的組成部分
每日車輛排程優(yōu)化目標(biāo)
從客戶定單的優(yōu)化中取得利益
在最短時間、最小里程條件下生成最少的配送路線
優(yōu)化聚焦角度
方案的組成部分
每日車輛排程優(yōu)化目標(biāo)
從客戶定單的優(yōu)化中取得利益
在最短時間、最小里程條件下生成最少的配送路線
滿足所有的客戶服務(wù)承諾
服務(wù)承諾
方案的組成部分
計劃功能
出倉路線和回程的優(yōu)化
定單合并
定單分解
詳細(xì)的每個?？空镜呐懦?
訂單的合并與分解
方案的組成部分
考慮各種約束
設(shè)備的能力和可用性
客戶交付窗口
產(chǎn)品、裝備和位置的兼容性
動態(tài)在時間和距離間平衡
倉庫裝車限制
?？奎c(diǎn)卸車時間
車輛及附屬設(shè)備的管理
門店接受窗口
產(chǎn)品/車廂的兼容性
方案的組成部分
NetWORKS Routing的特殊功能
零擔(dān)和整車定單分解
高峰時間和天氣狀況
彈性窗口
司機(jī)和車輛裝備的串聯(lián)管理（司機(jī)、牽引車、路線）
即時配送能力分析
資源管理
定單數(shù)量分析
方案的組成部分
例如
多個停靠站合并和裝載。
?？空久骷?xì)。
定單明細(xì)。
地圖顯示。
路線明細(xì)和地圖顯示
方案的組成部分
報告和分析
運(yùn)輸成本，每箱/每店
設(shè)計個性化報表
計劃與實(shí)際對比分析
ODBC允許自行增加欄位、報表。
價值平衡點(diǎn)
價值平衡點(diǎn)
Manugistics 解決方案的優(yōu)勢
優(yōu)勢1:在中國已有成功的案例

優(yōu)勢2: 采用本地的數(shù)字地圖

優(yōu)勢3: 可以擴(kuò)充為全球化的運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）

優(yōu)勢4: 豐富的功能，適應(yīng)各種不同配送環(huán)境。

優(yōu)勢5: 成熟的數(shù)學(xué)模型、強(qiáng)大的計劃引擎

優(yōu)勢6: 支持開放型數(shù)據(jù)庫設(shè)計（ODBC）

優(yōu)勢7: 完善的文檔、訓(xùn)練手冊和在線幫助

優(yōu)勢8: 開放型的系統(tǒng)整合能力，可以和ERP、WMS整合，例如SAP、EXE
統(tǒng)一超商
現(xiàn)有客戶

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