企業(yè)福利管理與年度市場薪資福利調(diào)查

企業(yè)福利管理與年度市場薪資福利調(diào)查

年度市場薪資福利調(diào)查是企業(yè)的管理理念、人力資源開發(fā)工作或者福利管理工作中一個(gè)最基礎(chǔ)的方面，因?yàn)楣芾砉ぷ髯罨镜脑瓌t是市場導(dǎo)向的。
福利工作的內(nèi)容、工作量、福利標(biāo)準(zhǔn)、工作方法等方面的確定,主要都是來源于薪資福利市場調(diào)查。
比如前面提到的那些內(nèi)容是不是都有必要，每個(gè)項(xiàng)目、每個(gè)政策的標(biāo)準(zhǔn)怎樣，比如說提供交通車，是不是一定要提供，在什么樣情況下需要提供，什么樣的情況下不需要提供，如果要提供的話用什么樣的方法會(huì)最省成本，員工最滿意等。習(xí)慣做法是按上級(jí)單位的要求或者規(guī)定辦，那是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的模式。在市場經(jīng)濟(jì)背景下就要根據(jù)市場上本地區(qū)同行業(yè)通常采用的方法來做，通過年度的薪資福利調(diào)查，就能夠得到這方面的信息，然后作為一個(gè)最基本的參考依據(jù)來制定本企業(yè)的管理辦法。因?yàn)槭袌鲈诎l(fā)展，新的技術(shù)、新的方法、新的措施都在不斷的產(chǎn)生，我們通過一年一度的動(dòng)態(tài)跟蹤，就能掌握到最好的辦法。
比如一般企業(yè)里的高層管理人員，像總經(jīng)理，執(zhí)行董事，或者各部門的總監(jiān)、部長、部門經(jīng)理都會(huì)配車，這是一項(xiàng)福利，在企業(yè)的福利管理上也是比較頭疼的問題，因?yàn)榭赡芤幸粋€(gè)專職的司機(jī)來開車，企業(yè)規(guī)模比較大的話還要成立一個(gè)車隊(duì)或一個(gè)司機(jī)班，從而產(chǎn)生司機(jī)班本身的管理、福利待遇、車輛保養(yǎng)等一大堆行政事務(wù)。市場上

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