二手車投資計(jì)劃初稿

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二手車投資計(jì)劃初稿
全國(guó)二手車交易市場(chǎng)投資計(jì)劃 一、市場(chǎng)前景分析 1、近幾年來(lái),我國(guó)二手車交易量增速較快 [pic] 從圖1看出,1998年以來(lái),二手車交易量每年以高于25%的速度增長(zhǎng),2002年突破100 萬(wàn)輛的交易輛, 2003年的交易量已超過(guò)130萬(wàn)輛,據(jù)權(quán)威部門(mén)最新統(tǒng)計(jì),2004年一至二月的交易量同比增 長(zhǎng)30%以上。預(yù)計(jì)我國(guó)二手車市場(chǎng)的成長(zhǎng)期至少需要20年時(shí)間,在成長(zhǎng)階段,二手車的交 易量增長(zhǎng)速度會(huì)至少保持在每年15%以上。 2、未來(lái)5年內(nèi),二手車交易量將超過(guò)新車交易量 在發(fā)達(dá)國(guó)家汽車交易市場(chǎng)中,二手車交易要比新車交易更火熱,汽車經(jīng)銷商通常是通 過(guò)二手車交易來(lái)擴(kuò)大影響力,從而促進(jìn)新車的銷售。發(fā)達(dá)國(guó)家的二手車交易量占機(jī)動(dòng)車 交易總量的70%以上,而我們的二手車交易量?jī)H占總交易量的20%多。2003年的行業(yè)統(tǒng)計(jì) 數(shù)據(jù)表明,該年度全國(guó)二手車交易總量超過(guò)130萬(wàn)輛,交易金額約為470億元,交易總量 同比增長(zhǎng)28%,占當(dāng)年新車銷量的31%。而依據(jù)國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),二手車的銷量大 約是新車的2倍,目前國(guó)內(nèi)這一比例僅為三分之一,預(yù)計(jì)2004和2005兩年,我國(guó)將迎來(lái)二 手車市場(chǎng)的急速擴(kuò)容期。2008年,二手車交易量有望達(dá)到或超過(guò)新車銷量。 3、南北差異較大 由于南部地區(qū)城市對(duì)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求較高,車輛更新快,車況佳,吸引北部地 區(qū)的消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)車,因此南方地區(qū)的二手車交易平均價(jià)格明顯高于北方地區(qū),同類中 低檔車的交易價(jià)格南方地區(qū)的交易價(jià)格低于北方地區(qū)的交易價(jià)格(見(jiàn)圖2、圖3)。 [pic][pic] 在目前北方二手車交易市場(chǎng)中交易量最大的轎車車型為桑塔納、富康、捷達(dá)和夏利, 與發(fā)達(dá)南部地區(qū)城市比較,同類二手車的交易價(jià)格要高20%以上。目前北方市場(chǎng)對(duì)桑塔納 、富康、捷達(dá)和夏利等低檔車的需求量猛增,出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。在未來(lái)幾年,二手 車從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、從發(fā)達(dá)地區(qū)到落后地區(qū)、從高收入者向中低收入者流動(dòng),從而使得二 手車市場(chǎng)充滿活力。 二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 由于二手車交易市場(chǎng)(中心)規(guī)模發(fā)展速度明顯要慢于二手車交易量的增長(zhǎng)速度(見(jiàn) 圖4),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不大,目前全國(guó)的交易市場(chǎng)業(yè)務(wù)仍是以地域劃分,還沒(méi)有形成一個(gè) 全國(guó)性的二手車交易網(wǎng)絡(luò),在未來(lái)幾年,隨著二手車交易規(guī)?;?、規(guī)范化,必將出現(xiàn)全 國(guó)性的二手車交易市場(chǎng),公司計(jì)劃在2005年之前設(shè)立全國(guó)二手車交易市場(chǎng),成為行業(yè)中 的龍頭。 [pic] 三、二手車市場(chǎng)相關(guān)法規(guī)與管理?xiàng)l例 1、為促進(jìn)舊車的流通,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局2002年發(fā)出《關(guān)于舊貨和舊機(jī)動(dòng)車增值 稅政策的通知》,二手車經(jīng)營(yíng)單位按照4%的征收率減半征收增值稅,消費(fèi)者免交二手車交 易4%的增值稅。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)家在二手車交易過(guò)程中征收的稅較多,這是阻礙國(guó)內(nèi)二手 車市場(chǎng)發(fā)展的原因之一。按規(guī)定,原先消費(fèi)者在出售一輛舊車時(shí)要交納4%的增值稅和2. 5%的過(guò)戶費(fèi),經(jīng)銷商要交納4%的增值稅。即買賣一輛10萬(wàn)元的舊車,消費(fèi)者要交6500元 的稅,經(jīng)銷商要交4000元的稅。消費(fèi)者、經(jīng)銷商普遍認(rèn)為買賣二手車的稅費(fèi)太多、太高 。有關(guān)部門(mén)對(duì)舊機(jī)動(dòng)車增值稅做了新的規(guī)定:納稅人銷售自己使用過(guò)的屬于應(yīng)征消費(fèi)稅 的機(jī)動(dòng)車、摩托車、游艇,售價(jià)超過(guò)原值的,按照4%的征收率減半征收增值稅;售價(jià)未 超過(guò)原值的,免征增值稅。舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)單位銷售舊機(jī)動(dòng)車、摩托車、游艇,按照4%的 征收率減半征收增值稅。 2、目前我國(guó)二手車市場(chǎng)存在著以下問(wèn)題: 一是評(píng)估體系不健全。在二手車交易中價(jià)格的評(píng)估是很重要的環(huán)節(jié)。為了做好二手車的 評(píng)估工作,1999年原國(guó)內(nèi)貿(mào)易局生產(chǎn)資料流通司與武漢工業(yè)大學(xué)編寫(xiě)了《舊機(jī)動(dòng)車鑒定估 價(jià)師培訓(xùn)教材》與勞動(dòng)和社會(huì)保障部培訓(xùn)就業(yè)司聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià) 師資格鑒定工作的通知》對(duì)機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)從業(yè)人員進(jìn)行了資格鑒定,目前經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取 得資格的估價(jià)師約2000人,但是估價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)不統(tǒng)一,在交易中存在著定價(jià)不合理, 隨意性較大的問(wèn)題。二是二手車售后服務(wù)問(wèn)題多。目前我國(guó)二手車的售后服務(wù)還沒(méi)有建 立信息咨詢、配件供應(yīng)、維修、汽車保險(xiǎn)等一條龍服務(wù),特別是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距較 大。 3、根據(jù)最新的業(yè)內(nèi)信息,一部《二手車流通暫行管理辦法》(討論稿)的文本已派送到 相關(guān)政府部門(mén)及企業(yè)負(fù)責(zé)人手中,國(guó)家商務(wù)部正就其文本內(nèi)容廣泛征求意見(jiàn),待修訂后 醞釀出臺(tái),將取代1998年出臺(tái)的《舊機(jī)動(dòng)車交易管理辦法》。《辦法》規(guī)定,二手車交易市 場(chǎng)注冊(cè)資金不低于500萬(wàn)元,固定的交易場(chǎng)所面積不低于1萬(wàn)平方米;二手車經(jīng)營(yíng)公司注 冊(cè)資金不低于500萬(wàn)元,固定經(jīng)營(yíng)面積不低于2000平方米。另外,首次明確地將“二手車 ”定義為“從辦理完機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記手續(xù)到報(bào)廢年限一年之前進(jìn)行所有權(quán)變更的汽車”,取 代了“舊機(jī)動(dòng)車”的提法,與國(guó)際慣例接軌。 四、投資計(jì)劃 1、各網(wǎng)點(diǎn)市場(chǎng)概況及投資規(guī)模 依托現(xiàn)有的全國(guó)性汽車銷售網(wǎng)絡(luò),初步計(jì)劃在華南、華北、華中、東北、西北、西南 區(qū)域設(shè)立多個(gè)二手車交易市場(chǎng),從而建立最大的全國(guó)性二手車交易市場(chǎng)。 華南區(qū)域:深圳、廣州、中山、珠海和東莞等市設(shè)立二手車交易市場(chǎng),預(yù)計(jì)投資規(guī)模 在8000萬(wàn),交易市場(chǎng)總占地4- 5萬(wàn)平方米,主要經(jīng)營(yíng)范圍為舊車評(píng)估、交易、收購(gòu)、代購(gòu)、代銷、檢測(cè)維修、美容等項(xiàng) 目。同時(shí)主要功能為全國(guó)性二手車市場(chǎng)的采購(gòu)中心,負(fù)責(zé)為北方各交易市場(chǎng)輸送二手車 。 華中區(qū)域:武漢二手車交易市場(chǎng),預(yù)計(jì)投資規(guī)模在2000萬(wàn),交易市場(chǎng)用地1萬(wàn)平方米 。由于武漢位居中國(guó)中部,水、陸、空交通便利,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),將是全國(guó)性二手車交易市 場(chǎng)中不可缺的重要樞紐。此外,還用于平衡全國(guó)二手車交易市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù),維持總體 運(yùn)轉(zhuǎn)呈健康良好態(tài)勢(shì)。 西北區(qū)域:西安、蘭州、烏魯木齊等地設(shè)立二手車交易市場(chǎng),預(yù)計(jì)投資規(guī)模4000萬(wàn), 交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)用地在3萬(wàn)平方米。除了本地二手車的交易、收購(gòu)、評(píng)估等業(yè)務(wù)外,還承擔(dān) 著銷售華南、華東等地輸送的二手車等業(yè)務(wù)。 華北區(qū)域:北京、天津二手車交易市場(chǎng),預(yù)計(jì)投資規(guī)模在3500萬(wàn),交易用地2萬(wàn)平方 米。主要業(yè)務(wù)為華北區(qū)域內(nèi)的二手車的交易、收購(gòu)、代購(gòu)、評(píng)估等。 東北區(qū)域:沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱二手車交易市場(chǎng),預(yù)計(jì)投資規(guī)模4000萬(wàn),交易用地3 -4萬(wàn)平方米。主要業(yè)務(wù)一是區(qū)域內(nèi)的二手車交易、收購(gòu)等,二是銷售華南、華東以及華 北等地輸送的低檔二手車。 華東區(qū)域:上海、杭州、無(wú)錫、南京等設(shè)立二手車交易市場(chǎng),預(yù)計(jì)投資規(guī)模在5500萬(wàn) ,用地4萬(wàn)平方米,主要業(yè)務(wù)為為西北等區(qū)域輸送二手車,和華南一樣成為廉價(jià)二手車的 輸送源。此外,本地二手車的交易、收購(gòu)等也是主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。 西南區(qū)域:成都、昆明、北海等城市設(shè)立二手車交易市場(chǎng),預(yù)計(jì)投資規(guī)模在3000萬(wàn), 營(yíng)業(yè)用地3萬(wàn)平方米。主要業(yè)務(wù)是西南區(qū)域的二手車交易、收購(gòu)、評(píng)估、代銷、維修等業(yè) 務(wù)。 設(shè)立全國(guó)二手車交易市場(chǎng)總體預(yù)計(jì)投資規(guī)模在:3億元人民幣,其中計(jì)劃向民生銀行 借款2億,自籌資金1億。 2、收益分析 收益主要來(lái)自三部分: 1)本地二手車購(gòu)銷可獲10%的利潤(rùn),“南車北賣”攤?cè)ミ\(yùn)輸成本等利潤(rùn)約15%。 初步估計(jì)年銷售收入約22億,年利潤(rùn)約2.5億。 2)委托賣車代理費(fèi)用,每輛二手車最低收取1000元成交代理費(fèi),根據(jù)成交金額遞增 ,初步估計(jì)年利潤(rùn)約3000萬(wàn)。 3)其它收益,如:評(píng)估費(fèi)、檢測(cè)維修費(fèi)、汽車美容,代購(gòu)等。初步估算年利潤(rùn)約20 00萬(wàn)。 設(shè)立全國(guó)二手車交易市場(chǎng)初步估算年利潤(rùn)可達(dá)3億,并且預(yù)計(jì)在未來(lái)3年內(nèi),年銷售 收入將以20%的速度增長(zhǎng)。 五、二手車經(jīng)營(yíng)權(quán)的取得 公司2004年初已經(jīng)開(kāi)始著手全資收購(gòu)中國(guó)汽貿(mào)的武漢兩家汽車品牌專營(yíng)店,計(jì)劃通過(guò) 該種方式以最快的方式進(jìn)入汽車銷售行業(yè),初步估計(jì)在2004年3月底4月初之前取得汽車 貿(mào)易經(jīng)營(yíng)權(quán),在目前已有的營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)范圍中增加:汽車、小轎車、摩托車銷售;汽 車配件、摩托車配件等的批發(fā)、零售。 六、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 1. 管理優(yōu)勢(shì) 公司控股公司和關(guān)聯(lián)公司均有從事汽貿(mào)業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍遍布全國(guó)各地,有豐富的汽車 貿(mào)易管理經(jīng)驗(yàn)和成功經(jīng)營(yíng)模式,這為投資二手車交易市場(chǎng)提供了有效的管理平臺(tái)支持。 公司秉承“客戶需求至上、服務(wù)質(zhì)量第一”的理念。狠抓團(tuán)隊(duì)建設(shè),嚴(yán)格內(nèi)部管理,我們 奮斗的目標(biāo)是:用我們最好的服務(wù),為客戶營(yíng)造最佳的購(gòu)車和售后服務(wù)環(huán)境。公司計(jì)劃 從幾方面入手對(duì)二手車交易市場(chǎng)進(jìn)行管理規(guī)劃: 1. 公司將采用現(xiàn)代化管理模式,內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)完整,部門(mén)流程規(guī)范合理,職能劃分明 確清晰;其分為綜合、策劃、財(cái)務(wù)、銷售、售后服務(wù)、客戶服務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)7個(gè)部 門(mén):管理人員素質(zhì)要求高,全部要求為大專以上文憑,主要部門(mén)管理人員要求為 汽車專業(yè)畢業(yè)并以事汽車銷售或維修管理工作多年,工作經(jīng)驗(yàn)豐富。公司內(nèi)部 規(guī)章制度完善,執(zhí)行到位,有嚴(yán)格的績(jī)效考評(píng)系統(tǒng)及獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制,同時(shí)注重企 業(yè)文化的形成和培養(yǎng),使公司整體上下處在團(tuán)結(jié)高效的良性運(yùn)營(yíng)環(huán)境當(dāng)中。 2. 計(jì)劃研發(fā)的交易管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),將形成深圳市二手車交易信息庫(kù),它與其他城 市二手交易市場(chǎng)聯(lián)網(wǎng),并將逐步擴(kuò)大二手車經(jīng)營(yíng)公司和它們的分支機(jī)構(gòu),形 成一個(gè)二手車交易的電子管理平臺(tái),能為買賣雙方提供各類信息,并極大節(jié) 省尋找客戶的成本和辦證時(shí)間。 3. 計(jì)劃全面采用客戶關(guān)系管理專家系統(tǒng),提升公司運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),建立“以客戶為 中心”的全新運(yùn)營(yíng)模式。首先,規(guī)范市場(chǎng)、銷售、服務(wù)等部門(mén)工作流程,并通 過(guò)自動(dòng)化的工作流程將企業(yè)的各種業(yè)務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),將個(gè)人的工作納入到 企業(yè)規(guī)范的業(yè)務(wù)流程中,提升企業(yè)整體管理水平; 其次,有效整合企業(yè)內(nèi)外部資源,建立一體化業(yè)務(wù)管理平臺(tái),使企業(yè)各環(huán)節(jié) 共享信息,形成有機(jī)整體,提升企業(yè)綜合運(yùn)營(yíng)效率,以嶄新的姿態(tài)面對(duì)客戶 。例如,實(shí)現(xiàn)客戶信息在大廳看車、購(gòu)車咨詢、評(píng)估、購(gòu)買保險(xiǎn)、驗(yàn)車、提 車、過(guò)戶等各個(gè)環(huán)節(jié)的共享,方便客戶及時(shí)了解各環(huán)節(jié)進(jìn)展情況,為客戶提 供更有效、更親切、更具個(gè)性化的服務(wù); 第三,通過(guò)客戶關(guān)系管理專家系統(tǒng)提供的客戶、市場(chǎng)、銷售、服務(wù)、產(chǎn)品及 員工分析功能,為企業(yè)發(fā)展提供科學(xué)、準(zhǔn)確的決策依據(jù)。例如,針對(duì)客戶群 按照職業(yè)、年齡、收入水平等各項(xiàng)特征進(jìn)行挖掘分析,準(zhǔn)確地分析出不同客 戶群的消費(fèi)能力、購(gòu)買傾向、贏利價(jià)值及償債能力等關(guān)鍵指標(biāo),從而幫助二 手車交易市場(chǎng)定位于最具價(jià)值的市場(chǎng)。 4. 正入手策劃的二手車銷售解決方案將建立“客戶為中心”的營(yíng)銷理念,應(yīng)用基于 客戶關(guān)系營(yíng)銷管理、整車管理、維修服務(wù)管理、備件管理、財(cái)務(wù)管理、日常 管理等框架,引導(dǎo)二手車銷售服務(wù)企業(yè)逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化、品牌化, 即建立標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程,統(tǒng)一的管理模式,把“管理”形成“品牌”。二手車銷 售解決方案著重幫助汽車行業(yè)銷售服務(wù)企業(yè),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程和統(tǒng)一的 管理模式,管理潛在和現(xiàn)實(shí)的客戶關(guān)系以及商業(yè)伙伴關(guān)系,范圍涉及營(yíng)銷、 銷售及任何溝通渠道的服務(wù),從而建立起“客戶為中心”的營(yíng)銷管理模式,達(dá) 到如下目標(biāo): · 增進(jìn)客戶以及伙伴的滿意度、忠誠(chéng)度 · 提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效益和盈利 · 更有效地開(kāi)拓新客戶,增加企業(yè)收入 · 更好地發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部的團(tuán)隊(duì)精神、協(xié)作精神,提升運(yùn)作競(jìng)爭(zhēng)力 · 加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理 · 提高企業(yè)資源共享 2、服務(wù)優(yōu)勢(shì) 1. 計(jì)劃開(kāi)發(fā)的電子估價(jià)系統(tǒng),改變?cè)械摹翱础⒙?tīng)、摸”等人工估價(jià)體系,引入 先進(jìn)的智能化評(píng)估檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)行計(jì)算機(jī)自行檢測(cè),運(yùn)用二手車數(shù)據(jù)處理 軟件,對(duì)二手車給出更公平、合理的價(jià)格; 2. 計(jì)劃搭建服務(wù)誠(chéng)信系統(tǒng),組織二手車交易市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)公司形成售后服務(wù)部 ,對(duì)市場(chǎng)中交易的二手車提供售后服務(wù)。為保證顧客購(gòu)車后顧之憂,計(jì)劃 售后服務(wù)部配備成套的專門(mén)化維修裝備和技術(shù)先進(jìn)的電腦車輛檢測(cè)儀,可 確保維修質(zhì)量,并建立了三個(gè)大型配件倉(cāng)庫(kù),所有配件的進(jìn)、銷、存均實(shí) 行網(wǎng)絡(luò)登記管理,配件質(zhì)量嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。在日常維修中使用純 正部品,決不以次充好。對(duì)車主信息資料電腦建檔,進(jìn)行全車全年技術(shù)跟 蹤服務(wù)。為給顧客提供盡善盡美的服務(wù),公司還計(jì)劃配備了兩部拖車,向 求助車輛提供24小時(shí)拖車救援服務(wù)。售后服務(wù)主要有: 1. 提供預(yù)約、保養(yǎng)、維修 2. 客戶跟蹤提醒服務(wù) 3. 精品的附件加裝 4. 代辦年審、保險(xiǎn)、理賠 5. 緊急救援 6. 上門(mén)服務(wù) 7. 建立汽車俱樂(lè)部 8. 提供代用車服務(wù) 9. 提供駕駛、維修和服務(wù)咨詢 10. 美容清潔服務(wù) 11. 提供配件銷售服務(wù) 我們售后服務(wù)的承諾:“只有客戶想不到的服務(wù);而沒(méi)有我們做不到的服務(wù)!” 3. 人才優(yōu)勢(shì) 公司計(jì)劃在專業(yè)管理人才、銷售人才和評(píng)估專業(yè)人才以及維修服務(wù)人才上,有以下計(jì) 劃: 1. 管理人才的準(zhǔn)備。一方面從公司已有的汽貿(mào)業(yè)務(wù)中、高層管理人才中挑選部 分適合的人才進(jìn)行內(nèi)部流動(dòng),保證二手車市場(chǎng)具備優(yōu)秀管理人才;另一方 面,公司已經(jīng)通過(guò)人才市場(chǎng)、獵頭公司等途徑開(kāi)始在全國(guó)大范圍招聘具有 二手車經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的管理人才;此外,公司在管理人才儲(chǔ)備上積極培育新人 ,在...
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