長(zhǎng)春聯(lián)運(yùn)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的成功借鑒
長(zhǎng)春聯(lián)運(yùn)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的成功借鑒 物流展覽網(wǎng) 付義書(shū) 楊延華 長(zhǎng)春市聯(lián)運(yùn)總公司是吉林省最大的貨運(yùn)企業(yè)，由于體制和機(jī)制上的弊端，這家成立于 1952年的國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)曾經(jīng)走過(guò)一段最艱難的日子。通過(guò)發(fā)展物流業(yè)務(wù)，去年該公司終 于結(jié)束了多年虧損的局面。如今，長(zhǎng)春聯(lián)運(yùn)人正為建設(shè)長(zhǎng)春市最大的物流園區(qū)－－長(zhǎng)江 物流園區(qū)而努力著。 　　作為吉林省資格最老、規(guī)模最大的一家貨運(yùn)企業(yè)，長(zhǎng)春市聯(lián)運(yùn)總公司在貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)方 面和很多優(yōu)勢(shì)，在發(fā)展過(guò)程中為何不在原領(lǐng)域縱深推進(jìn)而向物流企業(yè)轉(zhuǎn)軌？ 　　該公司總經(jīng)理陶際平說(shuō)，冗員過(guò)多、設(shè)備老化、包袱沉重使長(zhǎng)春市聯(lián)運(yùn)總公司經(jīng)營(yíng) 上曾經(jīng)走進(jìn)“死胡同”，遇到了難以想象的困難。在這種情況下，該公司進(jìn)行了系列的改 革，但都沒(méi)有從根本上使企業(yè)走出低谷。在傳統(tǒng)的貨運(yùn)方面，與個(gè)體運(yùn)輸戶競(jìng)爭(zhēng)把公司 撞得“頭破血流”。在新的市場(chǎng)開(kāi)拓中，公司認(rèn)識(shí)到，經(jīng)營(yíng)個(gè)體運(yùn)輸戶不能做或公司比他 們占優(yōu)勢(shì)的項(xiàng)目，如為一些企業(yè)搞物流配送和裝卸作業(yè)，效益可觀。因此，長(zhǎng)春聯(lián)運(yùn)就 把企業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和主要精力放在了發(fā)展物流上。 　　1997年，長(zhǎng)春聯(lián)運(yùn)提出由傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸業(yè)向物流業(yè)發(fā)展，從運(yùn)輸型向物流型轉(zhuǎn)化 。1998年，公司為吉林長(zhǎng)虹集團(tuán)搞配送，并成立了金東方物流公司，這是長(zhǎng)春市第一家 物流企業(yè)。金東方物流公司專門(mén)開(kāi)辟北京到哈爾濱的專線，主要圍繞電子產(chǎn)品開(kāi)展快運(yùn) 業(yè)務(wù)。在快運(yùn)業(yè)務(wù)中，公司在沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱三地建立三個(gè)中轉(zhuǎn)站，專門(mén)抽調(diào)7臺(tái)廂 式貨車，承擔(dān)接取、送達(dá)產(chǎn)品的業(yè)務(wù)，組織裝車、組織分送，把產(chǎn)品送到客戶手中。長(zhǎng) 春聯(lián)運(yùn)還為海爾集團(tuán)、中國(guó)集裝箱總公司、美國(guó)史密斯、南京夏普等企業(yè)在長(zhǎng)春的總代 理經(jīng)營(yíng)省內(nèi)的產(chǎn)品配送。此外，長(zhǎng)春聯(lián)運(yùn)為吉林省交通建設(shè)集團(tuán)設(shè)備中心負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)輸 時(shí)，由單一的運(yùn)輸發(fā)展為拆卸、運(yùn)輸、安裝一體化的服務(wù)。這些簡(jiǎn)單的物流操作，可以 就是在經(jīng)營(yíng)理念上的一種轉(zhuǎn)變，是在開(kāi)拓市場(chǎng)方面的一種延伸，在物流實(shí)踐中長(zhǎng)春聯(lián)運(yùn) 學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)。 　　長(zhǎng)春聯(lián)運(yùn)的長(zhǎng)江物流園區(qū)建設(shè)正如火如荼地進(jìn)行著，建成后，它將是長(zhǎng)春市規(guī)模最 大的物流園區(qū)。陶際平說(shuō)，自從有了建設(shè)物流園區(qū)的想法后，長(zhǎng)春聯(lián)運(yùn)在土地的資本運(yùn) 營(yíng)和低成本擴(kuò)張方面下了不少功夫。在建成的1萬(wàn)平方米庫(kù)房中，庫(kù)內(nèi)全部存滿，在庫(kù)外 還存放了很多貨物，僅意向性的貨物還需要2萬(wàn)平方米的庫(kù)房。 　　在物流建設(shè)方面，長(zhǎng)春聯(lián)運(yùn)的想法是：總體規(guī)劃，分步實(shí)施，邊投資，邊受益，以 滿足服務(wù)對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn)，以獲得最大利益為原則。在未來(lái)的發(fā)展中，長(zhǎng)春聯(lián)運(yùn)要發(fā)展電子 商務(wù)，利用電子信息平臺(tái)，獲取廣泛的信息。努力拉長(zhǎng)物流鏈，不斷擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)面積，5年 內(nèi)建成一個(gè)占地30萬(wàn)平方米的吉林省最大、最先進(jìn)、最實(shí)用的物流園區(qū)，爭(zhēng)取在今年贏 利50萬(wàn)元，在5之年利潤(rùn)超過(guò)500萬(wàn)元，產(chǎn)值達(dá)1億元。（）
長(zhǎng)春聯(lián)運(yùn)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的成功借鑒