物流業(yè)務(wù)流程[1]

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清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)高級(jí)研修班

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物流業(yè)務(wù)流程[1]
物流業(yè)務(wù)工作流程 (總公司與分公司的業(yè)務(wù)工作流程) XXXX物流公司 2004-12-20 (一) 業(yè)務(wù)流程 (1)業(yè)務(wù)審批流程 |分公司 | | |分公司 | | |總經(jīng)理 | | |物流公 | | |司業(yè)務(wù) | | |小組 | | |法律部 | | |門(mén) | | |財(cái)務(wù)部 | | |門(mén) | | |物流公 | | |司領(lǐng)導(dǎo) | | 業(yè)務(wù)審批流程工作標(biāo)準(zhǔn) |序號(hào) |流程塊 |工作標(biāo)準(zhǔn) |期量標(biāo)準(zhǔn) | |1 |洽談物流項(xiàng)目 |了解客戶的物流狀況及需求,包括:發(fā)貨| | | | |線路及其年/月物流量、產(chǎn)品規(guī)格及特性 | | | | |、車(chē)輛要求、結(jié)算方式及結(jié)算周期、運(yùn)價(jià)| | | | |等等 | | |2 |項(xiàng)目可行性分析|根據(jù)洽談情況,如果雙方都認(rèn)為可以簽訂| | | |報(bào)告/運(yùn)輸合同 |合同合作,那么分公司就要結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)| | | | |情況,做出項(xiàng)目可行性分析報(bào)告(要包含| | | | |一份準(zhǔn)確性較高的市場(chǎng)價(jià)格),同時(shí),把| | | | |運(yùn)輸合同提交上層領(lǐng)導(dǎo)審核。 | | |3 |分公司總經(jīng)理審|對(duì)于不滿足“某一物流項(xiàng)目保證金在XX萬(wàn) |XX天 | | |批 |元以上,結(jié)算期超過(guò)1個(gè)月,每個(gè)月的墊 | | | | |付資金在XX萬(wàn)元以上”,分公司總經(jīng)理就 | | | | |有自主審批權(quán)。 | | |4 |項(xiàng)目可行性報(bào)告|需總部審批,方可有效的項(xiàng)目,分公司把| | | |/運(yùn)輸合同 |要簽訂的項(xiàng)目合同及可行性報(bào)告發(fā)回總部| | | | |審批。 | | |5、6 |可行性審核分析|對(duì)分公司傳回待審批的項(xiàng)目,物流公司業(yè)|XX天 | | |/ |務(wù)小組要從公司總體的戰(zhàn)略出發(fā)并結(jié)合分| | | |可行性審核簽字|公司、市場(chǎng)情況,權(quán)衡諸多因素,重新審| | | | |核項(xiàng)目的可行性及合同的合理性,并對(duì)可| | | | |行的項(xiàng)目簽字確認(rèn)。 | | |7、8 |審核合同 |法律部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)對(duì)項(xiàng)目合同的合理性|XX天 | | | |進(jìn)行審核,但對(duì)不明白的地方要參考物流| | | | |公司的意見(jiàn)。 | | |9 |審核合同/同意 |對(duì)可行項(xiàng)目作最終行政審批。 |XX天 | | |項(xiàng)目操作審批 | | | |10 |簽訂運(yùn)輸合同 |通過(guò)了以上流程,如要修改的合同修改后| | | | |,分公司就可以簽訂合同。 | | |11 |項(xiàng)目運(yùn)作 |根據(jù)簽訂的合同,做好項(xiàng)目運(yùn)作準(zhǔn)備,按| | | | |合同期正式投入運(yùn)營(yíng)。 | | (2)業(yè)務(wù)操作流程 A模式: |客戶 | | |XX物流×× | | |分公司 | | |收貨方 | | |司機(jī) | | B模式: |客戶 | | |XX物流×× | | |分公司 | | |收貨方 | | |司機(jī) | | C模式: |客戶 | | |XX物流×× | | |分公司 | | |收貨方 | | |司機(jī) | | 業(yè)務(wù)操作流程說(shuō)明: 1、在跟司機(jī)結(jié)算這一塊,有A、B、C三種模式; 2、托運(yùn)單與承運(yùn)單的貨物資料必須一致; 3、起運(yùn)發(fā)車(chē)時(shí),一定要在XXX物流信息系統(tǒng)上登記發(fā)車(chē)信息; 4、在途跟蹤,總部要求分公司通過(guò)e- mail/電話等通訊方式給客戶通報(bào)在途信息,2次/天,對(duì)裝有GPS的車(chē)輛,盡量使用GPS監(jiān) 控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,貨到時(shí),要合理的時(shí)間內(nèi)通報(bào)客戶; 5、一定要按客戶的要求簽單; 6、與司機(jī)的運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí),需要異地分公司代墊運(yùn)費(fèi),那么一定要提前通知異地分公司, 否則異地分公司有權(quán)拒絕墊付。(附代付運(yùn)費(fèi)流程) 代付運(yùn)費(fèi)的流程 |XX物流| | |××分公| | |司 | | |異地分| | |公司 | | |司機(jī) | | 代付運(yùn)費(fèi)的流程說(shuō)明: 1、委托支付書(shū)要求加蓋分公司公章、財(cái)務(wù)章; 2、發(fā)出委托書(shū)時(shí),要求一定要通過(guò)電話/e- mail等方式跟異地分公司負(fù)責(zé)人或相關(guān)人員確認(rèn)委托支付書(shū); 3、異地分公司一定要把XXX物流××分公司委托回收的單據(jù)/票據(jù)全數(shù)回收; 4、XX物流××分公司在收到異地分公司返回的各種應(yīng)收單據(jù)/票據(jù)后,必須在15天內(nèi)把代 付款回到異地分公司賬戶,有特殊情況雙方分公司協(xié)商解決,解決不了的上報(bào)總部協(xié)助 解決。 ----------------------- 項(xiàng)目可行性分析報(bào)告/運(yùn)輸合同 洽談物流項(xiàng)目 分公司總經(jīng)理審批 簽訂運(yùn)輸合同 項(xiàng)目運(yùn)作 傳回物流項(xiàng)目信息/項(xiàng)目可行性報(bào)告 可行性審核分析 確認(rèn)結(jié)算金額,按合同結(jié)算 可行性審核簽字 審核合同 審核合同 審核合同/同意項(xiàng)目操作審批 條件在分公司審核范圍內(nèi) 需經(jīng)總部審核 客戶下達(dá)貨物托運(yùn)單 確認(rèn)委托,調(diào)配車(chē)輛 在途信息跟蹤 發(fā)出裝車(chē)指令 起運(yùn)、發(fā)到貨預(yù)報(bào) 交貨、驗(yàn)貨、簽單 簽單返回 確認(rèn)結(jié)算金額,按合同結(jié)算 客戶下達(dá)貨物托運(yùn)單 到貨確認(rèn) 按合同結(jié)算運(yùn)費(fèi)/付全部運(yùn)費(fèi) 簽單返回 起運(yùn)、發(fā)到貨預(yù)報(bào) 在途信息跟蹤 發(fā)出裝車(chē)指令 確認(rèn)委托,調(diào)配車(chē)輛 交貨、驗(yàn)貨、簽單 到貨確認(rèn) 確認(rèn)結(jié)算金額,按合同結(jié)算 預(yù)付全部運(yùn)費(fèi) 客戶下達(dá)貨物托運(yùn)單 簽單返回 在途信息跟蹤 起運(yùn)、發(fā)到貨預(yù)報(bào) 發(fā)出裝車(chē)指令 確認(rèn)委托,調(diào)配車(chē)輛 到貨確認(rèn) 交貨、驗(yàn)貨、簽單 預(yù)付商定比率運(yùn)費(fèi) 付剩余運(yùn)費(fèi) 發(fā)出委托支付書(shū)(包括財(cái)務(wù)委托支付單) 接收委托支付書(shū) 各種要求驗(yàn)收回收的單據(jù)/過(guò)路過(guò)橋票/身份證件 財(cái)務(wù)審核 付款 單據(jù)存檔 分公司經(jīng)理驗(yàn)收各種票據(jù)/司機(jī)證件,簽字審批 會(huì)計(jì)審核 返回各種應(yīng)收單據(jù) 回款
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