物流中心組織形式
|連鎖企業(yè)配送中心的組織形式 | | | |　　1．配送中心的模式 | | | |　　連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部的配送中心，按權(quán)限的大小來(lái)劃分，有三種模式：①物流| |模式：商品經(jīng)營(yíng)決策(如商品組合、商品采購(gòu)、商品定價(jià)、批發(fā)銷(xiāo)售等)由公司 | |總部的商品部負(fù)責(zé)，配送中心只是根據(jù)總部的要求進(jìn)行物流作業(yè)。這種模式適 | |用于小規(guī)模的連鎖企業(yè)。②授權(quán)模式：公司總部授權(quán)配送中心設(shè)立采購(gòu)部，代表| |總部行使接收連鎖門(mén)店的訂單，并向供貨者采購(gòu)商品和確定商品價(jià)格的權(quán)力， | |公司總部的商品部保留商品組合、商品批發(fā)銷(xiāo)售以及對(duì)配送中心進(jìn)行業(yè)務(wù)監(jiān)督 | |的權(quán)利。這種模式適用大規(guī)模的連鎖企業(yè)。③配銷(xiāo)模式：配送成為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立| |的利潤(rùn)中心，即物流事業(yè)部，不僅負(fù)責(zé)商品采購(gòu)及商品配送的作業(yè)，而且也可 | |以向用戶(hù)直接批發(fā)銷(xiāo)售商品。這種模式適用于跨地區(qū)、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的連鎖超市公 | |司。 | | | |　　2.配送中心的商品分配體系 | | | |　　配送中心的商品分配體系依其承擔(dān)職能的不同，可分為三種： | | | |　　(1)轉(zhuǎn)送模式 | |　　即供貨者根據(jù)總店的訂貨單，將商品依門(mén)店組配或按商品類(lèi)別，送到配送 | |中心(一般稱(chēng)為轉(zhuǎn)送中心，簡(jiǎn)稱(chēng)TC)，再由TC依門(mén)店分揀、組配和送貨。如日本 | |的全家便利商店，門(mén)店每天兩次向總部訂購(gòu)日配品，然后由總部向工廠訂貨， | |工廠將商品送到配送中心后，再由配送中心分三次向門(mén)店送貨。采用這種模式 | |時(shí)，商品在配送中心的儲(chǔ)存時(shí)間一般都不超過(guò)24小時(shí)，儲(chǔ)存量很少。 | | | |　　(2)發(fā)貨模式 | |　　配送中心(一般稱(chēng)為發(fā)貨中心，簡(jiǎn)稱(chēng)DC)，根據(jù)總部的決策預(yù)先大量采購(gòu)周 | |轉(zhuǎn)速度快的生活日用品、加工食品，并儲(chǔ)存起來(lái)，再依照各門(mén)店的訂貨要求進(jìn) | |行商品配送。采用這種模式時(shí)，商品在配送中心的儲(chǔ)存時(shí)間比轉(zhuǎn)送模式要長(zhǎng)， | |配送中心兼有儲(chǔ)存和配送雙重功能。 | | | |　　(3)加工模式 | |　　配送中心(一般稱(chēng)為生鮮食品處理中心，簡(jiǎn)稱(chēng)PC)，根據(jù)各門(mén)店對(duì)生鮮食品 | |的訂貨需求，對(duì)生鮮原材料進(jìn)行加工、解凍、分割、包裝后，分送到各門(mén)店， | |采用這種模式時(shí)，商品儲(chǔ)存必須采取非常溫儲(chǔ)存，商品配送也必須采取非常溫 | |運(yùn)輸，所以鮮度管理是一個(gè)十分突出的問(wèn)題。上述三種模式實(shí)際上是根據(jù)商品 | |的不同屬性而設(shè)計(jì)的，一個(gè)大型的連鎖公司可能會(huì)同時(shí)擁有轉(zhuǎn)送中心、發(fā)貨中 | |心和加工中心，并分別處于不同的地理位置。 | | | |　　3．配送中心的組建方法 | | | |　　配送中心的組建方法大體上有三種：①商品功能法，即按照商品類(lèi)別建立分| |中心。例如日本的大榮公司就是按照商品功能法來(lái)組建配送中心的，他們分別 | |有衣料和雜貨中心、電器和家具中心、食品中心等。②集散結(jié)合法，即按照商品| |類(lèi)別建立分支倉(cāng)儲(chǔ)中心，并建立統(tǒng)一的分揀、配組、送貨中心，儲(chǔ)存分散，配 | |送集中。③適當(dāng)比例法，即按照商圈顧客分布、分店數(shù)量與配送中心的適當(dāng)比例| |，來(lái)決定配送中心的位置、規(guī)模與數(shù)量。例如日本的全家便利商店的配送半徑 | |為30公里，在半徑為30公里的范圍內(nèi)平均設(shè)有70家店鋪，由一個(gè)配送中心負(fù)責(zé) | |配送。通常一個(gè)中心擁有4—5輛貨車(chē)，按照本部送貨單送貨，一輛車(chē)一次送貨10| |一 | |15家店鋪，先裝距離最遠(yuǎn)的店鋪的貨物，后裝最近店鋪的貨物，送貨時(shí)先送最 | |近店鋪，后送最遠(yuǎn)店鋪， | | | |　　從國(guó)外配送中心的發(fā)展情況來(lái)看，大型的連鎖公司一般都有多個(gè)配送中心 | |，如美國(guó)的沃爾瑪公司共有25個(gè)配送中心，荷蘭的阿霍德超市公司建有一個(gè)全 | |國(guó)性配送中心、四個(gè)區(qū)域性配送中心、五個(gè)蔬菜配送中心、四個(gè)肉食品加工配 | |送中心、一個(gè)鮮花配送中心和一個(gè)乳酪配送中心。我國(guó)大型連鎖超市公司，目 | |前正在由一個(gè)或多個(gè)配送中心向籌建大型的綜合性配送中心的方向發(fā)展。如果 | |連鎖超市大量發(fā)展跨區(qū)域門(mén)店(在全國(guó)范圍內(nèi))，并且經(jīng)營(yíng)商品向百貨服飾及大 | |副食商品擴(kuò)展的話，就需要建立多個(gè)配送中心，考慮配送中心之間的商品分工 | |及區(qū)域分工問(wèn)題。 |
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