物流過程分析1
綜合能力考核表詳細內容
物流過程分析1
| | | | | | |物流過程分析 | |物流能力評估與改進手冊 | | | 目 錄 1 序言 -為什么使用本手冊 4 2 目標 4 3 手冊內容簡介 5 4 使用方法 8 5 專業(yè)名詞釋義 9 6 概論 10 7 本手冊解釋人 10 8 手冊內容 11 第一章 客戶/供應商關系 17 1.1 物流協定 17 1.2 備量方法 18 1.3 物流評估 19 1.4 關系發(fā)展 20 第二章 工作組織機構 22 2.1 工作崗位描述 22 2.2 工作流程 23 2.3 人力資源發(fā)展 25 第三章 目標 ,控制與改進 27 3.1 戰(zhàn)略與目標 27 3.2 評估與行動計劃 29 3.3 不斷改進 30 3.4 物流成本控制 31 第四章 采購過程分析 32 4.1 物流過程分析 32 4.2 數據交互(電子系統) 33 4.3 材料要貨計劃 34 4.4 包裝 35 4.5 運輸 (入廠) 37 4.6 收貨 37 4.7 倉庫管理 39 4.8 新件或更改件的導入或流出 40 第五章 生產過程分析 42 5.1 物流過程分析 42 5.2 生產規(guī)劃 43 5.3 能力規(guī)劃與機動性 45 5.4 生產控制與生產流 46 5.5 預防 ,保養(yǎng)和維修 48 5.6 新產品的投產和技術更改的實施 49 第六章 分發(fā)過程分析 50 6.1 物流過程分析 50 6.2 供貨方式的修訂 51 6.3 成品儲存 52 6.4 包裝管理 54 6.5 發(fā)運管理 55 6.6 運輸 56 6.7 新件或更改件的導入或流出 58 序言 1 序言 – 為什么使用本手冊 要達到即時反應和及時供應的客戶要求 ,必須要有迅速,靈活直接的信息流和物流。實際上伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展 ,為不斷改進 ,降低成本 ,提高用戶滿意度 ,越來越多的企業(yè)(包括中小企業(yè))開始注重供貨過程。 本手冊制訂了評估物流鏈中各單位物流能力的準則。其目的在于建立一個供應商和用戶 都認可的統一的標準。本手冊可用于對供應商的AUDIT評審 ,亦可用于進行物流能力的內審。 本手冊中的評估準則可促使供應商和用戶在采購,生產及分發(fā)等領域達成共識。 2 目標 本手冊的目標是,制定質量物流能力評估的基本要求。使用者可通過本手冊獲知,如何 提高信息流和物流的可靠性。使用者必須達到以下目標: ? 制定“最佳方案”- 物流質量標準 ← 達成內外合作伙伴間的共識 ? 將內審結果與“最佳方案”作比較 ? 公布內審結果并制訂相應措施 ← 制訂不斷改進措施 ? 盡最大可能讓客戶滿意 ? 與合作伙伴共同商定統一的評估準則 ? 減少整體過程分析的時間 ? 與合作伙伴達成對評審結果的共識 ← 確定在行動計劃中的輕重緩急 ← 不斷對行動計劃進行修正 3 手冊內容簡介 評估體系說明 本評估體系包括六個章節(jié)。前三章是總體概述,涉及采購,生產,分發(fā)等各領域,后三 章僅針對其中的某個領域。 總體概述章節(jié)(涉及采購,生產,分發(fā)): |第一章 | |第二章 | |第三章 | | | | | | | |客戶與供應商關系 | |工作組織結構 | |目標,理解與改進 | | | | | | | |物流協定 | |工作崗位描述 | |戰(zhàn)略與目標 | |備量方法 | |工作流程 | |評估與行動計劃 | |物流評估 | |人力資源發(fā)展 | |不斷改進 | |關系發(fā)展 | | | |物流成本控制 | Prozessorientierte Kapitel: |第四章 | |第五章 | |第六章 | | | | | | | |物流過程分析 | |生產過程分析 | |分發(fā)過程分析 | | | | | | | |物流過程分析 | |物流過程分析 | |物流過程分析 | |數據交互(電子系統) | |生產規(guī)劃 | |供貨方式的修訂 | |材料要貨計劃 | |能力規(guī)劃與機動性 | |包裝管理 | |包裝 | |生產控制與生產流 | |發(fā)運管理 | |運輸(送貨) | |預防,保養(yǎng)與維修 | |運輸 | |入庫 | |新產品的投產和技術更 | |新件或更改件的導入或| |倉庫管理 | |改的實施 | |流出 | |新件或更改件的導入或流| | | | | |出 | | | | | 本套評估法則指導上海大眾采購物流部門及配套廠通向“最佳方案” 本套評估法則深入淺出,使用者只要具備必要的物流知識而無須專門培訓就能掌握 評估系統 雖然每個問題對物流能力的進一步發(fā)展都有很大意義,但一個完整的“評估系統”仍是必 須的。這樣便可分清系統中各問題孰重孰輕,并由此為依據集中精力先考慮解決那些最 最緊急的問題,以避免滿足不了客戶的要求。 現將所有問題分三類(F1,F2,F3)并作以下說明: |重要性 |說明 | |F3 |如果該要求得不到滿足,將可能造成上海大眾停產 | |F2 |如果該要求得不到滿足,將會引起供貨質量的逐漸退化 | |F1 |如果該要求得不到滿足,將影響供應商的競爭力和整體能| | |力 | 根據能力水平,每個問題得分為0,1,2分,2分為最高分,也就是所謂的最佳方案。 “主要方面”是指每個問題所涉及的重要方面。如果要求包含所有“主要方面”,這就意味 著所有的“主要方面”均是實現最佳方案的前提條件。否則,“主要方面”僅作為舉例或考 慮因素。 文件 (舉例) o 問題分析表 第十一頁 o 評估結果匯總表 第十二頁 o 總結表 第十三頁 o 行動計劃表 第十四頁 o 采購,生產與分發(fā)領域 第十五頁 o 項目進行流程 第十六頁 4 本手冊使用方法 - 確定范圍,客戶與供應商關系 內部評審 由客戶進行評審 - 涉及到哪些人員? 整個物流鏈中(包括配套廠,客戶與物流公司在內)的所有相關人員. 參與整個過程的負責人:例如AUDIT評審人員,物流專家或熟悉將要評審過程的 分析專家 - 需要多少時間? o 內審或聯合評審:一般用一周的時間進行評審(包括閱讀評審內容,對評審結 果進行討論和制定行動計劃。個別情況,如公司特別大,情況特別復雜的則可 適當延長時間 此外,要有充分時間和資源落實措施 - 怎么做? o 仔細研究本手冊 o 和相關人員進行探討,以獲得支持 o 制訂預備時間計劃 - 收集數據和信息 o 數據收集是十分重要的,因為在此基礎上建立的分析才能詳細和準確。問題應 公開地客觀地回答。 通過回答問題,您將知道,哪里需要改進 - 數據存檔 o 每個問題的回答都必須作書面記錄或制訂流程圖和組織機構圖。舉例如下: - 填寫評審結果匯總表 ( 參見“評審結果匯總表的填寫”-第十一頁) - 數據運用 o 通過填寫評審結果匯總表,便可獲知何處需要改進。那些需要改進的方面就一 目了然了 - 落實行動計劃 o 在最終確定行動計劃前,正確估計SVW的期望和配套廠的能力是很重要的。對那 些回答不清楚的問題應進行問題分析并制訂解決問題的措施。利用本手冊提供 的工作表樣本或配套廠自己的工作表樣本(如果有的話)。 o 行動計劃是不斷改進的基礎 5 專用名詞釋義 見:ELA詞典(歐洲物流協會) 物流專用名詞(物流詞典)西門子專業(yè)出版社(ISBN 3-89578-145-2) VDA物流專用名詞(ODETTE) 6 概述 本手冊由上海大眾根據Odette制訂,并通過上海大眾分發(fā)至各配套廠 根據協定,本手冊每年修改一次 7 本手冊解釋人 請與上海大眾物流部聯系 問題分析表 頁碼: 11/57 | 問題分析表:標識 |姓名 : Tom Brown | |LOPA物流過程分析 |部門 : AB-123 | |過程要素:物流 |Tel./Fax : 889-5776 | | |時間 : 30. Sept. 1999 | |供應商: |零件供應商 |采購部門: | |零件描述: |支架 | | | |廠商號.: |10543380 |采購經理: | |零件號: |54642587| | | | | | | | |4 | | | |評分F3 |問題(描述) |分析(原因,影響) |解決方法(措施/實施/贊成) | |負責人 | |日期 |解決 | | | | | | | | |周/年 | | | |在生產中對于出來的產 |供應商必須進行檢查 |o 針對1999/10/11會談所涉及 | | | | | | | |品無可控制的標識(僅 | |的各要點,制訂包括時間進度 | | | | | | | |敲月章) | |表在內的措施執(zhí)行計劃 | | | | | | | | | | | | | | | | | |生產過程中通過不同工 | | | | | | | | | |位預先打印標簽 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |標簽用作安裝說明 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |標識上的描述和數量表 | | | | | | | | | |示得不完全 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |不遵守標識方法(顏色 | | | | | | | | | |標識無定義,標識不在 | | | | | | | | | |同一處粘貼,標識數量 | | | | | | | | | |不同) | | | | | | | | | ...
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| | | | | | |物流過程分析 | |物流能力評估與改進手冊 | | | 目 錄 1 序言 -為什么使用本手冊 4 2 目標 4 3 手冊內容簡介 5 4 使用方法 8 5 專業(yè)名詞釋義 9 6 概論 10 7 本手冊解釋人 10 8 手冊內容 11 第一章 客戶/供應商關系 17 1.1 物流協定 17 1.2 備量方法 18 1.3 物流評估 19 1.4 關系發(fā)展 20 第二章 工作組織機構 22 2.1 工作崗位描述 22 2.2 工作流程 23 2.3 人力資源發(fā)展 25 第三章 目標 ,控制與改進 27 3.1 戰(zhàn)略與目標 27 3.2 評估與行動計劃 29 3.3 不斷改進 30 3.4 物流成本控制 31 第四章 采購過程分析 32 4.1 物流過程分析 32 4.2 數據交互(電子系統) 33 4.3 材料要貨計劃 34 4.4 包裝 35 4.5 運輸 (入廠) 37 4.6 收貨 37 4.7 倉庫管理 39 4.8 新件或更改件的導入或流出 40 第五章 生產過程分析 42 5.1 物流過程分析 42 5.2 生產規(guī)劃 43 5.3 能力規(guī)劃與機動性 45 5.4 生產控制與生產流 46 5.5 預防 ,保養(yǎng)和維修 48 5.6 新產品的投產和技術更改的實施 49 第六章 分發(fā)過程分析 50 6.1 物流過程分析 50 6.2 供貨方式的修訂 51 6.3 成品儲存 52 6.4 包裝管理 54 6.5 發(fā)運管理 55 6.6 運輸 56 6.7 新件或更改件的導入或流出 58 序言 1 序言 – 為什么使用本手冊 要達到即時反應和及時供應的客戶要求 ,必須要有迅速,靈活直接的信息流和物流。實際上伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展 ,為不斷改進 ,降低成本 ,提高用戶滿意度 ,越來越多的企業(yè)(包括中小企業(yè))開始注重供貨過程。 本手冊制訂了評估物流鏈中各單位物流能力的準則。其目的在于建立一個供應商和用戶 都認可的統一的標準。本手冊可用于對供應商的AUDIT評審 ,亦可用于進行物流能力的內審。 本手冊中的評估準則可促使供應商和用戶在采購,生產及分發(fā)等領域達成共識。 2 目標 本手冊的目標是,制定質量物流能力評估的基本要求。使用者可通過本手冊獲知,如何 提高信息流和物流的可靠性。使用者必須達到以下目標: ? 制定“最佳方案”- 物流質量標準 ← 達成內外合作伙伴間的共識 ? 將內審結果與“最佳方案”作比較 ? 公布內審結果并制訂相應措施 ← 制訂不斷改進措施 ? 盡最大可能讓客戶滿意 ? 與合作伙伴共同商定統一的評估準則 ? 減少整體過程分析的時間 ? 與合作伙伴達成對評審結果的共識 ← 確定在行動計劃中的輕重緩急 ← 不斷對行動計劃進行修正 3 手冊內容簡介 評估體系說明 本評估體系包括六個章節(jié)。前三章是總體概述,涉及采購,生產,分發(fā)等各領域,后三 章僅針對其中的某個領域。 總體概述章節(jié)(涉及采購,生產,分發(fā)): |第一章 | |第二章 | |第三章 | | | | | | | |客戶與供應商關系 | |工作組織結構 | |目標,理解與改進 | | | | | | | |物流協定 | |工作崗位描述 | |戰(zhàn)略與目標 | |備量方法 | |工作流程 | |評估與行動計劃 | |物流評估 | |人力資源發(fā)展 | |不斷改進 | |關系發(fā)展 | | | |物流成本控制 | Prozessorientierte Kapitel: |第四章 | |第五章 | |第六章 | | | | | | | |物流過程分析 | |生產過程分析 | |分發(fā)過程分析 | | | | | | | |物流過程分析 | |物流過程分析 | |物流過程分析 | |數據交互(電子系統) | |生產規(guī)劃 | |供貨方式的修訂 | |材料要貨計劃 | |能力規(guī)劃與機動性 | |包裝管理 | |包裝 | |生產控制與生產流 | |發(fā)運管理 | |運輸(送貨) | |預防,保養(yǎng)與維修 | |運輸 | |入庫 | |新產品的投產和技術更 | |新件或更改件的導入或| |倉庫管理 | |改的實施 | |流出 | |新件或更改件的導入或流| | | | | |出 | | | | | 本套評估法則指導上海大眾采購物流部門及配套廠通向“最佳方案” 本套評估法則深入淺出,使用者只要具備必要的物流知識而無須專門培訓就能掌握 評估系統 雖然每個問題對物流能力的進一步發(fā)展都有很大意義,但一個完整的“評估系統”仍是必 須的。這樣便可分清系統中各問題孰重孰輕,并由此為依據集中精力先考慮解決那些最 最緊急的問題,以避免滿足不了客戶的要求。 現將所有問題分三類(F1,F2,F3)并作以下說明: |重要性 |說明 | |F3 |如果該要求得不到滿足,將可能造成上海大眾停產 | |F2 |如果該要求得不到滿足,將會引起供貨質量的逐漸退化 | |F1 |如果該要求得不到滿足,將影響供應商的競爭力和整體能| | |力 | 根據能力水平,每個問題得分為0,1,2分,2分為最高分,也就是所謂的最佳方案。 “主要方面”是指每個問題所涉及的重要方面。如果要求包含所有“主要方面”,這就意味 著所有的“主要方面”均是實現最佳方案的前提條件。否則,“主要方面”僅作為舉例或考 慮因素。 文件 (舉例) o 問題分析表 第十一頁 o 評估結果匯總表 第十二頁 o 總結表 第十三頁 o 行動計劃表 第十四頁 o 采購,生產與分發(fā)領域 第十五頁 o 項目進行流程 第十六頁 4 本手冊使用方法 - 確定范圍,客戶與供應商關系 內部評審 由客戶進行評審 - 涉及到哪些人員? 整個物流鏈中(包括配套廠,客戶與物流公司在內)的所有相關人員. 參與整個過程的負責人:例如AUDIT評審人員,物流專家或熟悉將要評審過程的 分析專家 - 需要多少時間? o 內審或聯合評審:一般用一周的時間進行評審(包括閱讀評審內容,對評審結 果進行討論和制定行動計劃。個別情況,如公司特別大,情況特別復雜的則可 適當延長時間 此外,要有充分時間和資源落實措施 - 怎么做? o 仔細研究本手冊 o 和相關人員進行探討,以獲得支持 o 制訂預備時間計劃 - 收集數據和信息 o 數據收集是十分重要的,因為在此基礎上建立的分析才能詳細和準確。問題應 公開地客觀地回答。 通過回答問題,您將知道,哪里需要改進 - 數據存檔 o 每個問題的回答都必須作書面記錄或制訂流程圖和組織機構圖。舉例如下: - 填寫評審結果匯總表 ( 參見“評審結果匯總表的填寫”-第十一頁) - 數據運用 o 通過填寫評審結果匯總表,便可獲知何處需要改進。那些需要改進的方面就一 目了然了 - 落實行動計劃 o 在最終確定行動計劃前,正確估計SVW的期望和配套廠的能力是很重要的。對那 些回答不清楚的問題應進行問題分析并制訂解決問題的措施。利用本手冊提供 的工作表樣本或配套廠自己的工作表樣本(如果有的話)。 o 行動計劃是不斷改進的基礎 5 專用名詞釋義 見:ELA詞典(歐洲物流協會) 物流專用名詞(物流詞典)西門子專業(yè)出版社(ISBN 3-89578-145-2) VDA物流專用名詞(ODETTE) 6 概述 本手冊由上海大眾根據Odette制訂,并通過上海大眾分發(fā)至各配套廠 根據協定,本手冊每年修改一次 7 本手冊解釋人 請與上海大眾物流部聯系 問題分析表 頁碼: 11/57 | 問題分析表:標識 |姓名 : Tom Brown | |LOPA物流過程分析 |部門 : AB-123 | |過程要素:物流 |Tel./Fax : 889-5776 | | |時間 : 30. Sept. 1999 | |供應商: |零件供應商 |采購部門: | |零件描述: |支架 | | | |廠商號.: |10543380 |采購經理: | |零件號: |54642587| | | | | | | | |4 | | | |評分F3 |問題(描述) |分析(原因,影響) |解決方法(措施/實施/贊成) | |負責人 | |日期 |解決 | | | | | | | | |周/年 | | | |在生產中對于出來的產 |供應商必須進行檢查 |o 針對1999/10/11會談所涉及 | | | | | | | |品無可控制的標識(僅 | |的各要點,制訂包括時間進度 | | | | | | | |敲月章) | |表在內的措施執(zhí)行計劃 | | | | | | | | | | | | | | | | | |生產過程中通過不同工 | | | | | | | | | |位預先打印標簽 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |標簽用作安裝說明 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |標識上的描述和數量表 | | | | | | | | | |示得不完全 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |不遵守標識方法(顏色 | | | | | | | | | |標識無定義,標識不在 | | | | | | | | | |同一處粘貼,標識數量 | | | | | | | | | |不同) | | | | | | | | | ...
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