國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸運(yùn)價(jià)報(bào)備制度實(shí)施辦法
國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸運(yùn)價(jià)報(bào)備制度實(shí)施辦法 (1996年10月17日交通部交水發(fā)［1996］880號(hào)文發(fā)布) 　　第一條　為了規(guī)范航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸價(jià)格，促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)，保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，根 據(jù)《上海航運(yùn)交易所管理規(guī)定》制定本實(shí)施辦法。 　　第二條　在江蘇省、浙江省、上海市對(duì)外開(kāi)放口岸經(jīng)營(yíng)國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn) 公司應(yīng)將其通過(guò)上述口岸出口的國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)(目的港為美國(guó)港口的除外)向上海航運(yùn) 交易所(以下簡(jiǎn)稱航交所)報(bào)備。 　　航運(yùn)公司可以自行或委托其船舶代理報(bào)備。 　　第三條　報(bào)備運(yùn)價(jià)生效時(shí)航交所予以公開(kāi)。 　　第四條　報(bào)備的運(yùn)價(jià)分為公布運(yùn)價(jià)、多重運(yùn)價(jià)和協(xié)議運(yùn)價(jià)。 　　公布運(yùn)價(jià)是指航運(yùn)公司運(yùn)價(jià)本上載明的運(yùn)價(jià)。 　　多重運(yùn)價(jià)是指單航次一定箱量時(shí)的運(yùn)價(jià)。 　　協(xié)議運(yùn)價(jià)是指航運(yùn)公司與貨主商定的運(yùn)價(jià)。 　　第五條　報(bào)備運(yùn)價(jià)應(yīng)同時(shí)報(bào)備附加費(fèi)及傭金。 　　第六條　運(yùn)價(jià)應(yīng)按CY／ＣＹ條款報(bào)備，因非航運(yùn)公司原因不能按ＣＹ／ＣＹ條款報(bào) 備的，應(yīng)加以說(shuō)明。 　　第七條　報(bào)備運(yùn)價(jià)應(yīng)使用統(tǒng)一的運(yùn)價(jià)報(bào)備表(見(jiàn)附表)。 　　第八條　報(bào)備運(yùn)價(jià)應(yīng)提供運(yùn)價(jià)協(xié)議副本、提單格式及貨物分類說(shuō)明等有關(guān)資料。 　　第九條　調(diào)整運(yùn)價(jià)、附加費(fèi)及傭金應(yīng)重新報(bào)備。 　　第十條　報(bào)備的運(yùn)價(jià)生效前，航運(yùn)公司不得提出新的運(yùn)價(jià)調(diào)整要求。 　　第十一條　運(yùn)價(jià)協(xié)議應(yīng)列明航線、目的港、期間、箱量、運(yùn)價(jià)等內(nèi)容。 　　第十二條　協(xié)議運(yùn)價(jià)生效后30天內(nèi)，其他貨主可以在同等條件下提出跟進(jìn)要求。 　　第十三條　航運(yùn)公司報(bào)備的運(yùn)價(jià)不得超出航交所公布的最低、最高限價(jià)。 　　第十四條　航運(yùn)公司撤銷航線，應(yīng)提前10天通知航交所。航交所在撤銷航線的當(dāng)天 注銷該報(bào)備運(yùn)價(jià)。 　　第十五條　運(yùn)價(jià)報(bào)備的程序?yàn)椋?　　(一)航運(yùn)公司將填寫的運(yùn)價(jià)報(bào)備表及有關(guān)資料報(bào)送航交所。 　　(二)航交所在收到運(yùn)價(jià)報(bào)備表及有關(guān)資料的次日起2個(gè)工作日內(nèi)出具報(bào)備回執(zhí)。 　　(三)航交所出具報(bào)備回執(zhí)后對(duì)報(bào)備的運(yùn)價(jià)及有關(guān)資料在4個(gè)工作日內(nèi)未提出異議，運(yùn) 價(jià)報(bào)備即被接受。 　　(四)航交所對(duì)報(bào)備的運(yùn)價(jià)及有關(guān)資料提出異議，航運(yùn)公司應(yīng)在航交所提出異議的次 日起5個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)，否則，運(yùn)價(jià)報(bào)備無(wú)效。 　　第十六條　被接受的報(bào)備運(yùn)價(jià)于航交所出具報(bào)備回執(zhí)次日起下列時(shí)間生效： 　　(一)公布運(yùn)價(jià)和多重運(yùn)價(jià)30天。 　　(二)協(xié)議運(yùn)價(jià)7天。 　　(三)新開(kāi)辟航線和恢復(fù)航線2天。 　　(四)附加費(fèi)的調(diào)整15天。 　　(五)非航運(yùn)公司原因造成附加費(fèi)的調(diào)整7天。 　　 第十七條　航運(yùn)公司或船舶代理公司應(yīng)在運(yùn)費(fèi)艙單上列明運(yùn)費(fèi)及各項(xiàng)附加費(fèi)。 　　使用協(xié)議運(yùn)價(jià)應(yīng)在運(yùn)費(fèi)艙單上注明運(yùn)價(jià)協(xié)議號(hào)。 　　第十八條　航運(yùn)公司應(yīng)當(dāng)執(zhí)行其生效的報(bào)備運(yùn)價(jià)。 　　第十九條　航交所可以對(duì)航運(yùn)公司執(zhí)行報(bào)備運(yùn)價(jià)的情況進(jìn)行抽查。 　　第二十條　航交所不得公布航運(yùn)公司運(yùn)價(jià)協(xié)議的貨方名稱。 　　第二十一條　不向航交所報(bào)備運(yùn)價(jià)或不執(zhí)行報(bào)備運(yùn)價(jià)，根據(jù)情節(jié)給予警告、處以5萬(wàn) 元以下罰款，責(zé)令停開(kāi)航線的處罰。 　　第二十二條　阻礙航交所運(yùn)價(jià)調(diào)查工作，給予警告、處2萬(wàn)元以下罰款的處罰。 　　第二十三條　違反本實(shí)施辦法，由交通部，上海市、浙江省、江蘇省交通主管部門 予以處罰。 　　第二十四條　本實(shí)施辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋。 第二十五條 本實(shí)施辦法自發(fā)布之日起施行。
國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸運(yùn)價(jià)報(bào)備制度實(shí)施辦法