寧波市財產(chǎn)保險市場調(diào)查報告
綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容
寧波市財產(chǎn)保險市場調(diào)查報告
一、寧波市經(jīng)濟(jì)概況 寧波市位于我國東南沿海,處于長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈內(nèi),自然條件優(yōu)越,經(jīng)濟(jì)開發(fā)較早。 清康熙24年(1865),朝廷正式開放海禁,寧波為當(dāng)時的四大海關(guān)之一,并漸漸形成東南 沿海的著名港口。清嘉慶、道光年間,寧波的對外貿(mào)易和航海業(yè)就非常發(fā)達(dá),寧波一埠 約有小海船400余艘,經(jīng)營南、北洋貿(mào)易的船幫達(dá)六七十家,對外貿(mào)易和航海業(yè)之盛可略 見一斑。 建國以來,寧波市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展取得巨大成就。據(jù)國家統(tǒng)計局城調(diào)隊2003年初 發(fā)布的對全國265個地級以上城市的綜合實力評估結(jié)果,寧波市綜合實力居第20位。200 2年實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值1500·3億元。按可比價格計算,比上年增長3·2%。人均GDP突破30 00美元,達(dá)到3331美元,達(dá)到20世紀(jì)90年代初中等收入國家的水平。2002年財政一般預(yù) 算收人(所得稅分享后)完成258.37億元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收人達(dá)到 12970元,比上年增長18.8%。 寧波市是一個港口城市,港口建設(shè)蒸蒸日上,2001年寧波港貨物吞吐量1·285億噸,集裝 箱吞吐量121·3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,是全國大陸港口中發(fā)展最快的港口之一。寧波市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā) 展迅速。出口規(guī)模不斷擴(kuò)大,2002年實現(xiàn)自營出口81·6億美元,同比增長30.7%。在外資 利用方面,實際利用額12·5億美元,增長43%。 二、寧波市財產(chǎn)保險業(yè)的發(fā)展歷史 寧波市財產(chǎn)保險業(yè)發(fā)展較早,據(jù)史料記載,浙江省保險業(yè)最早見之于清同治3年(1864)寧 波一地。當(dāng)時在寧波經(jīng)商的洋行如:英商怡和洋行、恒順洋行、悅來洋行、廣元洋行、寶 順洋行等在寧波代理英商海上保險公司、廣州保險公司、聯(lián)合保險公司、利物浦保險公 司等保險業(yè)務(wù)。從清同治3年 (1864)到宣統(tǒng)3年(1911)的47年間,洋商在寧波的保險代理機(jī)構(gòu)或分公司就有21家。民國 之后,寧波的外商保險機(jī)構(gòu)漸次增多。清光緒1年 (1875),當(dāng)時上海保險招商局在寧波設(shè)立分局,開辦船舶和貨物運(yùn)輸保險,由寧波輪船 招商局代理。這是國人集資興辦的浙江省第一家保險機(jī)構(gòu)。光緒11年(1886),華商開辦 了第二家保險公司仁和保險公司。據(jù)史料記載,到民國21年 (1932),寧波有54家保險經(jīng)營機(jī)構(gòu),其中中國籍 30家,英國籍17家,美國籍7家。上個世紀(jì)40年代后期,由于戰(zhàn)亂的原因,大多數(shù)保險機(jī) 構(gòu)相繼關(guān)閉停業(yè),保險業(yè)一落千丈。這一階段的保險公司,經(jīng)營業(yè)務(wù)主要是水火保險。 經(jīng)營方法多雇傭跑街?jǐn)埍#o特殊的手段。 1950年1月25日,中國人民保險公司寧波代理處成立。同年9月15日成立支公司。1952年 ,升格為人保寧波中心支公司。1958年,國務(wù)院決定停辦國內(nèi)保險業(yè)務(wù)。寧波人保中心 支公司與財政局、稅務(wù)局、交通銀行合署辦公,稱財稅局,但對外仍保留保險公司牌子 。1959年2月2日,寧波人保奉令停辦保險業(yè)務(wù)。當(dāng)時,人保寧波市文公司開辦的保險業(yè) 務(wù)達(dá)47種,主要有財產(chǎn)險、貨物運(yùn)輸險、運(yùn)輸工具保險。 1980年,人保寧波市文公司恢復(fù)辦理國內(nèi)保險業(yè)務(wù)。主要開辦企業(yè)財產(chǎn)保險、貨物運(yùn)輸 保險、家庭財產(chǎn)保險等險種。后又逐步開辦了機(jī)動車輛及第:者責(zé)任險等險種。當(dāng)時中國 人民保險公司是唯一的一家保險經(jīng)營機(jī)構(gòu),處于絕對壟斷地位。市場基本上沒有競爭, 保險產(chǎn)品單一,產(chǎn)品價格統(tǒng)一且缺乏彈性。 1991年,太平洋保險公司寧波分公司掛牌開展業(yè)務(wù),打破了中國人民保險公司一家壟斷 的局面。1995年4月,平安保險公司寧波辦事處成立。同年12月,平保寧波辦事處產(chǎn)壽險 實行分業(yè)經(jīng)營。1996年,產(chǎn)險保費(fèi)收人達(dá)2700萬元。2000年與2001年,大眾保險股份有 限公司和天安保險股份有限公司先后進(jìn)入寧波保險市場。由此,寧波財產(chǎn)保險的經(jīng)營主 體由4家增加到5家,財產(chǎn)保險市場的蛋糕被重新分割(見表1) 寧波市財產(chǎn)保險市場份額 表1 單位:% |年份 |1998 |1999 |2000 |2001 |2002 | |人保 |76.95 |75.82 |72.6 |65.14 |58.80| |太保 |17.43 |19.23 |22.13 |25.46 |24.34| |平安 |4.61 |4.95 |5.21 |5.27 |7.65 | |天安 |- |- |0.06 |2.61 |6.55 | |大眾 |- |- |- |0.52 |2.66 | 三、寧波市財產(chǎn)保險市場的發(fā)展現(xiàn)狀 1·業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r寧波市財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)發(fā)展有以下幾個特點:從業(yè)務(wù)規(guī)模來看,隨著寧波 市國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,財產(chǎn)保險的需求不斷擴(kuò)大,保費(fèi)收入增勢強(qiáng)勁,財產(chǎn)保險 市場處于高速發(fā)展階段。2001年,寧波市財產(chǎn)保險的擴(kuò)容速度超過了GDP的增長速度。2 002年達(dá)到11.51億元,同比增長了19.18%。2001年稍有下降,但增長速度仍然較快(見表 2)。與其他發(fā)達(dá)城市相比,寧波財產(chǎn)保險的業(yè)務(wù)增長速度處在前列(見表3)。 寧波市GDP增長速度與財產(chǎn)保險保費(fèi)增長率 表2 單位:% |年份 |1998 |1999 |2000 |2001 |2002 | |GDP增長率 |8.47 |10.5 |12.5 |12 |13.2 | |保費(fèi)增長率 |2 |4.71 |7.85 |22.47 |19.18 | 寧波市與其他城市2001年保費(fèi)增長比較 表3 (單位:%) |城市 |北京 |上海 |杭州 |廈門 |青島 |大連 |寧波 | |保費(fèi)同比增 |20.24 |14.47|19.07 |14.19 |15.26 |9.93 |22.47| |長 | | | | | | | | 從保險密度和保險深度來看,2002年財產(chǎn)保險密度為210.73元,保險深度為0.77%。 寧波市財產(chǎn)保險市場的發(fā)展水平已經(jīng)超過了全國水平。但是與北京、上海等發(fā)達(dá)城市以 及與省會杭州比起來,還有較大的差距。與廈門、大連等沿海城市相比,也存在一定距 離(見表4)。說明了寧波的財產(chǎn)保險業(yè)還有較大的潛力。 寧波市與其他城市保險發(fā)展水平比較表 表4 單位:元;% |城市 |保險密度 |保險深度 | |北京 |276.00 |1.36 | |上海 |300.56 |0.81 | |杭州 |201.16 |0.81 | |廈門 |377.5 |0.91 | |大連 |181.29 |0.81 | |青島 |139.20 |0.75 | |寧波 |177.78 |0.74 | 2·險種發(fā)展現(xiàn)狀從近幾年的數(shù)據(jù)來看,占寧波市財產(chǎn)保險市場份額最大的險種為機(jī)動車 輛險、企業(yè)財產(chǎn)險、貨物運(yùn)輸險。2002年,這3個險種的份額占了73.5%,而其中又以機(jī)動 車輛險的份額最大,所占業(yè)務(wù)超過50%。責(zé)任險作為新的業(yè)務(wù)增長點,保費(fèi)收人比去年同 期猛增43.3%。家庭財產(chǎn)險比重雖然較小,但業(yè)務(wù)收入在穩(wěn)步攀升。 通過對各個險種的分析,我們發(fā)現(xiàn)某些險種還存在一些問題,與寧波市的經(jīng)濟(jì)特征并不 和諧。 其一,貨物運(yùn)輸險的業(yè)務(wù)規(guī)模下降。近年來,寧波市的進(jìn)出口總額持續(xù)高速增長。2002 年,進(jìn)出口總額達(dá)到122.73億美元,同比增長30.7%。外貿(mào)的快速發(fā)展為貨物運(yùn)輸險的發(fā) 展提供了很好的條件。一般說來,在保險條件不變的情況下,外貿(mào)進(jìn)出口量越大,保險 公司的涉外貨物運(yùn)輸險的業(yè)務(wù)量也越大。但是,寧波市外貿(mào)市場的發(fā)展并沒有帶來貨物 運(yùn)輸險的發(fā)展。隨著外貿(mào)體制改革,越來越多的民營企業(yè)具有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),寧波市民 營企業(yè)進(jìn)出口額所占的比重也越來越大,但是與國有企業(yè)相比,民營企業(yè)貨物運(yùn)輸險的 投保率相對較低。又由于近年來,我國國際貿(mào)易合同中出口以FOB價格條件成交、進(jìn)口以 CIF價格條件成交的比例逐漸上升。而只有出口以CIF價格條件成交,進(jìn)口以 FOB價格條件成交,才能為貨物運(yùn)輸險提供保源。這些都在影響貨物運(yùn)輸險的發(fā)展。自1 999年到 2001年,寧波市貨物運(yùn)輸險的保費(fèi)收入連年下降。2002年雖有回升,但幅度不大(見表5 )。與天津、大連等港口城市相比,寧波市貨物運(yùn)輸險的發(fā)展還有待加強(qiáng)(見表6)。 寧波市各年貨物運(yùn)輸險業(yè)務(wù)收入 表5 單位:百萬元 |年份 |1999 |2000 |2001 |2002 | |保費(fèi)收入 |91.61 |84.29 |82.05 |87.61 | 寧波市與其他城市貨物運(yùn)輸險業(yè)務(wù)量比較(2001年) 表6 單位:百萬元 | 城市 |天津 |大連 |寧波 | |保費(fèi)收入 |136.38 |99.98 |82.05 | 其次,船舶險參保率過低。寧波港是東南沿海的一個重要港口,但是與港口經(jīng)濟(jì)密切 相關(guān)的船舶險近幾年卻沒有得到很快的發(fā)展。由于目前船舶險使用統(tǒng)一的條款和費(fèi)率, 而船舶險的風(fēng)險較大(包括道德風(fēng)險),保險人難以依據(jù)各個船只制定不同的費(fèi)率,所以 現(xiàn)階段保險人只承保風(fēng)險較小的小部分船只。這直接限制了船舶險的業(yè)務(wù)規(guī)模,影響了 船舶險的參保率。 3·各地區(qū)發(fā)展?fàn)顩r 寧波市產(chǎn)險市場在地域結(jié)構(gòu)上發(fā)展不平衡。寧波市區(qū)的業(yè)務(wù)占65.59%,在寧波市下轄的 縣 (區(qū))、市中,又以慈溪和余姚兩地的份額最大,其余地區(qū)的份額較小(見表7)。 4·行業(yè)自律 寧波市保險行業(yè)協(xié)會于2001年12月成立,并于2002年制定了《寧波市保險行業(yè)自律公約》 。對建設(shè)和維護(hù)健康有序的保險市場環(huán)境,規(guī)范保險行為,保護(hù)保險活動當(dāng)事人的正當(dāng) 權(quán)益,起到了積極作用。 5·服務(wù)水平 寧波市各財產(chǎn)保險公司的服務(wù)水平不斷提升。各家保險公司都充分認(rèn)識到服務(wù)水平是市 場競爭的關(guān)鍵,紛紛健全客戶服務(wù)體系,組建客戶服務(wù)機(jī)構(gòu),強(qiáng)化業(yè)務(wù)員的培訓(xùn),開展 客戶回訪活動和社會公益活動。例如,人保寧波分公司和太保產(chǎn)險先后推出了機(jī)動車輛 險小額賠案簡易處理辦法,積極推廣應(yīng)用“事故車輛定損系統(tǒng)”,對現(xiàn)場查勘進(jìn)行計算機(jī) 快速處理。 2002年寧波市市區(qū)及所轄市縣保費(fèi)收入表 表7 單位:萬元;% |地區(qū) |市區(qū) |奉化 |余姚 |慈溪 |寧海 |象山 | |保費(fèi)收入 |75469.73 |3916.51 |11694.87 |15850.00 |4146.42 |4000.00 | |市場份額 |65.59 |3.40 |10.15 |13.76 |3.64 |3.46 | 四、寧波市財產(chǎn)保險市場的發(fā)展趨勢 1·市場潛力 改革開放以來,寧波市國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展。根據(jù)《寧波市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個 五年計劃綱要》,寧波的經(jīng)濟(jì)增長速度高于全國水平 (不低于12%),到2005年人均國民生產(chǎn)總值將達(dá)到3·5萬元,城鄉(xiāng)居民的生活由小康迸人 富裕,恩格爾系數(shù)降至35%。國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將提高消費(fèi)者的可支配收人,從而提高消費(fèi) 者對保險產(chǎn)品的現(xiàn)實購買力;同時也增加投保人的現(xiàn)有財富量,導(dǎo)致風(fēng)險載體增多,風(fēng)險 總量提高,進(jìn)而使投保人增加對保險的需求。寧波市國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將給寧波市財產(chǎn)保 險業(yè)提供廣大的發(fā)展空間。 通過對寧波市財產(chǎn)保險市場的分析,我們可知,雖然近幾年寧波市財產(chǎn)保險發(fā)展速度很 快,但是與其他發(fā)達(dá)城市相比,無論是保險深度、還是保險密度,仍然還存在一定差距 ,這同時也意味著寧波市的財產(chǎn)保險市場有著巨大的市場潛力。如果以財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)占 保險業(yè)務(wù)的35%計算,參照多數(shù)中等發(fā)展中國家保險深度為國內(nèi)總值的4%左右的標(biāo)準(zhǔn),則 2001年寧波市財產(chǎn)保險保費(fèi)收人應(yīng)為19.05億元;按照多數(shù)中等國家保費(fèi)收人占城鄉(xiāng)居民 儲蓄余額的15%計算,2001年寧波市財產(chǎn)保險保費(fèi)收人應(yīng)為36.72億元。由此可見,寧波 市財產(chǎn)保險的發(fā)展空間和潛力是非常大的。 2·未來新的增長點 在未來的幾年中,以下幾個方面將成為寧波市財產(chǎn)保險新的增長點: 一是機(jī)動車輛險。中國加人WTO后,汽車價格將會大幅度下降,刺激了汽車的消費(fèi)需求; 居民收人水平的提高,又增強(qiáng)了居民對汽車的購買能力,從而帶動了機(jī)動車輛的發(fā)展。 據(jù)統(tǒng)計,2002年寧波市購買的新車量為3萬多輛,估計2003年新車的購買量將會增加到4 萬輛。同時,隨著車險市場化改革的鋪開,車險將會向個性化發(fā)展,服務(wù)水平也會隨之 提高。這也給機(jī)動車輛險帶來新的發(fā)展機(jī)遇。 二是責(zé)任險。責(zé)任險在我國還處于發(fā)展的初期。在2002年寧波市財產(chǎn)保險保費(fèi)收人中, 責(zé)任險只占6·72%。而在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家,責(zé)任險的市場份額卻很大。世界各地的責(zé)任險比 例平均占到整個市場的10%以上。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,法律制度的不斷健全和完善,以及人 們維護(hù)自身權(quán)利意識的不斷提高,責(zé)任風(fēng)險所帶來的潛在損失正被人們所認(rèn)識,并日益 受到人們的重視。原來的財產(chǎn)類險種己無法滿足人們的保險需求,責(zé)任類保險的發(fā)展速 度和發(fā)展空間將會逐漸增大。 三是家庭財產(chǎn)保險。隨著人們生活水平的日益提高,家庭財產(chǎn)在社會財富中所占份額也 越來越大。2002年寧波市城鄉(xiāng)居民的儲蓄余額達(dá)到了862.39億元,比去年增加162.93億 元。人們開始更加注重對自身和家庭的保障,對家庭財產(chǎn)有保險需求的家庭越來越多。 雖然,目前寧波市的家庭財產(chǎn)險的投保率還比較低,在總保費(fèi)中占的份額也不大。但是 近幾年,家庭財產(chǎn)險的業(yè)務(wù)量穩(wěn)步上升。在未來幾年中家庭財產(chǎn)險還會是產(chǎn)險市場中的 一個亮點。 四是貨物運(yùn)輸險和船舶險。目前,貨物運(yùn)輸險的業(yè)務(wù)量有所下降。但是,寧波市作為東 南一個重要的港口城市,隨著對外...
寧波市財產(chǎn)保險市場調(diào)查報告
一、寧波市經(jīng)濟(jì)概況 寧波市位于我國東南沿海,處于長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈內(nèi),自然條件優(yōu)越,經(jīng)濟(jì)開發(fā)較早。 清康熙24年(1865),朝廷正式開放海禁,寧波為當(dāng)時的四大海關(guān)之一,并漸漸形成東南 沿海的著名港口。清嘉慶、道光年間,寧波的對外貿(mào)易和航海業(yè)就非常發(fā)達(dá),寧波一埠 約有小海船400余艘,經(jīng)營南、北洋貿(mào)易的船幫達(dá)六七十家,對外貿(mào)易和航海業(yè)之盛可略 見一斑。 建國以來,寧波市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展取得巨大成就。據(jù)國家統(tǒng)計局城調(diào)隊2003年初 發(fā)布的對全國265個地級以上城市的綜合實力評估結(jié)果,寧波市綜合實力居第20位。200 2年實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值1500·3億元。按可比價格計算,比上年增長3·2%。人均GDP突破30 00美元,達(dá)到3331美元,達(dá)到20世紀(jì)90年代初中等收入國家的水平。2002年財政一般預(yù) 算收人(所得稅分享后)完成258.37億元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收人達(dá)到 12970元,比上年增長18.8%。 寧波市是一個港口城市,港口建設(shè)蒸蒸日上,2001年寧波港貨物吞吐量1·285億噸,集裝 箱吞吐量121·3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,是全國大陸港口中發(fā)展最快的港口之一。寧波市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā) 展迅速。出口規(guī)模不斷擴(kuò)大,2002年實現(xiàn)自營出口81·6億美元,同比增長30.7%。在外資 利用方面,實際利用額12·5億美元,增長43%。 二、寧波市財產(chǎn)保險業(yè)的發(fā)展歷史 寧波市財產(chǎn)保險業(yè)發(fā)展較早,據(jù)史料記載,浙江省保險業(yè)最早見之于清同治3年(1864)寧 波一地。當(dāng)時在寧波經(jīng)商的洋行如:英商怡和洋行、恒順洋行、悅來洋行、廣元洋行、寶 順洋行等在寧波代理英商海上保險公司、廣州保險公司、聯(lián)合保險公司、利物浦保險公 司等保險業(yè)務(wù)。從清同治3年 (1864)到宣統(tǒng)3年(1911)的47年間,洋商在寧波的保險代理機(jī)構(gòu)或分公司就有21家。民國 之后,寧波的外商保險機(jī)構(gòu)漸次增多。清光緒1年 (1875),當(dāng)時上海保險招商局在寧波設(shè)立分局,開辦船舶和貨物運(yùn)輸保險,由寧波輪船 招商局代理。這是國人集資興辦的浙江省第一家保險機(jī)構(gòu)。光緒11年(1886),華商開辦 了第二家保險公司仁和保險公司。據(jù)史料記載,到民國21年 (1932),寧波有54家保險經(jīng)營機(jī)構(gòu),其中中國籍 30家,英國籍17家,美國籍7家。上個世紀(jì)40年代后期,由于戰(zhàn)亂的原因,大多數(shù)保險機(jī) 構(gòu)相繼關(guān)閉停業(yè),保險業(yè)一落千丈。這一階段的保險公司,經(jīng)營業(yè)務(wù)主要是水火保險。 經(jīng)營方法多雇傭跑街?jǐn)埍#o特殊的手段。 1950年1月25日,中國人民保險公司寧波代理處成立。同年9月15日成立支公司。1952年 ,升格為人保寧波中心支公司。1958年,國務(wù)院決定停辦國內(nèi)保險業(yè)務(wù)。寧波人保中心 支公司與財政局、稅務(wù)局、交通銀行合署辦公,稱財稅局,但對外仍保留保險公司牌子 。1959年2月2日,寧波人保奉令停辦保險業(yè)務(wù)。當(dāng)時,人保寧波市文公司開辦的保險業(yè) 務(wù)達(dá)47種,主要有財產(chǎn)險、貨物運(yùn)輸險、運(yùn)輸工具保險。 1980年,人保寧波市文公司恢復(fù)辦理國內(nèi)保險業(yè)務(wù)。主要開辦企業(yè)財產(chǎn)保險、貨物運(yùn)輸 保險、家庭財產(chǎn)保險等險種。后又逐步開辦了機(jī)動車輛及第:者責(zé)任險等險種。當(dāng)時中國 人民保險公司是唯一的一家保險經(jīng)營機(jī)構(gòu),處于絕對壟斷地位。市場基本上沒有競爭, 保險產(chǎn)品單一,產(chǎn)品價格統(tǒng)一且缺乏彈性。 1991年,太平洋保險公司寧波分公司掛牌開展業(yè)務(wù),打破了中國人民保險公司一家壟斷 的局面。1995年4月,平安保險公司寧波辦事處成立。同年12月,平保寧波辦事處產(chǎn)壽險 實行分業(yè)經(jīng)營。1996年,產(chǎn)險保費(fèi)收人達(dá)2700萬元。2000年與2001年,大眾保險股份有 限公司和天安保險股份有限公司先后進(jìn)入寧波保險市場。由此,寧波財產(chǎn)保險的經(jīng)營主 體由4家增加到5家,財產(chǎn)保險市場的蛋糕被重新分割(見表1) 寧波市財產(chǎn)保險市場份額 表1 單位:% |年份 |1998 |1999 |2000 |2001 |2002 | |人保 |76.95 |75.82 |72.6 |65.14 |58.80| |太保 |17.43 |19.23 |22.13 |25.46 |24.34| |平安 |4.61 |4.95 |5.21 |5.27 |7.65 | |天安 |- |- |0.06 |2.61 |6.55 | |大眾 |- |- |- |0.52 |2.66 | 三、寧波市財產(chǎn)保險市場的發(fā)展現(xiàn)狀 1·業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r寧波市財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)發(fā)展有以下幾個特點:從業(yè)務(wù)規(guī)模來看,隨著寧波 市國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,財產(chǎn)保險的需求不斷擴(kuò)大,保費(fèi)收入增勢強(qiáng)勁,財產(chǎn)保險 市場處于高速發(fā)展階段。2001年,寧波市財產(chǎn)保險的擴(kuò)容速度超過了GDP的增長速度。2 002年達(dá)到11.51億元,同比增長了19.18%。2001年稍有下降,但增長速度仍然較快(見表 2)。與其他發(fā)達(dá)城市相比,寧波財產(chǎn)保險的業(yè)務(wù)增長速度處在前列(見表3)。 寧波市GDP增長速度與財產(chǎn)保險保費(fèi)增長率 表2 單位:% |年份 |1998 |1999 |2000 |2001 |2002 | |GDP增長率 |8.47 |10.5 |12.5 |12 |13.2 | |保費(fèi)增長率 |2 |4.71 |7.85 |22.47 |19.18 | 寧波市與其他城市2001年保費(fèi)增長比較 表3 (單位:%) |城市 |北京 |上海 |杭州 |廈門 |青島 |大連 |寧波 | |保費(fèi)同比增 |20.24 |14.47|19.07 |14.19 |15.26 |9.93 |22.47| |長 | | | | | | | | 從保險密度和保險深度來看,2002年財產(chǎn)保險密度為210.73元,保險深度為0.77%。 寧波市財產(chǎn)保險市場的發(fā)展水平已經(jīng)超過了全國水平。但是與北京、上海等發(fā)達(dá)城市以 及與省會杭州比起來,還有較大的差距。與廈門、大連等沿海城市相比,也存在一定距 離(見表4)。說明了寧波的財產(chǎn)保險業(yè)還有較大的潛力。 寧波市與其他城市保險發(fā)展水平比較表 表4 單位:元;% |城市 |保險密度 |保險深度 | |北京 |276.00 |1.36 | |上海 |300.56 |0.81 | |杭州 |201.16 |0.81 | |廈門 |377.5 |0.91 | |大連 |181.29 |0.81 | |青島 |139.20 |0.75 | |寧波 |177.78 |0.74 | 2·險種發(fā)展現(xiàn)狀從近幾年的數(shù)據(jù)來看,占寧波市財產(chǎn)保險市場份額最大的險種為機(jī)動車 輛險、企業(yè)財產(chǎn)險、貨物運(yùn)輸險。2002年,這3個險種的份額占了73.5%,而其中又以機(jī)動 車輛險的份額最大,所占業(yè)務(wù)超過50%。責(zé)任險作為新的業(yè)務(wù)增長點,保費(fèi)收人比去年同 期猛增43.3%。家庭財產(chǎn)險比重雖然較小,但業(yè)務(wù)收入在穩(wěn)步攀升。 通過對各個險種的分析,我們發(fā)現(xiàn)某些險種還存在一些問題,與寧波市的經(jīng)濟(jì)特征并不 和諧。 其一,貨物運(yùn)輸險的業(yè)務(wù)規(guī)模下降。近年來,寧波市的進(jìn)出口總額持續(xù)高速增長。2002 年,進(jìn)出口總額達(dá)到122.73億美元,同比增長30.7%。外貿(mào)的快速發(fā)展為貨物運(yùn)輸險的發(fā) 展提供了很好的條件。一般說來,在保險條件不變的情況下,外貿(mào)進(jìn)出口量越大,保險 公司的涉外貨物運(yùn)輸險的業(yè)務(wù)量也越大。但是,寧波市外貿(mào)市場的發(fā)展并沒有帶來貨物 運(yùn)輸險的發(fā)展。隨著外貿(mào)體制改革,越來越多的民營企業(yè)具有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),寧波市民 營企業(yè)進(jìn)出口額所占的比重也越來越大,但是與國有企業(yè)相比,民營企業(yè)貨物運(yùn)輸險的 投保率相對較低。又由于近年來,我國國際貿(mào)易合同中出口以FOB價格條件成交、進(jìn)口以 CIF價格條件成交的比例逐漸上升。而只有出口以CIF價格條件成交,進(jìn)口以 FOB價格條件成交,才能為貨物運(yùn)輸險提供保源。這些都在影響貨物運(yùn)輸險的發(fā)展。自1 999年到 2001年,寧波市貨物運(yùn)輸險的保費(fèi)收入連年下降。2002年雖有回升,但幅度不大(見表5 )。與天津、大連等港口城市相比,寧波市貨物運(yùn)輸險的發(fā)展還有待加強(qiáng)(見表6)。 寧波市各年貨物運(yùn)輸險業(yè)務(wù)收入 表5 單位:百萬元 |年份 |1999 |2000 |2001 |2002 | |保費(fèi)收入 |91.61 |84.29 |82.05 |87.61 | 寧波市與其他城市貨物運(yùn)輸險業(yè)務(wù)量比較(2001年) 表6 單位:百萬元 | 城市 |天津 |大連 |寧波 | |保費(fèi)收入 |136.38 |99.98 |82.05 | 其次,船舶險參保率過低。寧波港是東南沿海的一個重要港口,但是與港口經(jīng)濟(jì)密切 相關(guān)的船舶險近幾年卻沒有得到很快的發(fā)展。由于目前船舶險使用統(tǒng)一的條款和費(fèi)率, 而船舶險的風(fēng)險較大(包括道德風(fēng)險),保險人難以依據(jù)各個船只制定不同的費(fèi)率,所以 現(xiàn)階段保險人只承保風(fēng)險較小的小部分船只。這直接限制了船舶險的業(yè)務(wù)規(guī)模,影響了 船舶險的參保率。 3·各地區(qū)發(fā)展?fàn)顩r 寧波市產(chǎn)險市場在地域結(jié)構(gòu)上發(fā)展不平衡。寧波市區(qū)的業(yè)務(wù)占65.59%,在寧波市下轄的 縣 (區(qū))、市中,又以慈溪和余姚兩地的份額最大,其余地區(qū)的份額較小(見表7)。 4·行業(yè)自律 寧波市保險行業(yè)協(xié)會于2001年12月成立,并于2002年制定了《寧波市保險行業(yè)自律公約》 。對建設(shè)和維護(hù)健康有序的保險市場環(huán)境,規(guī)范保險行為,保護(hù)保險活動當(dāng)事人的正當(dāng) 權(quán)益,起到了積極作用。 5·服務(wù)水平 寧波市各財產(chǎn)保險公司的服務(wù)水平不斷提升。各家保險公司都充分認(rèn)識到服務(wù)水平是市 場競爭的關(guān)鍵,紛紛健全客戶服務(wù)體系,組建客戶服務(wù)機(jī)構(gòu),強(qiáng)化業(yè)務(wù)員的培訓(xùn),開展 客戶回訪活動和社會公益活動。例如,人保寧波分公司和太保產(chǎn)險先后推出了機(jī)動車輛 險小額賠案簡易處理辦法,積極推廣應(yīng)用“事故車輛定損系統(tǒng)”,對現(xiàn)場查勘進(jìn)行計算機(jī) 快速處理。 2002年寧波市市區(qū)及所轄市縣保費(fèi)收入表 表7 單位:萬元;% |地區(qū) |市區(qū) |奉化 |余姚 |慈溪 |寧海 |象山 | |保費(fèi)收入 |75469.73 |3916.51 |11694.87 |15850.00 |4146.42 |4000.00 | |市場份額 |65.59 |3.40 |10.15 |13.76 |3.64 |3.46 | 四、寧波市財產(chǎn)保險市場的發(fā)展趨勢 1·市場潛力 改革開放以來,寧波市國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展。根據(jù)《寧波市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個 五年計劃綱要》,寧波的經(jīng)濟(jì)增長速度高于全國水平 (不低于12%),到2005年人均國民生產(chǎn)總值將達(dá)到3·5萬元,城鄉(xiāng)居民的生活由小康迸人 富裕,恩格爾系數(shù)降至35%。國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將提高消費(fèi)者的可支配收人,從而提高消費(fèi) 者對保險產(chǎn)品的現(xiàn)實購買力;同時也增加投保人的現(xiàn)有財富量,導(dǎo)致風(fēng)險載體增多,風(fēng)險 總量提高,進(jìn)而使投保人增加對保險的需求。寧波市國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將給寧波市財產(chǎn)保 險業(yè)提供廣大的發(fā)展空間。 通過對寧波市財產(chǎn)保險市場的分析,我們可知,雖然近幾年寧波市財產(chǎn)保險發(fā)展速度很 快,但是與其他發(fā)達(dá)城市相比,無論是保險深度、還是保險密度,仍然還存在一定差距 ,這同時也意味著寧波市的財產(chǎn)保險市場有著巨大的市場潛力。如果以財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)占 保險業(yè)務(wù)的35%計算,參照多數(shù)中等發(fā)展中國家保險深度為國內(nèi)總值的4%左右的標(biāo)準(zhǔn),則 2001年寧波市財產(chǎn)保險保費(fèi)收人應(yīng)為19.05億元;按照多數(shù)中等國家保費(fèi)收人占城鄉(xiāng)居民 儲蓄余額的15%計算,2001年寧波市財產(chǎn)保險保費(fèi)收人應(yīng)為36.72億元。由此可見,寧波 市財產(chǎn)保險的發(fā)展空間和潛力是非常大的。 2·未來新的增長點 在未來的幾年中,以下幾個方面將成為寧波市財產(chǎn)保險新的增長點: 一是機(jī)動車輛險。中國加人WTO后,汽車價格將會大幅度下降,刺激了汽車的消費(fèi)需求; 居民收人水平的提高,又增強(qiáng)了居民對汽車的購買能力,從而帶動了機(jī)動車輛的發(fā)展。 據(jù)統(tǒng)計,2002年寧波市購買的新車量為3萬多輛,估計2003年新車的購買量將會增加到4 萬輛。同時,隨著車險市場化改革的鋪開,車險將會向個性化發(fā)展,服務(wù)水平也會隨之 提高。這也給機(jī)動車輛險帶來新的發(fā)展機(jī)遇。 二是責(zé)任險。責(zé)任險在我國還處于發(fā)展的初期。在2002年寧波市財產(chǎn)保險保費(fèi)收人中, 責(zé)任險只占6·72%。而在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家,責(zé)任險的市場份額卻很大。世界各地的責(zé)任險比 例平均占到整個市場的10%以上。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,法律制度的不斷健全和完善,以及人 們維護(hù)自身權(quán)利意識的不斷提高,責(zé)任風(fēng)險所帶來的潛在損失正被人們所認(rèn)識,并日益 受到人們的重視。原來的財產(chǎn)類險種己無法滿足人們的保險需求,責(zé)任類保險的發(fā)展速 度和發(fā)展空間將會逐漸增大。 三是家庭財產(chǎn)保險。隨著人們生活水平的日益提高,家庭財產(chǎn)在社會財富中所占份額也 越來越大。2002年寧波市城鄉(xiāng)居民的儲蓄余額達(dá)到了862.39億元,比去年增加162.93億 元。人們開始更加注重對自身和家庭的保障,對家庭財產(chǎn)有保險需求的家庭越來越多。 雖然,目前寧波市的家庭財產(chǎn)險的投保率還比較低,在總保費(fèi)中占的份額也不大。但是 近幾年,家庭財產(chǎn)險的業(yè)務(wù)量穩(wěn)步上升。在未來幾年中家庭財產(chǎn)險還會是產(chǎn)險市場中的 一個亮點。 四是貨物運(yùn)輸險和船舶險。目前,貨物運(yùn)輸險的業(yè)務(wù)量有所下降。但是,寧波市作為東 南一個重要的港口城市,隨著對外...
寧波市財產(chǎn)保險市場調(diào)查報告
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