X汽車集團采購戰(zhàn)略簡介
1、加速資源網(wǎng)絡建設，增加對采購資源的控制和調配力度。
（1）采購活動以先進的采購管理信息為支撐，實現(xiàn)采購信息的快速傳遞與共享。
（2）有一支優(yōu)秀的采購人才隊伍，他們能從眾多生 產同類產品的供應商中選出最具競爭力的供應商，而不僅僅是價格便宜。
（3） 規(guī)模 => 尋找規(guī)模共性
（4） 品牌 => 充分發(fā)揮集團公司的品牌優(yōu)勢
（5） 信譽 => 規(guī)劃的合理性和政策的一致性， 并保持與供應商的戰(zhàn)略伙伴關系。
（1）優(yōu)化資源配置，一汽集團現(xiàn)有車型供應商數(shù)量3年內由 4139家整合到1500家。
（2）A級供應商達到40%，（包含推廣ISO/TS16949、ISO14000、ISO18000貫標）。
（3）統(tǒng)一全球采購規(guī)劃與組織機構，滿足經(jīng)營國際化的需要。
（4）培育核心供應商，使關鍵供應商成為可控資源；利用供應商創(chuàng)新，加速生產深度&開發(fā)深度的變化。
（1）資源目標：2008年實現(xiàn)對國外資源的全部了解掌握、形成評審評價能力和全面控制能力。
（2）信息目標：2008年實現(xiàn)與國外供應商的EDI（電子數(shù)據(jù)交換）及EC（電子商務）。
（3）組織機構目標：2008年實現(xiàn)集團采購部領導下的集團國際采購的組織統(tǒng)一，設國際采購室。
（4）人才目標：2008年擁有一批熟知世貿規(guī)則和國際貿易規(guī)則，具備國外采購相關知識（法律法規(guī)、國際商務談判、價格成本、采購運輸業(yè)務）的國際貿易人才。
（1）建成電子商務平臺。
（2）建成價格比較體系與目標成本控制體系。
（3）通過B2B實現(xiàn)采購集中度：生產材料70%、非生產材料50%。
（4）采購預算準確度達到80%。
（5）通過集中、集成，增加全集團零部件的通用性、標準性，增加與擴大服務采購（酒店、保安、保潔、車票等）的范圍,降低采購總成本。
（1）明確職能定位、職責范圍；統(tǒng)一采購系統(tǒng)組織機構設置，強化組織中心化，建立集團統(tǒng)一的的采購標準模板（流程、組織結構、功能、操作規(guī)范、標準），使采購機制確保采購信息順暢和采購功能的有效發(fā)揮。
（2）實施“運控評價”，使全集團執(zhí)行統(tǒng)一的采購政策、標準、流程，樹立采購委員會“決策集中”的權威性。
（3）構建采購專業(yè)人員知識體系，培養(yǎng)一支具有全球采購能力的系統(tǒng)化、專業(yè)化的專家型管理人才隊伍，占采購管理人員總數(shù)的1/3。
（4）建設集團統(tǒng)一的采購系統(tǒng)平臺。
（1）集團采購部以優(yōu)化資源配置、目標成本控制、質量能力認證和確定采購策略為重點；子公司采購部以日常的采購供應業(yè)務為重點。
（2）以《采購控制程序》等18個程序文件為主線，進一步優(yōu)化采購流程。
（3）對各類物資的采購逐步形成一套集團統(tǒng)一的采購標準、工作程序和業(yè)務表單。
（4）通過“運控”體系對采購流程的全過程進行監(jiān)督，確保采購流程的暢通。 為此：




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