車(chē)間管理(ppt)
第四節(jié) 車(chē)間管理
1、車(chē)間管理概述
2、車(chē)間管理的基本內(nèi)容
1.車(chē)間管理概述
車(chē)間作業(yè)計(jì)劃是在MRP所產(chǎn)生的加工制造訂單（即自制零部件生產(chǎn)計(jì)劃）的基礎(chǔ)上，按照交貨期的前后和生產(chǎn)優(yōu)先級(jí)選擇原則以及車(chē)間的生產(chǎn)資源情況（如設(shè)備、人員、物料的可用性，加工能力的大小等），將零部件的生產(chǎn)計(jì)劃以訂單的形式下達(dá)給適當(dāng)?shù)能?chē)間。在車(chē)間內(nèi)部，根據(jù)零部件的工藝路線(xiàn)等信息制定車(chē)間生產(chǎn)的日計(jì)劃，組織日常的生產(chǎn)。同時(shí)，在訂單的生產(chǎn)過(guò)程中，實(shí)時(shí)地采集車(chē)間生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)信息，了解生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決，盡量使車(chē)間的實(shí)際生產(chǎn)接近于計(jì)劃。
2.車(chē)間管理的基本內(nèi)容
車(chē)間管理的過(guò)程主要是依據(jù)MRP、制造工藝路線(xiàn)與各工序的能力編排工序加工計(jì)劃，下達(dá)車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)單，并控制計(jì)劃進(jìn)度，最終完工入庫(kù)。主要包括以下幾個(gè)方面：
2.車(chē)間管理的基本內(nèi)容
1.按MRP計(jì)劃生成車(chē)間任務(wù)
MRP計(jì)劃提供的是各種物料的計(jì)劃需求日期和計(jì)劃下達(dá)日期，但它并沒(méi)有真正下達(dá)到車(chē)間，這仍然是一個(gè)推薦的日期，是生產(chǎn)計(jì)劃員根據(jù)理想狀態(tài)的資料制定的，所以在投放前要仔細(xì)的核實(shí)車(chē)間的實(shí)際情況，要檢查工作中心、工具，物料及生產(chǎn)提前期等的有效性。解決計(jì)劃與實(shí)際之間存在的問(wèn)題，最后建立和落實(shí)車(chē)間任務(wù)，做出各物料加工的車(chē)間進(jìn)度計(jì)劃。
2.車(chē)間管理的基本內(nèi)容
作為生產(chǎn)控制人員，要通過(guò)計(jì)劃訂單報(bào)告、物料主文件和庫(kù)存報(bào)告、工藝路線(xiàn)文件和工作中心文件以及工作日歷來(lái)完成以下任務(wù)：
①確定加工工序。
②確定所需的物料、能力、提前期和工具。
③確定物料、能力、提前期和工具的可用性。
④解決物料、能力、提前期和工具的短缺問(wèn)題。
⑤建立車(chē)間工作任務(wù)（生產(chǎn)任務(wù)單）。
2.車(chē)間管理的基本內(nèi)容
其中，建立車(chē)間工作任務(wù)就是要把MRP中的物料制造任務(wù)下達(dá)給車(chē)間。一般來(lái)說(shuō)，由于企業(yè)的不同車(chē)間都可以完成相同的加工任務(wù)，而且不同的車(chē)間可能會(huì)有不同的加工工藝路線(xiàn)，因而必須把物料需求計(jì)劃明確下達(dá)給某個(gè)車(chē)間加工，當(dāng)然也允許把同一個(gè)物料需求計(jì)劃分配給不同的車(chē)間。車(chē)間任務(wù)往往是以報(bào)表的形式給出的，如表所示。（車(chē)間任務(wù)表）
2.車(chē)間管理的基本內(nèi)容
2.執(zhí)行生產(chǎn)訂單
執(zhí)行生產(chǎn)訂單的工作包括下達(dá)加工單和領(lǐng)料單、工作中心派工單和生產(chǎn)調(diào)度等。
①加工單是指面向物料的加工說(shuō)明文件。它用來(lái)說(shuō)明物料的加工工序、工作中心、工作進(jìn)度及使用工裝設(shè)備等。物料的加工單根據(jù)車(chē)間任務(wù)、工藝路線(xiàn)、工作中心文件而建立。加工單的一般格式見(jiàn)表。

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