企業(yè)物流管理的基本(ppt)
企業(yè)物流管理
1. 物流概念
2. 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成
3. 采購與供應(yīng)物流管理
4. 生產(chǎn)與現(xiàn)場物流管理
5. 銷售物流管理
6. 回收與廢棄物流管理
序

第一部分 物流概論
物流學(xué)術(shù)界對物流概念的產(chǎn)生和發(fā)展主要有兩種觀點：
1.由于經(jīng)濟原因產(chǎn)生的，即起源于人們對協(xié)調(diào)經(jīng)濟活動中物流及其相關(guān)活動的追求。就物流本身而言，它是由許多相關(guān)活動組成的(運輸、儲存、包裝、裝卸等)，但在物流概念產(chǎn)生之前，企業(yè)對這些活動是單獨進行管理的。
就物流與相關(guān)活動的關(guān)系而言，它與生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)都有著非常密切的關(guān)系，但這些關(guān)系以前并沒有得到深刻認識。

1915年，阿奇·蕭(Arch Shaw)在《市場流通中的若干問題》一書中指出了“物流(The Physical Distribution of Goods)是與創(chuàng)造需求不同的一個問題，物質(zhì)經(jīng)過時間和空間的轉(zhuǎn)移，會產(chǎn)生附加價值，流通活動中的重大失誤都是因為創(chuàng)造需求與物流之間缺乏協(xié)調(diào)造成的”。
2. 由于軍事原因而產(chǎn)生的。第一次明確解釋這個概念是1905年，西·貝克(Chauncey Baker)稱“那個與軍備的移動與供應(yīng)相關(guān)的戰(zhàn)爭的藝術(shù)的分支就是物流”。
物流概念產(chǎn)生的軍事動因說
在二戰(zhàn)中，美軍及盟軍的軍事人員、裝備、物資的制造、供應(yīng)、戰(zhàn)前配置、戰(zhàn)中補給等軍事后勤活動，使得物流和系統(tǒng)分析方法得到有效應(yīng)用。
源于軍事領(lǐng)域，并從經(jīng)濟學(xué)角度得到認識，但形成系統(tǒng)的理論是在二戰(zhàn)中。
前者Physical Distribution譯作實物分配，實即流通中的實物供應(yīng)；后者Logistics意思是后勤。 后者比前者包括的范圍及涉及的活動更廣泛，視角定位于整個供應(yīng)鏈上，符合物流學(xué)科的特點，被廣泛接受。

物流的內(nèi)涵：
美國物流管理委員會認為“物流作為客戶生產(chǎn)過程中供應(yīng)環(huán)節(jié)的一部分，它的實施與控制提供了有效的、經(jīng)濟的貨物流動和存儲服務(wù)，提供了從存貨原始地到消費地的相關(guān)信息，以期滿足客戶的需求”。
美國物流協(xié)會認為“物流是有計劃地將原材料、半成品和產(chǎn)成品由生產(chǎn)地送達至消費地的所有流通活動，其內(nèi)容包括為用戶服務(wù)、需求預(yù)測、情報信息聯(lián)系、物料搬運、訂單處理、選址、采購、包裝、運輸、裝卸、廢料處理及倉庫管理等”。

日本通商產(chǎn)業(yè)省運輸綜合研究所認為“物流是商品從賣方到買方的全部轉(zhuǎn)移過程”。
聯(lián)合國物流委員會認為“物流是為了滿足消費者需要而進行的從起點到終點的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動和存儲計劃、實現(xiàn)和控制管理的過程?，F(xiàn)代物流是指“物”在一定的時間內(nèi)的空間移動以及在物的移動過程中動態(tài)及靜態(tài)的管理”。
所謂物流是指從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。
物流引入我國
我國對“物流”的定義
我國對“物流”的定義

關(guān)于物流概念的進一步認識：
物流的對象不僅僅是物品；
物流是一個系統(tǒng)和過程；
物流過程需要一體化管理；
物流的范圍包括整個社會再生產(chǎn)過程。
關(guān)于物流管理的概念：
物流管理(Logistics Management)是指為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。

物流（Logistics）
物流——第三利潤源
按照物流的主體方類型不同分類
物流的類型和演化
對企業(yè)來說，實現(xiàn)真正重大的供應(yīng)鏈改進在于轉(zhuǎn)向新的商業(yè)模式


物流的分類：
按物流活動覆蓋的范圍劃分：有國際物流和區(qū)域物流(國內(nèi)物流、地區(qū)物流、城市物流)
按物流在供應(yīng)鏈中的作用劃分：供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流
按物流活動的性質(zhì)劃分：有社會物流和企業(yè)物流
按物流活動覆蓋的范圍劃分
國際物流(International logistics)：是伴隨和支撐國際間經(jīng)濟交往、貿(mào)易活動和其它國際交流所發(fā)生的物流活動。
物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲、搬運裝卸、包裝、流通加工、物流信息等環(huán)節(jié)組成的。物流系統(tǒng)的效益并不是他們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加，因為各個局部環(huán)節(jié)效益之間存在著交替損益關(guān)系。因此，重視系統(tǒng)觀念，追求綜合效益最佳，這是物流學(xué)的最基本觀點之一。
國內(nèi)物流(National logistics)：是指在一個國家內(nèi)部的物流活動。(地區(qū)物流，城市物流）
按照物流系統(tǒng)的空間范圍分類

按物流在供應(yīng)鏈中的作用劃分
供應(yīng)物流(Supply logistics)：供應(yīng)物流是企 業(yè)為保證生產(chǎn)與經(jīng)營活動的進行，組織原材料、零部件等生產(chǎn)因素所構(gòu)成的物流。
生產(chǎn)物流(Production logistics)：生產(chǎn)物流是伴隨著生產(chǎn)過程所發(fā)生的物流。
銷售物流(Distribution logistics)：銷售物流是伴隨著銷售過程所發(fā)生的物流活動。
回收物流(Returned logistics)：不合格物品的返修、退貨及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回供方的物品實體流動。
廢棄物流(Waste material logistics)： 將經(jīng)濟活動中失去使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、加工、搬運等，并分送到專門處理場所時形成的物品實體流動。



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