6sigma履帶裝配線產(chǎn)能提高(ppt)
履帶裝配線產(chǎn)能提高


目標(biāo)陳述
定義 Y = f(X1, X2, X3)
Y 到2003年11月底前，將履帶裝配線的產(chǎn)能提高到每月 2500條，并降低單件裝配成本。
X X1: 裝配的單件循環(huán)時(shí)間 X2: 裝配的單件成本 X3: 裝配線產(chǎn)能
項(xiàng)目范圍
包括
裝配線，技術(shù)部（工藝），維修
不包括
采購新裝配線
項(xiàng)目計(jì)劃
項(xiàng)目將于2003年11月底前完成。
需要的資源：5個(gè)綠帶，設(shè)備改造資金。
項(xiàng)目組成員

項(xiàng)目倡導(dǎo)者 Duane M. Symes
黑帶 沈凱利
綠帶 李衛(wèi)東（維修主管），呂思釗（工藝工程師），
謝福生（生產(chǎn)主管），李強(qiáng)（維修工程師）， 張文斌（維修工程師）。
履帶裝配線流程圖
SIPOC 結(jié)構(gòu)
關(guān)鍵業(yè)務(wù)要求
測(cè)量過程狀態(tài) 輸入，過程，和輸出指標(biāo)
可操作性定義
輸入指標(biāo)
設(shè)備可動(dòng)率（2002年6月~2003年5月） 每月的設(shè)備可動(dòng)率，換型時(shí)間視為停機(jī)。
熱處理后履帶板的平直度 當(dāng)前1E1845和1E1846履帶板的平直度
可操作性定義（續(xù)）
過程指標(biāo)
每個(gè)工位的單件時(shí)間
鏈軌節(jié)準(zhǔn)備
注脂
主壓
安裝履帶板
緊螺栓
打卷
（假設(shè)每條履帶47節(jié)，且不包括返工和輔助性工作）
每班由于履帶板彎曲浪費(fèi)的時(shí)間
每班相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)耗時(shí)的產(chǎn)出率 根據(jù)2003年7月的OEE報(bào)告
每種履帶、鏈條的循環(huán)時(shí)間 （根據(jù)2003年7月更新的工藝文件）
可操作性定義（續(xù)）
輸出指標(biāo)
當(dāng)前能力 根據(jù)2003年7月OEE報(bào)告計(jì)算的每月履帶裝配能力。
測(cè)量結(jié)果 – 輸入指標(biāo)
熱處理后履帶板平直度
公差 (–2.5mm, +2.5mm)
測(cè)量結(jié)果 – 過程指標(biāo)
A線每個(gè)工位的單件時(shí)間
測(cè)量結(jié)果 – 過程指標(biāo)
B線每個(gè)工位的單件時(shí)間
每班彎曲履帶板浪費(fèi)的時(shí)間
每班的產(chǎn)出率
履帶、鏈條的循環(huán)時(shí)間
測(cè)量結(jié)果 – 輸出指標(biāo)
基線 A B
七月份產(chǎn)出率 83.85% 84.34%
設(shè)備可動(dòng)率 97.64% 98.87%
質(zhì)量 100% 100%
OEE 82% 83%
需求加權(quán)的循環(huán)時(shí)間 0.571h
產(chǎn)能 0.70小時(shí)/條 0.69小時(shí)/條 1034 條/月 1046 條/月
分析 – 確定問題的根本原因
改進(jìn)
解決辦法1: 改進(jìn)控制程序以提高A線緊螺栓工序的轉(zhuǎn)速。
改進(jìn)
解決辦法2: 安裝功率大的泵以提高B線主壓的推進(jìn)速度
改進(jìn)
解決辦法3: 改進(jìn)檢具
改進(jìn)
解決辦法4: 改進(jìn)V形塊
改進(jìn)
解決辦法5：將A、C班的產(chǎn)出率提高到B班的水平。
解決辦法6：根據(jù)履帶板平直度，將其分組，以節(jié)省浪費(fèi)的時(shí)間。 1. (-3.0mm, 0mm) 2. (0mm, 1.0mm) 3. (1.0mm, 3.0mm)
控制
自2003年10月底開始跟蹤每天的產(chǎn)量。
逐步提高班產(chǎn)，現(xiàn)班產(chǎn)為: A班 14~15 B班 13.5~14.5 C班 13~14
確認(rèn)改進(jìn)后的設(shè)備處在穩(wěn)定狀態(tài)。
解決其它隨時(shí)產(chǎn)生的一些小問題。
項(xiàng)目年收益的估計(jì)
根據(jù)2004年的預(yù)測(cè)
銷售利潤增加30萬美元。
潛在的產(chǎn)能價(jià)值1.2萬美元。
獲得的經(jīng)驗(yàn)
良好的團(tuán)隊(duì)合作可以產(chǎn)生巨大的效益。
問 題？

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