現(xiàn)代控制理論(ppt)
綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容
現(xiàn)代控制理論(ppt)
第8章現(xiàn)代控制理論
Modern Control Theory
第八章 現(xiàn)代控制理論初步
一、 控制理論發(fā)展概況
二、 現(xiàn)代控制理論的主要特點(diǎn)
三、 現(xiàn)代控制理論基本內(nèi)容
一、 控制理論發(fā)展概況
控制論:1948年 美國(guó)數(shù)學(xué)家維納《控制論》
1940——1950 經(jīng)典控制理論 單機(jī)自動(dòng)化
1960——1970 現(xiàn)代控制理論 機(jī)組自動(dòng)化
1970——1980 大系統(tǒng)理論 控制管理綜合
1980——1990 智能控制理論 智能自動(dòng)化
1990——21c 集成控制理論 網(wǎng)絡(luò)控制自動(dòng)化
1788年,英國(guó)Wate利用反饋原理發(fā)明蒸汽機(jī)用的離心調(diào)速機(jī)。
1875年,1895年,英國(guó)Routh和德國(guó)Hurwitz先后提出判別系統(tǒng)穩(wěn)定性的代數(shù)方法。
1892年,俄國(guó)李雅普諾夫在《論運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性的一般問(wèn)題》中建立了動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的一般穩(wěn)定性理論。
1932年,Nyquist提出了根據(jù)頻率響應(yīng)判斷系統(tǒng)穩(wěn)定性的準(zhǔn)則。
1945年,美國(guó)Bode在《網(wǎng)絡(luò)分析和反饋放大器設(shè)計(jì)》中提出頻率響應(yīng)分析法-Bode圖。
1948年,美國(guó)Wiener在《控制論-關(guān)于在動(dòng)物和機(jī)器中控制和通信的科學(xué)》中系統(tǒng)地論述了控制理論的一般原理和方法。
---標(biāo)志控制學(xué)科的誕生
控制論:研究動(dòng)物(包括人類)和機(jī)器內(nèi)部控制和通信的一般規(guī)律的學(xué)科。
1954年,錢學(xué)森的《工程控制論》在美國(guó)出版。
---奠定了工程控制論的基礎(chǔ)
(1)經(jīng)典控制理論
a.特點(diǎn)
研究對(duì)象:?jiǎn)屋斎?、單輸出線性定常系統(tǒng)。
解決方法:頻率法、根軌跡法、傳遞函數(shù)。
非線性系統(tǒng):相平面法和描述函數(shù)分析。
數(shù)學(xué)工具:拉氏變換、常微分方程。
b.局限性
難以應(yīng)用于時(shí)變系統(tǒng)、多變量系統(tǒng)。
難以揭示系統(tǒng)更為深刻的特性。
(2)現(xiàn)代控制理論
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、航空航天技術(shù)的迅速發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
a.特點(diǎn)
研究對(duì)象:多輸入、多輸出系統(tǒng),線性、定?;驎r(shí)變、離散系統(tǒng)。
解決方法:狀態(tài)空間法(時(shí)域方法)。
數(shù)學(xué)工具:線性代數(shù)、微分方程。
b.主要標(biāo)志
1965年,R.Bellman提出了尋求最優(yōu)控制的動(dòng)態(tài)規(guī)劃方法。
1958年,R.E.Kalman采用狀態(tài)空間法分析系統(tǒng),提出能控性、能觀性、Kalman濾波概念
1961年,龐特里亞金證明了最優(yōu)控制中的極大值原理。
(3)大系統(tǒng)理論
是指規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、變量眾多的信息與控制系統(tǒng),如生產(chǎn)過(guò)程、交通運(yùn)輸、生物工程、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和空間技術(shù)等復(fù)雜系統(tǒng)。
復(fù)雜系統(tǒng)的特點(diǎn):
(1)動(dòng)力學(xué)模型的不確定性
(2)測(cè)量信息的粗糙性和不完整性
(3)動(dòng)態(tài)行為或擾動(dòng)的隨機(jī)性
(4)離散層次和連續(xù)層次的混雜性
(5) 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的高度復(fù)雜性
(6)狀態(tài)變量的高維性和分布性
(7)各系統(tǒng)間的強(qiáng)耦合性
大系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為三類:
多級(jí)(遞階)控制
多層控制(按任務(wù))
多段控制(如導(dǎo)彈軌跡控制)
(4)智能控制
是具有某些仿人智能的工程控制與信息處理系統(tǒng),如智能機(jī)器人。
利用知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)、推理與聯(lián)想,對(duì)環(huán)境干擾與不確定因素具有魯棒性。
主要內(nèi)容:
模糊控制
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
專家控制、遺傳算法
(5) 控制理論發(fā)展趨勢(shì)
企業(yè):資源共享、因特網(wǎng)、信息集成
信息技術(shù)+控制技術(shù) 集成控制技術(shù)
網(wǎng)絡(luò)控制 技術(shù)
計(jì)算機(jī)集成制造CIMS:(工廠自動(dòng)化)
Computer Integrated Manufacturing System
應(yīng)用:生物控制、經(jīng)濟(jì)控制、社會(huì)控制等
二、 現(xiàn)代控制理論的主要特點(diǎn)
研究對(duì)象:線性系統(tǒng)、非線性系統(tǒng)、時(shí)變系統(tǒng)、多變量系統(tǒng)、連續(xù)與離散系統(tǒng)
數(shù)學(xué)上:狀態(tài)空間法
方法上:研究系統(tǒng)輸入/輸出特性和內(nèi)部性能
內(nèi)容上:線性系統(tǒng)理論、系統(tǒng)辨識(shí)、最優(yōu)控制、自適應(yīng)控制等
三、 現(xiàn)代控制理論基本內(nèi)容
控制理論必須回答的三個(gè)問(wèn)題:
(1)系統(tǒng)能否被控制?可控性有多大?
(2)如何克服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不確定性及干擾帶來(lái)
的影響?
(3)如何實(shí)現(xiàn)滿足要求的控制策略?
(1)線性系統(tǒng)理論
研究線性系統(tǒng)在輸入作用下狀態(tài)運(yùn)動(dòng)過(guò)程
規(guī)律,揭示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性質(zhì)、動(dòng)態(tài)行為之
間的關(guān)系。
主要內(nèi)容:
狀態(tài)空間描述、能控性、能觀性和穩(wěn)定性、狀態(tài)反饋、狀態(tài)觀測(cè)器設(shè)計(jì)等。
(2)最優(yōu)控制
在給定約束條件和性能指標(biāo)下,尋找使系統(tǒng)性
能指標(biāo)最佳的控制規(guī)律。
主要方法:
變分法、極大值原理、動(dòng)態(tài)規(guī)劃等
極大值原理 現(xiàn)代控制理論的核心
即:使系統(tǒng)的性能指標(biāo)達(dá)到最優(yōu)(最小或最大)
某一性能指標(biāo)最優(yōu):
如時(shí)間最短或燃料消耗最小等。
(3)自適應(yīng)控制
在控制系統(tǒng)中,控制器能自動(dòng)適應(yīng)內(nèi)外部參數(shù)、
外部環(huán)境變化,自動(dòng)調(diào)整控制作用,使系統(tǒng)達(dá)
到一定意義下的最優(yōu)。
a. 模型參考自適應(yīng)控制
(Model Reference Adaptive Control)
b. 自校正自適應(yīng)控制
(Self-Turning Adaptive Control)
(4)系統(tǒng)辨識(shí)
建立系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模型的方法:
根據(jù)系統(tǒng)的輸入輸出的試驗(yàn)數(shù)據(jù),從一類給定的模型
中確定一個(gè)被研究系統(tǒng)本質(zhì)特征等價(jià)的模型,并確定
其模型的結(jié)構(gòu)和參數(shù)。
(5)最佳濾波理論(最佳估計(jì)器)
當(dāng)系統(tǒng)中存在隨機(jī)干擾和環(huán)境噪聲時(shí),其綜合必須應(yīng)
用概率和統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行。即:已知系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,通
過(guò)輸入輸出數(shù)據(jù)的測(cè)量,利用統(tǒng)計(jì)方法對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)估
計(jì)。
Kalman濾波器
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第8章現(xiàn)代控制理論
Modern Control Theory
第八章 現(xiàn)代控制理論初步
一、 控制理論發(fā)展概況
二、 現(xiàn)代控制理論的主要特點(diǎn)
三、 現(xiàn)代控制理論基本內(nèi)容
一、 控制理論發(fā)展概況
控制論:1948年 美國(guó)數(shù)學(xué)家維納《控制論》
1940——1950 經(jīng)典控制理論 單機(jī)自動(dòng)化
1960——1970 現(xiàn)代控制理論 機(jī)組自動(dòng)化
1970——1980 大系統(tǒng)理論 控制管理綜合
1980——1990 智能控制理論 智能自動(dòng)化
1990——21c 集成控制理論 網(wǎng)絡(luò)控制自動(dòng)化
1788年,英國(guó)Wate利用反饋原理發(fā)明蒸汽機(jī)用的離心調(diào)速機(jī)。
1875年,1895年,英國(guó)Routh和德國(guó)Hurwitz先后提出判別系統(tǒng)穩(wěn)定性的代數(shù)方法。
1892年,俄國(guó)李雅普諾夫在《論運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性的一般問(wèn)題》中建立了動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的一般穩(wěn)定性理論。
1932年,Nyquist提出了根據(jù)頻率響應(yīng)判斷系統(tǒng)穩(wěn)定性的準(zhǔn)則。
1945年,美國(guó)Bode在《網(wǎng)絡(luò)分析和反饋放大器設(shè)計(jì)》中提出頻率響應(yīng)分析法-Bode圖。
1948年,美國(guó)Wiener在《控制論-關(guān)于在動(dòng)物和機(jī)器中控制和通信的科學(xué)》中系統(tǒng)地論述了控制理論的一般原理和方法。
---標(biāo)志控制學(xué)科的誕生
控制論:研究動(dòng)物(包括人類)和機(jī)器內(nèi)部控制和通信的一般規(guī)律的學(xué)科。
1954年,錢學(xué)森的《工程控制論》在美國(guó)出版。
---奠定了工程控制論的基礎(chǔ)
(1)經(jīng)典控制理論
a.特點(diǎn)
研究對(duì)象:?jiǎn)屋斎?、單輸出線性定常系統(tǒng)。
解決方法:頻率法、根軌跡法、傳遞函數(shù)。
非線性系統(tǒng):相平面法和描述函數(shù)分析。
數(shù)學(xué)工具:拉氏變換、常微分方程。
b.局限性
難以應(yīng)用于時(shí)變系統(tǒng)、多變量系統(tǒng)。
難以揭示系統(tǒng)更為深刻的特性。
(2)現(xiàn)代控制理論
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、航空航天技術(shù)的迅速發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。
a.特點(diǎn)
研究對(duì)象:多輸入、多輸出系統(tǒng),線性、定?;驎r(shí)變、離散系統(tǒng)。
解決方法:狀態(tài)空間法(時(shí)域方法)。
數(shù)學(xué)工具:線性代數(shù)、微分方程。
b.主要標(biāo)志
1965年,R.Bellman提出了尋求最優(yōu)控制的動(dòng)態(tài)規(guī)劃方法。
1958年,R.E.Kalman采用狀態(tài)空間法分析系統(tǒng),提出能控性、能觀性、Kalman濾波概念
1961年,龐特里亞金證明了最優(yōu)控制中的極大值原理。
(3)大系統(tǒng)理論
是指規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、變量眾多的信息與控制系統(tǒng),如生產(chǎn)過(guò)程、交通運(yùn)輸、生物工程、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和空間技術(shù)等復(fù)雜系統(tǒng)。
復(fù)雜系統(tǒng)的特點(diǎn):
(1)動(dòng)力學(xué)模型的不確定性
(2)測(cè)量信息的粗糙性和不完整性
(3)動(dòng)態(tài)行為或擾動(dòng)的隨機(jī)性
(4)離散層次和連續(xù)層次的混雜性
(5) 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的高度復(fù)雜性
(6)狀態(tài)變量的高維性和分布性
(7)各系統(tǒng)間的強(qiáng)耦合性
大系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為三類:
多級(jí)(遞階)控制
多層控制(按任務(wù))
多段控制(如導(dǎo)彈軌跡控制)
(4)智能控制
是具有某些仿人智能的工程控制與信息處理系統(tǒng),如智能機(jī)器人。
利用知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)、推理與聯(lián)想,對(duì)環(huán)境干擾與不確定因素具有魯棒性。
主要內(nèi)容:
模糊控制
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
專家控制、遺傳算法
(5) 控制理論發(fā)展趨勢(shì)
企業(yè):資源共享、因特網(wǎng)、信息集成
信息技術(shù)+控制技術(shù) 集成控制技術(shù)
網(wǎng)絡(luò)控制 技術(shù)
計(jì)算機(jī)集成制造CIMS:(工廠自動(dòng)化)
Computer Integrated Manufacturing System
應(yīng)用:生物控制、經(jīng)濟(jì)控制、社會(huì)控制等
二、 現(xiàn)代控制理論的主要特點(diǎn)
研究對(duì)象:線性系統(tǒng)、非線性系統(tǒng)、時(shí)變系統(tǒng)、多變量系統(tǒng)、連續(xù)與離散系統(tǒng)
數(shù)學(xué)上:狀態(tài)空間法
方法上:研究系統(tǒng)輸入/輸出特性和內(nèi)部性能
內(nèi)容上:線性系統(tǒng)理論、系統(tǒng)辨識(shí)、最優(yōu)控制、自適應(yīng)控制等
三、 現(xiàn)代控制理論基本內(nèi)容
控制理論必須回答的三個(gè)問(wèn)題:
(1)系統(tǒng)能否被控制?可控性有多大?
(2)如何克服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不確定性及干擾帶來(lái)
的影響?
(3)如何實(shí)現(xiàn)滿足要求的控制策略?
(1)線性系統(tǒng)理論
研究線性系統(tǒng)在輸入作用下狀態(tài)運(yùn)動(dòng)過(guò)程
規(guī)律,揭示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性質(zhì)、動(dòng)態(tài)行為之
間的關(guān)系。
主要內(nèi)容:
狀態(tài)空間描述、能控性、能觀性和穩(wěn)定性、狀態(tài)反饋、狀態(tài)觀測(cè)器設(shè)計(jì)等。
(2)最優(yōu)控制
在給定約束條件和性能指標(biāo)下,尋找使系統(tǒng)性
能指標(biāo)最佳的控制規(guī)律。
主要方法:
變分法、極大值原理、動(dòng)態(tài)規(guī)劃等
極大值原理 現(xiàn)代控制理論的核心
即:使系統(tǒng)的性能指標(biāo)達(dá)到最優(yōu)(最小或最大)
某一性能指標(biāo)最優(yōu):
如時(shí)間最短或燃料消耗最小等。
(3)自適應(yīng)控制
在控制系統(tǒng)中,控制器能自動(dòng)適應(yīng)內(nèi)外部參數(shù)、
外部環(huán)境變化,自動(dòng)調(diào)整控制作用,使系統(tǒng)達(dá)
到一定意義下的最優(yōu)。
a. 模型參考自適應(yīng)控制
(Model Reference Adaptive Control)
b. 自校正自適應(yīng)控制
(Self-Turning Adaptive Control)
(4)系統(tǒng)辨識(shí)
建立系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模型的方法:
根據(jù)系統(tǒng)的輸入輸出的試驗(yàn)數(shù)據(jù),從一類給定的模型
中確定一個(gè)被研究系統(tǒng)本質(zhì)特征等價(jià)的模型,并確定
其模型的結(jié)構(gòu)和參數(shù)。
(5)最佳濾波理論(最佳估計(jì)器)
當(dāng)系統(tǒng)中存在隨機(jī)干擾和環(huán)境噪聲時(shí),其綜合必須應(yīng)
用概率和統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行。即:已知系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,通
過(guò)輸入輸出數(shù)據(jù)的測(cè)量,利用統(tǒng)計(jì)方法對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)估
計(jì)。
Kalman濾波器
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