物流系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)(ppt)
綜合能力考核表詳細內(nèi)容
物流系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)(ppt)
物流系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)
中物聯(lián)國家物流師培訓06.9
系統(tǒng)與系統(tǒng)工程
系統(tǒng)是由兩個或兩個以上元素及元素間形成的特別關(guān)系所構(gòu)成的有機整體。
系統(tǒng)工程就是研究系統(tǒng)工程技術(shù),其目的就是要在改造系統(tǒng)這一過程中,按照要達到的目標,采用最優(yōu)化方法,以期使目標達到最佳值。
系統(tǒng)的一般模式
物流系統(tǒng)
物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的,這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。
物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系
物流服務(wù)和物流成本間的制約關(guān)系
構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間的約束關(guān)系
構(gòu)成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間的關(guān)系
各子系統(tǒng)的功能和所耗費用的關(guān)系
服務(wù)與成本的制約關(guān)系
物流系統(tǒng)模式
物流系統(tǒng)模式
輸入
處理
輸出
限制或制約
反饋
物流系統(tǒng)設(shè)計要素
所研究商品的種類、品目
商品的數(shù)量
商品的流向
服務(wù)水平
時間
物流成本
物流系統(tǒng)化目標
服務(wù)性
快捷性
有效的利用面積和空間
規(guī)模適當化
庫存控制
物流系統(tǒng)的構(gòu)成--運輸
運輸?shù)姆绞郊疤攸c
1、鐵路運輸 陸地長距離運輸?shù)闹饕绞?
2、公路運輸 空間和時間方面具有充分的自由性
3、水路運輸 在大批量和遠距離的運輸中價格便宜,可以運送超大型和超重物
4、航空運輸 速度快 適合貨物量少,保鮮的物品
5、管道運輸 運輸成本低,適合大批量運輸,但是輸送對象和空間受限制
運輸合理化途徑
1、運輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置
2、選擇最佳的運輸方式
3、提高運行效率
4、推進共同運輸
5、采用各種現(xiàn)代運輸方法
運輸?shù)馁M用
倉庫的功能
1、儲存和保管的功能
2、調(diào)節(jié)供需的功能
3、調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能
4、配送和流通加工的功能
倉儲合理化
1、實行ABC管理
2、科學的庫存管理控制
(1)考慮降低采購費和購入價等綜合成本
(2)減少流動資金、降低盤點資產(chǎn)
(3)提高服務(wù)水平、防止缺貨
3、應(yīng)用預測技術(shù)
裝卸搬運合理化
1、省力化原則
2、消除無效搬運
3、提高搬運活性
4、合理利用機械
5、保持物流的均衡順暢
6、集裝單元化原則
7、人性化原則
8、提高綜合效果
物流系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)(ppt)
物流系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)
中物聯(lián)國家物流師培訓06.9
系統(tǒng)與系統(tǒng)工程
系統(tǒng)是由兩個或兩個以上元素及元素間形成的特別關(guān)系所構(gòu)成的有機整體。
系統(tǒng)工程就是研究系統(tǒng)工程技術(shù),其目的就是要在改造系統(tǒng)這一過程中,按照要達到的目標,采用最優(yōu)化方法,以期使目標達到最佳值。
系統(tǒng)的一般模式
物流系統(tǒng)
物流系統(tǒng)是由運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的,這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。
物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系
物流服務(wù)和物流成本間的制約關(guān)系
構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間的約束關(guān)系
構(gòu)成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間的關(guān)系
各子系統(tǒng)的功能和所耗費用的關(guān)系
服務(wù)與成本的制約關(guān)系
物流系統(tǒng)模式
物流系統(tǒng)模式
輸入
處理
輸出
限制或制約
反饋
物流系統(tǒng)設(shè)計要素
所研究商品的種類、品目
商品的數(shù)量
商品的流向
服務(wù)水平
時間
物流成本
物流系統(tǒng)化目標
服務(wù)性
快捷性
有效的利用面積和空間
規(guī)模適當化
庫存控制
物流系統(tǒng)的構(gòu)成--運輸
運輸?shù)姆绞郊疤攸c
1、鐵路運輸 陸地長距離運輸?shù)闹饕绞?
2、公路運輸 空間和時間方面具有充分的自由性
3、水路運輸 在大批量和遠距離的運輸中價格便宜,可以運送超大型和超重物
4、航空運輸 速度快 適合貨物量少,保鮮的物品
5、管道運輸 運輸成本低,適合大批量運輸,但是輸送對象和空間受限制
運輸合理化途徑
1、運輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置
2、選擇最佳的運輸方式
3、提高運行效率
4、推進共同運輸
5、采用各種現(xiàn)代運輸方法
運輸?shù)馁M用
倉庫的功能
1、儲存和保管的功能
2、調(diào)節(jié)供需的功能
3、調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能
4、配送和流通加工的功能
倉儲合理化
1、實行ABC管理
2、科學的庫存管理控制
(1)考慮降低采購費和購入價等綜合成本
(2)減少流動資金、降低盤點資產(chǎn)
(3)提高服務(wù)水平、防止缺貨
3、應(yīng)用預測技術(shù)
裝卸搬運合理化
1、省力化原則
2、消除無效搬運
3、提高搬運活性
4、合理利用機械
5、保持物流的均衡順暢
6、集裝單元化原則
7、人性化原則
8、提高綜合效果
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