企業(yè)物流管理
第六章：企業(yè)物流管理
掌握
一、企業(yè)物流的內涵和分類

內涵：P243
企業(yè)物流是以企業(yè)經(jīng)營為核心的物流活動，是具體的，微觀物流活動的典型領域.



分類: P244
1.工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物流(按主體活動分)
(1)供應物流子系統(tǒng)
(2)生產(chǎn)物流子系統(tǒng)
(3)銷售物流子系統(tǒng)
(4)廢棄物物流子系統(tǒng)
2.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流
(1)供應物流
(2)生產(chǎn)物流(與工業(yè)的生產(chǎn)的區(qū)別)
種植不發(fā)生位移,并是一個周期性的活動
(3)銷售物流
(4)廢棄物物流

二.企業(yè)物流的特點 P245

1.是生產(chǎn)工藝的一個組成部分(工藝與生產(chǎn)一體化)
2.較強的“成本中心”的作用(消耗的名目較多)
3.是專業(yè)化很強的“定制”物流
4.是小規(guī)模的精益物流

三.供應鏈和供應鏈管理的基本概念 P248

供應鏈:Demand/supply chain
企業(yè)從原材料和零部件采購,運輸,加工制造,分銷直至最終送到消費者手中的這一過程被看成是一個環(huán)環(huán)相扣的鏈條,這就是供應鏈.

供應鏈管理:supply chain management
對整個供應鏈系統(tǒng)進行計劃,協(xié)調,操作,控制和優(yōu)化的各種活動和過程,其目標就是要將顧客所需要的正確產(chǎn)品(right product)能夠在正確的時間(right time),按照正確的數(shù)量(right quantity)正確的質量(right quality)和正確的狀態(tài)(right status)送到正確的地點(right place),并使總成本最小.

四.企業(yè)采購管理的內容和一般流程

內容: P250
1.采購計劃管理
定期:時間性安排等
非定期:根據(jù)銷售和生產(chǎn)需求產(chǎn)生
2.采購訂單管理
從源頭開始到全過程跟蹤管理
3.發(fā)票校驗
單證的流通跟蹤,直運,采購,受托代銷等

流程:

1.接受采購要求或采購指示
2.選擇供應商
3.訂貨
4.訂貨跟蹤
5.貨到驗收

五.不同采購方式的特點 P252

訂貨的總體策略分為兩種:推式訂貨和拉式訂貨
推式訂貨是由總部根據(jù)某單品的供應能力和所有渠道機構的需求預測,平衡制定一個存貨分配計劃,由總部決定在什么時間向哪一個渠道機構配送多少，業(yè)務起點在總部;適用于存在供應不確定性因素的商品。
拉式訂貨就是由渠道機構根據(jù)銷售需求決定訂貨時間,訂貨項目，訂貨批量,然后由總部發(fā)送訂貨請求;適用于存在需求不確定性和訂貨周期不確定性的單品.

拉式訂貨總體策略根據(jù)訂貨驅動因素的不同,分為定量訂貨模型和定期訂貨模型.

(一)定量訂貨模型:訂單由需求量驅動產(chǎn)生 P252

1.批量對批量法
適用于單位價值不高,需求量相對較小;
2.高低限法
需求穩(wěn)定的單品既不能缺貨也避免過高庫存,庫存高于高限時報警,低于低限時補充
3.動態(tài)高低限法
把時間周期延長,找出周期性變化的規(guī)律，然后根據(jù)規(guī)律調整庫存高低限

4.固定規(guī)律高低限法
適用于具有固定的時間周期銷售變化規(guī)律的單品
通過季節(jié)來進行調整
(1)確定銷售規(guī)律的時間變化周期(年/季度/月)
(2)確定變化周期的級次(更為詳細的規(guī)律)
(3) 確定周期內的變化系數(shù)(尖峰系數(shù))
(4)每一變化系數(shù)所伴隨安全庫存的天數(shù)和訂貨周期天數(shù)及其本周期計劃銷量或預測銷量
(5)依據(jù)設置一次性計算該周期內每天的高低限庫存數(shù)量

5.訂貨點法
需求旺盛并呈快速增長趨勢的單品
6.經(jīng)濟批量法
不存在任何影響訂貨策略選擇的不確定性因素:銷售需求是穩(wěn)定均勻的,訂貨周期是確定的等
適用于產(chǎn)品生命周期中處于成熟的單品.

(二)定期訂貨模型
銷售需求意外的波動或庫存損溢只有在實際盤點時才會知道.所以為了避免缺貨,設置均要比定量訂貨模型更高的安全庫存
1.高限補足法
以固定的間隔期按需求水平將庫存恢復到高限,適用于需求穩(wěn)定且沒有變化的單品;
2.可選訂貨法
利用訂貨經(jīng)濟性的要素對高限補足法進行擴展的一種方法;

六.供應商關系分類 P259

1.短期目標型:買賣關系,希望穩(wěn)定合作,但保持在書面合同上.
2.長期目標型:合作伙伴關系
3.滲透型:把對方看作是自己的一部分,是公司經(jīng)濟利益的延伸
4.聯(lián)盟型:供應鏈角度,戰(zhàn)略合作伙伴關系
5.縱向集成型:把供應鏈上的企業(yè)整合起來,整體內的每一個企業(yè)的擁有自己的獨立決策權.

七.企業(yè)生產(chǎn)計劃體系和各計劃間的比較 P266


長期計劃:
產(chǎn)品與市場發(fā)展規(guī)劃,資源發(fā)展計劃,生產(chǎn)戰(zhàn)略計劃,和財務計劃
中期計劃:
生產(chǎn)大綱和主生產(chǎn)計劃
短期計劃:
物料需求計劃,生產(chǎn)能力需求計劃,總裝配計劃以及實施過程中的作業(yè)進度計劃和控制工作

八.主生產(chǎn)計劃的概念,如何制定與實施
概念: P268
MPS(master product scheme)將總體計劃中的系列產(chǎn)品分解為每一個具體時段的最終產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量.實質上是產(chǎn)品的出產(chǎn)進度安排.

MPS所需要的信息:主生產(chǎn)計劃大綱,預計的需求,可用的原材料和配件,制造/采購提前期,生產(chǎn)準備/更換時間,原則是利用最少的項目數(shù)進行排產(chǎn),只列出相關的重大項目,如財務,生產(chǎn)能力等

編制主生產(chǎn)計劃的步驟:

(1)根據(jù)生產(chǎn)預測,已收到的客戶定單,配件預測,訂貨政策及批量,制定出主生產(chǎn)計劃
(2)執(zhí)行粗能力計劃(RCCP—Rough Cut Capacity Planning),對能力和需求進行平衡
(3)評價初步的主生產(chǎn)進度計劃,對能力和計劃進行調整和平衡

批準和下達主生產(chǎn)計劃的步驟:

(1)送達各職能部門進行初稿分析
(2)獲得正式批準
(3)實施

九.物流推進型控制原理和物流拉動型控制原理 P271

1.物流推進型控制原理
根據(jù)最終產(chǎn)品需求結構,計算出各生產(chǎn)工序的物料需求量,在考慮了各生產(chǎn)工序的前置時間之后,向各工序發(fā)出生產(chǎn)計劃指令.特點是集中控制.
2.物流拉動型控制原理
根據(jù)最終產(chǎn)品需求結構,計算出最后工序的物流需求量,根據(jù)最后物流需求量,向前一工序提出物流要求.特點是分散控制.

十.MRPⅡ的基本思想,要素構成 P272
(manufacturing resource planning)制造資源計劃
MRPⅡ的基本思想:
基于企業(yè)經(jīng)營目標制定生產(chǎn)計劃,圍繞物料轉換組織制造資源,實現(xiàn)按需要按時進行生產(chǎn).

要素構成:
產(chǎn)品需求預測,主生產(chǎn)計劃,物料需求計劃,能力計劃,采購計劃,生產(chǎn)成本核算等

十一.ERP的概念及其核心管理思想 P275
(enterprise resource planning)企業(yè)資源計劃
概念:
以管理會計為核心的信息系統(tǒng),識別和規(guī)劃企業(yè)資源,并將所有資源整合在一起,對采購,生產(chǎn),成本,庫存,分銷,運輸,財務,人力資源進行規(guī)劃,從而達到最佳資源組合,取得最佳效益.
核心思想:
供應鏈管理

十二.配送合理化的判斷標志 P277
1.庫存標志
庫存總量:總量+用戶配送后的庫存量<配送前的各用戶庫存量之和
庫存周轉:庫存周轉總是快于各企業(yè)的庫存周轉
2.資金標志
資金總量:占用資金總量減少為合理
資金周轉:快為合理
資金投向的改變:分散改為集中為合理
3.成本和效益
成本降低而效益增高為合理

4.供應保證標志
缺貨次數(shù):周期內減少為合理
配送企業(yè)的集中庫存量:庫存量高于配送量為合理
5.社會運力節(jié)約標志
社會車輛總數(shù)減少,而承運量增加為合理
社會車輛空駛率減少為合理
一家一戶自提自運減少,而承運量增加為合理
6.用戶企業(yè)倉庫,供應,進貨,人力物力節(jié)約標志
各用戶庫存量,倉庫面積,倉庫管理人員減少為合理;用于訂貨,接貨,供應的人減少為合理

7.物流合理化標志

是否減低物流費用
是否減少物流損失
是否加快了物流速度
是否發(fā)揮了各種物流方式的最優(yōu)效果
是否有效銜接了干線運輸和末端運輸
是否不增加實際的物流周轉次數(shù)
是否采用了先進的技術手段

十三.DRP的概念和原理 P279
DRP(distribution requirement planning)配送需求計劃
概念:
是流通領域的一種物流技術,是MRP在流通領域應用的直接結果;主要解決分銷物資的供應計劃和高度問題,達到保證有效地滿足市場需求又使得配送費用最少的目的.

原理:
P274 圖6-6

輸入3個文件,輸出2個計劃:

輸入:
1.社會需求文件:所有表示需求量的訂單
2.庫存文件:自己倉庫的可用儲存量
3.生產(chǎn)廠資源文件:包括周期生產(chǎn)能力,地理位置等

輸出:
1.送貨計劃:how to do?
2.訂貨進貨計劃:在前置時間內,自己的倉庫無貨,則應及時向生產(chǎn)廠訂貨
熟悉
一.企業(yè)物流發(fā)展階段 P247

1.分割物流功能階段:各自獨立,功能分散
2.物流功能集合階段:集合各分散的功能
3.集合功能的組織階段:系統(tǒng)的進行銜接
4.過程集合階段:流程管理階段
5.透明化的虛擬組織階段

二.ABC分析法的操作步驟
1.按一定標準,統(tǒng)計出單個商品占總庫存量的功能比例
2.將全部物資分為A,B,C三類
A類物資項數(shù)約10%,占資金約70%
B類物資項數(shù)約70%,占資金約10%
C類物資項數(shù)約20%,占資金約20%
3.繪制ABC分析圖
橫坐標代表累積品種百分數(shù),縱坐標代表累計占用資金

A要嚴格控制
B適當放寬
C可以大量儲存,采購

三.供應商管理目標及戰(zhàn)略 P258

1.供應商管理在戰(zhàn)略方面要考慮的問題是:
(1)設計一種能最大限度的降低風險的合理供應結構
(2)建立一種能促進供應商不斷減低成本,提高質量的長期合作關系
(3)采用能使采購成本最小的采購方法

2.供應商管理的具體目標

(1)得到符合企業(yè)質量和數(shù)量要求的產(chǎn)品或服務
(2)以最低成本獲得產(chǎn)品或服務
(3)確保供應商能提供最優(yōu)的服務和及時的送貨
(4)發(fā)展和維持與供應商良好的關系
(5)開發(fā)潛在的供應商

四.生產(chǎn)物流管理的定義和重要性 P260
定義:
生產(chǎn)物流管理,又稱制造企業(yè)的物料管理,通過對采購,庫存控制,物料搬運等一系列的活動按照生產(chǎn)工序和實際運營的要求,達到對物流對此環(huán)節(jié)進行扁平控制以節(jié)約成本的目的.
重要性:
(1)制定生產(chǎn)物料供應目標和實現(xiàn)方案,指導整個物流活動
(2)協(xié)調各方面的關系,正確處理生產(chǎn)物料供需的矛盾,保證生產(chǎn)順利進行
(3)能夠降低成本,獲得更多效益


五.生產(chǎn)控制的內容 P270

1.進度控制:從生產(chǎn)計劃制訂開始一直到產(chǎn)品入庫;進度控制就是對計劃執(zhí)行的控制
2.物流控制:各個生產(chǎn)階段之間的流動和資源到市場之間的全部運動過程的控制,目的是使各項消耗為最小
3.質量控制
4.成本控制
5.資金控制:周轉良好

六.共同配送的概念 P280

是由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動,實施主體可以是作為物流需求方的制造商,批發(fā)商和零售商,也可以是作為物流服務供應商的運輸企業(yè)和倉庫企業(yè),其目的是為了提高配送效率.

七.配送中心現(xiàn)代化的物流技術 P281
1.自動分揀系統(tǒng) 組成:
(1)輸入裝置
(2)貨架信號設定裝置
(3)進貨裝置
(4)分揀裝置
(5)分揀道口
(6)計算機控制器
2.自動化立體倉庫 組成:
(1)貨架 (2)巷道堆垛起重機 (3)周邊出入庫配套機械設施 (4)倉儲管理控制系統(tǒng)
3.計算機智能化技術
了解
一.供應商的評價指標 P257

1.技術水平 8.提前期
2.產(chǎn)品質量 9.交貨準確率
3.供應能力 10.快速響應能力
4.價格
5.地理位置
6.可靠性(信譽)
7.售后服務

二.對不同種類的供應商應采用不同的策略
P260

1.對于制造業(yè)來講,原材料或者零部件采購比較頻繁,注重日常管理和溝通
2.設備類的物資,建立良好的合作關系,選擇優(yōu)質服務的供應商
3.辦公用品的采購管理,盡可能選擇少數(shù)供應商,保持長期合作關系,并獲得批量優(yōu)惠
4.物流的服務采購,傾向于第三方物流

三.傳統(tǒng)生產(chǎn)物流管理和現(xiàn)代生產(chǎn)物流的差異 P263

四.企業(yè)中不同的控制方式及其控制方式的控制要點 P269

1、事前控制
（1）對擾動因素的預測作為控制的依據(jù)
（2）對生產(chǎn)系統(tǒng)的未來行為作充分的認識
（3）依據(jù)反饋信息制定計劃和控制方案

2、事中控制
（1）以計劃執(zhí)行過程中獲取的信息為依據(jù)
（2）要有完整的準確的統(tǒng)計資料和完備的現(xiàn)場活動信息
（3）要有高效的信息處理系統(tǒng)
（4）決策迅速，執(zhí)行有力，保證及時控制

3、事后控制
（1）以計劃執(zhí)行后的信息為主要依據(jù)
（2）要有完整的統(tǒng)計資料
（3）要分析內外部環(huán)境的干擾情況
（4）計劃執(zhí)行情況分析要客觀，控制措施要可行，確保下一輪計劃執(zhí)行的質量

五.共同配送的類型 P280

1.按業(yè)務范圍分
(1)運輸部分共同化
(2)運輸中心內作業(yè)的共同化

2.按主導業(yè)務分
(1)廠家等供貨方主導
(2)零售商等配送對象企業(yè)主導
(3)物流企業(yè)主導

3.按運營主體分
(1)供貨方中的一家企業(yè)運營
(2)供貨方通過建立協(xié)作組織來運營
(3)由采購方來運營
(4)由物流企業(yè)來運營

4.按目的分
(1)以提高運輸效率為目的
(2)提高運輸效率和配送中心內的作業(yè)效率
(3)在提高作業(yè)效率的同時提高物流水平

企業(yè)物流管理